宝鸡汽车 座椅店_宝鸡汽车 座椅店地址

宝鸡汽车 座椅店_宝鸡汽车 座椅店地址

您好，很高兴能为您介绍一下宝鸡汽车 座椅店的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

文章目录列表:

1.??????????????ε?

2.大长腿妹妹和帝豪GL的美拍，诱惑你人心

3.不错的口碑，不错的颜值！这就是我的18款帝豪GL

4.博越在自主品牌中是什么水平？

5.博越2.0手动智联

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2020年注定是一个不平凡的年，上半年全国抗疫，下半年受天气影响，全国抗洪，最近全国各地的雨太多了，西安也不例外，前天在未央区的金花隧道，淹了一台劳斯莱斯，你说这损失大不大，所以说，买车还是要买底盘高一点的车，既然可以上的了马路牙子，也可以在积水的路面不被水淹，我的博越很不错了，离地间隙也有25公分，对于积水路面，只能说小意思。

蓝天白云下见证我对你的爱，半年多的时间，我?保养的依旧如新

今天宝鸡的天气很好，我的心情也很好

近几年的国产品牌的汽车里，吉利汽车的销量一直 ，除了在国内市场的销量很好，在国际市场也取得了不错的销量，在SUV的车型里，博越真是很厉害，仔细想想，每一次的大型会议，都少不了博越的存在，蓦然回首,才发觉从最开始的帝豪，到现在的博越，还有众多车型，经经历了10年的风风雨雨。而博越作为吉利汽车新时代的?Suv?，自上市以来,就凭借超高的颜值和可靠的性能,俘获了众多人的喜欢，拥有博越整整一年多的时间了，我选择的是18款的智联版，可以说的是家用SUV.

外观设计真的很能抓住大家的喜爱,?不管是哪方面很多人对它的赞美之词可真不少,你看侧身线条，再看尾灯设计，漂亮的还不是一点

博月的颜值很高，,时尚大气，而且很有运动风范,前脸中网处采用家族式水滴回纹涟漪设计,中间包裹着蓝加黑霸气的六块腹肌车标,辨识度强大。一眼就知道是吉利

侧面是我最想说的，我喜欢这个要显得设计，双腰线看上去更加的硬朗,还有就是有点小溜背的设计,这也是很多年青人比较喜欢

内饰的设计，简单，干净，没有复杂的按钮，我的18款还是采用老式的这种档杆，不过新款已经换成电子档杆了

中控最大气之处就是看得见的豪华感，金属拉丝装饰条点缀

全尺寸?的行车电脑显示屏，还是彩色的，相信同级别的车很少有这样的配置

可以放眼镜的眼镜盒，细节很给力

佳通的18寸轮胎，静音效果很好，轮毂也很运动

座椅后面换可以放书刊水杯呀等等

后排出风口

配置的话,这台博越可以说是拥有了很多的功能,，像无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、自适应巡航、全液晶仪表盘、自适应巡航、4G联网多媒体,实时导航，主副驾驶安全气囊，车身稳定系统，驾驶模式切换，全景天窗，自动大灯,电子手刹、自动驻车、电动调节后视镜，后视镜加热功能，还拥有很多高科技的功能,全面的安全功能为我们出行保驾护航。颜值高，动力强,配置丰富,博越真的是一款适合大众化家用的SUV。

座椅的包裹性还有舒适性都很不错,?,透气性也给力,后排座椅还有可伸缩的头枕

室内的空间自然也是表现得很不错,前排座位与空间很宽大,坐在前排完全不用担心脚伸不直。后排空间也是非常的宽松,楼主亲自试过,坐在后排座椅上,膝盖离前座椅还有三个拳头的距离

博越大片来袭，本人在大学时兼修的就是摄影，最爱拍静物和

博越外观造型深深的吸引了我,这也是我选择它的之一，外观设计很年轻时尚,前脸依然用传统的家族式涟漪进格栅，侧身是遛背式，腰线从倒后镜直通车尾，不 型还有运动感，相比于之前的旧款来说,?18款智联版改动也不是很大，依旧采用四周回形中网,连接着双侧两盏大灯。?原来雾灯的地方增加了镀铬饰，提升了整车的层次感,变得更加美观了，拥有博越的日子也是我快乐的日子，特别是博越带给我超享受的驾驶感，以前只是单一的想买个车代步,日常出现方便一些就好,，没想到十万左右的博越满足了家用SUV的所有条件,中看，中用,最主要还便宜。

时间过得挺快的,不经意间6个月的时间一转眼就过去了，感谢博越的陪伴

用车至今表现一直都很出色,品质可靠，真是一台值得信赖的好伙伴。

尾部的排气筒给后尾增加了运动气息，后尾虽然笨重，但是很结实，一个车友被追尾了，后面的车机顶盖都卷起来了，但是博越只蹭伤了些漆

大长腿妹妹和帝豪GL的美拍，诱惑你人心

偶然，在西部车展上看见了一次车展，一下子增长了见识，那一辆崭新的汽车和一排排漂亮的大长腿车模，使我的荷尔蒙迅速上升，大家纷纷拿出自己的手机和专业相机再留下美好的瞬间，每一次的车展我都会积极参加，不光是去为了看豪车，更多是为了去看 ，这个周末，我的小师妹从西安回来了，在我的应邀下，她答应给我的爱车GL当车模，我这个小师妹身材特别棒，175的身高拥有110CM的大长腿，妹妹的性格比较开朗活跃，每次的穿衣风格都会有所不同，今天为了、拍出不一样的效果，穿了一身蓝色外搭。不多说了，请看大长腿妹妹的靓照（丝袜诱惑，慎入...）

虽然没有豪车那么亮丽，最主要的是自己喜欢

我个人觉得GL的外观也挺时尚的，修长的车身和妹子的大长腿简直是绝配

最喜欢看妹子的眼神，从这个角度看，是不是有点专业呢

帝豪GL是我18年的3月份提的，由于资金不太到位，购买了18款手动精英款，都说现在自动挡车好开，但是我不这样认为，我喜欢踩离合挂挡的乐趣。 眼看中这个车的外观，比如说家族化的前脸设计，以及犀利的大灯设计。这都让我一眼就看中了这个车。加上流线型流线型设计。显得整个车身非常的修长和大气。非常符合我的观点，我就喜欢车比较长一点的，看着空间也大。 有了一个好看的外观造型，内饰更是好看，黑色端庄也耐脏，大面积采用了搪塑工艺。还有门板.上面触手可及的地方都是软质材质包裹。中控的面板采用的是金属拉丝的效果，很有层次感和档次。让人一看就喜欢。

有妹妹才有 ，真的，拥有一个00后的漂亮妹子是多么自豪

静静的依偎在GL的怀抱中

妹子是典型的瓜子脸，刚开始我以为她微整过

拥有简约现代的时尚外观

妹妹闪亮出场，拥有110cm的大长腿

正面展示帝豪GL和漂亮的妹子

说到配置上,我个人认为吉利真的很良心了，不管什么车型,在配置上永不落后,还在不断提升，就拿我的小G来说吧,无钥匙进入系,无钥匙一键启动,后备箱也是感应系统,省去了繁琐的步骤,自动大灯,胎压监测, ESP车身稳定系统，四门一键升窗,电动天窗,自动空调, AQS空气净化功能,自动折后后视镜，电子手刹，上坡辅助,倒车影像,ACC自适应巡航系统等.

由于北方的冬季有点冷，妹子特意穿了丝袜

眼神囧囧有神

在这里要感谢妹子，这么冷的天，看着我都心疼

内饰 ，全 座椅，给你一种舒适的温暖

怎么说呢，gl给人的感觉是轿跑风格，不论从前脸还是侧身，都带有运动范

动力方面表现也挺给力的，温柔驾驶换档灵敏快速，个人感觉动力够强劲的了,如果满载的话，也不会感觉吃力，稍微一加油，推背感会给你很大的惊喜。买车大家都比较关心的是油耗，宝鸡这边的气温夏季有点热，基本上我都是一上车就全程开着空调，从提车到现在，油耗一直7个油左右,高速6.3左右，油耗的高低也和个人驾驶习惯也有一 定的关系。

后排空间很大，妹妹的大长腿完全能够放得下

妹妹有点害羞啦

门把拉手采用金属拉丝面板装饰，非常大气豪华

很多地方设计很贴心，给人的感觉很舒服。

妹子有点困了，像休息一会

看，这个高难度拍摄，我也佩服我自己

妹子在自拍，我在拍她

在臭美，女孩子最爱自拍

回家，展现下女司机的技术

目前2万多公里了，经常跑高速、也走过国道、城乡道路、 回老家走的是山路,乡村泥巴小道等等，小白到目前没有出过任何的问题。所以对于GL这车,我还是挺有信心的。

不错的口碑，不错的颜值！这就是我的18款帝豪GL

说到车吧，想必大伙儿并不陌生，随着社会的发展之快，车现在几乎进入了每个家庭，车的种类也多，每个经销商都采用不同的优惠方式来销售自己的爱车，我在选择车的时候，也是下了很大的功夫，毕竟这也不是个小件物品，起初一直看好合资车，原因就是感觉三大件比较好，买的放心，后来在论坛上看到了车主的一些真实感受，所以心里也七上八下，关键现在的汽车市场不像原来的一样，经销商一边降低费用，一边还想多赚些钱，那肯定从车的质量，做工上降低成本，所以选择一个差不多的车很难。但是自主品牌近几年却凭借超高的性价比成为普通家庭购车的首选。吉利的品质都挺高，凭借不错的口碑?,帝豪GL目前来说，在紧凑级别当中，算是买的很好的，现在听说宝鸡市都卖到上万台了。

选车之路是一个享受的过程过程，当初看了车展也跑遍了4S店，但是就没有一个能入得?了我的内心的，直到看了帝豪GL的外观，瞬间动心

车友和我一样，都是看上这个前脸的造型，家族化的设计风格，

45度方位展示我家的GL

有请加入了宝鸡市帝豪GL车友会，认识了很多的年轻人

马上到国庆节呀，贴个小红旗多好看的

我们车友会呢，年轻女娃你买这一款的很多，女孩子买车，肯定看样子

最早的帝豪大众家庭中也是首选，不仅价位便宜而且做工，颜值挺不错。全新的帝豪GL更是以给人眼前一亮的形象与感觉出现在大众的视野里,,全面而又实用的配置,在同等的价位的车中始终以 的姿态存在着。家族式的中网和远近一体的大灯使得车身看起来时尚感十足,线条也更加流畅和美观,整体显得更加居家和朴实。外观时尚大气，修长的车身,线条 之极!内饰的做工比较中规中矩。方便实用的操作,稳重而又大气，表面朴实无华,但处处给人以温暖的感觉,舒适感飙升

GL的尾灯设计还是很新颖的

自己动手贴的，关键我的是1.8L的，装个B吧

透镜大灯的造型也漂亮，哈哈

16寸风火轮铝合金轮毂，配备的国产佳通静音轮胎，规格?205/55/16

无钥匙一键按钮，轻轻一按就可可以启动车辆

金属拉丝手把，给内饰也增加了豪华感

制动踏板，地板式的踏板比较方便

可以放眼镜盒和打开天窗的按键

吉利真的很良心了。有些车上就可有后排杯架，长时间坐在后面的乘客都没地方放杯子

动力上十分厉害，好多的合资车发动机设计的都是1.6L自然吸气的，但是我的帝豪GL配置的是1.8L自然吸气，动力非常优越，爬山,走泥路，上高速,动力完全不用质疑!?配置上功能很多，无钥匙进入，无钥匙启动，胎压监测，自动头灯，蓝牙与电话，四门一键升降，自动空调，ESP车身稳定系统，上坡辅助，自动驻车，倒车影像， 座椅等，都是比较实用的功能。?今天，在我上班的地方，看见它静静的停在院子的一角，就及时拿出我的国产华为手机，拍出最美的它，祝愿国产的东西越来越好！

外观真的是百看不厌呢

不得不说，GL的车身长度算紧凑级里最大的啦，2700的轴距，对我来说，很大气

博越在自主品牌中是什么水平？

我是车无定论，欢迎加关注一起聊车！

客观的说，吉利博越的综合实力在主流自主品牌紧凑型SUV里，算是中规中矩的成绩。也就是说，吉利博越相比较哈佛H6、奇瑞瑞虎7、荣威RX5（虽然定位是中型SUV，实际上就是紧凑型）、长安CS75等，并没有什么 的优势和劣势，算是半斤八两的水平。

这种没有明显实力差距的均衡状态，最终就导致了噱头、营销以及颜值、空间等外在因素成了区分这些车型的最大的考量。

当然，吉利博越之所以能够一步步走到今天基本上月销 定在2万辆左右，自然也是有自己的过人之处。例如在内饰设计、配置水平等方面，吉利博越还是有一定优势的。而且如今吉利博越的品控也相当 ，基本上小问题比较少。

总体而言，吉利博越是一个合格的产品，对得起它的售价。但是相比较它的销量来说，吉利博越的整体实力并比那些卖的不如它的车更好。但是随着吉利品牌的高速发展以及博越保有量的增大，相比之下博越的保值率肯定会更好一些。

“博越”是国产品牌对的起国民良心的民族品牌！二年销售50万辆的业绩足够说明了问题。李书福就是民族品牌的气魄。大手笔、收购国际品牌谁能做到，只有他 。利用外国技术消化吸收，请国际大师设计，的博越更赢得我们这些驶用者的喜爱、欢心。正所谓是“好用、好驶。一点不比那些合资品牌差。三年用下来一点毛病都没有！难道我们（五、六十万）上帝都是水军？

上海 批“博越”车购车者！

博越在同级别的自主品牌是处于 水平的------当然，这个 是自己关起门比较的“ ”。当然，说博越是 ，我们同样的，也得说哈弗H6，长安CS75甚至是传奇CG4都是 车型-------他们的水平都差不多。

但博越并不是单独以某项性能特别优异而跻身自主 水平，而是因为他的中规中矩的六边形表现，才让他成了一款“网红车”，霸占了销量榜前几的位置。

1.6AT的噱头

博越是为数不多的使用了6AT的SUV，虽然这玩意不是自己自主研发的，但背靠好学生DSI，抄都是能抄出一定水平的，在自主品牌普遍都用DCT的环境下，拿这个当噱头并不过分。

2.变速箱＆动力的中规中矩。

与H6相比，博越的配置并不占优，但在动力方面却有较为 的优势。11.78万的博悦智雅排量为1.8T，而11.90万的H6自动 只有1.5T的动力。

但是呢，博越虽然排量更高，但加速表现却不敢恭维，1.8T的发动机要1500转才能获得最大的扭矩，而传祺GS4只需要1450就能获得最大的扭矩，最惨的是H6，H6的发动机虽然吹的厉害，但1.5T的排量要在2200才能发挥出最大性能。

此外，博悦的空间也是中规中矩，配置呢也是中规中矩， 的问题似乎就是底牌过于杂乱无章-----不过这不是问题，哈弗也是一样的.....

总而言之，博越在国产车的表现，哪方面都没有特别出彩，但又没有哪方面特别落后，是属于比较中规中规的 流（ 自主品牌内 ）SUV了，至于技术水平么，满足家用不是问题,,,,,

首先非常感谢悟空提供的 ，让我们互相帮助，答疑解惑。

先说销量。毕竟一台车的好坏不能单单从产品力，设计去看，销量才是最有说服力的证据。在销量方面，博越现在已经稳定在了月销两万台左右，虽然没有H6那么 的 成绩，但是贵在稳定，在今年SUV增速放缓的情况下还能保持出色的成绩，最起码这一点是很多自主品牌车型做不到的。

再来说产品力。

博越的产品力个人感觉并不 ，但是全面，让人觉得诚意十足，愿意为它买单。配置方面，我记得博越是 将自适应巡航主动刹车等安全功能功能带入这个价位的车型，并且还有四驱功能可供选择，你想要的它都有。动力方面，博越提供了两套动力组合，1.8T动力充足，2.0.L平顺稳定，变速箱也没有采用双离合这些消费者不认同的形式，虽然AT变速箱并非爱信产品，但是最起码看着就比较厚道。

再来说设计。

博越的设计个人感觉是比较注重细节化的。比如说内饰大面积软性材质填充，独立的驾驶位事故呼救电源，凸显档次的金属拉皮面板，都是这个价位其他车型所不具备的，全面且实用，博越其实对于消费者研究的还是比较透彻的。

总结来看，博越的产品力，销量，设计虽然没有说哪一项特别 ，但是对比同级别车型都有自己的亮点，个人感觉属于一台目前国内高水平的一台车，虽然不及领克与WEY那样有豪华感，但是有很大的吸引力。

吉利博越由国际 汽车 设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感 ，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

吉利博越吉利博越吉利博越5张

吉利博越

吉利博越的长宽高为4519 1831 1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、 时尚 的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

动感

典雅轻奢的内饰设计 的展现出了彼得·霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。中央扶手、门板拉手，源自中国书法的写意笔触，采用镀铬工艺凸显质感。寓意着“连绵不断、吉利永长”的回纹被大量应用到博越的座舱内，从每一处细节为用户带来全新的品质体验。

此外，吉利博越还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、N A豪华 多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。同级少有的1.08 全景天窗，采光优良，带来 的全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。

在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能 。

升级后的第二代1.8TD发动机比现款 代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加 。据了解，第二代发动机跟 代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。[1][2][3]

操控

在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震， 同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出， 的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌 汽车 工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了 的平衡点。

该车配备了博世9.1升级版电子稳定系统ESP，并由吉利工程师根据中国路况和SUV特性进行优化调校，兼顾安全性和SUV的驾驭乐趣。双模电动助力转向系统，低速更轻便，高速更沉稳，让驾驶更安全舒适。双模功能可在“舒适”和“运动”两个模式之间切换，满足不同的驾驶风格和习惯。真金不怕火炼，在三年多的正向研发过程中，180台博越试验车共进行了超过200万公里的检验，经历了三高测试、耐久性测试等一系列严苛的测试检验，确保达到稳定可靠的产品品质。

上坡辅助系统（HHC）当车辆在坡道起步，驾驶员松开刹车时，短时间内保持制动力，防止车辆溜车。陡坡缓降控制系统（HDC）在通过陡峭的下坡路段时，驾驶员只控制好方向盘，HDC系统可以自动控制刹车和油门下坡或防止车轮打滑，让车辆安全的自动下坡，降低下坡风险，提升驾驶安全性和便利性。

搜狗百科

吉利博越

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吉利博越怎么样？

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设计灵感来自歼-20战机，吉利这款新车将继续爆款？

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吉利博越

博越一般指吉利博越

中文名

吉利博越

生产产商

吉利 汽车

车身长度

4519mm

轴距

2670mm

车型尺寸

4.519米、1.831米、1.694米

油箱容积

60升

气门数

5个

标准变速器

6档

标准座位数

5个

最大功率

135kw/rpm

最高时速

195km/h

加速时间

10.3S

参考价格

9.88—15.78万

上市时间

2016年

类别

SUV

收起

博越车型

9.88万

指导价

2018款 1.8TD 自动四驱智尊型运动版

1.8T 184马力 6挡手自一体

9.88万

指导价

2018款 1.8TD 自动两驱智慧型运动版

1.8T 184马力 6挡手自一体

9.88万

指导价

2018款 1.8TD 自动两驱智尊型运动版

1.8T 184马力 6挡手自一体

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外形设计

中欧交融

吉利博越吉利博越吉利博越4张

吉利博越

吉利博越由国际 汽车 设计大师彼得·霍布里带领国际设计团队操刀设计，整体造型融合了中国文化元素与国际审美潮流，外观动感 ，内饰轻奢典雅。吉利博越采用了许多中国风设计，例如家族式“水滴涟漪”进气格栅、中国玉如意造型的前雾灯镀铬饰条，以及灵感来自于西湖拱桥的主仪表台和源自中国书法的中央扶手等，整体设计更符合中国消费者的审美偏好。

吉利博越吉利博越吉利博越5张

吉利博越

吉利博越的长宽高为4519 1831 1694mm，轴距达到2670mm。前脸设计沿用吉利家族式“水滴涟漪”进气格栅，考虑到SUV的力量感，设计师减少了网格数量，整体看上去更为简洁，棱角更为分明。前雾灯镀铬饰条的设计灵感来源于中国玉如意，寓意“吉祥如意”。鹰眼造型的LED前大灯，造型犀利，黑色加亮银色灯碗设计，立体感十足。整个车身上，吉利博越采用了流线型设计，配合动感的猎豹腰线、 时尚 的悬浮式车顶，加以亮银色的贴合式行李架，彰显了SUV车型特有的运动气息。车尾方面，博越后保险杠拓宽收高，呈现猎豹般的稳健尾部。双C造型的LED车尾灯，耀眼出彩，动感流畅，配合双排气管，潮范十足，18寸双五幅闪电轮毂，营造视觉效果，凸显SUV的力量感。

动感

典雅轻奢的内饰设计 的展现出了彼得·霍布里这位豪华车设计大师匠心独具的设计美学。博越主仪表台造型设计灵感来自杭州西湖拱桥，优美的轮廓曲线为乘客带来愉悦的视觉享受。水波纹中控面板，与拱桥曲线相得益彰，给人以柔若流水的细腻质感。中央扶手、门板拉手，源自中国书法的写意笔触，采用镀铬工艺凸显质感。寓意着“连绵不断、吉利永长”的回纹被大量应用到博越的座舱内，从每一处细节为用户带来全新的品质体验。

此外，吉利博越还配备了7寸全液晶3D动态组合仪表、N A豪华 多功能方向盘、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统等。环抱式飞机驾驶舱结构既可提升驾驶者的安全感，又使驾驶者居于驾驶中心，方便驾驶操作。同级少有的1.08 全景天窗，采光优良，带来 的全景空间，让风景随车而动，让心情随景而行。

驾驶驾控

T级驾驭

在动力上，吉利博越提供了多样化的动力选择，1.8TD发动机、2.0L自吸发动机与6挡手动变速器、澳大利亚DSI6速手自一体变速器可形成多种动力组合；博越搭载的1.8TD发动机，是在博瑞1.8TD“中国心2015年十佳发动机”基础上升级的高功率版，最大功率为135kw/5500rpm，最大扭矩为285N·m/1500-4000rpm，动力强劲，性能 。

升级后的第二代1.8TD发动机比现款 代1.8TD发动机在经济性、动力性和噪音控制NVH方面都更加 。据了解，第二代发动机跟 代相比，油耗下降了3.7%，而扭矩提升了14%和NVH性能提升5%。[1][2][3]

操控

在驾驶质感方面，吉利博越出色的静音及滤震， 同级自主SUV，甚至超越同级合资SUV。平顺的动力输出， 的指向，反应线性且及时的刹车，让人驾驶起来十分轻松舒适。特别值得一提的是，吉利博越的底盘调教，得益于前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，由英国老牌 汽车 工程公司MIRA调教，经吉利工程师结合中国路况进一步优化，底盘扎实沉稳，并在舒适性与运动性之间找到了 的平衡点。

该车配备了博世9.1升级版电子稳定系统ESP，并由吉利工程师根据中国路况和SUV特性进行优化调校，兼顾安全性和SUV的驾驭乐趣。双模电动助力转向系统，低速更轻便，高速更沉稳，让驾驶更安全舒适。双模功能可在“舒适”和“运动”两个模式之间切换，满足不同的驾驶风格和习惯。真金不怕火炼，在三年多的正向研发过程中，180台博越试验车共进行了超过200万公里的检验，经历了三高测试、耐久性测试等一系列严苛的测试检验，确保达到稳定可靠的产品品质。

上坡辅助系统（HHC）当车辆在坡道起步，驾驶员松开刹车时，短时间内保持制动力，防止车辆溜车。陡坡缓降控制系统（HDC）在通过陡峭的下坡路段时，驾驶员只控制好方向盘，HDC系统可以自动控制刹车和油门下坡或防止车轮打滑，让车辆安全的自动下坡，降低下坡风险，提升驾驶安全性和便利性。

智能系统

智能安全

吉利博越拥有很多具有前瞻性的智能配置，如城市预碰撞安全系统、ACC智能自适应巡航系统、360 随动3D全景影像、车内空气净化管理系统、“你好，博越”智能语音交互等，在智能安全、智能驾驭、智能舒适和智能互联方面，在同级SUV车型，树立中国SUV市场新标杆。

博越是一款会智能刹车的SUV，是 配备城市预碰撞安全系统的中国品牌SUV。在突遇前车减速或急停的情况下，该系统会在距离碰撞前1.5秒进行点刹报警，在距离碰撞1秒时自动刹车。配合EBA制动辅助，在相对速度小于30km/h时，对于前方静止目标，博越可实现自动刹停，避免碰撞，保护车内人员安全。

吉利博越还配备了ACC智能自适应巡航系统。该系统采用博世中距离雷达，最大探测距离为160米，雷达开角达到正负45度，当有加塞车辆切入时，可以更早的探测到前方目标车辆，自动调节与前车距离，保证行车安全。LDW主动偏航警示系统，有效降低了因驾驶员疲劳或分心造成的风险，配备多功能摄像头探测距离，探测距离>70m，60km/h时可激活系统，150km/h时系统退出。

360 随动3D全车影像无缝拼接，具有智能随动转向模式、360 全景影像，可以帮助驾驶者监测全车周围环境，降低行车的风险，对新手驾驶员更为有效，真正实现了智能驾驭。[4]

智能舒适

博越借鉴VOLVO静音技术标准研发的最新吉利声学技术，达到高级轿车静音水准，全车多达17处的膨胀胶块，70多处声学材料包覆，车内噪音控制超越很多合资B级车。通过主动噪音控制、被动噪音隔绝，让车内架乘员不受外界干扰，提供专属私密空间。

博越前排座椅的中央区域采用了类似于N a皮质的材料，手感非常的柔软细腻。除此之外，博越的前排座椅的乘坐感受也令人印象深刻，坐垫和靠垫的填充物非常厚实且支撑性很好，坐垫的长度不算短，而且还加入了肩部包裹，抑制了乘坐者的身体晃动。

吉利博越配有前排双区空调以及后排空调中央出风口，在后排出风口带有方位调节以及关闭功能，同时新车还配有全景天窗，具有全开和换气两种开启方式便于通风，与其匹配的电动遮阳帘具有隔热和防紫外线功能，这些细节设置为车内驾乘者提供了贴心的乘坐感受。

“打开车门是北京，关上车门是北欧”，吉利集团总裁李书福曾以此形容沃尔沃的车内空气清洁技术。这次吉利人将这一理念推广至吉利博越，博越是一款“会呼吸的SUV”，其配备的车内空气净化管理系统会实时监测车内空气质量，通过4层净化技术，快速过滤PM2.5粉尘颗粒，吸附车内异味、烟雾等各种有害成份，提升空气质量。

博越的AQS空气质量管理系统，可自动监控车外空气质量，当外界空气严重污染时，AQS会自动将空调切换为内循环，主动帮助车内人员阻隔外界污染空气进入座舱。在这个空气质量变化无常的环境下，真正做到 健康 出行。[5][6][7

博越是一款“会说话的SUV”。其搭载了G-Netlink吉利智能车载系统，拥有8英寸高清电容触控屏、“你好博越”智能语音交互，支持iOS、安卓智能互联等功能。

其中，“你好博越”智能语音交互使消费者从触控时代进入人机对话时代，改变了驾驶者的点按式操作，使一切驾驶外行为改由语音控制替代，实现了对电话、多媒体、导航等功能的语音控制操作，解放了双手，使驾驶者专注路上状况，行车更安全。值得一提的是，吉利博越也是国内首个宣布支持苹果车机系统（CarPlay）的中国品牌SUV。

吉利博越在上市一周年（2017年3月26日）[8]发布了3.0智能语音系统。相对于2.0版，3.0智能语音系统对唤醒口令、导航、电话、音乐、语言等方面进行了全面升级，更加智能化、 科技 化和人性化。[9][10]

3.0版本智能语音系统，这套系统不仅接入了互联网的大量信息源，对于一台搭载 3.0 版本智能语音系统的博越，除了开车之外你几乎可以做到能动口就不动手。吉利博越的人机互联系统经过 2.0版本到 3.0 版本的升级演变，唤醒指令“你好，博越”被赋予更多的可能：音乐、导航、电话的直接语音控制，重新优化 UI 界面十分友好，蓝牙电话、CarPlay、智能倒车影像都一应俱全。有多达 6 种方言在内的 16 种发音的选择，可以更亲切的用家乡话与博越沟通，给人的感觉更贴近日常生活交谈，大大提升了操作的便利性的同时也赋予博越更多的 情感 元素，减少了人机沟通的疏离感。[11]

博越事件

5月19日，中国围棋峰会人工智能高峰论坛吉利博越战略合作伙伴用车交付仪式正式举行。本次吉利共交付13辆博越供 学者、 科技 达人共同探讨人工智能的研究及其应用。[12]

全民定名

吉利全新SUV定名博越是由众网友的票选结果。十月中旬，吉利在论坛、官方微信发起全民定名活动，共126万网友参与，最终“博越”以887568的得票。[

极限测试

通过6项冰雪测试体验博越的性能[14]。在冰雪操控道、冰雪圆环测试道、冰雪操稳广场、陡坡缓降测试道、对开坡道测试道、分割路面测试道六个项目进行，对吉利博越的四驱、底盘、部分安全配置（ESP车身电子稳定系统、HDC陡坡缓降、TCS牵引力控制系统、ABS制动防抱死系统等）进行检测。[15]

全民定价

2016年3月15日，吉利 汽车 在官网正式启动吉利博越“全民定价”活动。[16]

全国上市

2016年3月26日吉利博越正式上市，其预售价为12.98-18.68万元。[17]

车队征战

2016年5月15日，中国环塔拉力赛拉开帷幕，吉利博越韩魏SMG 队亮相塔城营地。[18]

音乐节

吉利 汽车 再度成为2017张北草原音乐节战略合作伙伴。[19]

助力G20

2016年8月4日，“千台吉利博越文明交通志愿者车队成立仪式”在杭州吉利 汽车 集团总部举行。搭载有交通拍客行车记录仪的1000台吉利博越组成交通志愿者车队，倡导文明出行，助力打造杭州文明城市名片。[20]

碰撞测试

博越以58.2分的成绩获得五星评价，并创造2015版C-NCAP规则的SUV高分记录，不仅加分项获得满分，碰撞分数也算很高的水平。[21]

品质之旅

2017年10月29日，“质信中国造吉利博越品质之旅”活动在吉利 汽车 宝鸡基地举行。[22]宝鸡基地坚持“零缺陷”生产管理体系，采用主客观双向检验方法，通过人工与机器的双重检查，把控产品合格度。严谨的生产管控力度离不开吉利 汽车 “造每个人的 车”发展理念，从技术、工艺、零部件供应和检测等方面， 确保每一辆博越产品的品质。博越“安全识别圈”概念，从驾驶安全感到主动安全，再到被动安全，打造智能驾驶安全体系。[23]

博越在刚刚推出的时候，凭借沃尔沃技术支持的口碑，非常有设计质感的外观和内饰，以及1.8T的增压排量，在同级别当中当属 者，圈了不少粉。那时候，同级别和它竞争的，也就是长安CS75、哈弗H6、传祺GS4这几款车型。

时至今日，这几款车型依然活跃在紧凑级SUV市场，不过它们所面临的竞争，已经远比当年要激烈。像博越的对手，除了上面几款之外，另外还有上汽荣威RX5、奇瑞瑞虎8、比亚迪宋等等车型，另外价格更便宜的还有众泰新一代T600、东南DX7、江淮S7等等车型。总而言之，几乎所有自主品牌，都已经有了和博越同级别的竞品。

而且，自主品牌在设计上整体都在进步，大的品牌和各路供应商的合作越来越紧密，所以各路产品的品质也在快速接近当中。除了外观设计风格上的不同，外观和内饰制造工艺都达到了比较高的水平，尤其是长安、上汽、广汽、长城、比亚迪等一线自主大厂，二线品牌仅从外观和内饰上看，也有不错的质感。

核心技术方面，因为发动机基本还是各家自己的，但是发动机除了缸体、缸盖什么的，其他发动机附件等等，都是由供应商搞定。大厂用经验丰富的国际供应商，小厂则用国内的性价比比较高的供应商。电喷系统特殊，都是国际大厂，目前还没有国产供应商能搞定电喷软件。

在性能上，吉利博越已经不算特别 的，虽然排量上更大一些。

至于调校什么的，基本上很多都是由国内外的工程供应商搞定，什么米拉、莲花，长城华冠、阿尔特等等，或者是从国外请一些 来把关。

智能化上也是如此，现在都在往语音识别、功能扩展的方向走，任何一家厂商，目前都很难 个一年半载的。

总而言之，今天的吉利博越，在产品力上的优势没有以前那么强，虽然它还是一款很值得买的车。而且随着模块化研发模式的深入，产品更新换代的速度越来越快，一款产品想维持比较长的优势，难度比以前大很多很多。

关于《予墨Auto》，和老司机一起慢慢懂车！

看你说哪方面，销量上游，颜值中上，配置中上，质量最下。

博越这款车 在自主品牌中能算上中上的水平 无论是品质还是品牌 都是能算中上的

二十年前日系淘汰的山寨产品，你说呢

吉利博越PRO搭载了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型，并于2016年度荣获“中国芯”十佳发动机。此次搭载在博越PRO搭载的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184Ps），峰值扭矩相比上一代提升15N·m至300N·m，百公里综合油耗为7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。拥有湿式7DCT业内最高97%的传输效率，经济性提升高达20%，完成换挡仅需0.2s，而且换挡手感 ， 平顺，没有顿挫感。且7DCT湿式双离合变速箱相比干式双离合变速箱，耐久性能更强。吉利博越pro，非常不错的选择。

博越2.0手动智联

近日，我们从吉利获悉，吉利约伯将新增一款2.0L手动智联车型，官方指导价为11.28万元。在享受4000元的工厂购置税补贴后，智联最终售价为10.88万元，现在已经开始接受预订。2.0L手动智联车型的上市丰富了吉利博越2.0L车型的产品线，进一步提升了博越全系车型的竞争力。

车型 官方指导价(元) 厂家直补(元) 最终售价(元) 吉利博越2.0L手动智联型 112800 4000 108800 产品亮点 7英寸全液晶动态组合仪表、”你好，博越“ 语音互联车联网系统 制表：车主之家

作为约伯上市以来的 新车型，智联在2.0L手动smart车型的基础上增加了7英寸全液晶动态仪表盘和G-Netlink吉利智能车载系统。该系统包括“你好，约伯”智能语音交互系统、3G车载WIFI、GPS导航、车载蓝牙、iOS和Android手机智能互联、多媒体影音等功能。

智联的上市，进一步满足了吉利博越2.0L车型用户对语音互联配置的需求，让更多消费者享受到“你好博越”智能语音互联配置带来的科技感和便利性。这套系统改变了司机的点击操作，取而代之的是语音控制。只要主人说一句“你好，约伯”，就可以唤醒车载主机，从而通过语音指令实现各种功能。例如，命令“你好，约伯，将空调节到26”会自动将约伯汽车的温度调节到26。“你好，约伯，我想喝咖啡”导航会自动搜索指令位置；“你好，约伯，我想听XXX的歌。”酷我音乐软件会自动打开并播放相应的音乐。约伯的智能语音交互系统涵盖了广泛的功能。不仅实现了空音、电话、多媒体、导航等功能的语音控制，还可以通过语音了解时间、天气、股票等信息。语音交互系统识别度高，反应快，几乎不需要驾驶员点击屏幕，让驾驶员更加关注路况，保障行车安全。

LED日间行车灯 大灯感光自动开闭 伴我回家功能 电动调节外后视镜(电加热) 全景星空电动天窗(防夹、自动关闭) 行李架 炫黑运动内饰 搪塑软质仪表台 7英寸全液晶动态组合仪表 多功能方向盘 方向盘四向调节 高级皮质座椅 ABS EBD ESP车身电子稳定系统 BA刹车辅助系统 TCS牵引力控制系统 HHC坡道辅助系统 HDC陡坡缓降系统 前排双安全气囊 前排侧面安全气囊 TPMS智能胎温胎压数字显示监测系统 EPB电子驻车制动系统 AUTOHOLD自动驻车系统 倒车影像 动态引导线 前泊车雷达(2个) 后倒车雷达(4个) ISO-FIX儿童座椅固定接口 自动恒温空调 AQS空气质量管理系统 无钥匙进入 一键式启动 G-Netlink吉利智能车载系统 8英寸高清触控屏 “你好，博越”智能语音交互 3G移动网络 车载WIFI iOS、Android手机智能互联 GPS导航功能 车载蓝牙 多媒体影音娱乐 AUX USB

外观上，2.0L手动智联车型继承了约伯家族基因，长宽高分别为4519×1831×1694mm，轴距为2670mm。家族式的“水滴波纹”进气格栅前脸、流线型车身、动感的双五闪电轮、时尚的浮顶，凸显了SUV车型的力量感和运动气息。智联大灯采用透镜卤素大灯，有感光自动开闭功能，陪我回家。LED日间行车灯独立于其他组， 的立体设计。

内饰方面，智联采用了炫丽的黑色运动内饰，在设计上大量运用了中国元素，在科技新生身上体现了中国古典之美。搪塑材料的应用提高了整车的质感。 包裹的方向盘手感舒适，大面积银色拉丝装饰板彰显高贵品质。新加入的7英寸全液晶动感组合仪表，外形动感时尚，科技感十足。可以智能显示车辆状态和功能指示，更简单直观地掌握车辆动态信息，让驾驶更加轻松舒适。

动力方面，智联搭载2.0L自然吸气多点喷射发动机，最大功率104KW /6000rpm，最大扭矩178N·m/4000-4500 rpm。与之匹配的是6速手动变速箱，动力和操控兼备。智联底盘采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，由英国老牌汽车工程公司MIRA调教。扎实稳健，结合中国路况深度优化，在舒适性和运动性之间找到了 的平衡。

配置方面，智联在10万SUV区间性价比 ，配备 多功能方向盘、 座椅、全景天窗、ESP车身电子稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测、自动驻车、倒车影像、无钥匙进入、一键启动等同级 配置。当然，这款智联式约伯最让用户惊喜的配置还是前面提到的G-Netlink吉利智能车载系统。

自3月份上市以来，吉利约伯以其真诚的售价、丰富的配置和出众的品质获得了市场的广泛好评。截至目前，吉利约伯累计销量超过8万辆，全国订单量超过15万辆。 的局面还在继续。虽然约伯的订单大部分来自1.8TD车型，但喜爱2.0L手动车型的用户也不在少数。随着吉利汽车宝鸡基地的顺利投产，博越2.0L车型的产能得到了有效释放。约伯新增加的2.0L手动智联车型势必成为约伯2.0L车型的主力产品，带动约伯整体销量再创新高。

百万购车补贴

今天关于“宝鸡汽车真皮座椅店”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝鸡汽车真皮座椅店”，并从我的答案中找到一些灵感。

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