gd儿童汽车安全座椅_gb儿童安全座椅安装
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gd儿童汽车安全座椅_gb儿童安全座椅安装
对于gd儿童汽车安全座椅的问题，我有一些专业的知识和经验，并且可以为您提供相关的指导和建议。
文章目录列表:
1.WAU9GD8T1DA076526是s5还是a5 急急急！！！
2.既是进化也是回归 30天上手第四代飞度
3.这款车在网上说是奔腾B90 可是我找不到相关资料 谁能告诉我这车的型号 和具体价位 最好是有资料 万分感谢
4.请大虾给介绍一下奔驰300Sel这款车
5.每个男人心中都有一个汽车梦，我与宝马 xDrive30i纸短情长
WAU9GD8T1DA076526是s5还是a5 急急急！！！
车型 奥迪?S5?运动型靠垫?quattro?3.0
年款 2013
生产日期 2013/4/30 ? ?
销售类型 ? ?8TAS4Y
车架号 ? ?WAU9GD8T1DA076526
配置 ? ?WY
顶部颜色 ? ?T9
车身颜色 ? ?T9/Y9C
变速箱 ? ?NSC
变速箱描述 ? ?7档自动变速箱
发动机 ? ?CGWC
驱动方式标识字母 ? ?1X1
发动机描述 ? ?6缸汽油发动机3.0?L/245?KW（24V）?TFSI，均质燃烧
0C0 ? ?标准
0FA ? ?标准加工过程
0G7 ? ?可手控的自动传动装置
0JH ? ?前桥重量等级?重量范围8
0NA ? ?不带字符串?（不带车型名称）
0P0 ? ?后部排气尾管?（标准）
0RC ? ?开关锁止系统
0SX ? ?标签/铭牌，中文-英语
0TD ? ?前部和后部脚垫
0U0 ? ?燃油质量98?RON
0W2 ? ?中央电气系统的标签?英语
0XF ? ?汉语随车资料
0Y5 ? ?寒带和热带气候区（中国）
0YJ ? ?重量范围9?仅安装控制，无?需求预测
1A2 ? ?汽油直喷燃油系统?（FSI）
1AT ? ?电控行车稳定系统?（ESP）
1BD ? ?悬架/减震系统，特殊运动规格
1D0 ? ?无拖挂驱动装置
1e1 ? ?活性碳罐
1ER ? ?专用型号铭牌?（中国）
1G5 ? ?备用车轮，节省空间，与车辆轮胎?同尺寸，同滚动周长
1KE ? ?后部盘式制动器
1LJ ? ?盘式制动器?前面
1N8 ? ?助力转向器（动态转向系）
1PD ? ?带防盗装置的车轮螺栓?（不可上锁）
1QC ? ?专用铭牌/标签/?中国安全
1S1 ? ?随车工具与车辆千斤顶
1SB ? ?附加动力总成底部护板
1T2 ? ?警告三角牌
1VH ? ?6缸发动机的构件
1X1 ? ?全轮驱动
1Z6 ? ?批量生产燃油 加注提高
2D0 ? ?不带CW值饰板
2H1 ? ?"驾驶模式选择"
2K3 ? ?强化型保险杠
2P1 ? ?塑料载货边沿保护
2PK ? ?皮革运动多功能方向盘，?带tiptronic手动电控换档程序
2WA ? ?无备胎
2Z1 ? ?车尾的车型标识?或带有Quattro字符串
3B4 ? ?儿童座椅固定环适用于?ISO?FIX儿童座椅系统
3FE ? ?滑动/外翻式玻璃天窗，电动，?带遮阳板/遮光帘
3G0 ? ?无前部儿童座椅固定环?（ISOFIX）
3L4 ? ?电动座椅调节，用于两个?前座椅，驾驶员座椅具有记忆功能
3M3 ? ?轿车规格
3NZ ? ?后排长条座椅，非分体式，靠背为分体式，?可翻转
3X2 ? ?直通式装载设备
3Y0 ? ?无遮阳卷帘
4A3 ? ?前排座椅加热装置?独立可调
4.00E+00 ? ?行李厢盖/盖板从外部?解锁
4F2 ? ?中央门锁"Keyless-Entry（无钥匙上车）"
4GQ ? ?前窗玻璃，隔热玻璃
4KC ? ?侧面和后部车窗玻璃?采用隔热玻璃
4L6 ? ?安全车内后视镜?自动防眩目
4UE ? ?司机及副司机侧围气枕
4X3 ? ?前座侧围气枕与头用气枕
4ZB ? ?空白装饰条
5C0 ? ?无特别的车身措置
5D4 ? ?载 315?MHz?无紧急按钮
5J2 ? ?后扰流板（版本2）
5K4 ? ?运输保护罩（车衣系统）?带附加的运输保护措施
5NH ? ?后行李箱盖支撑杆
5RU ? ?右侧车外后视镜，凸面?（大视野）
5SL ? ?左侧球面车外后视镜
5TG ? ?内饰件，铝，亚光拉丝
6.00E+03 ? ?中部中间扶手
6EP ? ?辅助车身护板、防石击护板
6F3 ? ?徽标
6FC ? ?铝合金车外后视镜外壳
6M0 ? ?不带行李网/网兜/包
6NJ ? ?标准成型顶篷
6SS ? ?行李厢底板垫
6V5 ? ?车尾饰板
6W7 ? ?前部车牌架（中国）
6XL ? ?车外后视镜，带记忆功能?自动防眩，?可电动折叠/调节/加热
6Y8 ? ?速度限制装置
7AL ? ?防盗报警装置，车内监控，?倒车蜂鸣器和防拖车保护
7B3 ? ?12V插座
7D1 ? ?CD换碟机和DVD播放器
7.00E+00 ? ?不带蓄热器/辅助加热装置
7F9 ? ?塑料/皮革换档杆球头/手柄
7G0 ? ?不带VTS预留装置?（汽车跟踪系统）
7HB ? ?皮革类型1
7JM ? ?车辆等级差别-8T0-
7K6 ? ?轮胎控制显示器
7L8 ? ?起停设备，带制动能量回收
7M2 ? ?门洞内的门槛饰条?带S徽标
7MG ? ?尾气方案，EU5
7P1 ? ?腰部支撑，可电动调节?在前座椅靠背内
7RG ? ?DVD（中国）
7T6 ? ?导航系统（MID）
7X4 ? ?停车辅助?前和后
7Y0 ? ?不带变道辅助系统
8BP ? ?双功能主大灯，配备?气体放电灯
8K4 ? ?日间行车灯开关?--?北美?--
8N6 ? ?车窗玻璃刮水器间歇运行功能?带光线/雨量传感器
8Q5 ? ?大灯照明距离调节，自动/动态?带大灯随动转向（AFS?1）
8SK ? ?采用LED技术的SBBR车灯
8T1 ? ?定速巡航装置（GRA）
8UV ? ?中国收音机，High?Level
8WB ? ?前雾灯
8X1 ? ?大灯清洗装置
8Z6 ? ?热带
9AQ ? ?增强版空调
9G3 ? ?交流发电机120-180?A
9M0 ? ?无辅助/驻车暖风
9P3 ? ?安全带检查，安全带锁扣内的电气触点
9Q8 ? ?多功能显示器
9VK ? ?声音处理系统?"?1?"
9W0 ? ?无汽车电话用内装预装备
9Z0 ? ?工作电压12?V
A00 ? ?非自取车客户
A51 ? ?Audi?AG
A8S ? ?标准型装备
AQ0 ? ?批量生产质量
AV1 ? ?右行交通
B1P ? ?部件组，符合中国要求的?汽车规格，不同零件
B36 ? ?定型试验地中国
C00 ? ? 注册登记运行许可
C1M ? ?轻合金车轮8?1/2J?x?18
D11 ? ?6缸汽油发动机3.0?L/245?KW（24V）?TFSI，均质燃烧?基础发动机是：TC6/TE8/TM8
E0A ? ?不执行操作
EA0 ? ?无连续保修
EW0 ? ?无保养合同
F0A ? ?无特种车辆，标准规格
FA0 ? ?批量结算
FC0 ? ?无个性化安装
FN0 ? ?变型"S"
FQ0 ? ?批量车轮
G1D ? ?全轮驱动7档自动变速箱
GH1 ? ?后轴传动基座
GP2 ? ?带有特殊产品升级?措施的汽车
H7U ? ?轮胎245/40?R18?93Y
J0P ? ?蓄电池580A（105AH）
K8R ? ?Sportback
KK1 ? ?制冷剂R134A
L0L ? ?左转向装置
N3M ? ? 座椅外罩
NM1 ? ?发动机盖板
NT1 ? ?运输保护（规格2）
NY2 ? ?大容量蓄电池
Q4Q ? ?前部运动型座椅
QE1 ? ?储物包?1
QF0 ? ?不带车载电话听筒/电话系统?（电话）
QH1 ? ?通话控制装置
QQ1 ? ?带附加车灯（内部照明）
QV0 ? ?无电视接收装置/数字式无线电接收装置
TC6 ? ?6缸汽油发动机3.0L总成06E.C
U1A ? ?组合仪表带KM/H车速显示，时钟?转速表和分里程表
UF0 ? ?不带外部电气接口
UH2 ? ?驻车制动器
V0A ? ?轮胎不规定轮胎品牌
VC0 ? ?不带车库门遥控器
VG6 ? ?轮胎种类，2型
既是进化也是回归 30天上手第四代飞度
[汽车之家?用车宝典]?《上手30天》是汽车之家推出的一个用车栏目，旨在为用户提供为期30天的编辑用车体验、购车决策以及用车引导，以便大家更好地发现这台车的优缺点以及是否适合自身。这一期给大家带来的车型是广汽本田第四代飞度CROSSTAR版本，也就是大家俗称的跨界版。
作为一款集高可玩性、保值率、颜值于一身，还被不少网友戏称为买发动机送车的“平民超跑”，飞度这款车型可谓是家喻户晓了，正是这么一台8-10万元级别的小型车，在每次换代时都能掀起一片巨浪；以第四代飞度为例，在第三代飞度热度不减的市场环境下，如何再传承并进化呢？它给出的答案是——采用全新设计语言、更高科技的配置以及带来SPORT潮跑Pro系列（车型代号GR9）和CROSSTAR潮越Max系列（车型代号GS1）双系列车型，也就是俗称的运动版和跨界版。本次测试的车型为官方指导价10.88万元的潮越Max版。 正如我们人一样，都想着把自己最好的一面展现给别人看到一样，这台长测车之所以选择用顶配车型也是这个道理，为的就是将它的所有车型功能都展示出来给大家看。而比较巧合的是，编辑在拿到这台第四代飞度的时候，自己已经是第三代飞度（车型代号GK5）的老车主了，也就是说在接下来的30天里，我将同时拥有两代飞度，以前我曾开玩笑的和自己说：“等我有钱以后先买7辆不同色的飞度，一周7天轮着开还不重色。”没想到现在竟离这个小目标越来越近。 尽管只能当30天的GS1“车主”，但也足够了，正如那句老话所说的——不求天长地久但求曾经拥有，下面直接入正题，聊聊我和这台第四代飞度GS1接触的30天里，它给我一个什么印象，以及它吸引我的地方。 或许你会觉得第四代飞度不及上一代车型那般运动和富有力量感，但仔细想想，它难道不是一种传承和回归的表现吗，多看几眼还能发现它有 代GD车型以及第二代GE车型的“精髓”设计，比如向下俯冲的短车头设计、相近的车身比例等。 目前第四代飞度共推出六款车型，这个LED大灯仅配备在中高配的三款车型上（潮跑Pro版、潮越版、潮越Max版），而低配的三款则是卤素光源。值得一提的是，这个原厂LED大灯是带透镜的，并且配备自动远近光切换功能，如果您购车预算充裕，笔者还是建议您直接上LED大灯，一来整车外观的“灵魂”我认为就是这个LED大灯，二来还省去自己后期升级换装LED大灯所带来的安全隐患，即便是将低配的卤素大灯换成LED大灯原厂拆车件，也存在被交警判为擅自改装灯光的风险。 部分用户可能会认为：“第四代飞度是在老款车系的 上再开发的，连轴距都没变，十分没诚意”，但从GK5用户口碑上我们不难发现它有着一个天生的好底子，这也是它近些年能够驰骋各大赛道的一个重要原因，因此在GK5的 上在开发就像是站在巨人的肩膀上，至于它的底盘表现是否又进一步我们留到后面再聊。 总有网友说第四代飞度减配什么的，我 个表示不服，不信您看，原厂配的邓禄普ENASAVE?EC300+节油胎和上一代飞度（邓禄普ENASAVE?EC300）相比，还多了一个“+”呢，虽然这个系列的轮胎除了节油我也想不起来还有什么优点，但轮胎起码没减配对吧？ A柱的设计是这台车给我的最大惊喜，通过对A柱后移并增加一根纤细前立柱这个设计很有想法，这样既不影响正面碰撞时的冲击力传递，还扩大了驾驶员的可视角度并减小盲区，这个设计很本田。更多精彩视 ，尽在汽车之家视 道
和GR9不同的是，GS1的受众人群更多是“居家实用型”，毕竟有着跨界的造型以及更高的配置，搭配上双色车顶和车顶行李架的装饰件，使它看起来比GR9多了一些野性和个性。 我这台长测车是具备无钥匙进入/启动功能的，具体使用办法也很简单：带着钥匙，甭管你放裤兜里还是背包里，靠近车辆，以正常速度伸出手去触摸门把手内侧并拉车门把手，这时会听到“滴”的一声提示音以及“卡啦”一声的解锁声，即完成解锁，整个过程可以说是十分流畅，触摸到解锁的过程延迟也非常小，只要你不是以迅雷不及掩耳之势去拉车门，都能一次完成解锁到开门的过程。而搭配上一键启动功能，从上车到开车整个过程一气呵成，全程都不需要掏钥匙，就像解锁现在的智能手机一样，用指纹或面容即可识别，省去输入密码的繁琐步骤。值得一提的是，一键启动功能的白色背光灯在解锁车辆后是会像人类呼吸 率那样速度一闪一闪的，而在驾驶员按下它以后，背光就变成了红色，伴随着点火时的引擎声，整个过程很有仪式感。 要知道特斯拉Model?3的倒车灯只有一个，这导致它被不少网友调戏——为了省电！而笔者在这台GS1上面发现竟有一对倒车灯，就算拿同级别同价位车型来比，飞度在这一方面的配备十分厚道。 不过笔者在实际用车过程中基本体会不到双倒车灯的优势，原因是第四代飞度全系均不配备倒车摄像头，如果您是一位新手司机，开着这么一台不配备泊车雷达和倒车摄像头的车，倒车的时候真要判断好周围的情况。 打开车门，坐落其中，首先要做的就是调节座椅、方向盘、后视镜，由于这台GS1的方向盘支持四向手动调节（前/后/上/下），因此搭配上座椅的六向手动调节（前后/高低/靠背），基本能满足大部分体型的用户，要知道我自己的2016款飞度至今为止都没能调节到一个合适自己的驾驶坐姿，但初次上手这台GS1我就找到了，这与方向盘支持四向手动调节有很大关系。 实际体验完GS1的内饰，我感觉这台车的内饰设计师像是听取了众多飞度车友的建议，不信您看，第二代飞度最经典实用的设计悉数回归，比如中控台右边的杯架和上下层储物箱，由于不配备中央扶手箱，因此这个储物箱就能将我们平时的票据、零钱、钥匙之类的收纳好，两侧的杯架正好设计在空调出风口处，夏天对饮料起降温作用，从车主的角度看，我认为这样的设计很好地兼顾了实用性又不缺乏设计美感，可以有。 如果说2020年推出的新车还在用四、五年前的设计，我认为这样的新车需要谨慎考虑，好在第四代飞度没令我失望，一个月长测下来，习惯了液晶双屏带来的科技感和丰富感，再用回老款飞度，竟产生明显的落差感，我想这就是GS1实力的表现，即本文标题所说的“进化”。 虽然方向盘上面的多功能按键标识得清晰易懂，但考虑到我们网友中有部分小白司机，笔者用加文字的形式从左到右给大家介绍一下这些按键功能：“VOL+、VOL-”是加减媒体音量；像一间房子一样的按键是“主页”，滚动旁边的滚轮可控制仪表盘的显示内容；“SOURCE”?是媒体源，系统可以在“FM1→FM2→AM→USB1音乐→USB2音乐→iPod音乐→蓝牙音乐→百度CarLife”的音源模式之间循环切换，若系统当时无某一音源则直接跳过此音源；“向上/向下切换”，在播放媒体音乐时按下按键是切歌，在播放收音机音 时按下按键是切换下一个电台，长按则是搜索电台；“接听/挂断”是在连接手机蓝牙的情况下，按下即可接听或挂断电话；“语音识别”需要在车机连接手机的百度CarLife情况下使用，但呼出的是百度的“小度”语音助理，因为车机没有自带语音助理。?至于方向盘右侧的按键则是Honda?SENSING驾驶辅助系统的控制按键，按下巡航按键即可进入巡航待命状态，当车速在30-180km/h的情况下按下“RES/+、RES/-”即可开启ACC自适应巡航功能，并且车速设定为当前车速，“CANCEL”则是退出巡航；下面的“跟车距离调节”可以设定四种不同的跟车距离，按下“车道保持辅助”即可让车辆自动保持在标识清晰的车道内直行。 这套最新版本的Honda?SENSING（安全超感智能驾驶辅助系统）是通过前挡风玻璃上方的单目广角摄像头探测前方和侧前方（可视角度达100°）的物体，具备ACC自适应巡航功能（工作范围30-180km/h）、RDM车道偏离预警及保持功能、主动刹车功能等，最大的亮点是CMBS碰撞缓解制动系统具备左转直行避免碰撞功能（当左转时监测到自身车辆会与直行车辆有可能发生碰撞，车辆会主动刹停），以上这些主动安全配置对于第四代飞度而言，是一个里程碑式的进步，要知道这台车是不配备毫米波雷达的，仅靠一个前视广角摄像头完成以上功能。 要想挖掘这台GS1的液晶仪表盘诸多功能，还需在停车状态下进行，仪表盘的样式有别传统样式，转速表和车速布置在顶部，辅助信息则布置在中下方，两侧分别是水温表和油表，初次上手可能会觉得乱，但看习惯了你就会明白，7英寸的屏幕要摆下尽可能多的信息，本田还真有一手。通过方向盘左侧的主页按键即可进入菜单设置，依次有“简洁模式”、“可行驶里程和油耗”、“车速和时间”、“安全带”、“安全支持”、“设定”、“用户设定”、“警告信息”。其中的“简洁模式”能让仪表盘看起来精简许多；“安全支持”可开闭CMBS碰撞缓解制动系统和车道偏离预警系统；“用户设定”则能对车辆设定进行控制，比如胎压报警、远近光灯智能切换、雨刷关联自动大灯、离车智能落锁等。 这套车机系统的功能并不算丰富，但基本涵盖我们日常用车的功能，比如：收音机、蓝牙音乐、百度CarLife、USB连接、iPod模式等，下面主要挑大家常用的百度CarLife聊聊。首先需要一台智能手机下载一个“百度CarLife” （安卓或者iOS系统都能用），然后点击“智能互联”模块并用数据线连接手机与中控面板USB端口，等待系统连接完毕即可进入百度CarLife。 虽然本田在第四代飞度的空调控制面板的设计上花了不少功夫，但全系车型都是手动空调的确不如自动空调那般省事，好在三个旋钮都有棘轮一般的机械手感，拧起来还是很好玩的。电源接口方面，全车只提供两个USB接口和一个12V点烟器接口，按照笔者日常用车的经验，左侧USB接口常用作手机互联映射，右侧则留给副驾手机充充电，行车记录仪则接12V点烟器接口，三个接口都被安排得明明白白，满载时后排的朋友只能自备充电宝了。 从官方提供的资料我发现第四代飞度相比上一代车型，它的座椅有了不少提升，比如前排座椅臀部衬垫厚度增加30mm，后排座垫加厚了24mm，后排座椅靠背倾斜度也有所增加，这些提升对实际用车是有提升的，但后排座椅靠背还是偏薄、偏硬，我猜这是为了在放倒后排座椅靠背时能形成一个接近纯平地台而做出的让步，这一点我们也能理解。 第四代飞度的乘坐空间和储物空间依旧不需要我们担心，虽然它定位为小型车，但在“空间魔术师”的一番精心设计以后，目光所及之处都是储物格，空间也是有着越级的表现，具体表现大家可移步到试驾文章里面看看，这里不再赘述。 当然了，这是一篇用车文章，前面介绍这么多其实都是为了引出后面我这位为期30天的“临时车主”是如何对这台GS1在不违规的情况下进行升级加装，并且主题是“低成本的改造让一台飞度更好用”，先剧透一下，分别是加装CarPlay、倒车影像、中央扶手箱等。 就像大家购入新手机后 件事是“贴钢化膜、戴保护壳、装 ”一样，为的是日后用起来更省心、安心、顺心；笔者在拿到这台GS1的时候，首先在电商上淘了?“CarLife转CarPlay盒子”、“高清鱼眼倒车摄像头”、“中央扶手箱”等等，虽然这台车不是编辑的私人财产，但为了给大家展示最真实的用车状态，我会把它当成自己的车一样，尽量去完善它，也顺便给大家一个参考。 我升级CarPlay的整个过程就是“购买拓展盒子→打开车机的百度CarLife→将盒子插入车机USB接口→将手机与车机的WiFi蓝牙连通→实现无线 le?CarPlay连接”，整过过程免拆原车屏幕，并且做到了即插即用，这个CarPlay盒子兼容原车按键，使用原车中控屏的触摸键和多功能方向盘按键也能操控。（前提条件是原车自带百度CarLife智能互联） 同样的，如果您是华为手机用户，购买对应的HiCar盒子同样能将华为手机的HUWEI?HiCar系统映射到GS1的中控屏上。 前面和大家提过，第四代飞度全系车型均不配备倒车影像和倒车雷达，但是潮越Max版车型的中控屏及尾门是有预留倒车影像孔位，我们只需简单加装即可实现倒车影像，安装流程如下： 加装倒车影像的过程花了三个小时，主要难度集中在后备厢到尾门的走线处理，而且卖家还提供了详细的安装视 教程，动手能力强的车主完全能够自己动手。 对于潮越Max版车型而言，原车中控屏自带倒车影像接口和倒车摄像头预留孔，只需接上摄像头就能 适配，这样的加装还是很有必要的。 以上产生的费用明细：CarPlay拓展盒子250-300元，自行安装；倒车摄像头100-150元，安装费100元左右；中央扶手箱50元左右，自行安装；行车记录仪也建议大家安装一个，以上价格仅供参考，毕竟不同城市它的工时费不同，不同品牌的定价也会因产品质量略有不同，没必要纠结价格，本文主要目的是和大家分享我个人的用车经验。写在最后：
确实有不少网友提到广汽本田第四代飞度相比海外版车型少了倒车影像、后轮碟刹、 le?CarPlay、中央扶手箱、后排座椅中央扶手、电子手刹、自动驻车等等，但结合它的售价，我认为还是情有可原，并且这些配置有一部分还能通过后期加装来完善。好了，这一期主要和大家分享的外观、内饰、空间就到这里了，下一期将和大家聊聊这台GS1日常代步是怎么一个感受。（图/文/摄?汽车之家?钟炜祺）这款车在网上说是奔腾B90 可是我找不到相关资料 谁能告诉我这车的型号 和具体价位 最好是有资料 万分感谢
奔腾B90：厂家指导价：13.98万-19.98万
2.0L 手动 舒适型 2012款
2.0L 手动 豪华型 2012款?2.0L 自动 舒适型 2012款2.0L 自动 豪华型 2012款
2.0L 自动 导航型 2012款2.3L 自动 豪华型 2012款2.3L 自动 型 2012款
（按从左到右的顺序）
基本信息
厂家指导价
13.98万 14.98万 14.98万 15.98万 17.18万 18.38万 19.98万
降价优惠
3.00万 3.00万 3.00万 3.00万 3.00万 3.30万 4.00万
保修政策
三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里 三年或10万公里
排量（升）
2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.0L 2.3L 2.3L
变速器型式
6挡 手动 6挡 手动 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体 6挡 手自一体
基本性能
综合工况油耗
8.5L/100km 8.5L/100km 8.9L/100km 8.9L/100km 8.9L/100km 9.2L/100km 9.2L/100km
市区工况油耗
11.1L/100km 11.1L/100km 11.8L/100km 11.8L/100km 11.8L/100km 12L/100km 12L/100km
市郊工况油耗
7L/100km 7L/100km 7.3L/100km 7.3L/100km 7.3L/100km 7.7L/100km 7.7L/100km
网友油耗
11L/100km 10.6L/100km 15.2L/100km 11.6L/100km 11L/100km 10L/100km 11.1L/100km
加速时间(0—100 km/h)
10.8s 10.8s 11.2s 11.2s 11.2s 10.3s 10.3s
驱动方式
前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动 前轮驱动
乘员人数（含司机）
5 5 5 5 5 5 5
整备质量
1450kg 1450kg 1470kg 1470kg 1470kg 1490kg 1490kg
满载质量
1900kg 1900kg 1920kg 1920kg 1920kg 1940kg 1940kg
最高车速
205km/h 205km/h 200km/h 200km/h 200km/h 210km/h 210km/h
车身结构
车门数
4 4 4 4 4 4 4
车身型式
三厢 三厢 三厢 三厢 三厢 三厢 三厢
天窗型式
- 单天窗 - 单天窗 单天窗 单天窗 单天窗
外部尺寸
长
4860mm 4860mm 4860mm 4860mm 4860mm 4860mm 4860mm
宽
1812mm 1812mm 1812mm 1812mm 1812mm 1812mm 1812mm
高
1472mm 1472mm 1472mm 1472mm 1472mm 1472mm 1472mm
轴距
2780mm 2780mm 2780mm 2780mm 2780mm 2780mm 2780mm
前轮距
1560mm 1560mm 1560mm 1560mm 1560mm 1560mm 1560mm
后轮距
1560mm 1560mm 1560mm 1560mm 1560mm 1560mm 1560mm
接近角
13 13 13 13 13 13 13
离去角
14 14 14 14 14 14 14
最小离地间隙
114mm 114mm 114mm 114mm 114mm 114mm 114mm
内部尺寸
行李箱容积
488L 488L 488L 488L 488L 488L 488L
行李箱打开方式
上掀 上掀 上掀 上掀 上掀 上掀 上掀
燃油&发动机
燃油箱容积
64L 64L 64L 64L 64L 64L 64L
燃料类型
汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号)
供油方式
多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷
发动机型号
CA4GD1 CA4GD1 CA4GD1 CA4GD1 CA4GD1 CA4GD3 CA4GD3
排量
1999mL 1999mL 1999mL 1999mL 1999mL 2259mL 2259mL
最大功率
108kW 108kW 108kW 108kW 108kW 118kW 118kW
最大功率转速
6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm) 6500r/min(rpm)
最大扭矩
184Nm 184Nm 184Nm 184Nm 184Nm 207Nm 207Nm
最大扭矩转速
4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm) 4000r/min(rpm)
气缸排列型式
L型 L型 L型 L型 L型 L型 L型
发动机位置
前置 前置 前置 前置 前置 前置 前置
进气型式
自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气
汽缸数
4 4 4 4 4 4 4
每缸气门数
4 4 4 4 4 4 4
缸径
87.5mm 87.5mm 87.5mm 87.5mm 87.5mm 87.5mm 87.5mm
行程
83.1mm 83.1mm 83.1mm 83.1mm 83.1mm 94mm 94mm
压缩比
10:1 10:1 10:1 10:1 10:1 10.6:1 10.6:1
缸体材料
铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
环保标准
国4 国4 国4 国4 国4 国4 国4
最大马力
147Ps 147Ps 147Ps 147Ps 147Ps 161Ps 161Ps
底盘操控
转向助力
液压 液压 液压 液压 液压 液压 液压
变速箱类型
手动 手动 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体 手自一体
挡位个数
6 6 6 6 6 6 6
前制动类型
通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘
后制动类型
盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式 盘式
手刹类型
电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动 电子驻车制动
前悬挂类型
双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆 双横臂式独立悬架带横向稳定杆
后悬挂类型
多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆悬架带横向稳定杆 多连杆悬架带横向稳定杆
轮毂材料
铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金
前轮胎规格
205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
后轮胎规格
205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16 205/60 R16
备胎类型
全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸
外部配置
车身颜色
北极白,云层银,钛灰,幻影黑,香槟金,典雅灰 北极白,云层银,钛灰,幻影黑,香槟金,典雅灰 北极白,云层银,钛灰,幻影黑,香槟金,典雅灰 北极白,云层银,钛灰,幻影黑,香槟金,典雅灰 北极白,云层银,钛灰,幻影黑,香槟金,典雅灰 北极白,云层银,钛灰,幻影黑,香槟金,典雅灰 北极白,云层银,钛灰,幻影黑,香槟金,典雅灰
车窗
前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗
电动窗锁止功能
● ● ● ● ● ● ●
电动窗防夹功能
全车车窗 全车车窗 全车车窗 全车车窗 全车车窗 全车车窗 全车车窗
后窗遮阳帘
- - - - - - -
后雨刷器
- - - - - - -
感应雨刷
● ● ● ● ● ● ●
内后视镜防眩目功能
● ● ● ● ● ● ●
外后视镜电动调节
● ● ● ● ● ● ●
外后视镜电动折叠功能
● ● ● ● ● ● ●
外后视镜加热功能
● ● ● ● ● ● ●
外后视镜记忆功能
- - - - - - ●
前照灯类型
卤素 氙气 卤素 氙气 氙气 氙气 氙气
前大灯随动转向
- - - - - - ●
前大灯延时关闭
- ● - ● ● ● ●
前雾灯
● ● ● ● ● ● ●
前大灯自动开闭
● ● ● ● ● ● ●
前照灯照射范围调整
● 自动 ● 自动 自动 自动 自动
前照灯自动清洗功能
- ● - ● ● ● ●
侧转向灯
外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜 外后视镜
行李箱灯
● ● ● ● ● ● ●
高位(第三)制动灯
● ● ● ● ● ● ●
电动吸合门
- - - - - - -
日间行车灯
- - - - - - ●
车内氛围灯
- - - - - - -
LED尾灯
● ● ● ● ● ● ●
防紫外线/隔热玻璃
防紫外线+隔热 防紫外线+隔热 防紫外线+隔热 防紫外线+隔热 防紫外线+隔热 防紫外线+隔热 防紫外线+隔热
后排侧遮阳帘
- - - - - - -
内饰
方向盘表面材料
方向盘调节方式
手动 手动 手动 手动 手动 手动 手动
HUD抬头数字显示
- - - - - - -
行车电脑
● ● ● ● ● ● ●
车外温度显示
● ● ● ● ● ● ●
转速表
● ● ● ● ● ● ●
座椅材质
织物 织物 织物 织物 织物 织物 织物
运动座椅
- ● - ● ● ● ●
座椅 功能
- - - - - - -
座椅加热
- 前排座椅 - 前排座椅 前排座椅 前排座椅 双排座椅
驾驶座腰部支撑调节
● ● ● ● ● ● ●
驾驶座座椅调节方式
手动 电动 手动 电动 电动 电动 电动
驾驶座座椅调节方向
4 4 4 4 4 4 4
副驾驶座椅调节方式
手动 电动 手动 电动 电动 电动 电动
副驾驶座椅调节方向
4 4 4 4 4 4 4
前座中央扶手
● ● ● ● ● ● ●
后座中央扶手
● ● ● ● ● ● ●
儿童安全座椅固定装置
● ● ● ● ● ● ●
后排座位放倒比例
6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4 6/4
方向盘上下调节
● ● ● ● ● ● ●
方向盘前后调节
● ● ● ● ● ● ●
自适应巡航
- - - - - - -
内饰颜色
深色,浅色 深色,浅色 深色,浅色 深色,浅色 深色,浅色 深色,浅色 深色,浅色
座椅通风
- - - - - - -
第三排座椅
- - - - - - -
电动座椅记忆
- - - - - - ●
影音空调
CD
1碟CD 6碟CD 1碟CD 6碟CD 6碟CD
DVD
1碟DVD 1碟DVD
车载电视
- - - - - - -
中控台液晶屏
● ● ● ● ● ● ●
后排液晶屏
- - - - - - -
扬声器数量
6 6 6 6 6 6 6
空调
● ● ● ● ● ● ●
空调控制方式
自动 自动 自动 自动 自动 自动 自动
温区个数
2 2 2 2 2
后排出风口
● ● ● ● ● ● ●
外接音源接口
USB USB USB USB USB USB USB
音 格式支持
MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3 MP3
人机交互系统
● ● ● ● ● ● ●
后排独立空调
- - - - - - -
温度分区控制
- ● - ● ● ● ●
空气调节/花粉过滤
- - - - - - ●
便利功能
定速巡航
- ● - ● ● ● ●
GPS导航系统
- - - - ● - ●
倒车雷达(车后)
● ● ● ● ● ● ●
倒车影像
- - - - ● - ●
中控门锁
● ● ● ● ● ● ●
胎压监测装置
- - - - - ● ●
车载电话
- ● - ● ● ● ●
蓝牙系统
- ● - ● ● ● ●
车载冰箱
- - - - - - -
多功能方向盘
● ● ● ● ● ● ●
无钥匙启动系统
- - - ● ● ● ●
遥控钥匙
● ● ● ● ● ● ●
遮阳板化妆镜
● ● ● ● ● ● ●
泊车雷达(车前)
- ● - ● ● ● ●
自动泊车入位
- - - - - - -
并线辅助
- - - - - - -
主动刹车/主动安全系统
- - - - - - -
夜视系统
- - - - - - -
全景摄像头
- - - - - - -
整体主动转向系统
- - - - - - -
安全配置
刹车防抱死(ABS)
● ● ● ● ● ● ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)
- - ● ● ● ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA/EVA等)
- - ● ● ● ● ●
制动力分配(EBD/CBC/EBV等)
● ● ● ● ● ● ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等)
- - ● ● ● ● ●
发动机防盗系统
● ● ● ● ● ● ●
驾驶位安全气囊
● ● ● ● ● ● ●
副驾驶位安全气囊
● ● ● ● ● ● ●
前排头部气囊(气帘)
- ● - ● ● ● ●
后排头部气囊(气帘)
- ● - ● ● ● ●
前排侧安全气囊
● ● ● ● ● ● ●
后排侧安全气囊
- - - - - - -
前安全带调节
高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调 高度可调
安全带限力功能
● ● ● ● ● ● ●
后排安全带
● ● ● ● ● ● ●
儿童锁
● ● ● ● ● ● ●
车门防撞杆(防撞侧梁)
● ● ● ● ● ● ●
膝部气囊
- - - - - - -
安全带未系提示
● ● ● ● ● ● ●
车内中控锁
● ● ● ● ● ● ●
自动驻车
- - - - - - -
上坡辅助
- - - - - - -
陡坡缓降
- - - - - - -
易车测试
加速时间(0—100km/h)
12.64s
制动距离(100—0km/h)
40.09m
实测油耗
9.4L/100km
车内怠速噪音
39.1dB(A)
车内等速(40km/h)噪音
57.2dB(A)
车内等速(60km/h)噪音
60.5dB(A)
车内等速(80km/h)噪音
63.5dB(A)
车内等速(100km/h)噪音
66.7dB(A)
车内等速(120km/h)噪音
69.3dB(A)
18米绕桩速度
61.56km/h
请大虾给介绍一下奔驰300Sel这款车
公路 --60年代之奔驰300SEL在"Adenauer"之后，1961年出现的300SE则是新一代的豪华款式。他带来了安全行车的新概念。在300SE上，不仅设有双回路刹车系统，方向盘冲击保护和膝盖保护装置，还有经过特殊设计的车体前后吸能部分。1959年，戴姆勒--奔驰在 上 进行了整车的碰撞试验。大家熟悉的座椅安全带在60年代初也只有奔驰的300SE采用。最高水平的装备，超级发动机和加长轴距被300SE列为设计之中最优先考虑范围之内。与奔驰220和220SE相比，他在采用了更多的配置和更好的发动机同时，轴距被加长了10公分。正是这加长的10公分使他成为了豪华轿车的典型代表?quot;加长综合症"也开始蔓延起来。300SE的生产时间主要在1961和1965年之间。动力转向装置，可开启的遮阳顶棚，手套箱，组合镜，计程表，恒温空调，甚至后加热座椅都出现在他身上。同时，大型尾翅和空气悬架也成为标准特征。作为一种设计风格，尾翅所引出的优雅细腻的感觉将是难以言喻的，尽管在现在的车型之中已经很难见到这种设计了。从1959年到1968年之间，在德国的辛德芬根共有超过380000辆这种6缸豪华S"大奔"驶下流水线。他的继任车型，W108和W109与300SE的风格比较接近。从1968年开始采用了8缸发动机。带空气悬挂的奔驰300SEL6.3成为当时奔驰系列中的顶级产品。该款轿车采用的6.3升，250马力，V8发动机与奔驰600豪华轿车比较接近，被形象地称为"公路 "。
mycar.com/p_detail_2003_4353.html
奔驰（Mercedes----Benz）,1990,300SEL：奔驰300SEL是最传统的车款，也是销量最好的车种。老款SEL的底盘是126式的，外观庄重，但缺少灵气，车体也欠流线型，在1990年停产，为新款S系列或E系列流线型车款所代替。老款的300SEL、400SEL、500SEL、560SEL等外观很难区分，购买时务必分清！
各型号的奔驰轿车命名分为数字和英文字母两部分，如“300”和“SEL”。凡是W124和W126底盘的，数字部分表示排气量，如奔驰300SEL，采用W126底盘，数字300表示排气量3.0L。字母则表示不同的意义：S――高级、E――汽油喷射发动机、SL――运动轻型、SLR运动轻 型 、T――旅行车、L――加长轴距、G――越野车、D――柴油机。所以，“300SEL”就表示3.0L排气量／高级轿车／汽油喷射发动机／加长轴距。但“数字在前、字母在后”的型号表示法基本上对1994年以前生产的奔驰车适用。
每个男人心中都有一个汽车梦，我与宝马 xDrive30i纸短情长
文长图多，请慎点?
每个男人心中都有一个汽车梦！有越野梦；有跑车梦；有蓝天白云梦，还有机车梦。这都源自男人对机械的本能和速度的追求，所以他们在选车时更注重性能、马力、配置、科技、油耗等；女人要求就比较简单，除了颜值还是颜值（个人观点，不喜勿喷）。?我老公就有个越野梦！丰田的兰德酷路泽（很多人喜欢叫它陆巡）是他的 梦想。他想等孩子长大些带我们自驾去西藏。欣赏沿途的风景，经历途中的未知，感受西藏的神秘与圣洁。可惜自2016年国产陆巡正式停产后，想要买到新款陆巡只能通过平行进口中东的版本，为此我老公失落了好长一段时间。前段时间传来消息2020款兰德酷路泽?4000GT中东版已到达天津港，但这批车都是国五不符合排放标准还是进不来。即便如此，我老公还是相信丰田公司不会放弃中国市场，他还会继续等它！?我对车呢没有过多要求，只要是SUV就行，因为我晕车严重，开轿车能把自己开吐，所以我们家两辆SUV。曾经宝马X5是 让我心动过的车，它精悍动感的车身透着稳重高贵的气质，被它强大的气场所征服，当然也被它高昂的价格所止步，我只能把它当成一个梦想。[可爱][可爱]?去年计划换车，老公建议我换X5，心里一阵激动，幸福来的太突然！但很快冷静下来，X5落地90多万，咱家啥条件没点数啊？就一买菜接娃车，整那么高调干啥？我老公却不以为然：以你的身高、风格完全hold住X5，而且我认为年龄在25-40之间适合开宝马，再往上就要考虑成熟稳重舒适的品牌和车型了，你确定要错过宝马？讲真，说不心动是假的。但我更要考虑有没有买X5的必要性？每天来回半小时路程，难得上趟高速。车贵后面维护成本、使用成本也贵……可真要放弃呢又不甘心。老话说：开宝马坐奔驰，说的就是宝马出众的操控性能与驾驶乐趣，纯粹为驾驶者打造。奔驰呢更注重奢华、稳重，乘坐人更能感受它的舒适度，这就是为什么有司机的老板喜欢买大奔[嘻嘻]。思来想去迟迟没有下单，现在想来，当时可能就是在等X3的出现……?…………………………………………………?《邂逅X3》?那是个阳光暖暖的午后，我行驶在常年拥堵的秋石高架上，正被太阳晒得昏昏欲睡时，突然撇见斜前方有一抹极正点的蓝。漂亮！脑子一下子被击醒，它慢慢向前移动才看清是宝马X3！我嘴角不由得上扬：嘿嘿！小样儿，就你了！[酷]
蓝天白云
…………………………………………………?《舍与得》?说出来不怕你们笑话，我之前只知道宝马3、5、7系和X5，从来没有关注过它的其他车型。现在这辆X3出现的太及时了，简直是量身打造么！车价比X5便宜40来万，妥妥的属于里子面子都有了。可我老公让我别冲动，他总觉得X3有点小气，不如一步到位换X5。与其在家费口舌不如现场 后再定夺。OK！立刻动身直奔4S店，到店后直奔主题，销售顾问分别介绍了X3、X4、X5三款车型。介绍X5时我有点小激动的打开车门爬上座位，很奇怪，以前我觉得X5体型比CRV会大一些，但不会大很多。可一坐上去瞬间感觉驾驶舱位设计的好大好宽，完全超过了我可以掌控的范围。车身过宽估计能力差就容易擦到，侧方停车本来就是我的弱项，再整这么宽的我肯定要停半天，开在路上也没底气。只能狠狠心舍弃X5！其实最根本原因是（q-i-o-n-g）。?X4的前脸和内饰我蛮喜欢的，深红的座椅很有档次，比X3更有个性更具运动感，更适合年轻人。它的缺点就是后排高度不够，进出会碰到头，除非后座不考虑坐人。?X3的前脸远看像X5，但比X5小一圈！刚好符合我的要求。后排顶比X4略高，后排座前后间距不大，但好在座椅够深，人靠着后背坐不会感觉挤，20款仪表盘刚刚改款，30i的配置比较全，外观设计，智能驾驶，数字科技，沉稳不失运动；低调不失大气，运动不失优雅！关键的关键是那一见钟情的量子蓝。看完车回家开小会，老公还是坚持X5，我肯定选X3啊低调奢华有内涵……讲事实摆道理几个回合后他终于同意选X3。
…………………………………………………?《喜提X3》?看车的第二天刚好我生日，天时地利人和，就当给自己买份礼物吧！[可爱]上午十点去了第二家4S店（不，是5S店）目标明确办事效率就高。没有试乘驾；没有磨价格；没有讨要礼品……当时店里刚好有辆30i量子蓝现车[酷]，签字刷卡走人。车呢先放几天，等我选个黄道吉日再来提[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]走出店才十一点多[偷笑]?掐指一算11月30号是黄道吉日，冒着小雨独自前往提车。销售问我：“你会开车吗？”我点点头。他说：那我带你去看车吧！我的小蓝停在黑漆漆的地下车库，验车是不可能验的。接下来销售噼里啪啦一通介绍：这是无钥匙进入，这是显示屏，这里的按钮可以调节设置，可以连接手机……这是调节座椅的，这可以选择驾驶模式……“停停停，我脑子一片浆糊，哪记得住那么多内容。你就告诉我怎样把它开回家。”销售一听乐了：“这是启动按钮，这是档位，这是手刹，出门右转红绿灯调头就是加油站，油箱在右边。好了，祝您用车愉快！”[微笑]?现在群友提车前都会在群里问提车要注意什么？检查什么？有没有提车仪式？我想说：我是一脸懵逼的把车提回家的，啥啥都没有。[擦汗][糗大了]
原厂照
…………………………………………………?《有了“小三”后》?提车后才发现X3已成街车，想在众多X3中提高辨识度并有自己的个性，适当的改些外观还是很有必要的！网上一通乱查了解到X3还有M版和40i版，国内有M进口车，40i却没被引进。那么这两款就是参照的对象。X3M外观件是黑色的，显得运动、年轻、帅气；40i是金属铈灰色，高级、大气、稳重。那到底是往哪个方向改呢？在我纠结的时候注册了汽车之家账号，去论坛求助。也就是这个时候，有幸认识杭州X3群群主（外号肥臀），他热心的把我拉进群。这个群里都是提X3不久的车主，新车嘛大家的兴致还是很高的，有什么不懂的只要群里一问，定有热心老司机出来解答。每天的群消息量都是上万的，话题之广泛?，参与人数之多，混充24小时不打烊。平时一言不合就面基，吃鸡、洗车、拍照……骚无止境。目前一群接近满员，新建立的二群人数也快破百。X3的群体真的非常大！?5月份我们组织了一次户外活动，因为疫情来参加的人数不多大概20来个车友。集合、坐渡轮、吃饭、跑山……都非常顺利，没有掉队的。等疫情结束会多多组织。
本来想写浪骚于此
群活动
…………………………………………………?《我的车我做主》?人总要趁年轻时（不小了）做些自己想做的事情，要不然等老了连跟孙子辈吹牛的资本都没有。没错！我要开始动手了！[得意]当然，我这种以提升颜值为宗旨的改动只能算原厂升级，算不上改装。虽与专业改装相差盛远，但对我而言，也算做了件任性的事情。?从小东小西到外观件再到刹车，从X3M雷霆路线到X3M40i风……边改边换一路折腾，虽然费时费力费钱，但看着它慢慢成为我想要的样子，心里特自豪的。有关改造的过程可以看我以前的帖子，在这儿就不一一细说了。后期处理过，对比图比较直观。（我是原厂控，现在车上套件全是原厂 ）。
一对红色耳朵?红色总成启动，感觉加了10匹马力[嘻嘻]
20款被简配的金属脚踏，我又配上了。
699轮毂与原厂自带蓝漆的小MP很配
前轮374的盘，卡钳比大四要大。
中控点烟器换了USB接口
40i铈灰标
铈灰前脸果然大气
4千?的原厂铈灰银耳
凶猛的大灯?带雾灯的獠牙
铈灰侧腮?M标
BMC高流量风格?我们群的大胡子哥哥送的，很好用！
刚换刹车那会儿，因簧下重量加重，动力有所下降。后来换了BMC高流量风格和GD钢喉后，动力又回升了。
原厂的风格
高碳热处理打开骚紫盘
遗憾的是没能上这个盘。我前轮盘374后轮370，这么大的盘做过热处理后会容易变形有异响。如果只是高碳打孔不做热处理就不会变形，但没有了这漂亮的骚紫，颜值要降低很多。考虑许久还是原厂盘用用算了，以后有合适的再换。在这里我要着重讲一下我们群刹车组一燃老师，自从我问了刹车前段软有什么办法可以解决后，一燃老师夜以继日不休不眠地给我灌输刹车知识，奈何我压根儿就听不懂，他也不嫌弃，继续他讲他的，我忘我的。直到我遇到稀少的540i拆件才结束课程，这个刹车盘也是他自己用过力推我的，是一个喜欢钻研的人[强]。?…………………………………………………?《?养护篇》?改车我是认真的，日常清洁养护更是我的强项，七七八八买了有小六千的产品。基本上都是自己操作的。很多人不理解，为什么要累死累活自己干，省这洗车钱干嘛？其实啦！我就喜欢自己撸车，人家干的活我看不上。
随车带着的产品
不常用的放家里先
各种用途的毛巾
刚保养过的座位效果图，滋润、圆滑……
小型新型灭火器，放在门内侧兜里刚刚好，颜值很重要，安全更重要。
…………………………………………………?《定妆》?啰里啰嗦说了一大堆，最后来几张定妆照[酷]
40i中控标
饱满?帅气
侧颜杀
好了，就到这儿！我也毕业了！[微笑]?祝大家顺顺利利，出入平安！[抱拳]
好了，今天关于“gd儿童汽车安全座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“gd儿童汽车安全座椅”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。
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