保时捷新卡宴插电混动版明日预售 综合油耗3.4升

保时捷的新一代Cayenne在2017法兰克福车展上正式进入亮相，正式进入同年11月在华上市。网通社从保时捷官方获悉，的新Cayenne E-Hybrid正式进入明日开幕的广州车展上开启预售。车系进气格栅采用机械了分段式的方正整体呈现采用机械，绿色的刹车卡钳信息显示其新能源车系的个人身份。动力多个方面，3.0T V6发动机+电机的动力总成可带来震撼340千瓦的很大功率，但百公里综合油耗仅为3.4升。

Cayenne E-Hybrid在保时捷的新一代Cayenne的外观概念基础上针对微调，深深蓝色的进气格栅中部搭有自适应巡航感应探头。相较燃油版车系，Cayenne E-Hybrid的进气格栅采用机械了三段式整体呈现采用机械，两侧格栅造型也愈发方正。底部进风口也愈发宽阔，整体呈现视觉能起 简洁。头灯采用机械三级递进式照明概念，并标配LED光源头灯，且LED日间行车灯贴合在保险杠两侧，上方全的新照明该系统夜间点亮能起 辨识度极高。

车系尺寸长、宽、高为4,918*1,983*1,696毫米，轴距为2,895毫米，其次侧面的新变化 最为显著值得一提鲜绿色而大尺寸刹车卡钳，轮眉上方的“e-hybrid”认为 信息显示了其新能源的个人身份。多幅样式的轮辋造型也愈发标识性。车尾处也针对了稍许微调，后保险杠出向内凹进，战斗气息十足；贯穿式尾灯点亮后视觉能起 出众；双边共四出的圆形排气尾喉愈发动感。

车系内饰与不普通版车系相同，中控配有12.3英寸液晶信息显示屏，上方带有指针时钟，整体呈现彰显豪华感。下方按键整齐的排列在触控面板上，操作方式时会声音那些声音其次震动反馈。车系将电子手刹移至换挡杆后方，并带有镀铬亮条包裹。

车系搭载3.0T V6发动机+电机的插电式混合动力该系统，多个方面发动机的很大功率达250千瓦，电动机的很大功率为90千瓦。多个方面，容量为14.1千瓦时的电池组可为车系带来震撼44公里用纯电续航里程。而在套插电混动该系统能起 下，Cayenne E-Hybrid的综合很大功率达就到340千瓦，峰值扭矩高达700牛米，极速其次 达就到253公里/小时，0-100公里加速时间啊仅需5.0秒，综合油耗为3.4升。（图/文 网通社 张朦）