汽车 条纹座椅_汽车 条纹座椅图片

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现在，请允许我来为大家详细解释一下汽车 条纹座椅的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于汽车 条纹座椅的讨论，我们正式开始。

文章目录列表:

1.忘了海豚吧！这欧拉复古范儿十足 优惠10.78万起？

2.嘿，这才是豪华车该有的样子！奔驰S内饰细节曝光

3.改装一辆大众Up! GTI，你有兴趣吗？

4. 解读哈弗F7x个人用车感受，展示它的魅力

5.汽车脚垫条纹走向怎么看

忘了海豚吧！这欧拉复古范儿十足 优惠10.78万起？

近日，欧拉汽车官方宣布推出“好猫任性宠粉季”活动。从3月20日起到4月30日止，2023款欧拉好猫 现金钜惠2.2万元，它的售价区间为12.98万-16.58万元，现金优惠后售价仅为10.78万-14.38万元。

好猫作为欧拉品牌目前在售的入门车型售价本来就不算高，如今有了2.2万元优惠之后更是相当于最高打了8.3折。即便如此，欧拉好猫在这个价位区间仍然还有一位不容忽视的强大对手——比亚迪海豚。

海豚的售价区间为11.68万-13.68万元，并且经过教授在比亚迪海洋网的朋友确认，这款同级别的销冠车型目前没有任何终端优惠。

这也就意味着，优惠后的欧拉好猫售价不仅与同级别的销冠车型海豚高度重叠，前者起售价比后者还要更加便宜。那么，在这个价位区间你会选择好猫还是海豚呢？

我们欣赏一件物件，看到 眼永远都是它的颜值。尽管欧拉好猫和比亚迪海豚同属于AO级两厢轿车，但前者复古而后者时尚，它们采用了截然不同的两种设计风格。

其中，欧拉好猫的复古未来主义设计风格既有复古主义的仪式感，又有未来主义的科技感。比亚迪海豚则“车如其名”，主打“潮酷”的它选择了从海洋汲取灵感。

说实话，这两款车型在设计层面都比较拔尖，因此教授也并不打算过多评判。

车身尺寸方面，欧拉好猫和比亚迪海豚互有胜负。前者的外廓尺寸全面 ，而后者则在轴距方面更有优势。因此，单从外表来看，欧拉好猫明显要更大一号，但比亚迪海豚实际上的空间优势也不容小觑。

回归到设计层面，欧拉好猫和比亚迪海豚在设计层面都颇费了些心思。前者的车内同样采用了不少的复古的元素，双幅式方向盘、贯穿式一体出风口、复古座椅条纹设计、镀铬按键等细节都透露着复古格调。

海豚作为比亚迪海洋网的 车型，它充分展现出了比亚迪另外一种截然不同的设计风格，为了展现出海洋的柔美，它的车内采用了大量的曲线设计。除了两块比亚迪标志性的大屏之外，教授很难再在它的车内找到其它用直线构建的元素。

说实话，在内饰的设计和用料方面，教授个人更喜欢欧拉好猫简约复古的设计以及更加扎实的用料。

比亚迪海豚的内饰设计则从王朝网的简约风格走向了另一个极端，不过它那足以傲视群雄的销量成绩也说明了这样的设计风格确实更对主流年轻消费者的胃口。

配置方面，欧拉好猫有着极为丰富的车型选择，它全系一共拥有多达9款不同配置的车型，车型多到足以让有“选择恐惧症”的朋友们看花眼。当然，如果我们一旦掌握欧拉好猫的配置分布规律，那么很容易就能够做出选择。

从电池配方来看，欧拉好猫一共分为5款搭载磷酸铁锂电池的车型，和4款三元锂电池两种不同的电池类型，这两种类型的同档次车型除了在电池配方存在差异以外，配置、价格一模一样。

那么，磷酸铁锂电池和三元锂电池车型该怎么选呢？前者安全性更高，但冬季续航衰减幅度也更高，因此教授更加推荐南方的朋友购买；而后者的电池特性恰好相反，因此更加推荐北方的朋友购买。

在续航能力的维度上，欧拉好猫提供了5款在CLTC工况下续航能力为401km的车型，以及4款续航能力为501km的车型。在这方面，朋友们根据自己的日常的用车场景按需选购即可。

刨去电池配方和续航能力两个维度的差异之后，我们实际上只需要在3款不同配置的车型之间做出选择了。

在欧拉好猫舒享型、豪华型、尊贵型这3款车型当中，教授最不推荐大家购买的就是最低配的舒享版，因为它是全系 一款只有主副驾2个安全气囊，并且不具备L2级驾驶辅助能力的车型。

至于欧拉好猫豪华型和尊贵型，后者搭载了更多的舒适性配置，在用车体验方面会更上一个层级，而前者则比后者便宜了1万元。

对于配置控来说，欧拉好猫尊贵型无疑是最佳选择；对于居家适用男（女）而言，豪华型才是真正的性价比之选。

和欧拉好猫比起来，消费者选择全系只有3款车型的比亚迪海豚时就要简单得多了。

严格来说，比亚迪海豚的整体配置不算高，最大的优势就是全系标配了6个安全气囊，对安全的一视同仁。

在选购方面，教授最推荐的就是比亚迪海豚的骑士版，其次则是中配的时尚版，最后才是只比时尚版便宜了3000元的自由版车型。

其中，海豚骑士版是全系 一款性能超过了欧拉好猫的车型，并且也是全系 一款配备了L2级驾驶辅助系统的车型。

随着汽车进入电气化时代，新能源汽车提升性能的难度相较于传统燃油车已经大幅下降，而教授对新能源汽车的性能也有了新的理解。

在教授看来，性能对于五菱宏光MINIEV这类只适合市区或者城郊短途代步的微型电动车来说并不是特别重要，太强的性能放在它们身上反而不太安全。

对于注重性能的中高端新能源汽车而言，零点几秒或者一两秒的差距也对普通消费者也不会产生太大影响。

相比起前两者，合适的性能对于比亚迪海豚、欧拉好猫这类既适合短途代步，又具备高速行驶能力的400-600km续航的常规家用新能源汽车反而至关重要。

对于它们来说，性能太强能耗就高，但性能太弱高速行驶又会乏力，甚至会存在安全隐患。因此，它们需要在性能、能耗以及电池成本之间拿捏住尴尬的平衡。

在性能方面，教授认为比亚迪海豚的三款车型走向了两个极端。它的两款长续航车型在CLTC工况下的续航能力虽然达到了420km，但它的电机最大功率只有70kW，最大扭矩也只有180N·m。

作为一部代步车，比亚迪海豚这样的动力性能确实已经足够了，相比同价位其它竞争对手也有一定优势，但假如你想要的是一台电动小钢炮，那么它也可以给你更加“极端”的选择。

当然，比亚迪海豚也为消费者提供了一个打了鸡血的骑士版车型，它的最大功率高达130kW，最大扭矩也达到了290N·m，动力性能足以冲击同级同价位车型的 梯队。

因此，如果你对动力性能有要求，那么选它就没错了。

欧拉好猫虽然车型众多，但它在电机性能方面倒是高度一致。它全系车型均搭载了最大功率为105kW，最大扭矩为210N·m的电机，整体性能介于比亚迪海豚的普通版车型和骑士版车型之间。

此外，和全系车型续航能力均为400km级别的比亚迪海豚比起来，欧拉好猫还提供了4款续航能力达到501km的车型。多出来的近100km纯电续航能力能够进一步扩展消费者的用车半径和充电便利性，这也是欧拉好猫的一大优势。

在欧拉好猫推出 优惠以前，教授在写这篇车型推荐的选它时或许还会有些许犹豫，毕竟它和在AO级轿车领域已经成为现象级车型的比亚迪海豚有着巨大的销量差距。

然而，如今面对2.2万元的 优惠，教授会毫不犹豫地向大家推荐欧拉好猫这款也曾风光一时的高性价比高品质车型。

本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

嘿，这才是豪华车该有的样子！奔驰S内饰细节曝光

不管你是感慨奔驰S的经典不在了，还是感叹这 变化快，反正眼前的这辆全新奔驰S的内饰设计，确实再次让所有人感受到了豪华车本该有的样子。D级豪华车的佼佼者们，无论是宝马奥迪，还是奔驰，都在竭尽所能的将豪华和科技感融合在一起，而这次奔驰S的内饰设计，显然让大家的目光就此定格，原来内饰可以是这样的。发明汽车的奔驰，又在定义未来的汽车内饰。

内饰部分，新一代梅赛德斯-奔驰S级与现款比较，变化超级大。首先，全新奔驰S级的内饰进行了重新设计，结构及布局均与现款车型有所不同，比较明显的区别就是将中控屏改为了纵向布局。另外，它取消了当前被大家所追捧的双连屏设计，反而采用了两块独立的液晶屏幕，中控屏幕采用了竖向排列的方式，将更多的实体按键功能融入进屏幕当中。据悉，新车内饰共计配备了5块显示屏，实用之余更营造出极强的科技感。

中控台左右两侧的空调出风口由圆形改为了竖置的双矩形风琴式的设计，视觉效果更为简洁。

在营造氛围方面，新S级采用 的内饰氛围灯，由数以百计的透明图层光纤排列而成，每个光纤组合包含了250个LED灯带，能够在整辆车中产生一条连续的光线。气氛烘托的恰到好处，不矫揉造作。

全新奔驰S级的内饰设计灵感来自于豪华游艇，内饰采用绗缝、打孔的皮革、带开孔的木纹以及金属材质混搭在一起，营造出极强的豪华感，中控台上横向及竖向的条纹也为内饰带来 的质感。

新S的座椅也相当讲究。全新奔驰S级采用了新一代的座椅设计，剪裁更为立体，能够为乘员带来更好的承托感以及舒适性。皮质面料被缝制出很多菱形图案，辅以大面积的细小透气孔，不仅美观而且还能带来很好的透气性。

除了用料方面，座椅也比之前更高加高科技了。座椅配备了加热、通风以及 功能，甚至后排座椅头枕都配备了加热功能，前排座椅还带有“耳畔音响”功能。官方宣称，全新奔驰S级的座椅和方向盘支持自动调节，在MBUX智能人机交互系统中输入驾驶员身高信息，可以根据身高调整座椅、方向盘以及后视镜的位置，十分智能。

全新奔驰S级还搭载了Energizing?Comfort功能，它集合了音乐，天气，座椅 等功能，只需按一下按钮或通过语音命令“hi，梅赛德斯”即可完成操作。

星球有话说

作为奔驰的 车型，现款的奔驰S就已经让众人觉得惊艳出众了，然而在这基础上进行进一步升级和改变，除了更加倍用心外，还得面对一些承守经典的人士的“不满”。 上每一步伟大的前行，都是冲破了各种阻力，而赢来新生，获得认可的。全新奔驰S也不会例外，在豪华基础上的黑科技加持，也将成为这一级别市场的风向标。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

改装一辆大众Up! GTI，你有兴趣吗？

“想追我？除非GTI”——这句话曾经是大众高尔夫GTI的广告词。当初大众想用这句话来传递出高尔夫GTI的性能。如今说起高尔夫，所有人都公认高尔夫是钢炮的鼻祖。

“小钢炮”起源于欧洲，欧洲人称它为Hot?Hatchback。在20世纪80年代，英国首先开始钟情于小型的掀背两厢车，这种方便实用的小车受到普通民众的欢迎。而各大汽车厂商也看到了商机，在这些两厢掀背车的基础上推出了高性能版本。如今的“小钢炮”同样继承这样的传统，基本都是在普通版本的基础上换装更强劲的发动机，并且重新对底盘进行设定，让一台普通家用车变身成为性能机器。

不过如今“小钢炮”这个词也被泛用化了，只要带点性能的A级车都能被冠以“小钢炮”之名，公社君曾经看到连领克03+这样的三厢车也在一些人口中被称为“小钢炮”。

“小钢炮”最纯粹的年代公社君认为是在上个世纪90年代，当时的大众高尔夫VR6、标致205GTI、雷诺Clio?RS、福特嘉年华RS?Turbo、大发Charade?Gtti、本田Civic?EK9 车迷都是耳熟能详的。而在90年代这个小钢炮的黄金年代的末尾，大众为了填补A00级别车型（比Polo还要小）市场的空缺，于是推出了Lupo，这台车的诞生也为后面的故事埋下了伏笔。

2001年大众推出了Lupo?GTI，搭载1.6升自然进气引擎与六速手排，Lupo?GTI版本外扩的侧包围和中置双排气管都说明这是一台小钢炮。当时这台车的版本功率为125?hp，功率/重量比仅为每hp?/8公斤。在3,000转时能输出152牛顿米的最大扭矩。

然而大众Lupo?的命就没有同门的高尔夫那么“硬”，因为它悄悄的就停产了。在2011年，大众品牌旗下第三代小型轿车?大众up！诞生，需要声明的是，这个“！”是官方命名里就有的，本身就是它名字的一部分。up！的出现就是为了取代之前Lupo的位置，而当时不少媒体还不清楚大众会启用新的命名，所以他们当时还用“新Lupo”的名字当做车型名称。

不得不说up！命名里就透出了一种年轻向上的感觉。这么一台年轻的车，怎么能没有性能版！于是大众发布了Up!?GTI。三门版的Up!?GTI在英国起售价为13750英镑（约合人民币12.08万元），五门版的价格为14150英镑（约合人民币12.4万元）。

1.0T三缸涡轮机116匹马力

6速手动变速箱

前置前驱

百公里加速：8.8秒

最高时速：192km/h

2018年上市

车身尺寸（长宽高）：3540*1641*1489

轴距：2420

整备质量：997kg

其实早在2016年12月中旬，大众就开始对up!?GTI进行测试，这辆搭载1.0T三缸涡轮机的小车可以输出116匹马力，相比普通版的90匹马力来说，为了这额外的26匹马力，大众给这台发动机打了更高的涡轮压力，并且把压缩比调整为10.5:1。大众up!?GTI百公里加速时间为8.8秒，最高时速可以达到191km/h，仅提供手动变速箱。

来自保加利亚的改装品牌Vilner，最近发布了全新的定制车型——Vilner?up!?GTI。从名字就能看出这是一台基于大众up!?GTI打造的改装车，外观上采用了激进的性能套件和非常有个性的车身拉花，从视觉观感上看得出其性能感十足。

Vilner?up!?GTI采用了白色的车身涂装，表面带有红色和灰色的车身拉花，方块化的图案风格使其看起来很有 的感觉。并且这款车的轮圈也进行了 定制，使用双色多辐铝合金轮圈，视觉效果与动感的外观相得益彰。

内饰部分则保留了大众up!?GTI很有辨识度的苏格兰条纹座椅以及车门板处与车身外观同色的塑料装饰。不过，Vilner还是为其改装了酒红色的中控台装饰以及灰色绒布和翻毛皮材质对内饰进行装点，呈现出非常有质感的视觉效果，符合年轻人不求同的个性。

动力系统方面Vilner?up!?GTI在底盘上进行了重新调校的设计，配合上 998kg的车身重量，营造 丁车般的驾驶体验，操控感极强。

大众up!?GTI尽管小众，但依然引起了不少改装品牌的兴趣，德國改裝廠家B&B?Automobiltechnik也对大众?up!?GTI推出了自家的升級方案。

B&B?Automobiltechnik的升级改装方案延续了上世纪70年代的风格，以轻量化、精简的理念对车辆进行改装。大众up!?GTI搭载1.0升TSI三缸涡轮增压引擎，在原厂调校下有着116匹马力与230牛·米的输出表现，搭配六速手排变速箱。在经过B&B?Automobiltechnik对这台1.0?TSI引擎升级后能够输出145匹马力与260牛·米的峰值扭矩。

能够输出这样的动力，B&B?Automobiltechnik是通过换装高流量进气系统、加大喷油嘴、刷入新的ECU程序用来修改供油曲线与增加0.25bar的增压值后实现的。如今改装后的up!?GTI?0~100km/h加速只需要7.9秒，极速也从原来的191km/h提升至210km/h，改装费用为1500欧元，公社君认为还是挺划算。

为了对应动力输出的提升，B&B?Automobiltechnik也准备了软硬/高低可调悬挂系统、强化刹车系统等外围升级部件。让经过强化的小钢炮up!?GTI在性能与操控层面都有所进化，实现更加灵活的动态表现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

解读哈弗F7x个人用车感受，展示它的魅力

“只是因为在人群中多看了你一眼，再也没有忘掉你容颜~”正如王菲的一首歌里面唱的一样，当初只是在汽车之家看了它一眼，一瞬间就被哈弗F7x帅气的外观所吸引。多网格式大六棱形的进气格栅格外的大气，进攻感十足的鹰眼式大灯，繁星式雾灯点缀在两旁，配合着个性十足的腰线以及大溜背设计，真是个性、张扬而不失帅气。非常符合我个人的什么，所以看到它的一瞬间就被吸引了。

以进入哈弗F7x的内饰就会有一种科幻的感觉，仿太空舱设计的内饰科技感满满，不规则的布局与点缀两侧与座椅的黄白用色条纹都给内饰增添了一种时尚的感觉。 座椅 方形盘还有碳纤维饰板与金属条还有多种不 的材料很好的混合在一起，不会给人豪华的感觉，而是一种清新时尚运动的感觉，非常耐看！

哈弗F7x的乘坐感受也是让我非常的满意，首先符合人体工程学设计的座椅包裹感是真的强，而且非常的柔软，再配合座椅的电动调节，可以很 的调整好最适合自己的角度与高度，即使长时间的架势也不会感觉到很累。而且后排的乘坐空间也是非常的棒，别看它是溜背造型后面头部比较低，但实际上车内后排的空间还是非常的够用的，180的身高坐在后排也不会有压抑感，三个人也是非常是舒服。

哈弗F7x的动力也是非常不错的，我的是1.5T的现在还没有感觉动力不够用的时候，最困难的时候应该就是之前去白山那边，车里坐的是五个人，体重都在150+还带着很多是行李和零食，就算这样在爬山上坡的时候也是够用的，很陡的坡也都可以上去的，但会有些吃力感。油耗在市区十个油左右，跑高速或者国道7-8个左右。

这个就是我的爱车哈弗F7x

被阳光照射看起来有点蓝，其实是灰色的

外观非常的帅气，个性潮流

溜背造型与侧面双腰线设计非常好看

前脸比较大气，车灯很犀利

尾部

大灯和雾灯单独看也是很帅气

19寸大轮毂

贯穿式尾灯

接下来内饰分享

黄白条纹的设计非常时尚

后排空间表演也很棒

智能中控屏

鸡腿档把

碳纤维饰板

仪表盘

汽车脚垫条纹走向怎么看

汽车脚垫条纹走向通常是根据车辆座椅的位置和驾驶员习惯来设计的。条纹走向的目的是为了提供更好的摩擦力、防止脚垫滑动，以及更好地清洁脚部污渍。

一般情况下，驾驶员座椅正前方的脚垫条纹走向会垂直于车辆行驶方向。这样设计的原因是为了在行驶中减少脚垫上的污渍，并提供更好的脚部支撑，以提高驾驶的稳定性和安全性。

另外，乘客座椅的脚垫条纹走向可能会根据车辆型号和设计风格而有所不同。但一般来说，也会考虑到乘客舒适性和脚垫的防滑功能。

总的来说，当你在车内观察脚垫条纹走向时，你会发现它们通常会与车辆行驶方向垂直或大致呈水平走向。这样设计有助于提供更好的摩擦力、防止滑动，并且便于清洁。

今天关于“汽车精致条纹座椅”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。

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