汽车半环形座椅_汽车半环形座椅图片

汽车半环形座椅_汽车半环形座椅图片

大家好，今天我想和大家探讨一下“汽车半环形座椅”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来探讨吧。

文章目录列表:

1.起亚k2座套连体安装方法

2.汽车坐垫上的圆环干什么用的

3.男人心中的“白月光”？路虎揽胜典范加长版上新了哪些技术？

4.2023上海车展重磅新车盘点，这15款你最看好哪一款？

5.在车里自缢？这种死法还真是头一次见！

起亚k2座套连体安装方法

您好！以下请参考： 1、把手伸进坐垫和靠背之间的缝隙的正中位置，使劲撑开缝隙，可以看到一个螺丝。用套筒（是12MM或13MM的）将其取下。 2、在坐垫靠近前排座椅的边缘下方有2个卡扣，卡扣距离门大约50CM。把手伸进坐垫下面，用点力撑起坐垫，在前后排座椅之间的位置趴下身子，可以看到这两个卡扣。把手伸进坐垫下卡扣旁边，使劲抬坐垫，可以将坐垫抬起，即可取下坐垫。 注意，先取螺丝，再抬坐垫。螺丝在坐垫后面，而不是坐垫正下面。 3、取下坐垫后，靠背就好取了。靠背下边缘有2个螺丝，用套筒或扳手取下他们。然后扶住靠背下边缘，将座椅向上抬，使靠背脱离背后的3个卡扣。这里不需要用大力，这3个卡扣并不紧。3个卡扣的位置分别是正中、左右各一个。 4、靠背取下后，可以看到背后有3个支撑铁杆，靠背背面边缘处有一排固定泡沫的半环形细铁丝。购买的座套一般附带几个塑料钩子，可以用它们将座套松紧带勾在支撑杆或半环形铁丝上，不影响。4S师傅就是这样做的。 5、装好座套后，依次还原靠背、坐垫。

汽车坐垫上的圆环干什么用的

塑料卡扣，用来固定坐垫的。

汽车座椅分织物座椅和 座椅，织物座椅常见于诸多车型低配版或曰乞丐版， 座椅常见于诸多车型中高配版，即便是高达几十万的中高端车，厂家也惯于将低配车型选配织物座椅。

汽车不断走向人性化，汽车座椅设计师也在不断深入探求人机工程学的奥妙，在部分高端车型或高配车型上逐渐出现了腰部支撑，而对于普通无此配置车型，如果想缓解驾驶疲劳或对于腰椎不好的驾驶者来讲，只能借助外力，而改装座椅成本较高，腰靠坐垫恰到好处满足了驾乘需求。

汽车坐垫注意事项

夏季湿度大，车内容易受潮而产生很多霉菌，尤其是座椅内的海绵减震材料最易吸收潮气而被污染。为了保持座椅干净，要注意清洗座套。

购买凉垫时一定要注意看其是否有足够的摩擦力，凉垫要牢固固定在座椅上，防止身体滑动，影响正常行车操作，给行车安全带来威胁。

男人心中的“白月光”？路虎揽胜典范加长版上新了哪些技术？

路虎揽胜的历史并不悠久，但是自从问世以来，凭借豪华及尖端技术装备成为了每个男人都想要征服的“白月光”

1970年，在全 饱受石油危机困扰之际，位于英国的索利赫尔工厂驶下了一辆全新的越野车，或许连路虎自己都没有想到，它的出现颠覆了人们对于越野车的认知，并辉煌至今。

不可否认，贵族气息是英伦文化的重要组成部分，从言谈举止到衣食住行，似乎渗透到了英国人生活中的方方面面。而受影响最为显著的要数英国汽车了，除了耳熟能详的皇室御用品牌，就连专注于生产廉价汽车的MG、Austin等都不愿意舍去那份傲娇，甚至是Black?Cab出租车都以高贵的腔调服务着普罗大众。

如今，半个多世纪过去了，Austin已消失，Black?Cab、MG归了中国人，路虎归了印度人，就连如日中天的劳斯莱斯、宾利也被德国人收入了囊中，仅剩下一些名不见经传的小众品牌。而英国人却始终陶醉在贵族气息之中，并持续地影响着来自大不列颠的汽车品牌们。

第五代路虎揽胜已经来到我们面前，我无从得知贵族气息到底在这辆车里占了多少比重，是否还有五十三年前那般 （在极不合时宜的背景下诞生一款专注于舒适与豪华的越野车，而后凭借出色的越野性，成为 辆完成18000英里美洲探险的越野车）。但是路虎向来毫不吝惜将一切豪华及尖端技术装备到每一代揽胜之中，并成为汽车业内 。比如 代揽胜的ABS、第二代揽胜的空气悬架、第三代揽胜的承载式车身结构以及第四代揽胜的全铝车身，而到了第五代，总结来说与电气化进行了深度融合。

以上所提及的就是MLA-Flex豪华电气化架构，让全新揽胜实现了更高水准的车身刚度和降噪水准。路虎工程师在车门开口周围、车身A柱、C柱和D柱位置构建了多处环形车身加强结构，并通过创新铸造技术和高强度钢材的使用，将车身的扭转刚性提升了50%。钢制前舱壁采用封闭截面布置，带来了比肩双层玻璃的隔音效果，将噪声的抑制性能提高24%。同时，引入了第三代主动降噪技术，通过位于四个座椅头枕上的各一对60毫米的扬声器收集和监测车轮震动、胎噪及发动机运转噪音后，通过1600瓦英国之宝音响系统的34个扬声器和一个低音炮发出反向声波，进而将车内噪声进行抵消，可以将外部噪声和振动减少到1KHz，提升驾乘体验。

值得一提的是，在该架构下，还实现了高达7.3°的后轮主动转向功能，在低速时，后轮转向方向与前轮相反，在3197mm轴距下能够实现11米的转弯半径。高速行驶时，后轮转向方向与前轮相同，增强转向响应性和稳定性。当然，在动力系统方面，全新架构可支持轻混系统、插电式混合动力系统以及V8动力选择，而本次驾驶的是搭载了Ingenium 3.0L直列6缸双涡管单涡轮增压发动机的路虎揽胜典范加长版。

从结构上来说，这款发动机采用了直列6缸布局，相比于传统的V6发动机，不需要设计单独的气门机构，避免了不均衡的惯性力，使其功率和扭矩输出更加线性的同时，保证了低转速到高转速区间动力输出的平顺性。连续可变气门升程技术为此款发动机的亮点之一，通过无级调节气门改变进气量，配合发动机的不同工况，提升动力响应和燃油经济性。与同为直列6缸发动机的竞品相比，结构与宝马B58TU的CVVL技术类似，而相比于奔驰的两级可变则对于排气门的控制要更加 。再配合VVT（可变气门正时），可以说该款发动机真正做到了在不同工况下，对进排气的 控制。

另外一个亮点就是搭载了48V轻混系统，该系统可以支持车速低于17km/h时进入滑行模式，此时发动机停止运转，而刹车泵、转向系统等都由48V系统供电。值得一提的是，这款发动机除了搭载传统的废气涡轮增压器外，还搭载了基于48V系统的电动涡轮增压器，既可以单独驱动废气涡轮提升动力，也可以与废气涡轮一起工作，从而在降低涡轮迟滞性的同时，提升燃油经济性。

有了以上技术的加持，Ingenium 3.0L直列6缸发动机最大功率可以达到294kW/5500～6500rpm，最大扭矩为550Nm/2000～5000rpm。并且，在热效率方面相较之前的3.0T 6发动机高出20%。

与发动机匹配的是8挡自动变速器，这台变速器最大的优势就是平顺性，低速换挡时丝丝顺滑，逻辑清晰。在动力响应方面也足够敏捷，只需5.9s就能够使这辆2.6t的揽胜由静止加速至100km/h，WLTC综合油耗为9.73L/100km。

下面，我们聊一下设计。初见全新揽胜并没有给我太过惊艳的感觉，原因是它与上一代简直是太像了，犹如小改款一样，但是仔细品味每一处细节后会发现极简设计到了“强迫症”的程度。无论是进气格栅、车灯还是底部饰板，甚至是车窗密封条都与车身面板保持着几乎同一水平面间的无缝衔接，平滑的车身 车身的似乎只剩RANGE ROVER了。整体就好似始终一对你保持着彬彬有礼的绅士，无论即将面对什么样的路况环境都保持着从容与自信。

堪称艺术品般的车灯内部搭载有120万个独立透镜LED，可以同时聚焦16个物体，能够有效避免造成驾乘者眩光，并提升照明强度。车门把手改成了当前比较流行的隐藏式设计，让本就平滑的车身设计更显得一气呵成。携带钥匙靠近车辆时，在点亮驻车灯的同时，车门把手会自动弹出，过程十分英伦化，优雅十足。不过伴随着弹出与收回，电机声音似乎有一些大，据说其力度是所有品牌车型中最大的，使其在冰冻环境下依然可以正常使用。

尾部采用了最为大胆的设计，左右两端仅用略有弧度的长条状的类LED灯带替换了上一代复杂的尾灯，在不点亮时以黑色呈现，与上下黑色饰条形成一体。在点亮时，又十分地醒目。据说是业内亮度最高的LED尾灯。而弧形设计也刚好融合到了尾部与车身侧面的钣金造型之中，能够带给人以概念车般超前的既视感。结合上述设计，创造出了仅为0.30Cd的风阻系数。

内饰整体设计向着极简化的方向进化，方向盘改变了造型，尽管缺少了上一代的辨识度，但是全新的按键布局和设计提升了使用便利性。同样得到提升的还有采用悬浮式设计的13.7英寸液晶仪表盘，以及采用13.1英寸悬浮式设计的中控屏，并且还创新性地采用了与中控台相吻合的弧形设计，尽管弧度不大，但是提升了内饰整体感。个人比较喜欢按键的回归，尤其是底部空调控制系统，物理按键与触控相融合的设计更利于盲操作。

旋钮式挡把回归成为传统挡把设计， 与金属材质的结合提升了手感，也提升了操作便利性。全地形反馈适应系统旋钮则汲取了上一代升降式换挡按钮设计，隐藏时为全自动模式，升起后可以在8+1种驾驶模式中进行选择。

在驾驶及乘坐过程中，路虎标志性的前排指挥官座椅和后排阶梯形座椅布局确保了 的视野，第二排有效腿部空间可达1220mm。作为典范加长版，后排行政级座椅设计将舒适性与功能性相结合。电控式中央扶手在展现出揽胜豪华感的同时将左右座椅分开，五座版即刻变为四座行政版。此外，扶手处集成了8英寸触摸屏幕，内置控包括座椅、空调和车门等调节。其中，后排椅背可倾斜4至12度，可轻松找到舒适坐姿。

自 代揽胜下线以来，上下对开的分体式尾门设计已成为揽胜的经典元素。全新揽胜不仅将其传承下来，还通过电控系统提升了使用便利性。开启上部尾门，行李厢遮物帘就自动折叠，方便装载物品。内部配备多功能置物板，既可垂直翻起形成横向分区，也可反方向翻转，成为座椅靠背，便于户外钓鱼时乘坐。

总结来说，全新一代路虎揽胜宛如一股清流，并没有在英伦风格中刻意强调贵族气息，而是在细节之处用科技与设计展现出与生俱来的腔调和功能性，就如同匠人一样，依靠自身极强的素养来获得尊重，而非所谓的贵族血统。

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2023上海车展重磅新车盘点，这15款你最看好哪一款？

4月18日，第十二届上海车展正式开幕。作为疫情后国内的首个A级车展，上海车展上的重磅新车早已吊足了大家的胃口。

在本届车展上，有承载着“全村的希望”的小鹏G6、改款蔚来ES6，有早已博眼球许久的银河L7、腾势N7、大众ID.7、深蓝S7等各种“7系列”，也有顶着 自主品牌百万级量产车的仰望U8。

在车展首日， 电动为大家带来了15款非常值得一看的重磅新车，它们都是谁呢？

深蓝S7：继续延续“卷王基因”

作为长安深蓝旗下的第二款车，同时也是 SUV车型，深蓝S7在3月初已完成首秀。本届车展上，深蓝S7内饰 亮相。同时，氢电版也正式与大家见面了。新车与深蓝SL03一样，基于EPA 打造，将有纯电动、增程式混动以及氢电版，并将于年中正式上市。

新车的设计语言与深蓝SL03一脉相承，车身尺寸为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，几乎与Model Y相同，仅在造型上有所差异。

纯电动版深蓝S7将搭载驱动电机最大功率为160kW或190kW的电动机；增程版同样将由1.5升四缸自然吸气发动机充当增程器，1.5升发动机最大功率70千瓦，驱动电机最大功率为175千瓦。

大众ID.7：大众转型的“里程碑”

大众ID.7已于4月17日进行了全球首秀，并将于今年下半年正式上市。新车定位中型纯电轿车，继ID.3、ID.4、ID.5、ID.6和ID. Buzz后，ID.7成为大众汽车第六款基于MEB 打造的纯电全球车型。作为还没上市就成为明星车型的代表，ID.7将是大众汽车向电动出行转型历程中的重要里程碑。

作为大众旗下的中型纯电轿车，ID.7的车身尺寸、高品质的外观造型和 科技几乎达到了C级车水平。ID.7车长近5米，轴距近3米，在为各个乘员提供宽敞车内空间的同时，还具备超大的行李厢空间。

值得一提的是，这款全球都高度关注的新车，将中国市场定为 主场，这在历史上是 次，体现了大众汽车“在中国，为中国”的发展战略。

仰望U8： 自主百万级车，预售价高达109.8万元

仰望U8是比亚迪旗下高端品牌仰望的 车型，新车定位大型SUV，采用新能源硬派越野风，拥有2+2+3的车内座椅布局，搭载易四方、云辇等比亚迪尖端黑科技。在本届车展上，仰望U8正式开启预售，预售价为109.8万元。

仰望U8的外观前脸设计采用了“时空之门”的设计语言，前脸识别度非常高，整体造型非常方正，展现出十足的硬派越野风。车身尺寸为5319/2050/1930mm，轴距3050mm，这个尺寸比路虎揽胜加长版和日产途乐更大。

受益于易四方 ，该车可通过单独控制四个轮的动力输出及转动方向，实现车辆原地掉头、横向移动、爆胎继续行驶和浮水模式等；而云辇-P，让仰望U8能够有效抑制车身姿态变化，避免因地形造成的整车磕碰损伤，让车辆以最平稳、最舒适的姿态通过各种路况。

仰望U8的高关注，让仰望展台在车展 天全天处于“限流”状态，似有在逛 品店的感觉，成为本届车展最大的一道“风景线”。

别克E5：奥特能 下的纯电“大家伙”诚意十足

作为上汽通用别克品牌 基于Ultium奥特能 打造的纯电车型。或许是已经等不急上海车展这个舞台，前不久，别克E5抢在车展之前已经正式上市，定位中大型纯电SUV的别克E5，售价在20.89万-23.99万元，这让别克E5的竞争力大增，而对那些执着于传统汽车品牌的消费者来讲，别克E5这样的价格确实展现出了足够诚意。

别克E5的尺寸为4892/1905/1655mm，轴距2954mm，将提供2款标准续航版、2款长续航版及1款艾维亚车型，续航里程545-620km。

荟萃了通用汽车超过25年的电动化经验和前瞻技术优势，凭借奥特能 “更智能、更安全、更性能”的优势，别克E5将有望解决电动车用户在安全、性能等方面的各种焦虑。

海鸥：价格最低的比亚迪车，预售价仅7.88万起

在陆陆续续“挤牙膏”似的信息露出吊足了大家的胃口之后，比亚迪海鸥终于将在本届上海车展上和大家正式见面。新车预售价为7.88万元-9.58万元，将代表比亚迪在小型车（A0级）市场压阵，阻击五菱和哪吒的上攻。新车将于上半年正式上市。

作为比亚迪海洋系列的又一款全新车型，海鸥延续了部分海洋美学设计理念。不同于大哥海豚，新车采用了动感低趴的造型，整体更为硬朗。新车拥有 3780/1715/1540mm的车身尺寸、轴距为 2500mm，将提供最大功率 55 kW和 70 kW两种动力电机，最高车速为130km/h，续航里程最高可能达到 400 公里。

哪吒GT：200万内最好的跑车 仅17.88万起

哪吒GT在上海车展上正式上市。新车定为纯电跑车，售价17.88万-22.68万元，真正做到了哪吒汽车所谓的科技平权，年轻人都能拥有的跑车。哪吒汽车CEO张勇甚至在发布会时自信地喊出了“200万内最好的跑车”。

哪吒GT拥有扁平低趴的造型，俯冲的车头和简洁动感的整车线条将运动氛围烘托到了 ；车尾的回复反射器特别参考了航天领域使用的霍尔电子推进器的喷射效果，封闭环形光带进一步凸显了跑车的电动基因。新车尺寸为4715/1979/1415mm,轴距为2770mm。动力方面，新车将会推出单电机版与双电机版，其中，单电机版本的最大输出功率为170千瓦，四驱版车型的系统总功率为340千瓦。续航里程方面，新车将会推出560公里、660公里、580公里（四驱）等多种版本。

极氪X：18.98万元的起售价，将极氪带到20万以下

极氪X是极氪旗下的第三款车，已于4月12日正式上市。虽然是已上市的车型，但在本届车展上，该车依成为极氪展台上的焦点。新车共推三款配置车型，售价为18.98万元和20.98万元，将于6月起正式开启交。值得一提的是，此价格使吉利高级副总裁杨学良1月30日在微博上说的“极氪不会出20万以下产品”的豪言彻底“崩塌”。

新车定位紧凑型SUV，依旧基于浩瀚 打造，拥有车身尺寸4450/1836/1572mm，轴距2750mm。此外，新车还有用“同级独有无门把手车门”、“跻身3秒俱乐部”、“可制冷零下15℃的车载冰箱”、无边框后视镜、无框车门等亮点配置，除了5座版还设同级独有的4座版车型。新车 提供单电机后驱和双电机四驱两种模式，单电机的最大功率为200kW，而双电机则在前轴增加了一个最大功率为 115kW 的电机；续航方面，新车将拥有 500km、512km、540km和560km四个续航版本可选。

smart 精灵#3：大一号的smart精灵#1还能火吗？

在本次上海车展上，smart旗下第二款车型——smart?精灵#3正式亮相。

smart精灵#3车身尺寸4400（4542）/1844/1556mm，轴距则是2785mm，比之前的精灵#1要大上一圈。

精灵#3同样推出了后驱前电机版本与BRABUS四驱双电机性能版，其中，单电机版本最大输出功率200KW，BRABUS版本前115KW+后200KW最大输出功率，零百加速时间仅需3.7秒。

精灵#3和精灵#1诞生于同一 ——吉利的SEA浩瀚架构，与极氪X堪称姊妹车型。

在这样的定价之下，精灵#3除了比精灵#1更大外，其他方面优势并不明显，而且还有个同 下的极氪X，更是与精灵#3尺寸相当，性能一样，售价区间与精灵#1差不多的情况下，精灵#3可以说处在了一个极其尴尬的位置。

可以这么说，如果想要好玩，精灵#1更有乐趣，想要空间和性价比，极氪X更 ，那么，你觉得精灵#3会火吗？

小鹏G6：小鹏的翻身之作

小鹏G6堪称本次车展上的重磅车型之一，在<a class="baikekeyl" href="/xiaopengzhongdaxingsuv/" title="小鹏G9" data-keyType="Serial

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在车里自缢？这种死法还真是头一次见！

《守夜者2：黑暗潜能》连载第10期（目前新书已全面上市~）

前情提要：

守夜者学员们重新勘查现场，发现了车内留下的血迹并不属于车内任何一个人，但是中途这辆车又没有其他人上车，这一点让人着实费解。另一边，负责修复行车记录仪的唐铛铛在恢复出来的影像中看到了一张面部惨白、破碎有缺损的脸，吓得尖叫了起来。

3

这一声尖叫，让萧朗瞬间从睡梦中惊醒，像是弹簧一样跳起身来，一头撞在了车顶，发出砰的一声巨响。

“嗷……我们组织的车早晚要被我弄成敞篷的。”萧朗揉着脑袋，看向唐铛铛的电脑屏幕，此时已经完全黑屏了。萧朗拍了拍小脸煞白的唐铛铛，问：“大**，您怎么了这是？”

唐铛铛紧紧抓住了萧朗的胳膊，头扭到一边，勉强抬起手来指了指电脑屏幕。

“大**，你至于吗？”萧朗不以为然地把进度条往回拖了一点。

车辆在大雨中奔驰，不一会儿，一个白影真真切切地自左向右出现在柯斯达的挡风玻璃前。

“哎哟。”萧朗叫了一声，“这鬼不知道高速上不能横穿吗？”

几乎是和白影出现的同一时间，车辆前面的景象迅速发生了变化，这说明车辆已经向右打死了方向盘，并且逐渐失去重心而导致侧翻。在车辆还没有完全翻车的时候，屏幕突然黑屏了。这说明在车辆的侧翻过程中，行车记录仪的取电插口脱离了，因为断电而停止了摄录。

“看着没，看着没？”萧朗喜气洋洋地说，“我分析得不错吧？侧翻的原因就是看见鬼了！他这是在避让鬼呢！这是一个老司机对驾驶技术有充分掌握，才能如此 地分析出事故的原因！”

“你不怕吗？”唐铛铛勉强把头转回来，看着萧朗，声音里还有点儿小颤抖。

“这有什么好怕的？”萧朗嬉笑着把进度条再次拖了回去，等到白影再次出现的时候，连续按下了屏幕截图键。

“模模糊糊的，大**，你能不能把这图弄清楚一点？”萧朗说。

“我……我不敢。”唐铛铛用手背挡在了眼睛前面，小声说道。

“那你能不能教我？”萧朗托着下巴，卖萌似的眼巴巴地盯着唐铛铛。

“你那么笨。”唐铛铛被萧朗的模样逗乐了，放下了手掌，深深吸了一口气，说，“还是我来吧。”

“就是啊，这有什么好怕的？我在你旁边你怕什么？鬼来杀鬼，妖来杀妖。”萧朗比画着说道。

“你别说了，越说我越害怕。”唐铛铛说是这么说，但是灵活的手指却像是在键盘上跳舞。

屏幕上的截图越来越清晰，甚至可以看得清楚“鬼”的面孔了——那是一个面皮不全、龇牙咧嘴的白衣男鬼。

在唐铛铛用光了所有勇气，再次扭开头去的时候，萧朗却笑得前仰后合。

“啥破玩意儿啊，学人家装鬼就有点新意、有点创意好不好！”萧朗捧着肚子说，“这完全是仿造《加勒比海盗5》里的萨拉查船长的模样设计的啊，而且，这也太山寨了，哈哈哈！”

“你是说，这是在‘装神弄鬼？’”傅元曼问道。

“姥爷，你不会真的相信这世上有什么鬼吧？”萧朗还是笑得停不下来。

守夜者组织听说唐铛铛恢复了行车记录仪里的数据，便在深夜时分紧急召开会议，研究下一步工作。

“那你说说，这个‘装神弄鬼’是怎么做到的？”傅元曼问。

萧朗的笑声戛然而止：“哦，也是个问题啊。”

“在高速上扮鬼，风险太大了。”凌漠说，“而且监控里并没看到什么鬼影。”

屏幕上的行车记录仪画面播放完了，画面定格在唐铛铛处理过的“鬼”的正面照上。

问题很尖锐，一时半会儿也没有人能回答上来，大家姿态各异地坐在自己的位置上思考着各种可能性。

在一个没有鬼神的 上，又是怎么出现了这么一张鬼脸呢？

“这张照片看起来，鬼脸上东缺一块、西少一块的，这是怎么做到的？”傅元曼继续发问。

“特效化妆很难做到。”唐铛铛说，“我估计是电脑后期特效制作，和**的制作原理是一样的。”

“哎？”萧朗坐直了身子，说，“既然你说这是后期特效制作出的东西，那会不会也和**一样，只是一个影像，并非有真实的东西在那里？”

“全息投影？”唐铛铛和凌漠异口同声。

“会不会？”萧朗说。

“全息投影技术现在是很成熟了。”唐铛铛说，“不过，那需要一台全息投影仪，投射到全息板上，才可以做出逼真的三维影像。在狭小的汽车空间里，还是很难做得到的。”

“我以前玩过一个全息影像的游戏。”萧朗说，“其实所谓的全息板，自己用塑料板就可以做了。所以，我想，如果在便携式投影仪的前端加装一个什么设置，只要能利用好光的干涉和衍射原理就可以了，再用车辆挡风玻璃作为载体，是不是也就可以完成全息投影了呢？”

“不是不可能啊。”凌漠说，“毕竟鬼影只是一闪而过，也无须高清，对载体的要求并不是很高。”

“对对对，我想起来了。”萧朗拍了一下额头，说，“你们记得吗？我们看监控录像的时候，看到汽车在侧翻之前，车挡风玻璃前面亮了一下！这就是投影仪开始工作了呀！”

“那个亮了一下，只有你看出来了。”唐铛铛笑着说。

“不仅仅是这一点啊。”萧朗风风火火地跑上讲台，拉下移动式黑板，在黑板上画了一辆汽车的截面图，接着说，“你们看，车上除了司机，一共五个乘客，其中有四个坐在车辆的左列，这些位置因为受到座椅背和驾驶员的遮挡，不可能完成投影。坐在右列的一个人，同样，因为驾驶员的遮挡，不可能把影像投射到车辆挡风玻璃的最左边。鬼影是自左向右的嘛。所以，投影的人，要么就是驾驶员，要么就是副驾驶位置上的人！”

“副驾驶的血迹。”凌漠沉吟道。

“正是因为副驾驶座上坐了个人，所以车辆侧翻的时候，他受伤了，才会把血溅到挡风玻璃上。”萧朗信心满满，“这个副驾驶座上的人，应该就是始作俑者。他希望用投影出来的影像来逼停汽车，或者制造轻微车祸。即便是不能逼停汽车，他也可以用争抢方向盘等其他方式达到目的。可是，因为当时现场正在下大雨，加上司机本身的原因，造成了车辆严重侧滑并侧翻，甚至撞出了隔离桩，冲下了路基。这一切都是意料之外，包括作案人的意外受伤。”

“有同伙守候在此路段，车里的内应伺机在此路段逼停汽车，以方便作案。”凌漠说。

“对，就是这样！”萧朗激动地砸掉了手中的粉笔，说，“这一招，高就高在，即便警方有监控、有行车记录仪影像，给警方的错觉也是在闹鬼，并非有人作案。在车辆急剧右打方向盘被逼停后，车一定是靠到路边，脱离监控；一旦熄火，车辆停止对行车记录仪的供电，记录仪关闭，就可以放心作案了。这口锅，就要被这个‘鬼’背着了。我的天哪，我就是一神探啊！”

“恰好这个路段，有闹鬼的传说，这确实很容易被人利用。”凌漠附和道，“这事情给我一个启示：在科学不能解释的情况下，我们就要及时换一条思考的路子，不然就容易钻进死胡同。”

“在不是真的有鬼的情况下，这是最合理的解释了。”傅元曼说，“不过，我提醒一下大家，目前掌握的情况是，副驾驶确实有人流血，不过这并不是驾驶员以及五名乘客中的任何一人。而且，刚才我们可以看到，车辆行驶在高速上的整个过程中，并没有停车上客。”

“也是啊，这又是一个问题。”萧朗坐回自己的位置，托腮思考。

“会不会是汽车在酒店等人，或者从公司出来的时候，车里就潜伏了一个人？”唐铛铛说。

“司机肯定会对车辆进行检查的。”萧朗摇着头说，“即便司机是同伙，你们可还记得，在往安桥县行驶之前，那个送车的职员上了车来检查人数。我是了解的，柯斯达车体宽阔，视野很好，有没有藏人，站在车门口就一目了然了，如果有其他人，职员不可能发现不了。再极端一点，即便是司机、职员都是同伙，这五个老板也不是傻子，上来一个陌生人不会有所警觉吗？”

“而且车辆在酒店停车的位置是靠墙的，也就是说，所有人上车都是要经过车前面的行车记录仪的，并没有其他可疑人上车。当时司机一直把车保持在发动状态，所以记录仪一直在工作。如果司机是同伙，这个时候肯定会熄火或者关闭记录仪。”凌漠说，“这是犯罪者的正常心理。”

“那就是在停车拿卡的时候，有人上车了？”坐在拐角处的阿布继续猜测。

“不可能。”萧朗说，“还是基于之前的理论，即便司机是同伙，给开门，其他人也会提出异议的。这个老司机停车拿卡的动作一气呵成，一共只有十几秒的时间。而且，柯斯达的悬挂（由车身与轮胎间的弹簧和避震器组成的整个支持系统）比较软，只要有人上车，车体就会有颤动，这一点在之前几个老板上车的时候，记录仪的晃动可以证实。在司机停车拿卡的时候，记录仪并没有晃动，说明没人上车。”

“那就奇怪了。”阿布继续插话说，“之前不可能有人潜伏，之后没停车不能上人，那这个‘第七人’是怎么进入车里的？”

“哟，这么晚了你们还在开会啊。”聂之轩推开大会议室虚掩的门，走了进来。

聂之轩明显有了黑眼圈，面色也稍显倦怠。

“刚结束尸检吗？你来说说你那边的进展。”傅元曼挥手让聂之轩坐了过来。

“这尸检，还真是难得很。”聂之轩苦笑了一下，坐在自己的位置上，说，“尸体损坏得太重了。”

“次生损伤（受伤或死亡后，再次受到损伤）？”凌漠问。

聂之轩点了点头，说：“死者的头颈部被巨石击中，基本上是形成‘全颅崩裂’了；肢体也因为泥石流的挤压而形成了大量的次生损伤；尸体的内部，器官和骨骼复合型损伤，甚至很多都看不出是生前伤还是死后伤了。”

“那究竟还能不能看得出死因了呀？”萧朗急不可待地说。

“我们几个法医把死者的颈部皮肤给复原了，损伤很复杂。”聂之轩说，“死者颈部索沟确实是有‘提空’（缢死的索沟深浅不均、八字不交叉的现象称之为提空，是和勒死作为区别的征象。）的现象，说明是缢死，不是勒死。但是从颈部皮肤下面的肌肉组织损伤以及甲状软骨（位于喉的前壁和侧壁的软骨，由前缘相互愈着的呈四边形的左、右软骨板组成。）广泛性骨折来看，缢死死者的工具应该是一个宽度大于五厘米的软质绳索。”

“哪有那么宽的绳子啊？”萧朗说。

“安全带。”凌漠说。

“对。”聂之轩说，“我们分析，死者就是被安全带缢死的。”

“出车祸的时候？”萧朗翻着白眼，在脑海里还原当时的情景。

“不会。”凌漠说，“无论怎么侧翻，都不应该形成缢死。而且，发现尸体的现场不可能有安全带，尸体是被杀死后移动到二十米之外的。”

“是啊，正是因为这样考虑，我们又仔细检查了死者的四肢。果然，在死者的脚踝处发现了环形的皮下出血。”聂之轩说，“我们法医称这种损伤为‘约束伤’。”

“有人在上方用安全带缢颈，还有人在下方通过‘拉脚’的方式增加缢死的力量。”凌漠说。

“老师说过缢死的案件性质一般都是 和意外，罕见于他杀。”萧朗说，“这个就是那部分罕见的吧。”

“对。”聂之轩说，“正是因为在一个有安全带的车里，车辆发生右侧翻，驾驶座位于空间的上方，这才形成了一个具备他缢作案的特殊环境。”

“系安全带的司机在发生侧翻之后，被固定在座位上，这个时候如果打开安全带，就可以直接用安全带绕颈来杀人。如果司机的位置发生改变了，那么再给吊起来就很难了；如果司机的位置没有改变，那么他堵住了车内外的 通道——驾驶座车门，里面的人出不去，外面的人进不来。所以，杀死司机的至少是两个人，一个人在车门外悬挂他，另一个人在车内拽脚踝加压，里应外合，更方便杀人。这就印证了我们之前的推断，这个副驾驶位置上的人，是杀人凶手之一。”傅元曼把话题拉了回来。

“这样看，还真是绑架啊？里应外合的绑架。”萧朗说，“不过绑架就绑架，为什么在实施绑架之前，要先杀一个人啊？”

“一是杀鸡儆猴，让几个老板放弃抵抗；二是直接除去闲杂人等，灭口匿迹；三是还可以制造一个 现场，让人感觉这个驾驶员是不是有什么精神方面的问题，最好能和‘闹鬼’事件结合一下，制造更加玄幻的效果。”凌漠掰着手指说道。

“闹鬼？闹什么鬼？”聂之轩顿时精神了。

傅元曼把唐铛铛复原的行车记录仪影像重新播放了一遍，并且把之前组织成员们集思广益得出来的结论和聂之轩说了一遍。

“你们的猜测还真是非常有道理，有可能啊！”聂之轩竖了竖大拇指，说，“不过‘闹鬼’这个事太搞笑了，鬼还能喷溅出血迹吗？”

“对了聂哥，你见过那么多死人，有没有见过鬼？”唐铛铛小心翼翼地问道。

“如果我能见得着鬼，那我不就是神探了吗？直接问他怎么回事不就好了？”聂之轩笑着说。

聂之轩轻松的话语倒是引得唐铛铛起了一片鸡皮疙瘩，她缩了缩肩膀，没再说话。

“可是，大家都解释不了在未停车的情况下，犯罪分子如何上车的问题。”傅元曼摊了摊手，说。

“DNA检验不能作为 。”聂之轩揉着头发，说，“有无数种情形都会导致DNA结果的误差性，也是出于这种考虑，我又去找傅姐确认了一下。”

“傅姐？什么傅姐！那是你阿姨！”萧朗挥着拳头说。

聂之轩淡淡一笑，接着说：“傅主任调出了原始检验的图谱，甚至我们又重新把检材做了一遍检验，结论还真是没错。后来我也是灵机一动，和傅主任一起对检材的Y-str进行了检验。”

“说中文。”萧朗说。

“家系里的男性才有的Y染色体遗传，父亲的和儿子、兄弟所拥有的都是一样的。”

聂之轩解释说，“我们还真的找出了线索！这个副驾驶的血迹啊，应该属于五名企业家之一的顾星的亲兄弟。”

“怪不得和顾星的妻、子的DNA 比对排除了呢。”凌漠说。

“顾星，就是那个坐在车辆右列的人对吧。”萧朗翻着笔记本。

凌漠点了点头，说：“五个企业家中资产最少的，也是最年轻的，只有31岁。”

“这个年纪，不应该都是独生子女吗？”萧朗说。

“你不还有个哥哥吗？”凌漠反问道。

“我爸妈那是双独政策！”萧朗再次挥舞了一下拳头，旋即又关切地看向唐铛铛。

唐铛铛缩着肩膀陷在座椅里，眼神暗淡无光。

“问题还是没有解决。”傅元曼摊了摊手，“他是怎么上车的？”

“不急，知道这一条线索之后，子墨和警方同事们一起去调查了。”聂之轩说，“抓住了顾某的兄弟，一切都迎刃而解了。”

4

“查到了。”

在大家静静地坐在会议室里等待了将近一个小时之后，程子墨推门走了进来。

从她的表情中可以看出，她带回来的，并不是什么好消息。

“没抓到？”聂之轩转头问程子墨。

“调查了一大圈，并没有这个人的存在。”程子墨耸了耸肩膀。

“这，怎么可能？”聂之轩很是讶异。

“七组警员，就围绕这个顾某的兄弟进行调查。”程子墨说，“只能查出，顾某曾经有个哥哥，在三十年前游泳淹死了，那个时候顾某刚出生不久。其他的， 没有什么兄弟。几方面都印证了这个结论，不会错。”

“三十年前！”聂之轩说，“没有其他兄弟了？”

程子墨摇了摇头，扔了一粒口香糖进嘴里。

空气瞬间凝结了，大家都在皱眉思考。

“难道，真的有鬼？”依旧是唐铛铛怯生生的声音。

“还是个能流出血来的鬼。”凌漠说。

“你们在说什么？”程子墨一副丈二和尚摸不着头脑的样子，然而并没有人回答她的问题，都在思考着如何用科学来解释这一起案件。

“车辆未停，不可能上来新人；顾某没有哥哥，不可能留下DNA。”聂之轩说。

“我刚才说了，如果遇见科学不能解释的情况，我们就要赶紧换侦案思路。”凌漠说。

聂之轩从口袋里拿出手机，像是在网络上查了什么文献，说：“如果要把这两个重要的疑点合在一起，嗯，倒还是有一种可以用科学解释的可能。”

转眼间《守夜者2：黑暗潜能》10期连载就结束啦 非常感谢大家的支持和关注哟 ~

好了，关于“汽车半环形座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车半环形座椅”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。

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