吉利博越汽车座椅全包_吉利博越汽车座椅全包多少钱

吉利博越汽车座椅全包_吉利博越汽车座椅全包多少钱

作为吉利博越汽车座椅全包话题的 ,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。

文章目录列表:

1.吉利博越遭远景X6碰撞 网友:看来吉利的用料都一视同仁啊

2.吉利博越到底值不值得购买?

3.吉利大7座SUV来了,第二排可双向滑动!或提供四驱配置

4.博越pro 版座椅是 的吗

5.吉利博越座套怎么安装

6.的话是吉利博越比较好还是奇瑞瑞虎8,不

吉利博越遭远景X6碰撞 网友:看来吉利的用料都一视同仁啊

要说国产汽车中的当红辣子鸡,最红的应该是吉利汽车了,2019年以217.8万台的全年总销量,成为自主汽车品牌的销量 ,也超越了绝大多数的合资汽车品牌。而在吉利的产品阵营中,最红的辣子鸡就是博越系列了,曾经顶着“最美国产SUV”的帽子诞生,在国产SUV普遍以圆润造型为主的时候,博越以刚硬的车身、悬浮式车顶设计、运动风格的轮毂、彰显科技感的内饰,着实让人眼前一亮。当然,博越不仅仅只有“美貌”,其产品力也是十分强大,因此才能持续霸占SUV销量榜前十位置。今天,我们就来详细看下博越的质量到底如何吧。

近日,一位吉利博越车主在论坛上发帖称:“这个月在上班途中,经过一个没有红绿灯的十字路口被一辆远景X6撞击,导致车门打不开,安全气囊以及侧面气帘全部弹出。撞击发生后,车载紧急电话直接接通了,问我在哪,有没有受伤,需不需要帮助等,这点很人性化,本人一点事都没有,安全性还是可以的。”

那么,这两辆吉利的撞击程度到底怎么样呢?我们通过博越车主分享出来的现场可以看到,远景X6的受损情况相对严重一些,前面的保险杠、中网、大灯和机盖等易碎件均被撞毁。另外,里面的防撞梁和水箱等配件也都受到了影响,车内安全气囊全部弹出,好在其他车身大件并没有受损,问题不大。

我们再来观察下博越的受损情况,从上看这辆博越除了驾驶室车门被撞毁之外,其他地方都没有什么大碍,由于车内的腰部气囊和前后侧面气帘都弹了出来,因此维修成本相对要高一些,估计要1-2万元左右。不过有趣的是,远景X6的车标竟然夹在了博越的门缝里,真是应征了那句“战败者请自觉留下车标!”

论坛上有不少网友看到后,都纷纷评论说:“博越的气囊好像是跟座椅镶一起的,气囊坏了座椅也要换”,“大水冲了龙王庙”,“看来吉利的用料都一视同仁啊,两车都很结实”,“最终还是博越赢了,因为远景留下车标了”,“表现不错,又一次验证了吉利汽车的安全性”。

看到这里,大家觉得这两辆吉利汽车的表现到底怎么样呢?笔者觉得,博越的质量在同级别当中确实是数一数二的,不仅车身强度高,而且被动安全系统也非常丰富,再加上亲民的定价,因此 也是意料之中的事情。当然,远景X6的表现也值得可圈可点,虽然定位和价格都比博越低,但是在用料方面丝毫不输对手,这点确实值得点赞!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

吉利博越到底值不值得购买?

提到哈弗H6,大家首先想到的就是油耗高,其实如今的哈弗H6油耗还真不算那么高,当然也不是最省油的,也就是中规中矩。提到?吉利博越,大家想到的就是当初上市之时带着“民族骄傲”的光环,并且吉利得益沃尔沃技术的加持,所以许多人对博越的 印象都很好。

经历了市场真正的“厮杀”之后,吉利博越如今优缺点日益清晰,那么还值不值得入手呢?其实吉利博越最初上市宣传为“最美中国车”,外观与内饰设计上大量运用了中国文化元素,但是到现在来看吉利博越,外观真没有那么时尚,那么帅气。很多车友觉得博越外观相对稳重,没有那么惊艳,也没有什么值得吐槽的地方。上市已经有些年头的博越已经沦为街车,很多追求个性的年轻人会认为博越外观有些老气,缺少了点儿时尚范儿。

吉利博越有三种动力系统,其中2.0L自然吸气发动机太过老旧,只有一款车型,也是博越的最低配车型,估计也没人能看得上,而1.5T为三缸发动机,总共也就两款车,估计真正入手的人也不多。剩下的就是1.8T车型,为热卖车型。

1.8T发动机最大动力输出184马力,最大扭矩300牛·米,匹配的是7挡双离合变速箱。1.8T的动力驾驶起来无论是高速超车,还是转弯动力都很给力,想要的推背感也能感受得到。

博越油耗很少有人提及,但是并不等于没有人关注,真实的车主们测试之后发觉博越真没有想象中省油,市区10个油很平常,真的跟哈弗H6对比,两者之间没有什么可对比的,博越并不比哈弗H6省油,市区驾驶10个油是很平常。

那么博越的优势在哪里呢?其实博越最大的优势在于舒服性方面,开过博越的人都知道博越驾驶席座椅相当舒适,并不比豪华车差多少。还有一点博越车内相对要安静很多,当初上市,静谧性能超级好,逼迫的哈弗H6和长安cs75不得不官降,可见博越在这方面还是相当出色的。

那么博越有什么缺点呢?博越的后排座椅靠背有些太直不适合长途乘坐,还有一点就是博越变速箱有些顿挫,除此之外博越还真的算是一款不错的车。

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吉利大7座SUV来了,第二排可双向滑动!或提供四驱配置

吉利大7座SUV来了,第二排可双向滑动!或提供四驱配置

吉利汽车虽然是目前国产汽车品牌当中的领头羊,但是在中高端领域,吉利汽车的市场占有率并不高,尤其是近几年开始走红的大7座SUV,吉利旗下目前并没有主流产品。不过最近吉利汽车已经亮相了全新的豪越车型,这款车将会定位在中型SUV领域,已经确定将会提供7座版本车型,当然同时也会提供入门版本5座车型,两种座椅的搭配可以满足更多消费者的需求。

从外观设计方面看,全新的吉利豪越SUV车型显然更加硬派,毕竟产品定位比吉利博越高了一个档次。车头正前方显得方方正正,不过中间依然保留了吉利汽车的家族式设计风格,也就是水波纹中网格栅,只不过这次改为半包围样式,全新车标都是黑色,高级质感更加明显一些。车头两侧可以看到LED矩阵大灯光源以及下方更加明显的LED日行灯。

车身侧面显然就是中型SUV身材,车辆c柱后方保留了大面积三角窗,可以给第3排乘客提供更加通透的空间体验。确定换上了更加实用的高强度铝合金行李架,如果长途旅行的话,在后备箱空间并不充裕的情况下可以提供额外的储物能力。新车尾部并没有跟风采用贯穿式尾灯,不过尾灯中间贯穿了一道镀铬装饰亮条,这种风格辨识度也很高,而且在吉利SUV家族当中很常见。

最近吉利汽车又放出了更多关于这款新车的内饰细节,可以看出7座版本车型采用的是2+3+2座椅布局,这种布局往往会面临一个用车问题,因为中间三排座椅宽度比较大,所以乘客从后门进入到第3排座椅不太方便,但是这次吉利设计师 解决了这个问题,第2排座椅可以进行双向滑动,也就是说无论从左侧上车还是右侧上车,第2排座椅都能够向前滑动24公分,保证后排乘客的上下车空间。

车辆内饰将会采用更大尺寸的悬浮屏幕,驾驶员前方配备有全液晶仪表,空调出风口造型和全新的吉利icon车型非常类似,整部车的科技感和舒适感都很到位。从申报信息当中可以看出,该车型将会主推1.8t涡轮增压发动机,极限输出可以达到184马力,而入门车型则会保留吉利汽车自主研发的1.5t涡轮增压三缸发动机,极限输出可以达到177马力,动力数据方面的差别并不大,完全是为了给消费者提供更多的选择。

因为近期吉利博越车型已经推出了四驱版本,所以吉利豪越或许也会提供四驱配置,毕竟作为一款中型SUV,如果搭配四驱系统,车辆的通过性会更好一些,操控质感也会远远超过两驱车型。

问题来了,你觉得吉利豪越这款新车能火吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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博越pro 版座椅是 的吗

是。博越pro 版是吉利的国产车厂吉利汽车于2019年推出的一款SUV车型,该款车型的座椅是采用N A豪华 材质缝纫而成的,所以是 。该座椅可以让用户在乘坐时更舒适,保证长途驾驶也没有疲劳感。

吉利博越座套怎么安装

太平洋汽车网1.首先为了方便安装将前排座椅往后移,然后直接把安装好的前排背靠座套往下套。2.随之找到座套里面的卡盘,直接将其塞进去座椅缝隙,并从座椅后背抽出来,抽出来之后抚平座套靠背让它服帖整齐。3.之后就到头枕的位置,先抬起座位头枕,露出原车枕头的预留口并扣上金属扣,然后套上头帽并贴上底部的魔术贴即可。

相信不少车主在提新车之前,就已经准备好各式各样的汽车用品,给爱车打扮一番,而今天所说的座套无疑是最喜欢的一个。不仅可以根据喜好来选择样式,凸显个性,而且还能起到保护座椅的作用。但很多小伙伴并不知道该怎么安装才好,到底汽车座套怎么安装,前排与后排的步骤有什么不一样。

前排座套安装步骤:

最后就剩下底部座套的部分,首先将底部座套铺平在座椅上,将卡扣塞到座椅底部缝里,然后跟侧部的松紧带相扣,最后勾上背心松紧带,并且将座套自带的金属钩向座椅底部钩住就大功告成了。

至于后排座套的步骤,其实跟前排的安装方法大同小异而已,就不重复多说了。值得一提的是,选择座套的类型也是一种学问,随着现在炎热夏天的到来,没可能选个羊绒座套,不然就真的热闷了。夏天最适合的座套就是冰丝和亚麻了,不仅可以很好的保护到座椅,而透气性方面都是相当出色的。

的话是吉利博越比较好还是奇瑞瑞虎8,不

个人觉得,与同级的博越和H6比起来,全新瑞虎8更具有男人需要的霸气的感觉。

全新瑞虎8由前定马的设计师操刀设计,采用虎踞式的前脸设计,看上去非常有霸气,而且很有辨识度。从进气格栅到大灯,再到是行灯,全新瑞虎8都采用了点阵式的设计,配合上镀铬的装饰条,的的确确让人感觉到一种咆哮的感觉。

全新瑞虎8轴距2710mm,侧面看上去特别的修车,而且全新瑞虎8有5座及7座两种版本。车尾方面,全新瑞虎8采用了时下流行的贯穿式的尾灯,点亮后还是非常的漂亮的。但遗憾的是,当踩下刹车时,尾灯不会全部这起。

内饰方面,当你打开车门的那一刹那,映入眼帘的是一定是那张包裹性非常强的座椅,这促使你有种快速座上去的 。座椅的舒适度非常的高,非常的柔软。在中控方面,多媒体屏不再是镶嵌在T字台上,而且比起2018款瑞虎8更大了。大面积的软质材料,不论是在做用上还是设计感上,都比上一代有所改变。这一代瑞虎8采用了电子挡杆,虽然一眼看上去有点像领克。另外,新车在科技配置上也有所升级,包括座椅加热,360度全景影像,液晶仪表,自适应巡航,自动大灯,主驾电动座椅调节等等。后排表现比起博越也要 ,不管是座椅的舒适性还是承托性、空间都比同级其他对手好。这些提升让我们看出了奇瑞的诚意。

动力方面,全新瑞虎8搭载着自主研发的1.6T发动机,最大功率146千瓦,峰值扭矩290牛.米,与之配合的是一台7速双离合变速箱。虽然双离合变速箱低速顿挫的情况很常见,但在这台全新瑞虎8上却几乎体验不到,仅仅是在起步阶段有一丝震颤。升降挡表现的非常痛快,一点也不会让你感觉到拖沓。在全新瑞虎8未上市时,就有人说,这台1.6T发动机是非常值得期待的,现实表现的确如此。动力响应非常的快,调教的非常聪明,能够明白驾驶者的意图。动力储备很充足,高速超车也不会让你感到失望。

综合来看,全新瑞虎8有所提升,虽然有些方面已经超过同级的博越和H6,自今年5月底上市以来,也确实取得了不错的销量成绩,实力确实不容小觑。

揭秘吉利博越十大缺点

揭秘吉利博越十大缺点是手机 问题,后备箱高度有点高,储物空间差,玻璃升降机异响,油耗高且有低标嫌疑,手机充电问题,后排空间问题,全景摄像头像素差,转向灯问题,提车慢。

1、手机 问题

G-netLink这个软件,很多车主到目前还没能加载出数据,四S店也没法解决,说是反馈给厂家去了,说要等一段时间看看,据说那天和我一起提车的那哥们的也不行,有可能是车机问题。

2、后备箱高度有点高

SUV车型底盘本身就高,所以一般开口也不会太低,但是因为造型设计等原因,博越的开口快赶上腰了,优酷汽车大长腿女神小敏姐姐放东西都有些费劲,更别提个子矮的姑娘了。

3、储物空间差

储物盒太小,扶手箱空间也小,总会觉得东西没地方放,水杯槽里放不下饮料,放了水之后就没有地方放手机。

4、玻璃升降机异响

吉利博越的玻璃升降机,在摇下玻璃的时候会有很大旷量,不知道是不是装配问题,声音很大。

5、油耗高且有低标嫌疑

博越刚提回来的时候,油耗是11.8,在郊区跑一个月,平时也就是上下班,跑了780多公里,油耗下降到11.3,国庆旅游一趟(1600多公里的高速)油耗下降到了8.1。

6、手机充电问题

吉利博越全系车型就一个USB接口,而且接口的位置设计不合理,充电速度那是相当的慢,1个小时才充24%的电量。造成车辆驾乘人员不能方便的使用。

7、后排空间问题

博越后排座椅完全放倒之后并不是纯平的,而且放倒之后不能够放重物,容易损坏后排座椅的材质。

8、全景摄像头像素差

360度全景泊车影像,加上倒车线, 是新手驾驶员的福音。博越的360度全景摄像头不得不说是很多人选择这款车的一个谈资。但是像素太差,不清晰,摄像头拍的边缘部分很模糊,摄像头衔接得不是很好,特别是晚上有跟没有一样,根本看不清。

9、转向灯问题

博越在打转向灯的时候两个日间行车灯都熄灭了,这个我就有点难理解了,转向的时候,只熄灭转向灯闪的那一侧的日间行车灯。

10、提车慢

由于吉利产能的限制,前期承诺的3个月提车周期很多地方根本做不多,导致很多车辆流入汽贸手中,变相加价,这倒不是吉利厂家的问题,但是依旧导致客户大量投诉甚至退单。这个问题导致博越车主心情特别不爽!

今天关于“吉利博越汽车座椅全包”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。



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