国产特斯拉Model Y快要来了！你不想知道这些吗？

国产特斯拉Model Y快要来了！你不想知道这些吗？

大家好，今天我想和大家探讨一下关于国产特斯拉Model Y快要来了！你不想知道这些吗？的问题。在这个话题上，有很多不同的观点和看法，但我相信通过深入探讨，我们可以更好地理解它的本质。现在，我将我的理解进行了归纳整理，让我们一起来看看吧。

文章目录列表:

国产特斯拉Model Y快要来了！你不想知道这些吗？

2.纯电动汽车品牌

最近，乘联会公布了11月中国市场的汽车销量，特斯拉国产Model?3的11月销量成绩是21604辆，环比增长78%左右，这也是国产Model?3 月销突破两万台。作为对比，国产Model?3已经超过凯美瑞、迈腾等同级 燃油车型。更厉害的是，国产Model?3今年累计销量已达到113655辆，这个数据超出了所有人的预期，不出意外的话，国产Model?3将成为2020年新能源汽车市场的销冠。

然而，销量爆款的国产Model?3仅仅是特斯拉的一道“开胃菜”，好戏还在后头，因为特斯拉还有另一张 —Model?Y。自从Model?Y发布以来，关于它的热度从未减少，而中国用户对于即将到来的国产Model?Y也是充满期待。

值得一提的是，在工信部最新一期《新能源汽车推广应用推荐车型目录》上，终于看到了国产Model?Y的出现，这意味着该车很快将进入上市阶段。当然，关于国产Model?Y的信息确实是越来越多，但随之而来的问题也越来越多，所以今天我们就来解答一些大家普遍比较关心的问题。

?根据官网显示的信息以及特斯拉高管在社交 上传递的信息来看，国产Model?Y的交付时间必然是2021年一季度。而参考国产Model?3交付前的时间节点来看，2019年12月6号上推广目录，2020年1月7日就完成了首批对外用户的新车交付，这期间仅仅用了32天，用雷厉风行形容也不为过。

而这次国产Model?Y上推广目录的日期是11月30日，时间上与此前的国产Model?3非常接近，但按照特斯拉以往的速度来看，国产Model?Y的交付时间大概率会与国产Model?3差不多，很有可能是2021年1月7日正式交付给首批对外用户，而这个日子恰恰也是特斯拉上海超级工厂开工建设的两周年，而且还是国产Model?Y建设项目正式启动后的一周年。

所以，1月7日对于特斯拉来说是极具纪念意义的一天，参考特斯拉的调性和以往的做法，国产Model?Y首批小批量的对外交付时间也很有可能安排在那一天。当然，如果是首批内部员工交付的话，时间节点还有可能会提早一些。

在最新公布的一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中，国产Model?Y也在其中，产品公示清单显示，这款国产Model?Y搭载的是77kW 池组，电池容量与现售的国产Model?3长续航版后轮驱动版基本一致，同时结合推广目录的产品信息清单来看，可知新车的电池类型是三元锂电池，能量密度达到161Wh/kg，NEDC续航达到了595km。

而根据目前特斯拉官网公布的信息来看，国产Model?Y有长续航双电机版本和Performance?高性能版，但就此次公示的推广目录和免征车辆购置税目录推测来看，最先交付的国产Model?Y车型应该是长续航双电机版本。

动力性能方面，根据工信部推广目录显示，国产Model?Y长续航双电机版本采用前感应异步电机，后永磁同步电机，综合最大功率达到317kW，综合最大扭矩为545N?m，0-100km/h加速时间有望在5.1秒左右。

关于售价则是国产Model?Y的最大谜题，网上讨论也是众说纷纭。而官网上显示的两款Model?Y预估售价，其实是无任何参考意义的。

与其听网上各路说法，倒不如多参考下国产Model?3的售价，目前Model?3长续航后驱版的售价为30.99万元。这是因为国产Model?Y与国产Model?3在很多方面都保持一致，包括相同的 、内饰、布局等，同时两车的零件通用率高达75%，所以国产Model?Y的售价很大程度上会参考国产Model?3的市场价和制造成本。但由于Model?Y的整车尺寸比Model?3大出约10%，因此售价肯定会高于Model?3。

还有一点值得参考的是Model?Y海外版长续航后驱版车型48000美元（约合人民币33.47万元）的售价，综合来看，而首批交付的国产Model?Y长续航+双电机的售价大概率会在35万左右。

当然，国产Model?Y的售价下探到30万元以内的可能性也非常大。此前就有消息称，宁德时代提供的磷酸铁锂将供应给国产Model?3和国产Model?Y。因此，国产Model?Y很大可能将会延续国产Model?3的做法，后期推出一款搭载磷酸铁锂电池的标准续航版拉低购车门槛，尽管动力和续航都有所降低，但好歹还是一台特斯拉Model?Y，相信届时的售价依然会很香。所以，你是要早买早享受还是做标准续航版?Model?Y的“等等党”？

?Model?Y刚刚发布的时候，很多人都会认为它只是Model?3的增高加大版，毕竟两车的外观内饰设计都近乎一致，但实际上Model?Y相较于Model?3升级改变了许多。

车身尺寸无疑是两车差别最显眼的地方，其中Model?Y的车身高度提升最为明显，达到1624mm，相比Model?3多出181mm，而轴距只比Model?3多出15mm。

更大的车身尺寸也让Model?Y有了更宽敞的空间体验和更灵活的座椅布局，目前已知Model?Y将配有五座版和七座版两个版本，其中五座版的空间体验无疑会比Model?3好上太多，而且Model?Y将为后排座椅提供了靠背角度支持调节和可伸缩头枕，增强后排乘坐的舒适性。

而根据外媒拍摄的Model?Y七座布局来看，第三排座椅更适合乘客临时应急乘坐，而且Model?Y第三排是需要进行选装，中国官网显示的选装费用是27800元。

除此之外，Model?Y在配置方面还升级了热泵空调、电动尾门、更大尺寸的全景天幕、后排座椅一键放倒开关等。

资料显示，热泵空调在制热能力方面更有优势，它的原理就像是一个抽水机一样，将原本要往低处流动的水抽上高处，热泵将会把热量从温度高的地方“抽”到温度低的地方，因此这种空调的效率是Model?3上采用PTC加热陶瓷材料的2-3倍，而制冷能耗也比Model?3上的传统空调低了将近一倍。

此外，特斯拉汲取了Model?3在车架设计过度冗余的问题，通过一体式铸造机，简化了Model?Y的车身结构，提升了车体的一体化程度，将原本压铸70多个零部件并焊接的车身，缩减至一步成型，加快生产速度的同时还节省了生产成本。

从目前已知的产品信息来看，国产Model?Y确实是值得期待，其实用性和舒适性远高于Model?3。而参考目前Model?3火爆的销量来看，如果国产Model?Y上市后能制定一个合理的售价，未来的市场前景绝不亚于国产Model?3，甚至验证马斯克曾经的大胆预言，Model?Y的销量会超越Model?3在内所有特斯拉车型销量的总和。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

纯电动汽车品牌

在节能减排的大环境趋势下，纯电动汽车的兴起，已成必然之势。并且，据笔者了解，有很多人都愿意为家中添置一辆纯电动汽车，这样就能让自己的爱人去接娃，以及日常代步，让他们能够轻松一点。那要说买一辆特斯拉Model?3来代步，可能有点不太合适，毕竟20好几万的车子只用于日常代步未免有点可惜。所以，笔者今天就来带大家看一看车市中几万块左右的纯电动汽车，又有哪些是值得选择的呢？

款，?欧拉黑猫?指导价：6.98-8.48万

地区行情优惠：全系0.6万

续航里程：301公里、351公里、405公里

欧拉黑猫（R1）这款车作为国内首个纯电 ——ME 所量产的车型，在整车实力上被很多人所认可，截止9月底，欧拉黑猫的终端总销量为11660辆，在纯电市场中算是表现不错。而要说的欧拉黑猫有亮点？作为ME 的产物，欧拉黑猫在三电安全、主被动安全、智能安全等三个方面的表现，都是要 于不少"油改电"车型。不仅如此，欧拉黑猫还联合许多的"大佬"为欧拉黑猫高品控护航，如电池供应商宁德时代、ESP车身稳定系统全球巨头博世，而车联网?T-BOX、智能前视系统，甚至整车玻璃等等，都来自业内TOP级专业厂商， 确保 品质。

除此之外，得益于合理的底盘布局，并未让电池侵占车内乘坐空间，以笔者176cm的身高坐进车内，还余有很宽敞的空间。至于整车续航方面，欧拉黑猫提供有三种续航版本，分别是301公里、351公里、405公里，前两个版本匹配的是一台35kW的永磁/同步电机，而最后一个版本车型匹配的是一台最大功率为45kW的电机。

点评：欧拉黑猫从上市以来就凭借着过人的实力，征服了不少国人，这让其收获了不错的销量。它不 着很多"大佬"相助，而且有长城汽车作背书，让其有着很好的质量表现。不过，对于这款车有很多车主表示，隔音效果有待提升，风噪比较明显。

第二款，新宝骏E300/Plus?指导价：6.48-8.48万

地区行情优惠：最大0.2万

续航里程：305公里

"分离式座舱"设计再加上呆萌的前脸，让新宝骏E300/Plus有着很高的回头率。车身尺寸方面，新宝骏E300/Plus有着两种尺寸数据，一是2625*1647*1588mm，轴距为1750mm的普通三座版，其次就是2894*1655*1595mm，轴距为2020mm的Plus四座版。不大的车身尺寸让新宝骏E300/Plus能够灵活穿梭于大街小巷，既好开又好停，这对于城市通勤来说是比较方便的。

而要说新宝骏E300/Plus有何优点？作为一个主打智能的品牌，新宝骏E300/Plus整车最大的优势自然就是它的智能方面。首先，新宝骏E300/Plus搭载有运算能力比传统车机快20倍的新宝骏车联网，不仅UI设计美观，同时可支持手机投屏使用，像常见的 追剧、 刷抖音、语音收发微信等功能也能使用。不仅如此，新宝骏E300/Plus还支持手机一键控车，可实现手机一键开空调、遥控泊车、蓝牙解锁等操作。除此之外，新宝骏E300/Plus还带有自动辅助驾驶功能，可实现自动跟车、加减速、自动起步等一系列操作，方便用户缓解低速通行路段的疲劳感。

点评：新宝骏E300/Plus这款车可以说相当有诱惑力，不仅外观够靓，而且智能表现也很 ，305公里的续航里程足以满足日常上下班代步、接受孩子上下学等用途。

第三款，宏光MINI?EV?指导价：2.88-3.88万

地区行情优惠：暂?

续航里程：120公里、170公里

如果说买一台纯电动车只是用于代步，并无任何其他要求，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI?EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI?EV在质量方面有着很高的保障，整车制造采用了笼式高强钢车身骨架设计，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次，宏光MINI?EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来，宏光MINI?EV就更经济了，据官方所示，宏光MINI?EV出行成本可低至5分钱一公里?。

然后，五菱宏光MINI?EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI?EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。

点评：宏光MINI?EV的售价虽然便宜，但整车综合实力尚可，无论是在质量方面，还是实用性、经济性方面均是值得赞许的。不过这款车也不是没有缺点，那就是入门级车型的配置不是很好，没有配备空调也就意味着冬夏两季会有点难受。

好了，以上三款车就是笔者今天要推荐给大家的车型，它们中既有高品控的欧拉黑猫，又有智能选手新宝骏E300/Plus，还有纯代步好手宏光MINI?EV。那么，对于它们三个，你更看好哪一款车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

极氪009车内为什么没有220伏电

1.Tesla特斯拉 (特斯拉汽车有限公司)

特斯拉（Tesla）是一家美国电动车及能源公司，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁于2003年在美国加利福尼亚州硅谷创立，主要产销电动车、太阳能板及储能设备。创始人将公司命名为“特斯拉”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2010年6月，特斯拉在纳斯达克上市。

特斯拉销量好的原因还是非常多的，比如外观流畅有未来科技感，最快的P100D车型百公里加速最快只需要2.7S，最高拥有570公里的续航里程。

拥有多种充电模式，可以家庭充电、旅途中充电。使用超级充电站充电，只需30分钟即可充满一半电量。全铝制车身，外观美观，相比燃油车来说起步快，百米3秒，车内无噪音安静舒适。也深受中青年热爱科技的车主喜爱。

2. LEXUS雷克萨斯 (丰田汽车(中国)投资有限公司)

雷克萨斯在新能源汽车各路崛起的当下，推出了 电动车型—雷克萨斯UX。

其实，此车在去年广州车展上就已亮相，那时候就引起了网友的热议。这次，新车终于正式上市，该车售价36.2-38.5万元。采用家族式的锤型格栅，造型 ，前大灯组设计 ，L字型镀铬条的加入成功提升了灯组的时尚感。

3. BYD比亚迪 (比亚迪股份有限公司)

比亚迪是中国深圳汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车和电池。

比亚迪从20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商，同年组建比亚迪汽车，比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，矢志打造真正物美价廉的国民用车，节能环保。

比亚迪电动汽车优点为：技术方面全系纯电动车型续航里程已达到300公里，比亚迪特有的快充功能，半小时即可完成整车50%的充电。

生态共享方面比亚迪将在产品、技术、服务、用户体验等方面的加速将全速强化提升。安全方面比亚迪作为 掌握电池、电机、电控三核心技术的汽车企业，比亚迪在电池安全、车身安全、底盘稳定性等方面始终处于行业标杆地位。

4.蔚来NIO (上海蔚来汽车有限公司)

蔚来是全球化的中国电动汽车品牌，于2014年11月成立，旗下主要产品包括蔚来ES6、蔚来ES8、蔚来EC6、蔚来EVE、蔚来EP9等。

2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，并获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家 机构投资。

5.BMW宝马 (宝马(中国)汽车贸易有限公司)

BMW电动汽车专为城市交通设计的，满足绿色低碳零排放的交通要求，是城市交通智能化的体现。BMW电动汽车引入中国规划——2010年至2012年：MINI E；2012年至2014年：BMWActiveE；不久的将来：BMW i 。

自20世纪70年代初以来，可持续发展就已经对BMW集团的公司战略和运营起到决定性作用。大量生产的汽车都得到了减排优化，加入了很多创新的BMW 动力科技，从而大大减少了在生产及车辆使用过程中的尾气排放。

宝马集团就可持性发展集中在三个重要方面：环境发展、经济发展及社会发展。宝马电动汽车已经在推动可持续发展方面取得了成绩。

6.奔驰轿车 (戴姆勒股份公司)

根据北京奔驰电动车项目规划显示，该品牌将在明年推出GLA的油改电版本EQA，并与EQC相同均将在北京奔驰顺义、亦庄工厂投产。

同样作为一款汽油变电能产品车，该车的售价可以参考GLC与EQC之间的差价来看，两者起售价相差10万元左右。而全新GLA起售价为27.68万元，GLA和EQA之间的差价会比上述两者差距小一些，起售价或保持在35万元左右。

7. TOYOTA丰田 (丰田汽车(中国)投资有限公司)

掌握油电混合动力技术的丰田汽车，曾对纯电动汽车丝毫提不起兴趣。当全球车企都转向电动汽车的时候，丰田却快速公布了汽车电动化的方向规划。

从整合全球零部件供应，到共享电动汽车 ，再到与中国的比亚迪和宁德时代合作，都是很大的步子。

自1997年 量产HEV“Prius普锐斯”问世以来，丰田至今在全球销售了超过1600万辆电动化汽车。丰田的油电混合动力技术，2001年至今在中国市场导入了20余款车型，累计销量超过100万辆，规模可见一斑。

丰田已经在旗下所有车型变更搭载油电混合动力技术，比如全新的威兰达以及即将带来的换代汉兰达和全新塞纳等车型。在未来也将在即将到来的RAV4荣放双擎E+、亚洲龙双擎E+和威兰达双擎E+等车型上改变。

8. 小鹏汽车XPENG (广州小鹏汽车科技有限公司)

小鹏汽车是一家智能汽车设计及制造公司，于2014年成立，总部位于广州。其车型特点为支持第3级自动驾驶技术和互联网应用（如车内软件可通过OTA形式更新）。2020年8月27日晚间，小鹏汽车正式登陆纽交所，以“XPEV”为股票代码。

小鹏汽车的纯电驱动系统以电机、电池、电控为核心。电池方面，小鹏汽车目前的电池包已经经过了4次迭 发，能量密度接近150Wh/kg，不同于国内电动车电池包大多采用自然冷却或者风冷，小鹏汽车设计了液冷电池包，可以在曝晒试验后，输出功率200kW以上而温升控制在10度以内，有效的解决了电池温升问题。

小鹏汽车智能系统以中控大屏为核心，汽车造型设计的理念是简洁、实用。

9. 理想ONE (北京车和家信息技术有限公司)

理想智造ONE的纯电续航里程180 km，比宝马i3低，比别克Velite 5高，单从数据上看并没有突破。

理想智造ONE的优势在于增程器的功率和电池组容量都不算低（电池容量37.2kWh，号称全球增程式电动车最高，增程器功率比i3高），因此可以同时解决市区和高速两种工况下的需求，这算是一个优点。

对比起同为三十万级别，但售价更高的蔚来ES6或蔚来EC6，理想ONE作为中大型SUV，超过五米的车长和2935mm的轴距，比起另外二者在空间方面皆有不小优势。

空间够大的基础上，除了N a 座椅、前排座椅加热、座椅通风等，理想ONE就连第二排的独立电动座椅都配备了座椅加热的功能，给用户带来真正的豪华乘坐体验。

10. 奥迪汽车Audi (中国 汽车集团有限公司)

德国媒体Automobilwoche爆料，中国一汽将与奥迪签署新的合作协议，协议内容包括成立第二家合资公司并建设新工厂使用新的PPE 生产纯电动车。

据外媒透露，新合作将主要以纯电动车项目为主， 批新车型可能为奥迪E6和奥迪EQ5，定位与奥迪A6L和奥迪Q5同级。

极氪有220伏电源接口，极氪220伏充电口位于车身左侧，交流慢充接口位于前翼子板，可以电动打开，直流快充接口位于后翼子板，可以电动开闭，极氪可以用家用电充电，领克极氪是采用宁德时代和威睿的三元锂电池，如果使用极氪专用的充电桩，那么只需充电5分钟就能增加120公里的续航能力，充满也只需要30分钟左右。极氪001外后视镜调节位于中控屏系统内，点击左下方第二个汽车图标后，中控屏左上角会弹出外后视镜、抬头显示以及方向盘三个选项，驾驶员点击“外后视镜”并选择左后，便可在方向盘右侧多功能按键中的触控区进行调节，同时在HUD抬头显示中，也会对驾驶员加以提示。这样的设计虽然在操作形式方面比较新颖，但对于传统的调节方式来说，驾驶者还需时间来适应。

由于极氪001为纯电动车，因此传统发动机的位置被设计成了前备厢。前盖板拉手位于驾驶席前部左下方，连续拉动两次后，再到车外直接将其上掀即可。打开前盖板后，支撑杆与传统车型保持一致，并采用了双液压支杆。由于前盖板重量较轻，抬起/闭合较为轻便。

舒适性配置测试环节座椅方面，极氪001前排座椅按键与传统车型操作方式一致，整体使用较为方便，全系车型都支持多向电动调节功能，同时该座椅还可以在中控屏进行调整。值得一提的是，测试车型前排座椅还支持3档座椅加热/通风功能，使用时直接点击屏幕底部的座椅标识后，座椅上方会出现加热和通风档位，随后选择即可。

在主驾驶座椅测试中，极氪001的驾驶座椅最前端和最末端之间的距离为27cm，座椅可调节行程适中，基本可以满足多数驾驶者。

多功能方向盘支持电动上下+前后调节，前后调节为6.5cm，上下可调节角度为11.9°，调节幅度在测试过的同级别车型中处于上游水平，可满足不同体型/身高的消费者。

好了，今天关于“国产特斯拉Model Y快要来了！你不想知道这些吗？”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“国产特斯拉Model Y快要来了！你不想知道这些吗？”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。

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