丰田汽车座椅改装成房车_丰田汽车座椅改装成房车图片

丰田汽车座椅改装成房车_丰田汽车座椅改装成房车图片

对于丰田汽车座椅改装成房车的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

文章目录列表:

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2.真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

3.丰田荣放双擎改房车怎么样

4.搭载2.7L发动机的丰田房车，能商务接待还能住宿，用的座椅有来头

5.丰田海狮花5万改的房车，白天能办公，晚上当酒吧，醉了睡两人

6.埃尔法房车香不香？混动加四驱，能睡两口人，约合人民币30万?

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Hello大家好，这里是房车情报。丰田普拉多一度被SUV爱好者奉为神车，有着强大的越野能力和出色的稳定性，各方面都很均衡。小编就想这样的车型如果做成房车那就太棒了，没想到还真有人这样干了，今天就带大家看一看。

这款车型的由来比较特殊，一位越野爱好者常年驾驶越野车+拖挂房车进行户外探险旅居。但是由于一次车祸，车尾部分发生了较大的变形，需要切割。车主索性将车辆交个房车公司定制厢体，最终这样一款极为特别的房车就面世了。整车外部尺寸为5490*2150*2790mm，相比原车要大上一圈。

原车丰田普拉多的承载力是比较强的，但是经过一番改造还是看出有些头重脚轻的效果。好在动力系统足够强大，丰田2.7L自然吸气发动机，最大功率120/5200?Kw/rpm，匹配4AT自动变速箱，最大扭矩246/3800?nm/rpm，最高车速可达180km/h。不过原车油耗已经每百公里13L左右，加上这么大的厢体后，差不多要直逼20L大关了。

车厢内部的设计还是比较合理的，并且和车身进行相应的匹配，并不是简单的叠加。前部额头舱位置是一张双人大床，尺寸为2200*1900mm，一家三口基本都可以容纳了。床铺尾部的床板可以拆除，方便车内人员通过切割后的车顶进入车厢。

原车的5个座位都得到了保留，第二排座椅可以向前翻折，将床板折叠后形成向后的座位，与后方对卡座沙发组成6人会客间，实在是将空间利用到 。将折叠餐桌收起后，卡座沙发还可以拼成临时床位，能够让一大一小两名乘客使用。顶部换气扇和两侧的外推窗和负责车厢内通风采光。

车尾部分厨卫空间分列左右，左边的厨房有冰箱、双孔燃气灶和一个洗菜池，水 带有抽拉水管，能够延伸到车尾门外进行冲洗。而卫生间的部分仅配备了便携式马桶，相信也是为了整车配重限制而不得已的方案。

整车的水路方面配有40L清水箱和20L灰水箱，电路上则加装了一台本田汽油发电机保障全车电力供应。

由于质量欠佳且资料不全，这款特别的房车只能为大家介绍到这里，小编深感遗憾。价格方面整车折合人民币后大概70万元左右，考虑到能够同时拥有四驱功能强大的越野车和5人小屋，这个价格是不是还挺划算的？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

真正的丰田考斯特房车啥样？4.0T动力+6AT，轻松住下5口

今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车，目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字，不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”，但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm，车厢全部采用 玻璃，保证房车的私密性，得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞，并且采用后双胎，有更好的承载能力和稳定性，可以乘坐9人，保证6人的休息需求。

驾驶室看起来比较朴素，和常见的中巴车类似，动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6AT自动挡变速箱，最大功率150马力，驾驶室还配有导航和行车监控等，保证车辆行驶过程中的安全性。

接下来我们到车辆的内部来看一下，车内看起来还是非常居家的，带有会客区、厨房区、独立卫生间，车尾卧室区等主要功能区域。

会客区为4人沙发座椅，中间配有可降低高度的升降桌，上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺，同时内侧软垫还可以拓展出来，增加床铺的宽度，睡2口人应该不成问题。

在车门一侧还有一个储物柜，可以作为鞋柜使用，设计比较贴心。

车门另一侧是车内的整体式厨房，配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求，同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

接下来我们在看一下卫生间，卫生间内部空间不大，没有配备固定式的马桶，可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆，水 可以抽出，作为淋浴喷头使用，车内配有一台热水器以供使用。

接下来我们看看车尾的主卧区，在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅，可以乘坐3个人（这点与国内房车不同，目前国内房车通常核载4-6人，没有这种9座的车型）。

日本房车通常配备的都是家用空调，这两年国产房车上的家用空调使用率也很高，相比较房车专用空调，家用空调制冷更快，同时静音性也更好；不过对于喜欢越野的朋友，经常走些非铺装路面，那么还是采用房车专用空调吧，毕竟抗震等级会更高。

这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制，同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

在沙发床的上方还隐藏有一张升降床，这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调，夏天的时候舒适度估计不会太好，仅供应急使用还是可以的。

那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了，得益于较大的车身尺寸，车辆内部核载9人（国内房车最多核载6人）还有3张床铺，能同时满足6人的休息需求，因为底盘售价较高，所以这款房车售价约合63万元，大家觉得咋样呢？基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了，你们更喜欢谁呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田荣放双擎改房车怎么样

荣放空间不错，后排放倒后有1.8米长，1.1米宽的空间，一张单人床当的大小。旅行时找不到旅店可以临时凑合一下解决住宿问题。可荣放后排放到后与后备箱有5厘米左右的落差和10厘米左右宽的空洞，要想搞成平整的床面就要想办法处理下。首先要把空洞补上，然后再把落差填平就行了。网上也看到车友们的一些解决办法，有的用气垫，有的加高座椅，有的用木板，各种方法都不错，基本上解决了不平问题。

搭载2.7L发动机的丰田房车，能商务接待还能住宿，用的座椅有来头

Hello大家好，这里是房车情报。这个春天大家最关心的话题恐怕就是病毒疫情的情况了，因为这是与每个人息息相关的情况，很多商务活动也因此终止。这时候如果有一辆商务房车能够会客接待，那就能避免去火车站、飞机场这种人员密集的地方，降低感染风险，同时外出的时候住在自己的房车上也更加安全。今天小编就准备了一款来自日本的商务房车，大家一起看看吧。

这款房车外形进行了特殊定制，一改以往呆板的印象，十分引人注目。前保险杠和前格栅一同更换为镀铬装饰，三层式设计在这个特殊时期看来难免有点口罩外三个折线的意味。不过再看看保险杠下方的扰流板、镀铬后视镜外壳、车门把手镀铬装饰和改装轮毂，这种整体设计主要还是为了提升整车格调。

其实说车头带个口罩可能是小编有些敏感了，但是整车风格确实和原车的轻客感觉相去甚远。整车底盘来自大家熟悉的丰田海狮，外部尺寸为5380*1920*2560mm，除去装饰外，还在车外加装有菲亚玛遮阳棚和单独的推窗组合，经过改造后俨然成了一辆帅气的商务房车。

整车驱动系统采用中置后驱，一台2.7L汽油发动机匹配4AT变速箱，行驶性能稳定。最大马力154ps，最大功率113kW，最大扭矩241N·m，对于一般道路完全可以应对。车内正副驾驶席都更换为Recaro座椅，提供更好的侧向支撑及驾乘舒适性。

通过侧门进入车内，家具设施散发出特别的 感。车内座椅被替换为房车专用座椅，宽大厚实的座椅舒适度不错，将折叠餐桌收起后可以翻折为临时床铺，尺寸仅供儿童睡卧休息。乘客门上悬挂了一台液晶电视，可以在休息时观看。车窗替换为了外推窗，配有 帘及防蚊帘，换气通风同时也不担心蚊虫侵扰。

沙发后方是本车的独立卫浴间。空间不大的卫浴间内配备了盒式马桶和淋浴系统，这在日本房车内比较少见。因为露营休息区比较健全，日式房车基本上配置便携式马桶。从这项配置也能看出本车偏向商务风格的设计。

车厢另外一侧是一个贯穿前后的操作台。前半部分装配有带盖水槽一体式燃气炉和内嵌式直流冰箱，允许在车内制作一些简餐。后部半部分是带卷帘式百叶门的储物柜，内置一台微波炉和餐具架，还有部分储物空间，可以放置一些线束等小件物品。

看到这里可能发现车内还没有床铺。其实车厢后方左右两个储物柜就是床板的位置，将右侧柜子里伸缩的支架打开后就能变成一张双人床，对于商务会客使用为主的车型，临时休息基本够用。

整车水电配置有：1800W逆变器、200A 池、200W太阳能板和分别20L的清、污水箱。

这辆商务房车虽然使用了丰田海狮轻客底盘，但经过细心的改造后，有时尚的外观、也有舒适的内装，商务接待和日常旅居都能胜任。整车售价折合人民币约35万元，相比同类底盘的车型要贵一些，大家觉得值吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田海狮花5万改的房车，白天能办公，晚上当酒吧，醉了睡两人

在 汽车 领域中， 面包车是一种低端实用的交通工具 ，从 汽车 开始流行的时候，面包车的作用就非常大，能载人，能送货，车友们非常喜欢它，现在的生活条件好多了，面包车在国内不吃香，MPV商务车，本田奥德赛，别克GL8却十分受欢迎，那么在日本，丰田海狮依旧得到重用，虽然开着它没有面子，但它非常实用。

很多车友，动手能力很强，对于 汽车 来说，喜欢空间大的车型，然后自己进行改装升级，优点是可以长途旅行， 累了也不用到处找旅馆，在车上就能够睡觉休息 。他们买了一款二手的丰田海狮面包车，然后花了五万，进行改装，最后改成一辆漂亮的移动房车。

二手面包车有很多种，为什么不选奔驰商务，大众迈特威呢 ，驾驶方面要比海狮强很多，原来丰田海狮的耐用性好，出远门游玩，不用担心有故障率的发生，只要提前检查好机油，轮胎就可以了，其它的事情就交给这辆海狮面包车了。

在外观上，仅更换了轮胎和轮毂 ，将原车的轮胎换成扁平率很低的轮胎，公路性能会更好一些，多条幅的铝合金运动款轮毂，看上去却有几分豪华气质，车窗的玻璃，从新贴了深色 膜，掉漆的地方，又重新修补一下，离远看，这款车看不出是一款二手车。

车内的陈设，干净利落，没有采用昂贵的实木装饰 ，衣柜，地板。主题是白色简约装饰风格，车厢的前面，主副驾驶位，也换成了白色皮革包裹，与黑色的中控台色差很大。

在驾驶舱的后身，用实木颗粒板做了一个转角工作台 ，一侧设计了隔断，可以放一些红酒之类的物品，还有几个带门的柜子，放一些办公物品，白天能办公，台式电脑选择了全黑色的，黑白撞色的搭配，很显眼。

原来的后排座椅，全部拆除了，换成了可以折叠的两条联排沙发 ，左右两侧可以坐六人，或者八人，中间还配备了可以升降的桌子，白天能够办公，开会，吃饭。到了晚上，可以当酒吧使用，联排的沙发座椅，与酒吧歌厅的格局很相似。功能性非常齐全。

这款车的储物空间，在车尾的地板下面 ，将地板打开之后，里面的容积非常大，换洗的衣服，食物，饮用水等等，统统可以放在下面，这样的设计很实用。

到了深夜，在车厢里面简易的酒吧喝醉了之后，将两排沙发座椅，经过简单的操作， 形成一张双人大床，可以睡下两人 。这张大床的中间，保留了一个圆窟窿，可以将餐桌安置在这里，变成了榻榻米风格，如果两个人，可以在榻榻米上喝酒聊天。

车身尺寸 ，长4845毫米，宽1885毫米，高2115毫米。车厢内部的标准核载人数是9人，主副驾驶，两个人，后面还可以坐七个人，移动办公 娱乐 都可以。

动力系统， 这款丰田海狮大面包车，搭载了同普拉多同款的2.7L四缸自然吸气发动机，变速箱匹配了爱信4AT，燃油经济性不是很好，动力输出以平稳平顺为主。

缺点方面 ，这款车不能做饭，没有卫生间，如果将这两点改进的话，这款车可以说十全十美了，价格方面，改装好的房车，两驱车型卖价是399万日元，折合人民币大约26.1729万。四驱车型卖价是455万日元，折合人民币大约是29.8463万。

丰田海狮的价格，在日本并不低 ，如果进口到国内，还会涨几万元，现在国内的面包车质量也很好，可以淘一辆二手金杯海狮，进行改装，出门 旅游 使用起来，非常方便。

如果嫌改装麻烦，可以看看国产旅行房车，现在国产的房车种类比较齐全，从紧凑型到大型，应有尽有，里面不但能做饭，还有卫生间，比较实用。

国产房车的价格比较齐全，从10几万到几十万，这个区间都有，如果纯家用，10多到20多万的房车比较经济实用。

目前，国内的房车才刚刚发展起来，比国外能晚一些，随着生活水平的提高， 自驾游是一件比较有乐趣的 旅游 方式 ，以往都是跟着旅行团，乘坐火车或者大巴，比较受限制，如果几位车友，带着家人，开几辆房车出去钓鱼，野炊，是一件非常美好的事情。

埃尔法房车香不香？混动加四驱，能睡两口人，约合人民币30万?

看过一些港产剧的朋友们一定对丰田阿尔法不陌生，这款车型被众多明星、富豪当做“保姆车”使用。最近还有一则消息，就是丰田因为对部分车型加价销售，违反了《反垄断法》，被罚款近8800万元，其中阿尔法车型加价50万都不够更是成为了一个段子。为什么如此夸张的价格还有这么多人对这辆不起眼的大面包车趋之若鹜呢？究其原因还是因为出色的行驶性能和车内空间，那么如果将这款车型变成房车会是什么样呢？今天就来看一看。

这款房车是由一家中古车商推出的产品，将原本豪华的商务车改装成了一辆旅居房车。眼尖的朋友可能看出车辆的外形和熟悉的阿尔法稍有不同，其实这是一款“威尔法”，也就是丰田阿尔法的姊妹车型，仅在外观和标志上有些区别。分体式的大灯十分具有辨识度，这也是和埃尔法最大的区别。侧滑门依然具有倒鲨鱼鳍状的标志性设计，表明它的身份。

这款改装而来的房车仅对内装部分进行了改良，外观部分变换很少。车侧可以看到加装了晴雨挡，除此之外再无其他设施。车顶的位置加装了行李架横杆，可以在后期加装行李箱或是车顶帐篷，增加车辆的拓展功能。整车尺寸为：4870*1830*1890mm，轴距正好3000mm，预示着车内拥有不错的空间表现。

强大的驱动系统是这辆车超出其他车型的一大特点。和埃尔法常用的3.5L排量V6发动机不同，威尔法使用一套更为先进的混合动力系统。2.5L发动机最大功率117马力，峰值扭矩198N·m，前后有两台电机，总功率是211马力，最大扭矩409N·m。传动系统匹配的是E-CVT无极变速箱，驱动形式为E-FOUR电动四驱，虽然是上一代车型，这套动力系统在今天看来依然不过时。

既然作为房车，内装肯定要下一番功夫。从上可以看出车内前排依然保持了原车设计，两张座椅都采用织物材质包覆，相比皮质座椅更加舒适，日常也比较好清洁保养。而车厢内两张豪华的商务舱座椅已经被替换成了房车专用座椅，可以前后翻折或是与后排侧向座椅拼成一张尺寸为2320*1030mm的双人床，非常灵活。

车厢最后除了侧向座椅还有一个迷你厨房。配备有折叠桌板、不锈钢水槽、可拉伸的花洒 ，底部柜子隐藏了一台微波炉和小型车载冰箱，制作一顿简餐没有问题。车辆的水箱隐藏在底部，清水箱与污水箱容积都为25L，电池和伟巴斯特加热器则布置在侧座椅下，空间利用到了 。

车顶的位置加装了折叠电视和可以充当风扇角色的双向换气扇，增加了日常起居的娱乐属性与舒适程度。

这样一款威尔法车型在国内售价在80多万元，由于是日本本土车辆，再加上中古车改造的身份，这款房车价格折合人民币仅为30万元左右，小编实在是有些羡慕，大家觉得这款车改成房车是不是有些浪费呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奶爸神车还能这样用？这款丰田房车坐5人，混动4驱合人民币20万！

Hello大家好，这里是房车情报。随着二孩家庭越来越多，大家发现家里的小轿车不够用了，7个座位的小型MPV因此受到追捧。相比奥德赛、GL8等合资车型，尺寸更小、驾驶更灵活、价格更亲民的国产车型也陆续出现。不过今天小编不说五菱宏光这种国产奶爸神车，聊一聊丰田的当家MPV，看看日本人是如何将这辆车变成一辆全能房车的。

由于国内没有引进的原因，这款车型可能大家不太熟悉，本车就是丰田旗下的Voxy，单看外形和国内的广汽传祺GM6车型差不多，比较方正干练。分体式前大灯和长条状的后尾灯具有很高的辨识度，感觉比较时尚。

这款原型车属于中小型MPV车型，采用2+3+2的7座布局，可以满足全家出行的需求。车身尺寸为：4710*1735*1825mm，轴距为2850mm，电动侧滑门的设计上下车辆更方便，为老人小孩使用增加一份便利。

整车动力系统使用一套混合动力的组合，在动力性与燃油经济性上取得平衡。2.0L汽油发动机最大马力152ps，最大扭矩193N.m，匹配CVT变速箱。另外还有电机系统和四驱系统帮助，驱动不大的车身可以说绰绰有余。这款日版车型为右舵，照片上可以看到多功能方向盘、大屏导航等配置。

既然是房车，内装部分肯定和原厂大不相同，赶快看看应对日常使用进行了哪些改良。首先原车一二排座椅得到保留，第二排座椅安装有滑轨，可以折叠进行多种形式的使用。第三排座椅被拆除，安装了一整套家具，方便组合使用。

车顶安装了一台折叠电视，坐在后排观看，可以打发旅途中的无聊时光。车内安装 帘，为后排拼床后打造一个私密的休息空间。床板平时折叠在最后的位置，利用柜子上的支撑和翻折后的座椅拼床尺寸达到1940*1040mm，两人睡卧勉强够用。

车尾部的木质家具贴合程度很高，紧密的模具能避免行车当中出现噪音，也更经久耐用。右侧吊柜上放置了一台微波炉，方便加热饭菜。下方是储物格和车辆的水电控制系统。

仔细看照片还能发现小桌板的固定卡槽和燃油加热器的出风口。车尾盖板上也有卡槽，把小桌板放在车外，向上开启的尾箱门成为了天然遮阳棚，设计非常巧妙。

另外一侧的橱柜上集成有抽拉式花洒 和不锈钢水槽，两个容量为15L的清水箱与灰水箱隐藏在柜子内，可以满足2人一天的使用。底部原厂行李舱被放置了一台1800W逆变器和200A 池，伟巴斯特加热器也布置在这，储物空间所剩无几。

这款丰田房车核载5人，在露营时还能满足2人睡卧休息。车身尺寸也比较灵巧，日常驾驶游刃有余，堪称一车多用，非常适合户外休闲和短途旅居使用。整车售价折合人民币约20万元（包括加装部分），大家觉得如果国产的MPV车型这样改造会不会成功呢？最后提醒一下大家，目前国内私自改造车辆并不合法，车友们还是期待正规厂商推出更多车型吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天我们就此结束对“丰田汽车座椅改装成房车”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。

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