皓影汽车包座椅_皓影座椅套安装

皓影汽车包座椅_皓影座椅套安装

我非常愿意为大家解答关于皓影汽车包座椅的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题，我将尽力给出简明扼要的答案，并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。

文章目录列表:

1.有开过皓影的吗，这款车开起来真实感受是怎么样的？

2.20万左右你选谁？ 领克01 S 皓影

3.大块头低油耗，本田皓影值得买吗？

4.21万预算豪华与运动该如何选择？对比本田皓影&丰田RAV4荣放！

5.销量比肩老大哥CR-V，皓影的产品实力究竟怎么样？

6.xrv的座套和思域座套一样吗

有开过皓影的吗，这款车开起来真实感受是怎么样的？

有开过皓影的吗，这款车开起来真实感受是怎么样的？

在众多日系品牌车型当中，相信很多读者对于本田汽车一定不陌生，我们这篇文章的主角就是来自广汽本田旗下的一款20万级的紧凑型SUV，这款车在刚上市的时候被很多的网友称为本田CRV的姊妹车型，它就是本田皓影，这个名字听起来温文尔雅，还是非常好记的，这款车型的销量也是达到了7615台，成绩的表现很不错，这也能说明消费者对这款车型的认可度很高。该款车型的外观设计看起来更加的年轻时尚一些，我身边有位朋友前不久就提了一台本田皓影，下面听听他的用车感受如何。

朋友说自己当时的购车预算是在25万元左右，这个价格，他想买一台大空间，而且动力不错的合资SUV车型，对比了多款车型之后，他觉得刚上市不久的本田皓影还是比较不错的，因为他觉得本田皓影上市之后有着不错的销量和口碑，其产品力的表现也是肯定不错的。朋友说本田皓影虽然是本田CRV的姊妹车型，但是这款车的外观设计是偏向于时尚运动的，整个前脸非常的有辨识度，大灯使用的是LED的光源，点亮之后的效果很不错，而且灯组的造型犀利而又神。车身侧面可看到，第2排和第3排都使用了 玻璃，黑色轮毂和车身很搭配。

本田皓影让车主满意的地方；1)空间方面不错，在这个价格里面，合资SUV的空间都不会很宽敞，本田皓影算是中规中矩，毕竟长度也达到4.6米以上，所以整个车内空间还是可以，乘坐起来并不会感到拥挤，后备箱也能放比较多的东西。2)动力上面也还行，这款车搭载的是1.5T涡轮增压发动机，虽然排量不是很高，但是马力比较足，达到193匹，要知道大众2.0T低功率发动机，马力也才186匹，行驶的时候，还是能够感受到动力。

3)油耗是比较低，本田皓影这款车的工信部油耗是6.4L，从行驶2000公里的情况来看，百公里综合油耗是不到8L，市区里面比较拥堵才会在8L多一些，但是正常情况油耗是低于8L，尤其是在高速上面行驶，油耗就跟工信部数据差不多。4)操控性能可以，本田皓影是一款SUV，但是操作起来也是很轻松，方向盘并不紧，可以说是指哪打哪，快速通过弯道车辆也不会有较大侧倾，所以操作很放心，需要刹车的时候，一脚踩下去，制动距离不会太远。5)外观还是很好看，整体是比较霸气，驾驶出去不会失面子。

本田皓影让车主不满意的地方；1)车辆采用的是CVT无级变速箱，并不是AT变速箱，本来动力还是比较强劲，但是受到CVT变速箱的限制，深踩油门的时候，变速箱会阻碍动力输出。2)舒适性并不是很好，车辆在行驶的时候，明显感受到噪音比较偏大，主要是胎噪，然后就是通过坑洼路面时，车内乘坐的感受也不是很好。3)内饰并不是很好，中控看上去还是有些老气，车机系统不怎么好用，反应慢。

本田皓影 2020款 240TURBO CVT

两驱尊贵版的基本参数；长宽高分别为：4634/1855/1679mm，轴距为：2661mm，动力搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力为193匹，工信部油耗6.4L，传动采用CVT无级变速箱，底盘配置四轮独立悬架，前轮为麦弗逊式独立悬架，后轮为多连杆式独立悬架。

20万左右你选谁？ 领克01 S 皓影

谈起领克，大多数中国年轻消费者应该都不陌生，其个性化的外观设计十分新颖。其实与其说领克是在卖车，不如讲它是在卖生活方式，传递年轻人渴望的生活态度和价值主张。最近2021款?领克01上市，在动力、设计上均有升级，虽说它长得十分个性，但是它在家用方面也是十分 的，今天小哥就拿同样适合家用，且价格相近的皓影来和它进行一番对比，看看哪一款才是你的菜。

领克01?2021款?2.0T?四驱暗夜版，官方指导价20.18万元。领克01车头风格较为个性，黑色的车身设计给人的整体观感颇为神秘。中网采用了蜂窝网状设计，视觉效果上很 。

领克01分体式大灯看上去十分个性；皓影羽翼式的大灯造型比较 。两车远近光灯均标配了LED光源，点亮后光照效果十分不错。

除此之外，两车都配备了大灯高度可调、自适应远近光、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭。领克01多了转向头灯。皓影多了LED前雾灯。

外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、加热、电动折叠和锁车自动折叠，领克01多了外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻。

领克01车尾造型和前脸相呼应，两侧尾灯设计个性，点亮后有很不错的辨识度，排气管采用了双边共双出的设计，凸显了一定的运动气息。

皓影车尾线条平直有力，看上去颇为硬朗。两侧尾灯采用熏黑处理，造型也较为 ，视觉感受上十分不错。

安全配置方面，两车均配备了道路交通标识识别、前排侧气囊、前/后驻车雷达、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。领克01多了并线辅助、胎压显示、倒车车侧预警系统。

领克01内饰呈现出时尚的设计风格，中控台层次分明，给人以不错的视觉效果。大尺寸的中控屏造型十分吸睛，能有效提升驾驶者的行车体验。

皓影内饰显得颇为居家，内饰颜色以黑色为主色调，视觉上稍显单调了些。中控台采用软性材质覆盖，触感较为细腻。

皓影?2020款?240TURBO?CVT两驱幻夜版，官方指导价21.68万元。皓影前脸设计风格较为饱满，深色饰条的修饰为车头增添了些许 感，观感上和其他颜色版本有明显的差异。

领克01的车身尺寸为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm，皓影的车身尺寸为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm。领克01在车身宽度、高度、轴距方面表现稍好，而皓影在长度方面的表现略好一些。

两车都配备了前排无钥匙进入功能。领克01多了车顶行李架。

领克01轮胎品牌为固特异，前后轮胎标配规格均为235/45?R20，轮圈采用了旋风式设计。皓影配备的是米其林轮胎，前后轮胎标配规格均为235/55?R19，采用了多辐式的轮圈设计。

领克01后排空间表现中规中矩，腿部空间有着不错的富余，头部空间就稍显局促了点。不过后排地板中间凸起不高，还配备了中央头枕，很好的考量了中间乘客的乘坐舒适性。皓影后排空间表现十分宽敞，满载情况下车内人员也都能有不错的舒适性。

此外，两车都配备了杯架、中央扶手、出风口。皓影多了第二排座椅靠背调节。

两车方向盘均采用了 材质包裹，领克01方向盘为平底三辐式，皓影配备的是圆底三辐式方向盘。在造型上来说，领克01方向盘更具运动气息。多功能按键两车布局均合理，在操作时非常的顺手，丝毫不会影响正常驾驶。

此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。

领克01搭载了12.7英寸触控液晶屏，显示非常清晰，内置功能也比较丰富。皓影搭载的是7英寸触控液晶屏，造型 ，旋钮反馈的机械阻尼感也较为不错。

两车均配备了语音识别控制系统、导航路况信息显示、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫、车联网。领克01多了原厂互联/映射。

领克01标配了材质为皮/翻毛皮混搭的座椅，舒适性尚可，且具有一定的运动气息。皓影的座椅采用了 材质包裹，座椅宽大厚实，能保障驾乘者的乘坐舒适性。

除此之外，两车都配备了前排座椅加热、主驾驶座椅4向腰部支撑调节、主驾驶座椅4向高低调节、主/副驾驶座电动调节。领克01多了副驾驶座椅4向高低调节、主驾驶位座椅记忆。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了全车车窗一键升降、全速域自适应巡航、远程启动、倒车影像、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可开启全景天窗、自动空调、定速巡航、无钥匙启动系统、后排侧 玻璃、温度分区控制。领克01配备了多色车内氛围灯，多了前排多层隔音玻璃、自动泊车入位、雨量感应式雨刷、陡坡缓降、电动后备厢、车内PM2.5过滤装置、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、前排手机无线充电，皓影配备了单色车内氛围灯，多了车侧盲区影像、可变转向比、主动闭合式进气格栅、主动降噪、防紫外线玻璃。

安全配置方面，领克01比较有优势；舒适和高科技配置方面，两车各有所长。

领克01外观颇为个性，与同级车相比很好的形成了差异化。空间上对比紧凑型轿车，领克01拥有一个更加灵活实用的后备厢空间，这也为它增加了一些竞争力。此外，领克01也有着不错的动力表现，其搭载了2.0T?L4发动机，发动机最大功率是254马力，能满足大部分消费者的需求。总的来说，领克01还是值得推荐的。

再来看看皓影。皓影的动力对于以家用为目的的消费者来说已经很友好了，虽然不算不上强劲，但动力输出的平顺性还是不错的，同时，其燃油经济性也很优异，这一点会在后期的用车成本上很好的体现出来。而且皓影的空间表现也是同级别中比较 的，有时候多人出行，满载情况下也都能有不错的舒适性。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大块头低油耗，本田皓影值得买吗？

众所周知，本田在国内有两家合资商，相信大家都不会陌生，一个是东风本田，一个是广汽本田。

虽然同属于本田旗下的技术体系，但两家车企在国内成立研发中心却是一前一后。根据整个国内市场表现而言，本田车的保有量也确实比较庞大，路面上可以看到的本田车也非常之多。

但是纵观整个车型，我觉得本田还是把它最热门的车型都给了东风本田，比如相对比较热门的车型CR-V，比如轿车排行榜销量前几名的思域，这些都是东风本田的荣誉产品，而广汽本田呢，给人的感觉总是不温不火也没有太多比较爆的车型，今天我为大家带来的就是广汽本田热度比较高的一款车，准备与CR-V一较高下的广汽本田?皓影。?

怀揣着对这款车的热度和四S店的热情预约，让我不远“万里”也要奔向它。?之前看过东本的CR—V。?通过个多小时的路程，终于到了这里。整个店面占地面积比较大，也是销售保养维修综合的一个店面，到了店里来一段视 认证一下吧。?

走进店里，大门正中央就是雅阁压阵，两侧分布了SUV和轿车，其中轿车已经比较少了，而重点推出的就是皓影和冠道等SUV车型，可以看到两侧阵营各自为阵，静静的等待准车主的挑选。?

皓影目前推出的有两种能源类型的配置，分别是1.5T的纯燃油车型和2.0L的油电混合类型，两款车型都有现车，可以看到所示的黑色车型为混动车型高配版（两驱锐·尊贵版）而白色车型为燃油车自动挡低配版本（两驱精英型），一黑一百呈左右分布。

在外观部分：可以看到白色的皓影前脸仍然采用了广本SUV系列的家族前脸造型，依稀可以看到冠道的影子，横向镀铬铭条加上包围的车标和进气格栅俨然给人的感觉就是扎实稳重的既视感。

它的尾部造型也是圆润但不是棱角分明，尾灯组的造型比较普通，能给人眼前一亮的是点亮后的效果是灯组上方一根贯穿等待，而非与尾灯组的灯源链接，也算是既符合当下主流的贯穿尾灯又不失它自己的一种独立风格。

它的侧面造型感觉上有点收缩和短小，有一种小胖子的感觉，但是车长4634mm这样的一个尺寸确实又能够保证它良好的空间效果。

车内部分：两驱精英版的皓影车内配置比预期低，首先映入眼帘的是它的座椅，主副驾均是采用摇啊摇的手动调节，在往前后调节的过程我还摇了半天没调整好角度，不知道是不是样车才存在的问题。?而座椅的材质上是采用的织物配置，大范围的缝线工艺体现了细节做工，而整个座椅的包裹性和背部支撑效果还算比较的到位。

它的仪表盘配置的是7英寸的彩色屏幕，我以为是低配才这样，结果全系都是这个配置，好在彩色显示效果和字体搭配还算凑合。中控屏燃油版和混动版低配是5英寸普通液晶屏，豪华版本以上是7英寸触控屏幕，整个屏幕感觉都有点偏小

后排纯平地台设置，独立出风口和USB接口也肯定会配置到位，全景天窗一定不会缺席。整个空间展示上，确实延续了广本一贯的风格，空间非常宽阔，前后调整好座椅角度以后均能体现出不俗的空间，特别后排基本纯平的造型能为乘坐带来很好的感受。第三个座位放下时是杯架，扶手等实用配置。

试驾感受部分：

和销售简单的接洽以后就开始试驾了，试驾车是燃油的最高配版本即240TURBO?CVT?四驱幻夜版本。

在副驾乘坐的时候，还是能感受到座椅不错的包裹感，空间体验感也还是不错，试驾小哥简单的行驶和介绍以后就把方向盘交给我了。

由于下雨路面比较湿滑，没有能暴力驾驶感受它的动力。1.5T的动力在市区行驶时起步给我的感觉很好，在1K转的时候就能够感受到很充足的动力，而持续加速到40-50KM/H的时候转速表显示在1.5K转，但是仍然感觉到动力非常充沛。没有一点疲劳感，只要你持续踩油门，源源不断的动力会给你很强大的自信，遗憾的是试驾路段无法让我一踩到底。

值得一提的是它的HUD，需要手动开启，而开启以后并不是直接投射到前挡风玻璃，是一小块机械式的屏幕抬起而投射到上面，从一定的角度看，确实有点影响视觉。?

再一个就是它的刹车调校，比较柔软，当你以80迈行驶在城市路段而前面红绿灯需要逐渐带急促的踩刹车时，它不会非常急促的点刹就急停，而是比较缓慢的放慢速度停下来，但这种缓慢它又不影响刹车距离，是一种非常照顾乘坐人员的舒适度的一种调校。?整个皓影试驾和乘坐下来。

我觉得有以下几个优点：?

1.空间感真的很好，尤其后排空间非常宽敞，纯平地台设计很照顾乘坐感。?

2.动力搭配很 ，不愧是以发动机 的本田，源源不断的动力让人对这个块头的SUV很有自信心。?

3.刹车调校上，整体也更加照顾舒适度了，不会点刹骤停。?

4.底盘调校上也比较偏舒适，全系前麦弗逊独悬加后多连杆独悬，在试驾回店里的一段坑洼路段滤震还是比较良好。

车无完车，我个人觉得它在如下几个方面也许还有改进的空间：?

1.中控的配置上，确实小屏设计让人感觉一点不大气，现在很多自主品牌都是连屏、双屏造型设计啦。?

2.在车联网这块它并不注重，甭说什么送车机流量了，它没有这个基础。?

3.抬头显的布置感觉比较鸡肋，完全有加装的既视感，而且还会一定程度影响视觉。

4.还是回到配置上吧，再怎么样还是配个全系主副驾电动座椅调节吧，这种实用配置也会加分不少啊。?

试驾完成后也与销售顾问简单的交流了想法，也了解了一下广本的销售策略。目前基本优惠是1.2万，以240TURBO?CVT?两驱精英版为例，厂商指导价是17.98万，目前优惠1.2万，裸车价在16.78万，按首付比例三成，无息贷款18期，贷款十万计算。

提车总价在9.7万，月供在5600元，如果贷款的话得花1900元安装GPS。按这样计算，上路价在19万左右。?整个皓影的配置在低配版本确实少了很多实用配置，中控区域没有现在比较流行的车联网车机系统，如果您是一个对配置要求不太高，注重车子三大件和技术性能的话，皓影240TURBO?CVT?两驱精英版也许也会是一个不错的伙伴。

好了今天就分享到这里吧，下次再为大家分享，如果您也有购车方面的心得，和好车推荐，也欢迎大家评论区讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

21万预算豪华与运动该如何选择？对比本田皓影&丰田RAV4荣放！

作为紧凑型SUV的标杆，本田CR-V常年占据销量排行榜前几的位置。但本田的“胃口”似乎不小，就在去年推出了本田?皓影，进一步占据紧凑型SUV市场。皓影的外观设计让人印象深刻，从市场的反馈来看，它的表现还是不错的。而作为紧凑型SUV市场的老将，RAV4荣放已经在这个战场上拼搏多年并取得了一定的成绩，换上新装的老将与这位新对手的博弈中到底谁更胜一筹呢？让我们接着往下看。

皓影采用了大气的前脸设计，加上大尺寸的一体式格栅，给人的感觉非常时尚，引擎盖上凸起的线条能给人一定的力量感。RAV4荣放前脸造型非常硬朗，搭配多边形进气格栅，视觉效果很好，前包围部分非常立体且底部还采用了银色护板进行装饰。两车的远近光灯均标配了LED光源。皓影大灯的内部结构非常 ，RAV4荣放大灯看上去十分锐利。另外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、大灯高度可调。皓影配备了LED前雾灯，多了大灯延时关闭。RAV4荣放配备了卤素光源前雾灯。

皓影的尺寸为4634/1855/1679mm，轴距为2661mm，RAV4荣放的尺寸为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。皓影在车身长度方面略有优势。而RAV4荣放在高度、轴距方面的表现要好一些。两车都配备了前排无钥匙进入功能。外部配置方面，两车均配备了外后视镜电动调节、外后视镜加热、外后视镜电动折叠、内后视镜手动防眩目，皓影多了外后视镜锁车自动折叠。

皓影饱满的车尾和车头遥相呼应，双边共双出排气管加上细长的尾灯，在视觉上富有敦实感，凸显了时尚的气息。皓影的车尾看上去非常硬朗，整体造型犹如刀刻斧凿一般，有一定的层次感，再配合简洁的尾灯，视觉效果不错。

来到皓影车内，该车采用居家的设计风格，看起来比较简洁，搭配银色饰物，给内饰增添了几分 感。RAV4荣放的内饰给人一种非常清爽的感觉，一切都是以实用为主，中控台采用了软性材质包裹，有一定的档次感。皓影三辐式多功能方向盘采用的是 材质，用料讲究，握感上佳，按键布局合理，操作较为顺手。RAV4荣放三辐式多功能方向盘采用塑料材质，虽然略显廉价，握感也一般，但好在多功能按键在使用时还是比较顺手的。

皓影的座椅采用 材质包裹，舒适性还算不错，RAV4荣放的座椅采用织物材质包裹，舒适感尚可。另外，两车都配备了主驾驶座椅4向高低调节、主驾驶座电动调节。皓影配备了主驾驶座椅4向腰部支撑调节，多了副驾驶座电动调节。RAV4荣放配备了主驾驶座椅2向腰部支撑调节。

两车的后排空间对于日常家用来说都完全没有问题，后排的乘坐舒适性也都能令人满意。两车相比，RAV4荣放的地板中央凸起要略大一些。另外，两车都配备了第二排座椅靠背调节、中央扶手、杯架、出风口。常规状态下，皓影的后备厢空间表现令人满意，可以通过比例放倒后排座椅来满足装载大件物品的需求。RAV4荣放的后备厢空间表现同样不错，家用几乎没什么压力。该车后排座椅支持按比例放倒，储物空间能得到进一步得到扩展。

动力方面，皓影配备了1.5T?L4发动机，发动机最大功率为193马力，峰值扭矩是243N.m，匹配CVT无级变速箱。RAV4荣放配备了2.0L?L4发动机，发动机最大功率是171马力，峰值扭矩209N.m，匹配CVT变速箱（模拟10挡）。皓影悬架为前麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆，后多连杆式独立悬架+横向稳定杆，采用前置前驱的驱动方式。RAV4荣放采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合，采用前置四驱的驱动方式。

编辑总结∶外观是皓影最大的亮点，无论是与这辆RAV4荣放相比，还是与“姊妹车型”CR-V相比，它的外观都要更吸引人一些。考虑到它家用车的定位，该车在配置方面与空间方面的表现也都能让人满意。这辆RAV4荣放的外观比较“硬派”，感觉像一位满身肌肉的“运动健将”。配置方面，与皓影不相上下，都完全能够满足日常使用。相较于皓影，该车最大的优势就是采用了前置四驱的驱动方式，所以在城市之外，需要轻度越野时，该车的表现会更从容一些。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

销量比肩老大哥CR-V，皓影的产品实力究竟怎么样？

据广汽本田官方数据显示，?皓影在此前三个季度累计销量达108519辆，很显然皓影已经成为广本的主力车型之一，那这部二十万区间的“当红炸子鸡”究竟实力如何？或许我能给你答案。

省油、耐造、家用是很多人对日系车的刻板印象，包括我。你很难将日系车与时尚二字联想在一起，直到今天看到这部身披罗曼紫的皓影。

出色的线条设计让这部四米六长的紧凑级SUV看起来很协调。

好马配好鞍，好车当然要配好的轮圈。19寸的轮毂除了能提供良好的抓地力外也能给车子带来不错的颜值。

虽然整套内饰的设计风格在很多本田车型上都能找到共同点，但当我 次坐进车内的时候还是觉得整个内饰很有新鲜感。

7英寸的液晶显示屏显示效果很细腻，车机系统没有太多花里胡哨的功能，但不得不吐槽这个车机系统反应太慢了，都2020年了还是这么迟钝，论车机系统这些日系车还得跟国产车企学习一下。

带有腰托调节的电动座椅坐起来很柔软，整个座椅的包裹感很强，这个座椅我觉得是不输日产大沙发的。座椅采用了打孔设计，即便没有座椅通风也能带来不错的透气性。

而后排座椅的表现也是非常不错的，一个几乎全平的地台能使后排从容坐满三个人。皓影也是秉承本田的MM设计理念，无论是驾乘空间还是储物空间都做到了 。底盘很整，整部车的NVH都做得很棒。

还有很多舒适性配置，比如座椅加热、双区空调、无线充电、后排娱乐控制、后排遮阳帘、全景天窗等。车上很多的小功能都恰到好处，不会给人一种华而不实的感觉。

汽油版的皓影搭载的是一台代号为L15 的1.5T涡轮增压发动机，不要看到1.5的发动机就觉得是 ，以发动机 的本田，经过调教后最高可迸发出193匹的马力，驱使这辆一吨半重的家伙绰绰有余。日常超车毫无压力，油门很线性，整个底盘的质感非常棒。

不 出色的动力，还有各种实用的黑科技。遍布全车的雷达探头带来了360全景影像、自适应巡航、上坡辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、盲区监测、主动刹车、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等多个功能，在整体配置上相比其他竞争对手更丰富。

稳定可靠的三大件、超前的外观设计、宽敞的驾乘空间，相比于CRV，皓影充分利用后发优势将这台车打磨得更加仔细，这也很好的说明了为什么其销量能居高不下，与同价位车型相比也是极具性价比的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

xrv的座套和思域座套一样吗

xrv的座套和思域座套一样。

根据汽车之家官网资料显示，适用于本田皓影CRV思域座套XRV凌派雅阁汽车坐垫四季通用全包座套，因此xrv的座套和思域座套一样。

汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子，汽车座套可保护原车座椅干燥干净，防止皮革老化的作用。

预算20万买日系SUV，本田皓影对比丰田荣放，选谁更合适？

本田?皓影对比丰田荣放，选谁更合适？

如今国内各大厂商之间的竞争，开始变得如火如荼。为提高自身产品的竞争优势，众多车企纷纷开始对车型开展细分化的战略。

这也导致当前汽车的品类过多，很多不懂车的消费者们在选车过程中，通常也会倍感纠结。特别是在时下流行的车型里，想选到一款能在各方面都满意的SUV，自然也不是那么容易了。

由于紧凑型的SUV在国内市场里的销量，占据有主导地位。消费者在预算在20万左右的情况下，大多会优先考虑适合自己的合资SUV。而在这个价位当中，本田、丰田这两个日系品牌，自然也成为了备受年轻人所青睐的品牌。

不过要说到销量极为火爆的车型，那么本田皓影和丰田荣放，显然都是目前国内汽车市场中，综合实力全面且强劲的紧凑型SUV。

从客观上的角度来说，本田皓影既能够满足消费者们对于外观、内饰、空间等 需求，同时16.98万元至25.28万元的价格定位，也符合国人对高性价比SUV的预期。

丰田荣放则是基于TNGA架构下GA-K 打造的SUV，其售价区间在17.48万元至25.88万元之间，作为一款全新换代的合资SUV，丰田荣放也是凭借自身硬派霸气的造型，深受无数国人们喜爱。

所以，在国内市场中它们之间的话题与销量也是极为火热。那么今天，讯哥就来为大家分析这款两款SUV，它们的产品竞争力到底怎么样。

外观方面

首先是外观方面，本田皓影采用了“光“和”影”的设计理念作为灵感。从造型部分来看，本田皓影采用了全新的家族式设计风格，前脸搭载的是“贯穿式”的镀铬饰条作为装饰，同时两侧处配备有“羽翼式”的LED大灯组。

此外来到本田皓影的侧面处，可以明显感受到本田皓影的总体线条设计简约明了，皓影的前雾灯处一直延伸至车尾，再加上凌厉的腰线，进一步凸显出皓影车身的立体感。

外观方面

丰田RAV4荣放的整体外形，依然延续了海外版本的家族式设计理念，前脸设计相当富有气势，两侧大灯内部的C字形灯带，多边形的大嘴进气格栅，内部采用蜂窝状设计进行处理。

不过由于它的前脸方正有力，这也在视觉效果上表现得非常硬朗。丰田RAV4的车身侧面则遍布了更加犀利和平直的线条，勾勒出非常棱角分明的车身形象。不得不说，全新丰田RAV4荣放给人一种硬派越野车的即视感。

尺寸方面

本田皓影非常懂得国人，对大尺寸、大空间SUV的需求，因此其自身的长度为4634mm、宽度为1855mm、高度为1689mm，轴距为2661mm，在尺寸与空间方面，本田皓影也要比本田CR-V更具有优势，如此 的驾乘空间，非常符合国人对于空间大、尺寸大的追求。

尺寸方面

丰田荣放的尺寸大小，相比于本田皓影则要略逊一筹，荣放的长宽高分别为4600mm、1855mm、1680mm，不过轴距达到了2690mm。虽然丰田荣放的车内空间表现，相较于本田皓影而言具有不少的差距。但是其后排的座椅能够支持4/6比例进行放倒，所以整体的车内容积和空间还是较为富余。

内饰方面

至于内饰方面，进入到车内后，能够明显感受到本田皓影的内饰设计风格，看上去很符合当代年轻人的审美。在内饰可触碰的地方，本田皓影均加入软性的皮质进行包裹，摸上去的质感表现强烈。

另外本田皓影车内还搭载有7英寸“镶嵌式”的显示屏，配备上少量银色以及亮黑色的装饰条。总体上来看，本田皓影的内饰设计得非常 且细腻。

内饰方面

丰田荣放的内饰设计，相比于上一代车型而言，要显得更加的细腻且 。首先是内饰中运用了较多平直的线条，与外观设计进行了很好的呼应，在内饰中还采用银色镀铬饰条进行点缀，竖立在中控处的10.1英寸触摸屏非常抢眼。值得一提的是，丰田荣放的内饰设计，曾获得了“2019年沃德十佳内饰”称号。

由于紧凑型SUV的市场，历来都是竞争激烈的红海市场，如今的紧凑型SUV想要在如今的环境下逆势上扬，除了过硬的品质与实力以外，还需要具备有高颜值、大空间以及 感十足的内饰。

从两款SUV的对比能明显看出，丰田荣放的外观，主要是以硬派越野风为主，并且在基于TNGA架构GA-K 打造下，它的整体产品力都得到了升级。而本田皓影的外观则更偏向于 有型，内饰的质感更出色，空间方面也延续了本田家族的优良传统。若是从这两款车的综合实力来评定优劣的话，讯哥更看好本田皓影。

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最近关注了皓影这款车，内饰设计和用料怎么样？

8月26日，广汽本田正式官宣全新车型的中英文命名——皓影?BREEZE，新车产品定位介于缤智和冠道之间，上市后将进一步完善广汽本田SUV家族的产品矩阵，这也意味着未来东风本田CR-V将迎来强大的竞争对手。9月25日，广汽本田公布了皓影预售价格为18万元起，并亮相了皓影的实车外观图。

近日，皓影的内饰图也被曝光。从曝光的内饰图来看，新车与东风本田CR-V的设计保持高度一致，分为汽油版和燃油版。

混动版内饰图

首先一眼望去，皓影中控台采用了"T"字形设计，同时包括大面积的软质材料搭配木纹装饰，整体配色以黑色为主。且三辐式多功能方向盘采用 包裹，同时前方仪表、中控区域均采用两块大尺寸显示屏，科技感十足。

燃油版内饰图

与CR-V有所区别的是，皓影方向盘饰条处采用银色装饰，中央扶手箱的布局都是全新设计，使得更有包裹性。 此外，在中控地台可以看到燃油版和混动版的区别，新车的燃油版装备了实体挡杆，混动车型采用按键换挡，并多出了"SPORT"运动模式可选，未来量产后还将配备Honda CONNECT 2.0智导互联系统以及无线充电板。

对于后排空间而言，还是有惊喜的。得益于4634/1855/1679mm，轴距2661mm的数据表现，本田皓影将为乘客提供更舒适体验。可以看到，后排座椅超大空间即便坐上人，腿部仍可以翘起二郎腿。

外观设计上，皓影采用本田家族最新的设计元素，并在细节方面进行调整，前进气格栅采用了大量镀铬饰条进行装饰，与两侧前大灯组相连，使之看起来更加硬气。

配置方面，皓影将拥有本田 搭载的第二代Honda CONNECT智导互联系统，以及面向未来自动驾驶开发的Honda SENSING安全超感系统。

因与CR-V是姐妹车型，动力方面基本相似。皓影共有两套组合，其一燃油版搭载本田全新1.5L直喷涡轮增压发动机，最大功率为193Ps；其二混动版为本田最新第三代i-MMD双电机混动系统，综合输出功率为214Ps。

众所周知，本田也是玩双车战略的老手，皓影的出现也是成功的复刻了第五代CR-V。这也是继雅阁+思铂睿、雅阁+INSPIRE、奥德赛+艾力绅、冠道+UR-V、缤智+XR-V、锋范+哥瑞、新凌派+享域等众多姊妹车型之后，成功出现的一堆好姐妹。皓影与CR-V共享三大件、采用两种外观方案，对于消费者和车企来说，可以说是一种双赢。

而对于对手来说，皓影的出现无疑是巨大的威胁。CR-V的对手，就是皓影的对手。放眼紧凑型SUV市场，CR-V的多年征战早已令它树敌无数。比如同样在紧凑型SUV细分市场征战多年的老将一汽丰田RAV4荣放，可以说是它最为直接的竞争对手。在今年下半年，他们都将迎来全新车型，与此同时，像同级别热门的日产奇骏、大众途岳、三菱欧蓝德、雪佛兰创界、马自达CX-5等，以及定位稍高的大众探岳、雪佛兰探界者等，都将与皓影形成竞争关系。

当然，虽然对手众多，但皓影一点都不再怕的。毕竟，以皓影的实力不仅为本田提供了更足的底气，给消费者也提供了硬气的选择。

几乎无优惠的本田皓影，靠什么来让消费者买单？

车市里面绝大部分车型想卖的好，多多少少有些优惠，不然很难在车市里面存活。但是的确有极少部分的车型，即便没什么优惠幅度，但是也能卖的很好。这个绝非是德系也绝非是美系，这个就是日系品牌中的本田皓影（皓影自上市以来，持续 ，截至目前，累计订单突破5.8万辆，单月订单最高突破1.7万辆）！虽然是CRV的兄弟车型，也是中国 车型，但是凭借着CRV在国内打下的优良口碑以及不错的颜值与车内空间，深得国人的喜爱。

今天我们就来好好聊聊，即便没什么可观的优惠，为什么还能卖的如此之好！就拿自动挡最低配的车型来说，也就是CVT的两驱精英版，官方指导价17.98万，落地也要在20万冒头！20万左右的价格你却买到了一款合资品牌的入门级紧凑型SUV，听上去好像确实没什么诱惑力。毕竟真的要空间实用性的话，国产SUV一大把，而且20万 可以买到中型或者中大型SUV了，随随便便哪个车内空间都比皓影强。更不要谈配置了。话又说回来，本田皓影在如此大的压力下还能如此畅销，那肯定是有能耐的。

如果说CRV是一个普通少年的话，那么这款皓影就是去韩国整了一次容回来的俊俏少年。偏偏这个年代，所有人都要求自己的爱车有一定的颜值。所以皓影从外观上已经攻破了销售者 道防线。飞翼式的镀铬条，贯穿整个车头，无形之中拉宽了车身。而且C柱并没有采用溜背造型，这也体现了它是一款以实用为主的车型。后尾灯的造型也是双“L”的，点亮之后效果十分明显，而且双边单出的排气布局，也正是所有年轻人所喜欢的。况且高配车型还有黑武士版本，颜值那是迷倒一大片！而且全系标配了LED光源的远近光一体式大灯，精英版还支持自动头灯、延时关闭等功能。皓影的车身尺寸，长/宽/高：4634/1855/1679毫米，轴距：2661毫米！这个尺寸标定为紧凑型SUV。全车电动车窗，支持防夹手功能以及驾驶位的一键升降功能，不过并没有配备前排的双层玻璃（不过全系标配了主动降噪功能，静谧性还是有一定的保障）。两侧后视镜支持电动调节功能。内后视镜也配有手动防眩目功能！

前后均配备规格235/65的邓禄普轮胎，前后都是17寸的五幅式熏黑的铝合金轮毂（整体和这个黑色车漆十分搭，如果刹车卡钳也搞个红色喷涂，那就更 了）。前为通风盘式，后为盘式制动类型，非全尺寸备胎，整车采用电子驻车方式。

皓影的外观相信大家都会给好评，不过入门款的内饰确实差点意思！虽然给你配上了全液晶仪表盘（可以显示丰富的行车信息），还有配了一块5英寸的普通液晶屏（这个确实有点抠门了，逼着你要买高配啊），仅支持车载蓝牙功能。中控区大面积采用类似于皮质与缝线拼接，以及银色装饰面板的衔接！就是很用心的给你营造出一种高级感，但是用手摸一摸就原形毕露了。不过这也正常，毕竟它是本田车！

另外车型配有：胎压报警，ESP车身稳定；前后驻车雷达（不好意思，后期自己加装吧）；塑料材质的多功能方向盘，带有定速巡航、行车电脑以及多媒体的控制，并且支持手动四向调节。方向盘表面也用上了哑光镀铬条点缀，让你的视觉效果并不会觉得那么廉价！

纯燃油版的皓影搭载1.5T（代号L15 ）四缸涡轮增压引擎（具备“缸内直喷”和“高响应涡轮增压”等技术特点），拥有着193匹最大马力，243牛米的最大扭矩。自重也达到了1.55吨左右，百公里加速依然能达到9.3秒。动力体验看上去相当可观，而且后段再加速能力也是相当从容。匹配的是CVT无级变速（采用“G-Design Shift”控制技术，采用高强度传动带，拥有更宽的变速比，同时轻量化、紧凑化的基础上降低摩擦，提升了传动效率，在提升燃油经济性的同时，实现了更加灵敏的响应速度，使驾驶体验变得乐趣十足），1.5T+CVT的无级变速之间的匹配，本田很多车型都有搭载，匹配的也是相当成熟，对于家用来说，燃油经济性（官方宣称：百公里综合油耗低至6.4L）、稳定性都相当到位（这一点CRV是有口碑的）。另外前置前驱车型（高配是有四驱车型），前麦弗逊后为多连杆独立悬挂！

不仅仅只是内饰、动力尽可能的去讨好年轻人。入门款的座椅虽然采用织物的，但是也是用了很多纹路处理。不仅外观很吸引人，就连座椅的包裹感也相当的足。这可是很多年轻人都想要的，毕竟夏天不烫冬天也不冻屁股。不过仅支持手动调节，什么座椅加热、通风和记忆功能那都是没有的。舒适性配置像手空调，后排出风口，可开启的全景天窗，后排带有杯架的中央扶手都是配有的。而且后排坐垫还专门针对中国市场进行了加长，就是为了让后排乘坐有更好的承托性！

不仅于此，皓影毕竟出自于本田门下，所以后车门支持90度开启，实现后排乘客上下车的便利性，创造了最大的空间；而且车内储物以多变的设计给驾驶者提供更大的空间利用率，满足多场景用车需求；以及可倒式后排座椅，同级别超大后备箱，提升行李箱使用的多样性。

还有一点也必须要提一下，就是碰撞测试。这一切都是源自于大众帕萨特，让广大消费者把车身刚性再次重视起来。广汽本田皓影，凭借在“乘员保护”、“行人保护”和“主动安全”三大试验项目的出色表现，以综合得分率92.15%的优异成绩，荣膺C-NCAP五星安全认证。

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好了，今天关于“皓影汽车包座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“皓影汽车包座椅”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。

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