东方汽车_东方汽车股票股吧

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最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“东方汽车”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

文章目录列表:

1.东方风起春华秋实—2021东风汽车秋季发布会暨科技创新周举办

2.东方电动汽车仪表盘变颜色了什么原因

3.东方市汽车站电话是多少,最高一班到三亚的车是几点?

4.东风汽车怎么样（东风汽车怎么样东方财富）

5.东方时尚新能源自动挡是什么车

6.东风旗下有哪些品牌车

东方风起春华秋实—2021东风汽车秋季发布会暨科技创新周举办

9月26日，在“2021东风汽车品牌秋季发布会暨第六届科技创新周”开幕式上，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）发布了“十四五”规划，启动了系列战略行动。从“十四五”时期的目标任务、行动举措，到携手战略伙伴构建的产业生态圈，从商用车“鲲跃”生态品牌的先行先试，到数字化研发的全面“星核跃迁”，一张锚定“十四五”、迈向科技型企业的蓝图已徐徐展开，步履不停奔向卓越和一流。

科技转型，其时已至，东风“十四五”规划构筑新蓝图

开幕式上，《东风公司“十四五”规划》正式发布。作为汽车行业“国家队”，东风公司将立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，融入和服务新发展格局，以高质量发展为主题，围绕绿色低碳和数字智能两大战略方向，突出自主发展、深化改革、强化协同、创新驱动四大战略任务，提升整车业务、强化科技板块、拓展服务生态，不断通过科技创新为消费者美好汽车生活赋能，以企业可持续高质量运营回馈股东、员工和社会。

“十四五”规划目标也同步明确，即在决胜卓越东风建设、实现“三个领先、一个率先”的前提下，进一步把东风事业发展提升到新高度，为建设具有全球竞争力的世界一流企业打下坚实基础。具体为“六新一加强”，即经营质量迈上新台阶、自主事业实现新突破、新事业构筑新优势、核心能力得到新提升、业务布局实现新优化、共创共享达到新水平，党的领导和党的建设得到全面加强。其中，综合市场占有率达到16%以上、商用车主力企业打造高质量的行业TOP1企业、自主乘用车主力企业位居行业第一阵营、战略性新兴业务的营业收入达到集团总收入的30%以上

东风公司董事长、党委书记竺延风发布《东风公司“十四五”规划》

为此，东风将构建“一主两翼”融合发展的事业格局，“一主”为整车业务，“两翼”为科技板块和服务生态。“以‘一主’为载体来引领和推动‘两翼’发展，用‘两翼’的发展来提升‘一主’发展水平，实现良性循环，夯实企业发展基础，加快向卓越科技企业转型。”东风公司董事长、党委书记竺延风强调。

聚焦整车业务，深化商用车业务转型，进一步延伸价值链，实现质量效益和市场份额同步提升。新增布局高端重卡“骁龙”项目等，构建中重卡、轻卡、VAN车、皮卡等4个电动化平台；推动自主乘用车业务转型升级，打造DSMA节能汽车平台，及S1、S2、S3和MORV等4个纯电动平台。岚图打造新能源标杆企业，产销达到20万辆，树立东风新能源品牌高端领导者形象；M事业成为倡导高端电动越野文化的领先者；东风风神坚持“科技驾趣”的品牌理念，产销达到40万辆，成为东风自主乘用车事业电动化转型的突破者和主力军。合资乘用车事业巩固东风日产百万量级产销规模，推动东风本田高质量跨越百万量台阶，形成两个百万量级合资事业单元，推动神龙公司实现可持续发展。

岚图FREE自动驾驶车辆亮相2021东风汽车品牌秋季发布会

科技板块，着力提升科技创新策源水平。打造“龙擎”“马赫”绿色低碳动力品牌。加快掌控新能源核心技术和资源，重点布局新能源整车共享平台、电子架构以及氢能产品等。开展动力锂电池电芯、燃料电池资源合作，研究下一代动力电池等核心技术和前瞻资源布局，推进产品商业化运营。打造行业领先的智能网联产品。车联网技术新车搭载率提升到80%以上。智能驾驶技术方面采取渐进式和跨越式技术路线并行的方式，L2-L3新车渗透率提升至50%以上，L4级智能驾驶汽车实现规模化示范运营。构建车云网、车内网、车际网三网融合体系，推动“人-车-路-网-云”信息融合，实现协作式智慧交通和高等级自动驾驶应用。

服务生态方面，构建新产业、新业态、新模式，推动东风向“产品+服务”转型。围绕“服务人”、“服务车”、“服务车主生活”，构建汽车全生命周期用户服务生态；提升T3出行业务规模，力争成为出行行业B2C模式全国第一。提供自动驾驶智慧物流整体解决方案，探索智慧出行和智慧物流新模式；提供“可充可换可升级”的能源解决方案、完善充换电基础设施建设、与战略合作伙伴共建能源生态等，构建全栈式智慧能源服务生态；通过汽车金融、供应链金融、公司金融以及保险业务的全面布局和协同，构建服务全产业链的金融服务体系。

竺延风表示，为确保关键行动举措的实现，“十四五”期间，东风将持续加强核心能力建设，加快构建强大的市场洞察和科技创新能力、营销能力、品牌力、数字化能力、绿色智能制造能力、现代企业治理能力。

在提升市场洞察和科技创新能力方面，“十四五”期间，东风公司研发投入达到千亿元，自主品牌研发投入强度不低于6%，着重加强造型能力、新能源智能网联测试能力、软件技术和软件工程能力建设。

竺延风进一步指出，“十四五”规划落地，人才保障也尤为关键。到“十四五”末，东风公司科技人才占比提升到1/5左右，五化人才规模倍增、占科技人才比重达到1/3，培育一批行业TOP30人才。

开放共创，其势已成，五大战略合作竞逐新赛道

当前，汽车产业融合发展的态势深入演进，“五化归一车”“一车通四网”的产业生态正在形成。开幕式上，东风公司董事、党委副书记黄伟发布了五大战略合作，加速在新能源汽车和智能驾驶领域落棋布子。

五大战略合作签约仪式

聚焦电池租赁、运营、大数据分析管理、技术服务和电池梯次利用业务等，东风公司、中国一汽、中国三峡、武汉经开区共同出资8亿元，组建电池管理科技公司。未来五年累计总投资规模预计达到100亿元以上，通过电池管理和储、充、换电站，构建新能源能源管理系统，推动建立国家统一的换电标准。

启动近一年的东风自动驾驶领航项目再迎突破。该项目总研发投入超过10亿，由东风公司和武汉开发区牵头，以武汉开发区为核心，辐射至武汉重点区域，打造国内乃至全球范围最大、场景最丰富、技术最先进和规模最大的自动驾驶示范运营平台。在项目一期投放60辆自动驾驶汽车、测试里程超过100万公里的基础上，二期项目正式启动，未来两年，将逐步投放自动驾驶车辆不少于200台，并扩展到武汉市重点区域进行规模化示范运营。未来5年，将形成智能网联核心产业规模达100亿元，带动相关产业规模达1000亿元。

在汽车芯片、智能驾驶领域，东风公司与中国信科达成战略合作。双方将聚焦汽车芯片、智能驾驶、通信基础设施、示范运营等4个领域，为智能汽车进行网联赋能。同时，双方发挥央企“链长”担当，将以汽车MCU芯片为合作重点，共建汽车芯片联合实验室，推进车规级MCU芯片在武汉落地布局。

东风公司与松山湖实验室达成战略合作，双方创立联合实验室。在联合实验室的框架下开展课题研究、技术合作及推广工作。联合实验室将先期启动“高强韧轻合金轻量化技术应用研究”、“多孔陶瓷无焰燃烧技术应用研究”、“磁性功能材料及传感器开发”等研究。

同时，为推动中国汽车产业自主创新和核心技术的掌控，东风公司与武汉理工大学共建先进材料联合实验室，打造先进材料应用研究和成果转化的技术工作平台，推动科研成果应用、经营发展和技术进步。联合实验室首批合作项目围绕东风高端电动品牌“岚图”汽车新技术、新材料的应用需求，开展7项课题立项研究，赋能中国自主品牌向上发展。

智慧物流，其局已开，东风商用车生态品牌“鲲跃”应势而生

自主东风，创新擎动。针对物流行业对绿色低碳、智能安全高效的车辆的需求，东风商用车交付超过2000台纯电动中重卡，累计交付量行业第一；氢燃料中重卡在雄安、北京、天津等地批量交付；L4级无人集卡已在港口投入示范运营等，东风商用车在为用户打造绿色智慧、高性能、高价值的卓越商品方面已打开局面。

不止于此，新业态带来新需求，生态品牌“鲲跃”应势而生。“我们对当前行业需求的理解是五个‘多’，多使用场景、多能源路线、多层次智能、多合作伙伴、多需求模式。”东风商用车有限公司总经理王玮表示，本次发布的“鲲跃”，意为“鲲鹏一跃、驰骋万里”，寓创新超越。秉持“开放、协作、共赢”的生态发展理念，东风商用车将根据不同的场景诉求，打造系列“绿色智慧物流解决方案包”，并首批发布了“换电物流整体解决方案”和“L4智慧港口整体解决方案”。

变颜色的原因如下：

1、当仪表盘灯为**的时候，说明车辆发生了功能性的故障，可以继续行驶，但应尽快开到维修店进行检修。常见的**提示灯如，发动机排气系统警告灯，轮胎压力警告灯。

2、当仪表盘指示灯为红色的时候，说明车辆发生的故障会影响到驾驶安全或可能造成机械损伤，这个一定要注意，正确的做法是应该立即熄火停车联系维修机构进行处理，不能继续行驶。常见的红色提示灯有：机油压力故障灯、发动机水温故障灯、转向系统故障灯。

3、行驶过程中，如发生突发故障的话，仪表盘提示灯也会立即亮起。在确保行车安全的情况下，停车检查或联系专业维修人员进行处理。

东方市汽车站电话是多少,最高一班到三亚的车是几点?

从东方市乘海汽大巴到海口仅需2个多到3个小时左右，到三亚一个半到2个小时。

地址：东方市东海路

电话：0898－25523778

发车汽车站 ：三亚市长途汽车客运总站

终点站 东方市

发车时间 07 ： 00—18 ： 00 ，每小时一班

汽车类型 省际快车

票价：约40元

里程：173公里

坐A线：中途路过三亚汽车总站，你可以在这里下车，附近有很多旅馆，但一定要住有招牌的，价格不贵五十元左右，终点市委（鸿洲埃德瑞酒店）五星级，随便一个房间都不便宜，你可以打电话到该酒店询问房价，此处不便说出电话号码。

从机场发车时间：06：21; 07：51; 11：21; 16：21; 17：51; 19：21; 20：51

A线：凤凰机场———>三亚湾———> 市委（鸿洲埃德瑞酒店）

站点1、凯宾斯基度假酒店 途经万勃温泉海景山庄

站点2、三亚海航度假酒店 途经金银岛海景大酒店—银韵海景度假村

站点3、天福源度假酒店 途经三亚湾假日酒店——赢寰花园——武警疗养院

站点4、椰林滩大酒店 途经海霞湾度假酒店—蓝海银滩度假酒店—星海源度假村

华源温泉海景度假村——三亚湾银苑——景利莱度假酒店

站点5、碧海蓝天酒店 途经银海大酒店—民航酒店

站点6、东方海景大酒店 途经果喜大酒店—豪威海景大酒店

站点7、鸿洲埃德瑞酒店 途经汽车总站—民航售票处（解放一路）—市委

去三亚的建议：如初去美丽的三亚有很多心奇感，晚上到达三亚后一定坐机场巴士到达三亚市区，已经确定没有去东方的车，请到正规的酒店入住，千万不要听信例如黑“的车”或“摩的”人的话，去一些无照经营的小店住宿。然后第二天早晨坐任何一辆早班车就可到达东方市，祝您旅途平安。

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东风汽车怎么样（东风汽车怎么样东方财富）

东风汽车怎样

东风牌子比较杂

自主乘用车

东风风神是东风真正的自主品牌，自我研发能力好，能自产发动机，价格好，问题也很少，在湖北湖南河南等地售后也很好，是唯一能叫东风乘用车的品牌

东风风行是旗下东风柳汽的乘用车品牌，主打性价比，外形好看，其余一般

东风风光是和东风小康的合资，属于私企，不算东风的车，只是挂着东风的标，质量一般，售后很差，这也是很多人提到的一个，但是除了挂牌，其实它根本不算东风系。

自主商用车

东风天龙和东风天锦属于东风商用车，有沃尔沃技术和雷诺技术加持，在国内国产自主车应该是技术最强的一批了，和一汽解放为自主卡车唯二的一线

东风多利卡，东风凯普特，东风小霸王是旗下和日产合资的东风汽车股份公司生产的轻型商用车，在轻卡领域排老三，也非常的好

合资车方面

东风日产，东风本田是东风销量最好的合资车，具体如何，仁者见仁智者见智，其中东风日产下属有一个东风启辰，算是拥有中国外壳设计的换表三大件都是日产的半国产品牌。

东风标致，东风雪铁龙本是欧洲老二的PSA集团旗下的，法国人定价对位大众，导致没人买账，销量大跌，但是车子产品力很好，喜欢真的可以买

东风锐达起亚属于韩国现代，和北京现代其实同根同源

东风雷诺入中国太晚，没有分额给他了，总归是要撤资的，也正常

东风裕隆是台湾人的品牌，台湾人本身就不行，不是东风央企合资，比现在早几百年就该回家了

总的来说东风车大多数非常好，无论自主还是合资，但是有少部分非常差，关键看品牌，东风系有点杂，不懂的话，最好多亲身了解一下，不要听底下那些黑子人云亦云，自己判断和亲身体验最重要，毕竟汽车比较容易主观臆断

东风风神车质量怎么样？

东风风神车质量还不错。

东风汽车集团旗下自主中高端品牌，创立于2009年。在东风自主乘用车事业中居于核心地位；东风风神产品开发标准全面对标主流合资品牌，汇集东风集团最优产品研发资源，在产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。

2020年，东风风神发布了全新“风神赛道标识”AEOLUS；东风风神奕炫GS、奕炫EV上市；东风风神AX7PRO及AX72021款上市。

2021年，东风风神奕炫家族2021款奕炫骑士版上市，2021款奕炫GS武士版上市。

东风风神网点布局全国，分为4种类别，A级专营店定位全功能品牌展示，致力于打造85后、90后年轻人社交化购车需求的“城市客厅”；B级、C级专营店更注重实用性和功能性，带给客户专业、高效的服务体验；D级店瞄准重点县域市场，缩短客户服务半径，服务体验更快速、更便捷。

东风风行汽车质量怎么样

一般，从以下几方面评估：

1、公司规模：

东风风行，即是东风柳汽公司，是东风汽车公司的控股子公司。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业，赢得"柴油东风，柳汽正宗"的美誉。1991年，东风柳汽创出了"乘龙"品牌并迅速形成市场知名度，奠定了"一门双杰，东风乘龙"的产品格局。

2、销售渠道

2001年，东风柳汽公司吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角，近年来也是积极扩展，无论是在SUV领域打头阵的风行SX6，还是在MPV领域上市的风行F600，风行汽车展示了想要在国产汽车市场分一杯羹的野心，不过在“大车”转化“小车”的过程中似乎并没有那么顺利。

3、差距明显

作为老字号的汽车品牌，东风风行拥有的底蕴是有的，凭借着在货车和军车领域的建树，应该还不至于面临被市场淘汰的危险，其实，乘用车的制造更加考验的是厂家对供应商和技术的运用，而东风风行远远低估了市场的优胜劣汰的规律，最后自然是没有好果子吃。

东风风行与吉利、长城等品牌的差据还是很明显的，设计上没有亮点，质量上又没有把控好，再加上品牌效应不强，最终也不难想象会在战火纷飞的国产车市场中败下阵来。那些批评东风风行质量如此之差或其他方面的人，想必也会抱着“恨铁不成钢”的态度吧。

东方时尚新能源自动挡是什么车

根据海淀驾校所了解，东方时尚新能源自动挡是一种搭载了新能源动力系统并采用自动变速器的汽车。

首先，东方时尚新能源自动挡车型是基于新能源技术开发的，它可以使用不同的动力源，如电池、燃料电池等，以实现零排放或低排放的目标。这使得新能源自动挡车型更加环保和节能，符合当今社会可持续发展的趋势。

其次，新能源自动挡车型采用自动变速器，使驾驶更加便捷和舒适。相比传统的手动挡车辆，自动挡车型省去了换挡的步骤，驾驶者只需踩下油门和刹车踏板即可完成加速和减速操作，大大降低了学习和操作难度，适合不熟悉手动挡的驾驶人员。

东方时尚新能源自动挡车型通常配备了先进的智能科技和安全设备，例如倒车影像、车道偏离预警、自适应巡航控制等功能，提升了驾驶的安全性和舒适性。

需要注意的是，由于汽车市场的不断发展和技术的创新，东方时尚新能源自动挡车型可能会有不同的车款和配置。驾校建议学员在购车前，仔细了解和比较各个车型的性能、功能和价格等方面的信息，选择适合自己需求和预算的车型。

总而言之，东方时尚新能源自动挡是一种搭载新能源动力系统并采用自动变速器的汽车，它具备环保节能、便捷舒适等特点。如果您对东方时尚新能源自动挡车型还有其他疑问或需要进一步了解，请直接联系海淀驾校 ，他们将为您提供更详细的信息和指导。

东风旗下有哪些品牌车

东风旗下品牌有东方风行、东风乘龙、东风霸龙。

1、东方风行

是东风柳州汽车有限公司的子品牌，是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地，国家大型一档企业。东风柳州汽车有限公司是东风汽车集团有限公司的控股子公司，公司位于南国工业重镇广西柳州，分别建有机加工基地、乘用车基地、商用车基地。

2、东风乘龙

在中国市场上的耐用性有口皆碑，受到用户广泛欢迎，在同类卡车中首屈一指。2006年，东风柳汽的产品被中国质量检验协会核定为“全国质量检验稳定合格产品”。这是权威机构综合各卡车多方面表现定下的结果，其中离不开乘龙汽车卓越的品质和在市场上的良好表现。?

3、东风霸龙

是东风柳汽和玉柴机器联合研制的重型卡车，搭配玉柴最先进的发动机——“霸龙重机”C6M系列，最大马力达390PS。是运输公司、港口物流主力军的牵引车。东风柳汽和玉柴机器贴合市场需求，在设计上以用户为中心，向国内汽车市场强势推出“霸龙重卡M系列”。

东风汽车品牌介绍

东风是一个中国汽车品牌，创立于1969年，主要生产中重卡、SUV、中客等大型汽车。东风乘用车事业是东风集团的一项战略事业，是东风新世纪“建设永续发展的百年东风，面向世界的国际化东风，在开放中自主发展的东风”战略驱动的必然结果。

以上内容参考：百度百科——东方风行

东风汽车为什么被称为“中国第一军车品牌”呢？

因军而建的东风，自始至终承担着强国强军的重要责任和使命，在我国国防力量不断强大的同时，一代又一代东风汽车装备部队与人民解放军共同构建起了保家卫国的钢铁长城。东方汽车的发展始终与中国的国防建设紧密相联，东方汽车秉承?以军为主、先军后民 ?的思路，在国家最需要自己的时候，挺身而出，用实力书写了半个世纪的军工辉煌史。

好了，今天关于“东方汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“东方汽车”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。

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