众里寻它千百度，蓦然回首，凯迪拉克CT4实拍美图来袭！

众里寻它千百度，蓦然回首，凯迪拉克CT4实拍美图来袭！

众里寻它千百度，蓦然回首，凯迪拉克CT4实拍美图来袭！是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

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众里寻它千百度，蓦然回首，凯迪拉克CT4实拍美图来袭！

2.奥迪A5 SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装

说到凯迪拉克，相信很多人脑海里 时间就是网上盛传的“洗浴梗”，据网传某导航内部导出的一组数据显示：凯迪拉克车主最爱出没的地方是洗浴场所。所以凯迪拉克的方向盘"跑偏"洗浴中心成为了当下对于凯迪拉克车主最有趣的调侃。还有之前抖音上火爆的“凯迪拉克追列车”，这从侧面也很好的展示了凯迪车速杠杠的；甚至更有说“十个凯迪，八个渣男”，也从中说明凯迪的颜值是很出色、出挑、 的。这些出圈搞笑梗更是让大众认识到凯迪拉克，提升了凯迪的 度。

继上次提车后，又拍了一些美图，供还在徘徊中的车友参考，更是来此寻找到志同道合的江阴小伙伴，找到归属。

泪痕式大灯，带来张力十足且有攻击性强的视觉效果，拉高整体颜值，这才是猛男该有的亚子！

前脸的整体设计时尚且凌厉，延续一贯的家族设计，立体观感更加强烈， 勾勒出CT4前卫又有气场的宽体前脸

凭借这颜值和 气质，在这看脸的时代，让人过目不忘，更是在车流中鹤立鸡群。

CT4充满雕塑感且比例协调车身，有着流线美 又不失力量感。

下方双排排气营造出运动感！

车尾LED飞翼尾灯与前大灯遥呼相应，让车尾显得更有立体感。

独具匠心的呼吸网和盾牌LOGO 配上家族式经典设计 在周围的美景衬托 下的车的前脸太帅了！

轮胎兼顾功能与美学，平添潮流范

内饰让人 时间忘记了运动 而是想起 一词，缝线的巧妙运用更是营造出不一样的感觉，大量线条勾勒让内饰层次分明。

座椅，超值享受

方向盘 握感舒适 仪表盘显示的车载信息也比较丰富

集成丰富功能的8英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，酷

不是机械手把 有点小可惜

后排空间对165女孩子来说 绰绰有余

车门开着很帅 像鸟儿展开要雄风的翅膀

后备箱容量还行

可以明显知道这次凯迪CT4市场定位是：对空间要求不是很大但喜欢动力的年轻群体。这次凯迪不仅做到在保持动力的前提下，油耗表现还不错，是认真用心在做车，无论从用料还是配置，都是满满的诚意。而且在如今车越做越大的市场情况下，凯迪还能够坚持去做短轴后驱，这做法还蛮圈粉的。所以还在犹豫徘徊的朋友们，希望我的分享能够有帮助到你，希望找到同城车友一起交流！！

奥迪A5 SPORT BACK到RS5的进化史 整车重度改装

我与凯迪拉克的 次相遇，简单粗暴，没有任何情怀，没有任何狗血情节，就很单纯的很肤浅的被它的颜值所吸引，谁让它这么帅气呢！就凭这颜，我就愿意舔，哈哈哈。?那是晴朗的一天，天晴得像一张蓝纸，几片薄薄的白云，像被阳光晒化了似的，随风缓缓浮游着。突然一道英俊靓丽的车从身边开过，我的目光瞬间有被吸引住了，在阳光的照射下，车身敞亮，散发着无穷的魅力。虽然只是短暂一分钟的初遇，但那独具匠心的标志我记住了。作为一个汽车知识小白，什么都不知道，就只好去汽车之家看帖看测评看文章了解凯迪拉克。越了解越是入坑，之后就一直有在关注凯迪拉克的消息。

店里只能冷冰冰的看着CT4，无法呈现出它的魅力，跟销售顾问申请出去试驾溜一圈，亲身体验一把CT4的实力。

凯迪拉克CT4的泪痕式大灯，腾出大量的空间给到其他车件，但即使这样依然可以拉高整体颜值，夜间打开车灯是不是有一种奶凶奶凶的感觉呢@-@凯迪拉克CT4的泪痕式大灯，腾出大量的空间给到其他车件，但即使这样依然可以拉高整体颜值，夜间打开车灯是不是有一种奶凶奶凶的感觉呢@-@

整体就是走年轻、个性、美式颜值风格，出街也是最亮的崽啊

前脸的整体设计时尚且凌厉，不知道是不是延续了V系列加上泪痕灯的设计，立体观感更加强烈，白色与黑色的切割感更有对比，这个颜值简直也太可了吧

100%全LED闪电灯组，前大灯与雾灯合为一体的设计浑然天成，还能智能识别场景， 的照视

独具匠心的呼吸网和盾牌LOGO?配上家族式经典设计?在周围的美景衬托下的车前脸太帅了

这款CT4相比较于CT5身长会短一些，整体侧面看下来?车头还是长的，就尾部缩短一些，整体背部曲线还是好看的

CT4、凯迪拉克的LOGO和上汽通用标识的布局整体来说比较和谐，对我来说没有特别出色，但确实也挑不出什么毛病

尾部来几张特写给大大看看，CT4logo与尾灯的美感设计

车内居然还配置BOSE音响，提高驾驶乐趣，这不就是豪华轿车的标配吗

小哥介绍说中控的大屏幕有8英寸，我简直惊呆了啊，放歌切歌太爽了太自由了

内饰铺装正规正举，全 的包裹加上黑色烤漆面板，与其说是商务气息，倒不如说是一种踏实感

边缘白色的色条，给座椅增添了一份生机， 座椅，坐着超级舒适，包裹着你，让开车变成拥有 的享受

后排的手把很贴心的设计，有充足地方放小东西

CT4是全系标配2.0T可变缸涡轮增压发动机，而且搭配8速手自一体变速箱。特有Tripower可变气门管理技术，百公里油耗低至6.7升，百公里加速同级最快6.9秒。这些都是小哥细细跟我讲到的，哈哈哈其实我一点都听不懂，但是耗油和加速都是我们关心的方面，真的很贴心。?这次试驾的整体感觉不错，内心还是觉得CT4虽说是ATS的后继车，但空间马力等方面还是稍逊的，但是对我女生而言够可以了，开在马路上就是一道靓丽的风景线。在江阴4S店看车下来，不得不称赞销售小哥哥，全程都很贴心，详细地为我介绍车型各种知识点，虽然最后脑海里还是只有好帅，但小哥哥贴心的服务让我很满意，出去试驾在路上也一直介绍，还停下来让我拍照，服务态度真的是很赞。?如果有对CT4感兴趣的同城小伙伴，可以去店里申请试驾体验，有任何问题都可以去咨询，销售小哥都会很贴心回答，试驾聊 来，CT4最近有优惠三万活动，码字分享给小伙伴们,希望对小伙伴有帮助喔！

“这是一台A5 sportback 改RS5 sportback 的全过程，提车时间是2019年3月，车型是SPORTBACK 45 顶配。”

“从08年有一台车开始就从没有停止过改车，无论是人生 台二手MK4 GOLF ，换了1.8T的发动机MQ250的变速器+整套R32外形。”

“再到后来golf 6代GIT，换APR K04套件366P+AP+v3+高尔夫R内外套件(包括当时最嚣张的座椅)。”

“中间也因为有孩子换过旅行车、换过天籁、换过SUV，包括一台君威GS 也改成了 欧宝的英速亚GSI。”

“当时提A5的时候 件事就是准备改成S5，一低遮百丑，必须要做的 件事就是避震，选了最具性价比的B12，强烈建议首选(不要选择国产山寨或者台产的绞牙)B12满足一切。”

“接下来就是一些细节S5的刹车，排气，内饰，包括前中网，雾灯框，后尾唇，银耳，侧边S5标。”

“全黑的内饰不单单是包一个顶棚还要考虑很多的细节，建议用原装德国件，如果一开始就抱着省钱的态度，建议就别弄了，有人说喷漆，当你发现掉漆的一刹那你是多么的难受可想而知了，省钱就是费钱的开始，别走冤枉路。”

“S的方向盘，运动仪表，排挡框这些细节不能少。”

“最最最重要的就是S座椅，找了好久的东西，最后在江阴找到了，很幸运的事情，在座椅改完以后S5的状态也就是完全体了。大概坚持了1500公里，本人用车很少1年开了不到5000公里，不是改装中就是去改装的路上。”

“当决心要改RS5的时候估计车子已经跑了快3000了，始终觉得S5过于低调，对于RS5的外形痴迷不已，前后侧包围在GT和SY中犹豫了很久，样子肯定是SY的接近原装，但是SY的360支架确实太丑了，最后2套一起买，将GT中网的支架改到了SY的包围上面， 了。”

“在刀锋和大宝剑中犹豫不决，最后老规矩都要，只不过刀锋找到了20寸德国原装锻造的，造型 ，夏天用。”

“换20寸的轮毂，B12就不能满足了，不能抱着省钱的态度，直接上KW 3，省着以后换(对气动没有兴趣)。”

“既然要 追求还原那就RS原装刹车380原装盘走起，这里说一下，对于刹车不要买国产翻新、山寨、台产的，这是关系到命的啊，不要抱着侥幸的心里，没有机会重来一次。”

“BO音响也要来了，还有高大上的HUD抬头显示。”

“RS最吸引我的就是后面可见阀门的大排气，刷完UNITRONIC 1+程序更换小消音排气前管， 就可以吹动这硕大的排气尾端了。”

“最帅的产品ACC，搭配车道保持，矩阵大灯一起购买比较合适。”

“矩阵大灯，流水的转向灯是从外形上可以发现LED大灯和矩阵大灯的 区别，但是亮度，效果，自动员工的效果真心不一样。”

“安装ACC需要做很多校准，毕竟是可以关键时候救你一命的东西。”

“当时国内 一套RS5 sportback 迎宾踏板，细节，细节啊。”

“RS5原装银色侧标，原装的材质比国产的好，但是卡位不一样，需要切除。”

“剩下的就是更细节的了，全车座椅改n a原厂RS5红线，门板，方向盘，排挡，通道全换alcantara，不多说了，上一套对比图，大家欣赏。”上面的图是RS5 两门版的官方图，下面的是我的。先是前排座椅 ，通道，中央扶手。”

“内饰部分，碳纤维内饰中央通道带两条，方向盘，排挡杆，德国原厂的RS踏板。”

“后排的安全带座椅。”

“侧面比他多了一个，背板整体包碳了，座椅侧面也是alcantara红线，前排安全带也是德国的。”

“最后看门板和迎宾踏板，BO的音响(包括中音喇叭)RS拉手，座椅记忆，门板和门把手的RS化。”

“把机舱也RS化了，做完这个才意识到最大的问题是RS的宽体叶子板。”

“没有宽体，就相当于改装没有灵魂，贴的风口始终让人难受，尤其是在RS5都没有的自动泊车上面。”

“咨询了很多人，有过无数的方案，由于后叶子无法更换总不能切了车身干吧，原厂的前叶子板需要连同前杠总成一起更换，因为车身不同，最后只能按照现有市场可以买到风口样式进行开模。”

“找到了很牛逼的大神，自己开模，制作了前后的叶子板磨具，然后在磨具上通过一层腻子和保险杠随型，由于油箱盖的原因后叶子板宽体和原厂比断了很多，也没有原厂的宽度，但是造型已经很满意了。”

“完工的样子，后面清晰可见的宽体线，前面虽然没有原厂的大，但是也明显的看出来宽体的效果。”

“最后可以通过一张与原厂RS5的对比，受限于风口的大小和保险杠的造型宽体幅度较小，其他的已经很满意了。但是对于白色就审美疲劳了，立马决定上最喜欢的颜色“纳多灰”。”

“对于贴改色膜一直以来最受不了的就是一开门子就露馅，本身强迫症 受不了，找了很多朋友最后终于找到一家可以帮我贴门口的了，不过不要要求一整张，不现实的，按老板的话说，贴一个车的门口相当于贴了5台车外观，所有能看到白色的地方都要贴。”

“侧面照，20寸原装锻造轮毂+PS4S265 30 20轮胎，绝配了。”

“RS5的大屁股加原装的排气，风口宽体，真的美。”

“随便崩了1下，UNITRONIC 1+ 程序98号油 0-1 4.5秒我觉得用专业测速的应该还能快。”

“走过的弯路不算了，希望各位看完了就不要走弯路了。”

本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：wendy137775

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“众里寻它千百度，蓦然回首，凯迪拉克CT4实拍美图来袭！”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。

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