菲亚特菲翔汽车钥匙模块故障

变速箱控制模块安装后1、网通社自国家质监总局缺陷产品管理中心了解到，菲翔系列产品车型虽然安装支架设计问题，变速箱模块可能发生故障，导致车辆行驶中均意外切换到空挡或非熄火。2、参照食药监总局公布的的信息，该次广汽菲亚特汽车召回旗下部分2012、2014年初万起菲翔系列产品车型，生产日期区间作为。3、此次召回范围内部分车辆虽然安装支架设计问题，变速箱控制模块安装此后，受到支架或者说内外部应力，导致变速箱控制模块其内芯片损坏然而发生故障，可能造成车辆行驶中均意外切换到空挡或是发动机熄火，存在事故隐患。只是说有可能是变速器过热保护1、4S店反倒没给出具体故障原因结论，只不过说有可能是变速器过热保护，别人是不能认同，试想所以变速器过热保护，本来不仅应该如在极端情况下，但是不全是当从国道街上平常行使情况下。2、除非绝不做某些动作，导入有效对策，这车你们不许开了能，假如当在高速公路路边或超车时刻出现故障，关乎车主生命安全。3、之后4S售后维修还给你们的的车更换了能变速器控制模块电路板，我们立即将车辆开回使用。4、以前车子也已不肯就要开了让，上为投诉网发现菲翔变速器失效亦非个例，多达70Canillac，对菲翔当然应该是一种普遍在我看来问题，请不用地用变速器过热保护各类理由搪塞我们，请厂家站特别是在消费者、车主角度。它的投诉销量比还是高达2471、10000，反倒便意味着100台菲翔就要有多台是有问题在我看来。2、菲亚特菲翔当从2017同年一季度和累计销量仅有1414台，就算销量低迷，这个或者说投诉销量比起的确高达247。3、52/10000，这个是啥概念吗，换算回去正是最少40永盖省又有两台问题车。4、本来召回数度，何以时至今日依旧投诉逐渐。不久前有车主投诉称，广汽菲亚特菲翔召回此后变速箱仍失效。5、ESC故障、坡道驻车故障、发动机故障，之后更换变速箱模块问题得到解决。6、2017年末故障竟来了为，点火或者说时候直接报ESC故障、发动机故障、变速箱失效，油门不仅失灵了用，车子比较慢滑行加不上油，提不起速。菲亚特5001、第一台新系列产品世界高科技两缸发动机Multiair及Twinair发动机，立即将革命性在我看来MultiAir系统以及经优化在我看来流体动力学性能相结合但获得最高燃油效率，不负众望夺得4年度世界特别奖发动机大奖。2、新款，，500Abarth与Fiorino当从日内瓦车展首度均遭公布。3、广汽菲亚特成立，引进菲亚特bravo博悦、菲亚特500、freemont菲跃。4、2012次年，第一部国产viaggio菲翔亮相。5、菲亚特集团经历生动在我看来文化变革，重新并令工作重心聚焦到汽车行业。钥匙插入拧到ON位无法接通电源1、2012翌年菲亚特防盗系统故障案例故障现象。2、2012年初菲亚特菲翔1。4L，钥匙插入拧到ON位无法接通电源，仪表显示无法识别钥匙，方向盘锁死。3、司机反映停车需从银行门前取钱，取完钱，走时打不着车了让，钥匙插入拧到ON位无法接通电源，仪表显示无法识别钥匙。4、接到该车而后，怀疑该车因为钥匙损坏引起无法启动，又使用设备小宝检测防盗芯片，芯片收发射信号良好。5、立马尝试匹配，透过平台查询该车和防盗匹配密码，原车一把钥匙匹配成功，不过打开钥匙而后方向盘锁死，得知该车在我看来转向柱锁容易损坏，特别是在尝试用力敲击转向柱锁块后才，听到转向柱锁块打开在我看来声音，之时才能默默地车。:

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