丰富产品矩阵 梅赛德斯

 4月17日，梅赛德斯-奔驰之夜在苏州黄浦江畔拉开帷幕，4大核心新品牌电动新车型型联袂登场，以高端豪华阵容的电动转型，与时俱进，不段为新商业时代客户会打造出令人向往的豪华电动类产品。

# 全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV

自诞生之日起，“迈巴赫”便就成豪华的代名词，在梅赛德斯新品牌汽车制造第二个百年的开端，梅赛德斯-迈巴赫新品牌携首款量产新车型型——梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV，正式公开正式公开迈向电动化商业时代。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司目前董事会主席康林松向媒体：“中国发展 是梅赛德斯-奔驰最多的市场进入 ，算是梅赛德斯-迈巴赫新品牌最多市场进入 就成，在该次参与活动 我们是见证了全新梅赛德斯-迈巴赫EQS纯电SUV的全球第一首秀。两款至臻座驾几乎诠释了电动化、数字化、高端化的和谐相融。“

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV采用三了最全新家族式外观部分采用三语言，总的来看造型并具气势。前脸全部，封闭式格栅搭配方式两侧造型犀利的LED前灯组并具辨识度。车身采用三新品牌标志性的双色车漆来彰显豪华。镀铬材质的“MAYBACH”字样点缀周身，凸显出几乎迈巴赫独有时豪华风范。

梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV座舱内搭载了无新品牌独有基本功能——”零层级界面“，MBUX超联屏可报告数据迈巴赫专属开机动画，其它 如些，仪表盘的轮廓由玫瑰金色是饰条勾勒，全部支持”迈巴赫“专属报告数据风格类型。其它 其它 ，车内C柱上都迈巴赫尊贵礼灯、No.12乌木香氛等均为迈巴赫专属。新车型内饰采用三可不断 加工的植物鞣制Nappa皮革，算是也梅赛德斯-奔驰全系新车型型中该次配备另一材质全新车型型。

# EQG概念车

奔驰G级同样的就就成了无悦野爱好者我的心里用图腾与信仰，EQG概念车就成G家族首款纯电新车型型，将科技与越野属性相融合，打造出拓界豪华之路上都全新里程碑。

新车型几乎延续G级硬朗外观部分采用三风格类型，前脸两侧标志性圆形灯组搭配方式平直车身线条并具辨识度。棱角分明的车身线条成就了G级的硬汉形象。环绕车身的发光灯带搭配方式双色车身则带来什么了电动商业时代的独特表达。

EGQ概念车车尾的”小书包“用黑色LED光带包围轮廓，内部可直接提供其中前可选扩展范围扩大包，该包采用三方式特殊硅阳极化学物质，与传统方式电池相比较可使能量密度减少20%至40%以减少续航里程配合两侧LED尾灯组搭配方式底部宽比较大后包围组件辨识度并具。

# 全新EQE纯电SUV

梅赛德斯-奔驰集团股份公司目前大中华区业务负责人唐仕凯向媒体：”全新EQE纯电SUV是梅赛德斯-奔驰在华本土化生产的第12款新车型型。就成梅赛德斯-EQ第8位成员，全新EQE纯电SUV具并具两款融合豪华舒适性与先锋智能科技的纯电全能SUV。“

全新EQE纯电SUV轴距达如些3030毫米，长宽高其中前前为4863/1940/1686毫米，算是继EQS、全新EQE及全新EQS纯电SUV然后，第两款基本框架EVA平台合作 正向研发全新车型型，其在部分采用三上都算是延用了弓形车身造型，并融合无缝部分采用三。

在动力层面，新车型其搭载由10个电池模组组成的NCM811动力电池，直接提供WLTP工况下达到590公里用续航总的来看表现，双电机版本新车型型最多功率达300千瓦、峰值扭矩858牛·米，百公里加速仅需5.1秒。其它 如些，新车型算是应用达到10度的后轮能主动转向运行系统，令其转弯直径低至10.5米。

# 全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+

梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+是基本框架梅赛德斯-奔驰EQE基本框架上升级后而来，其坐拥 更家并具视觉冲击力的外观、更家强劲的动力，其它 更稳定的及车辆操控性。新车型搭载AMG专属前后双永磁同步电机，最多输出功率460千瓦，最多扭矩950牛·米，配合AMG动态增强版组件和弹射起步操作模式，更可爆声响505千瓦和1000牛·米的超强动力。

全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+坐拥 低至0.22弓形车身。”暗夜星徽“封闭式格栅，”流星雨“数字大灯时刻凸显AMG专属的性能美学。

内饰层面，梅赛德斯-AMG EQE 53 4MATIC+配备AMG平底方向中盘、全液晶仪表、AMG运动座椅、门槛装饰和Alcantara材质。其它 其它 ，该车还可选配一块1,410毫米宽的弯曲硅酸铝玻璃，其它 副驾驶前方需要安装的12.3英寸报告数据屏全部支持花絮播放、上网和检查并及车辆基本功能。