2023款加版顶配GLS450深海蓝，选配了座椅 ！_2

2023款加版顶配GLS450深海蓝，选配了座椅 ！

在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于2023款加版顶配GLS450深海蓝，选配了座椅 ！的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于2023款加版顶配GLS450深海蓝，选配了座椅 ！的话题，我们开始讲解吧。

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2023款加版顶配GLS450深海蓝，选配了座椅 ！

2.花最少的钱享受高级别待遇 这些SUV座椅都带 功能

作为一款无论外观还是内饰都表现非常出色的豪华 SUV，GLS450凭借着各方面的优势成为大型城市SUV中这个级别极为 的车型。

大家好，我是阿星，今天给大家介绍一款配置超好的的SUV---23款加版顶配GLS450，这款加版规GLS450不 着丰富的配置和最高的性价比，更重要的是居然选配了座椅 的功能

2023款加版顶配GLS450铜矿灰搭载3.0T L6发动机并匹配9档手自一体变速箱，搭配48V轻混系统并且拥有4MATIC四驱系统的加持，动力 ，最大马力达到了367Ps、

2023款加规顶配GLS450铜矿灰作为一款德系车，整体散发着高贵的气息，前脸采用家族式双横幅式镀铬进气格栅，中间是一个硕大的三叉星徽标识，具有 的辨识度。

2023款加规顶配GLS450铜矿灰选配AMG运动套件，同时全车加配熏黑处理，让原本全车镀铬的装饰条，显得更加的帅气，配上两侧的LED几何多光束大灯，具有随动转向的功能，驾驶更加安全，运动感十足

2023款加规顶配GLS450铜矿灰的轮毂选装22轮多幅轮毂

2023款加规顶配GLS450铜矿灰侧面的线条非常流畅，整体侧面造型设计也变得圆润了许多，看上去更加的饱满柔和，同时车窗饰条、行李架进行熏黑处理，从侧面看运动范更近一步。

2023款加规顶配GLS450铜矿灰驾驶舱科技与舒适的结合，双12.3寸大连屏设计极具科技感、64色氛围灯加上柏林之声音响，延续经典的同时又添加不少科技感在内，整个内饰变得更加大气美观。

多功能运动方向盘

侧面：座椅18项调节，座椅记忆，制冷，制热，无线充电，冷热杯架全部都没有减配

2023款加规顶配GLS450铜矿灰这款还选配了座椅舒适 的功能

2023款加规顶配GLS450铜矿灰多功能方向盘、选配柏林音响，抬头显示，让您在驾驶过程中更加的舒适科技。

同时方向盘具有电动调节，加热的功能

2023款美加规顶配GLS450 吧选配七座，布局为2+3+2，宽大的座椅在长途时也不会感觉非常疲惫，头枕旁边的折叠按键，一键操作、座椅会自动收折至最前端，方便进入第三排。

2023款加规顶配GLS450铜矿灰。作为一款德系品牌，奢华和低调兼并，科技与舒适相结合，独树一帜的豪华配置，以及全面提升的稳定性和无与伦比的动力性，进一步彰显出了奔驰家族SUV的魄力和风范。

好了，今天就聊到这里吧！写作不易，望大家多多点赞评论加分享，我是90后豪华车主管阿星，欢迎感兴趣的朋友们关注私信我，和我一起畅想聊车~

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花最少的钱享受高级别待遇 这些SUV座椅都带 功能

一辆MPV最重要的位置是哪里？毫无疑问，第二排。

那什么样的第二排座椅，才算是一台好的MPV座椅呢？本文我会拆开?荣威iMAX8的座椅，和大家分享一些我的理解。

MPV本身就是一种功能属性非常强，可以满足多场景、多需求的车型。而座椅就是承载这种多功能属性的一个非常重要的载体。因为座椅的灵活变化程度，决定MPV整体的空间灵活实用性；座椅的舒适豪华程度，也直接决定着贵客的出行享受……可见座椅对于MPV来说是多么重要。

好的MPV第二排座椅应该什么样？我认为主要体现在3个方面：舒适性、实用性、安全性。

舒适性和许多因素相关，看起来怎么样、材质什么样、有没有丰富的调节功能、有没有享受型配置？这些都会影响到乘客的舒适性。

看起来给人的 感觉怎么样，会给人深刻的 印象，舒适与否在自己的心中已经有了预期的分数。

从造型来看，荣威iMAX8的“魔力沙发”官方自称为大号的“香奈儿”，有两种拼色设计，造型给人的豪华感还是不错的。为什么自称?“香奈儿”，主要体现在高级缝纫工艺，另外“瀑布走线”纵向发散，营造大气感。而且自上而下都强调宽体设计，特别是头枕也很宽，所以整台座椅造型给人的 感觉还是很舒适的。

在座椅材质方面，如果用手去摸一摸，触感很细腻。主要是来自德国的汽车 供应商Bader为荣威iMAX8提供了S-N a面料，其中S代表silk（即丝绸般柔顺），整体给人呈现出细腻柔软的乘坐体验。

当然，除了要柔软舒适，透气性也很重要，否则屁股会很有意见。荣威iMAX8采用“云端透气技术”，有前置通风袋，再配合通风背板、7万+透气打孔、8mm丝绵层、10mm通风海绵等等，可带来超出其他MPV达50%的透气性能。

接下来我们再看看调节功能的丰富性，因为这样会给乘客高度自主调节权来找到更舒适的乘坐状态。

前后调节方面，得益于360mm的长滑轨，荣威iMAX8可以自由前后调节第二排座椅，移动到最后时秒变大四座，可以充分把腿伸直，也有充分空间抬起电动腿托让大腿更放松；

靠背调节方面，荣威iMAX8的二排座椅可放到159°来实现半躺状，各种不同的靠背角度调节范围，足以覆盖不同乘客的舒适需求；

头枕调节方面，荣威iMAX8达30cm的超宽头枕设计正好可以托住整个头部，头枕角度支持6向调节，侧翼耳片也有5档倾斜角度带来更好的包裹性。无论是什么体型的乘客，几乎都能找到舒适的头枕角度；

腰托调节方面，拆开荣威iMAX8座椅看的好处是可以看清腰托的工作原理，两层气袋支持前后上下4向调节，每层气袋有充足的调节行程，可以满足不同人的需求。

在扶手调节方面，多档自由限位非常重要，因为不管靠背在任何角度，都可以调到舒适的扶手角度来配合。荣威iMAX8第二排扶手可调角度达到112°，有6档调节（每档4°），而且扶手的宽度、填充柔软度会给两个胳膊带来更舒适的体验。

最后我们再来看看荣威iMAX8的享受型配置，像座椅加热、座椅通风、座椅 这些功能都是提供的，但是大家之前应该不是很了解它的实现原理吧。座椅加热相对比较简单，和家里的电热毯原理差不多，你是能看到座椅下面覆盖着电阻丝层的。

座椅通风主要在于座椅下面保持气动流畅性的通风道和靠背的通风层，后面的风扇转速可达3600-4000RPM，而且具有小于45db的静音表现。

有意思的是座椅 ，是靠8个 气袋来实现的，共有8个 点，每个点为双层气袋，顶起高度充足。对于长途旅行可以充分缓解腰部劳损、僵硬酸痛等等。

乘车出行特别是长时间高速行驶，难免会有一些诸如给手机充电、喝水放水瓶等需求。荣威iMAX8在两个座椅的内侧扶手分别设计了一个隐藏式可伸缩杯托。按一下缓缓打开，不需要的时候直接再按回去即可，操作起来灵活方便。

想给手机充电的话，两座椅的中央通道附近各有一个USB接口，充电的时候也可以随手把手机放在旁边的手机槽里。

这些都是日常使用 率很高的实用需求，充电、放手机、放水瓶，而荣威iMAX8表现都不错，细节考虑到位。

座椅安全的基础在于高强度骨架，基础骨架强度如何直接决定着座椅对乘客的保护能力。另外还有两个和安全有关的细节，一是安全带的固定位置在座椅上，二是装配儿童安全座椅接口。

重点说下安全带的位置吧，荣威iMAX8的二排安全带是固定在座椅上的，而不是像有些MPV固定在B柱上。

这样带来的最大好处是不管座椅靠背调节到什么角度，安全带都是很贴合的，从而带来更好的约束、更好的安全表现。因为固定在B柱上的安全带，当靠背调节到后面时，约束性相对会变差一些。

以上就是对于什么是一台好的MPV二排座椅的简单解读，我主要基于舒适性、实用性、安全性分享了我个人的理解。其中舒适性占了很大比重，因为很多的功能实现也都是为了满足舒适性对吧。那关于什么是好的MPV座椅，你怎么看？也欢迎大家评论区畅所欲言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言：很多时候说国产车性价比高，主要是指国产车的配置相比同级的合资车来说更丰富，特别是在车内用料、实用性配置以及车联网几大方面，自主品牌的步伐是走得比较快的，更关键的是价钱还不高。另外，国产车为了吸引部分追求配置的消费者，还特意加装了豪华品牌车才配备的高级配置，那就是座椅 。能开上今天介绍的这些国产SUV，真是“屌丝也能享受大保健”。

汉腾汽车-汉腾X7

厂商指导价：7.88-15.68万元

X7S?1.5T?手自一体? 型?国VI

汉腾汽车作为起步较晚的中国汽车品牌，目前在售的车款甚少，汉腾X5和汉腾X7两款在售车型市场表现也一般，月均破千也难。不过作为品牌旗下的 产品，汉腾X7在上一年七月推出了2020款车型，满足国VI排放，共提供7款配置车型选择，其中高配智尚型与 型在配置方面极为丰富，特别是在乘坐舒适性方面，同价位下完全没有对手。

X7S?1.5T?手自一体? 型?国VI

就拿顶配 型（12.38万）作为例子，方向盘材质为皮质，座椅材质为仿皮，并配备了主副驾座椅电动调节并带有记忆功能。此外，前排座椅提供了加热/通风功能，另外主驾驶位还有 功能（次顶配和顶配都有），同时副驾驶座是有“老板键”功能的。另外，高配车型还配备了可开启全景天窗、多色氛围灯以及电动感应后备厢等，这都是豪华品牌车的享受了。凭借多色氛围灯与座椅 功能，邀请女神到主驾驶位上，一点都不过分吧？

江淮汽车-瑞风S7

厂商指导价：10.98-13.98万元

1.5T?双离合? 型?5座?国VI

相比之下，与汉腾X7同为竞争对手的瑞风S7，也 顶配车型（至尚型13.98万）才配备极为丰富的配置，新款上市时间也与汉腾X7一样在2019年7月，满足国VI排放标准。在配置方面，瑞风S7与汉腾X7倒是有很多相似的地方，除了提供主副驾电动调节外（主驾驶位带有记忆功能），前排座椅还有加热/通风功能，关键是主副驾都有 功能，更显得高级一些了。可惜的是就算顶配车型也缺少了车内氛围灯这一炫酷技能，也就只有那燕飞利仕10喇叭扬声器能弥补一下遗憾了。

1.5T?双离合? 型?5座?国VI

值得一提的是，目前江淮汽车的处境比较尴尬，商用车领域是赚钱了，但乘用车方面一直得不到可观改善。乘用车销量下滑厉害，瑞风S7最近两个月的销量报告也惨不忍睹（累计卖出52辆），而根据此前的消息，瑞风S7?PRO在上年广州车展亮相后，也计划在2019年年底上市，只可惜未能如愿，期望新款车型推出后能对整个车系有一定销量贡献吧。

众泰汽车-众泰T700

厂商指导价：10.68-15.58万元

2.0T?手自一体? 版

提起众泰汽车，就难免想起“保时泰”，而要提及到的众泰T700，在车型设计的原创度方面倒是没啥吐槽的了，所以其销量也不算很差，今年1月份也能卖出1600辆。鉴于目前众泰T700很久没推出新款，在售的都是国V版车型，估计也是降价甩库存，本身对其关注的话就尽快入手了。众泰旗下车型多以丰富的配置吸引消费者，众泰T700自然不例外，高配车型给到豪华车般的享受，比前面提到的汉腾X7和瑞风S7还高级。

2.0T?手自一体? 版

众泰T700除了拥有“常规”的前排座椅加热/通风/ 功能外，主副驾驶座都有腰部支撑调节。而为了顾及到后排乘坐的乘坐感受，除了有后排独立空调外，第二排座椅还配备了前后调节与靠背调节功能，同时全车12喇叭音响也够多的，可惜音响并不是牌子货。当然了，作为配置王车内氛围灯也没有缺席，再配合车内各种酷炫的大屏，从感官上能让车主非常自豪。

长城汽车-WEY?VV6

厂商指导价：14.80-17.50万元

2.0T?双离合?四驱?智驭+（顶配）

来自长城汽车的WEY?VV6算是今天介绍的几款车型中最受欢迎的，市场表现同样是最为强势的，销量一直保持在5000辆左右，是自主品牌走向高端化发展的代表车型之一。WEY?VV6的设计如何年轻运动就不说了，主要关注下它丰富的配置，相比前面提及到的几款车型有过之而无不及，当然了在价格方面也稍高些，高配的两驱智享+车型（次顶配）售价为16.20万元。

2.0T?双离合?四驱?智驭+（顶配）

WEY?VV6的高配车型前排座椅配备了加热功能，主驾驶位配备了通风/记忆/ 功能，而且是有4向腰部支撑功能的， 座椅的乘坐舒适性非常棒。尽管车内 双色的氛围灯，但也提供了12喇叭的燕飞利仕音响，配合前排多层隔音玻璃，在车内一边播音乐一边享受座椅带来的“ ”，就算等女神化妆一小时也不会觉得太累。

大咖总结

大咖走访过当地不少4S店，发现大多前来看车的顾客都只是走马观花而已，对所谓关注的车型并没有深入了解，特别是配置以及动力系统方面，就算一旁的销售员如何演绎得如何精彩绝伦，但也作用不大。建议就是，如果是真心了解一款车型的话，不要怕麻烦去申请试驾，只要把车开动了，使用过车内的配置，这样才算真正了解到这是一辆怎样的车，就如今天提到的“车内大保健”，不试一次，怎能消费呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“2023款加版顶配GLS450深海蓝，选配了座椅按摩！”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2023款加版顶配GLS450深海蓝，选配了座椅按摩！”，并从我的答案中找到一些灵感。

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