几何汽车e座椅_几何座椅设计

几何汽车e座椅_几何座椅设计

接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于几何汽车e座椅的问题。现在，让我们开始探讨一下几何汽车e座椅的话题。

文章目录列表:

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2.高颜值、高安全、高品质，“三高”选手几何E迅速破圈

3.次低配足矣！续航401km+快充，几何E五座版购车手册

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10万内选一辆纯电动市区代步，这应该是近两年比较热门的话题，特别是在燃油费高涨，而充电又越来越方便的当下，10万以内的代步车似乎没有什么比纯电动更适合。现在市面上10万以内可选择的车型并不算多， 的就更是少数，前段时间上市的几何E应该算是其中之一了。

几何E在6月底正式上市，推出了乖巧虎、玲珑虎、霹雳虎三种配置，指导售价区间为8.68-10.38万元。其中入门版乖巧虎的CLTC续航里程为320km，玲珑虎和霹雳虎的CLTC续航里程为401km，在10万以内的这区间里这个续航表现还算是不错的，可能在数字上并没有太大优势，但也要考虑的是此前大多数的车型采用的是NEDC标准。如果是市区上班代步往返三四十公里，一周左右充一次电，也还算便利。

外形 小巧，不乏个性

几何E的外观设计比较新潮，前脸采用了当下新能源比较普遍的封闭式格栅，搭配上环形的LED灯带，科技感很强。不过作为一款个性的小型SUV，几何E还是表现出了自己俏皮的一面，大灯的位置位于传统雾灯区域，加上四周绿色的装饰，让充满未来感的前脸多了几分可爱。

侧面看上去，几何E显得比较紧凑，整车使用了比较多的凌厉线条，从头灯向后扬起的腰线营造出了一种向前俯冲的视觉效果。并且几何E还采用了双色的车身搭配，搭配低风阻的轮圈，整体看上去还是比较时尚的。

车身尺寸方面，几何E的长宽高分别为4006/1765/1550mm，轴距为2485mm，算是一个标准的小型SUV，整体尺寸和同样比较热门的哪吒V是接近的。

尾部的设计简洁大方，虽说没有使用贯穿式的尾灯，但是整体的设计感很不错，大尺寸的L形尾灯也有很高的辨识度。值得一提的是，几何E还提供了青蔓、茉莉、蓝莲以及薄荷四种车漆来供选择，从车身配色来看也是比较针对年轻用户喜好。

内饰科技居家风格，质感出色

不得不说近几年吉利在内饰上的设计真是颇有心得，即使是一款入门级纯电小型SUV，几何E在内饰上也给到了我们惊喜。整体内饰是吉利近几年比较有特色的居家氛围，整个内饰设计非常简洁，并且几何E在颜色的搭配上也非常大胆，搭配双联屏的设计，让整个内饰很有高级感。

多功能方向盘采用了家族化设计，样式和手感都是很不错的，当然中间银色的LOGO则是彰显了自己几何的身份。车内几乎所有的功能都集成到了中间的10.25英寸屏幕里，新能源车基本操作，这套系统的整理流畅度也非常不错，并且还支持语音控制。

对于一台代步的纯电小型SUV，空间应该是它最不擅长的一部分，几何E的表现也只能说中规中矩。相对方正的车身，前后排的乘客头部空间那都是比较有保障的，即使是因为底板电池的加入，也没有过分的抬高地板，所以整体的舒适性没有受到影响。而座椅的布局上，新车三个配置车型都提供了四座和五座来供选择，价格都是一样的，大家可以根据自己的需求来进行选择。

并且在一些细节的设计上，几何E还是挺花心思的，前后排都有比较多的储物格，日常用车的便利性还是得到了保障。不过比较遗憾的是，几何E的后排座椅是不提供放倒的，这样就没有办法放一些大件物品了，

动力市区代步够用，续航是亮点

动力部分，几何E搭载了60kW的永磁同步电机，最大扭矩130牛·米，在这个价位这个尺寸的纯电车型里算是中规中矩的表现，日常市区代步肯定是没问题的，只是说想要那种很 的操控就需要更多靠“自己”了，它可能帮不上太多忙。

前面也提到了它的续航表现，入门版车型搭载的是33.5kWh容量的电池，两款中高配车型是39.4kWh容量的动力电池，分别对应320km以及401km的续航里程。在电池容量和续航能力方面，在这个价位的车型里都有一定的优势。

配置分析：

2022款 320km乖巧虎

指导售价：8.68万元

推荐指数：★★★☆☆

320km乖巧虎作为入门版车型，8.68万元的售价确实很有吸引力，CLTC标准下320km的也足够应付日常的使用，不过基础的安全比较少。比如常见的刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定系统都是没有的，采用的是机械手刹，没有自动驻车和上坡辅助。

但是在其它的配置上，这个价位的它还是不错的，如9.8英寸仪表和10.25英寸中控屏，在车联网上和其它两款是一致的，还有倒车影像、LED大灯等等。如果你是对自己驾驶技术有信心，并且预算也很有限的朋友，可以选择这个售价比较低的车型。

2022款401km玲珑虎

指导售价：9.78万元

推荐指数：★★★★★

玲珑虎作为中间的配置，价格要比乖巧虎贵了1.1万元，电池容量有提升，所以续航多了81km。除此之外，在安全和舒适性配置上，玲珑虎也多出了不少的配置，如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、后驻车雷达、自动驻车、上坡辅助等。

舒适性配置方面则是提供了电动天窗、无钥匙进入、前排扶手、自动大灯。整体来看，这1.1万其实还是挺值的，在安全、舒适性以及续航各个方面都有很大的提升，价格也控制在了10万以内，个人认为还是比较划算的，也是最推荐大家去选择的一个配置。

2022款401km 霹雳虎

指导售价：10.38万元

推荐指数：★★★★☆

霹雳虎作为顶配，也是 售价超过10万的一款车型，价格相比玲珑虎贵了0.6万元，主要提升的是在一些主动安全以及舒适性配置上。相比起玲珑虎，它多出了自适应巡航、主动刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、盲区监测、内置行车记录仪等，对于很多新手司机来说，这些配置对安全都更有保障一些。

而舒适性配置上，霹雳虎相比玲珑虎也多出了皮质的方向盘、10.25英寸仪表、6喇叭扬声器、自适应远近光、全车车窗一键升降和防夹手等。整体来说，这些配置对用车的体验会进一步提高，并且价格也不算贵，性价比还是不错的，如果预算稍微高一点点，都可以选择这个配置车型。

总结：

几何品牌在国内新能源市场也算是比较早的一批了，也积累了不少口碑，特别是对于预算有限的朋友，品牌的选择至关重要，在品质和可靠性上会更有保障一些。而几何E的整体实力还是不错的，如果预算在10万内，401km玲珑虎就是一个不错的选择。

本文来自易车号作者一道车哲，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

高颜值、高安全、高品质，“三高”选手几何E迅速破圈

10万块钱，买纯电动车，你会买什么？

续航长的，配置差。配置高的，续航短。配置和续航都好的，钱不够。

10万元就没有一款综合能力强，性价比更高的车型？

有，就是最近刚发布的几何E，不论是空间尺寸、内饰材质、功能配置以及安全性在10万价位都给堆满了。

01

同价位，选大空间

买新不买旧，作为今年6月底刚刚上市的几何E，拥有同级最大空间。

在10万元以内的电动汽车之中，除去宏光MINI EV类的微型电动汽车，真正有吸引力的就是几何E、哪吒V和零跑T03三款车型。

几何E是三款车型中最大的，尤其是几何E拥有越级的1765mm车身宽度。车身宽度，是一个重要参数，但往往被人忽略。

车宽越级，是SUV车型的标志。比如紧凑级SUV途观的车宽，就与中级轿车迈腾相似，原因是更宽的车身能给SUV带来更好的稳定性。

几何E是小型SUV，但车身宽度与紧凑级轿车相当。比如，紧凑级轿车标杆卡罗拉的车身宽度是1780mm，而几何E的1765mm车宽，与卡罗拉相差无几。

反观同价位的零跑T03、哪吒V的车宽都在1700mm以内。这说明同级别车型中，只有几何E才是真SUV车型。

再有就是通过性。大部分小型电动汽车因为动力电池的原因，通过性都比较差，甚至部分车型的最低离地间隙只有120mm，面对略高一些的减速带都不能应对。

几何E的最小离地间隙是165mm，是同级 大于150mm的车型。

几何E在土路上行驶

更高的离地间隙，带来的好处是更多的使用场景，即使是在非铺装路面上行驶，几何E也能从容应对。在农村、工地等场景下使用几何E，也不会对底盘造成剐蹭。

更高的离地间隙，也带来更好的动力电池安全性，几何E是行业内 个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，获得《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》001号 。

几何E底盘

几何E在安全性上，也下了狠功夫，在同级别车型中，是 全系标配前后双防撞钢梁的。

02

内饰质感同级标杆

论内饰质感，几何E是同级车型的标杆。

几何E内饰

几何E从两方面入手提升整体内饰质感，其一是内饰材料，其二就是制造工艺。

内饰材料，最能体现质感。几何E呈现质感的办法是，在用户触手可及的地方，都采用了更为有档次的材质。

几何E方向盘

方向盘，几何E采用抗菌超纤多功能方向盘，不仅触感更佳，还可有效抑制细菌生长繁殖及活性。据官方数据显示，可对大肠杆菌、金**葡萄球菌达到99%抗菌表现， 抑菌除臭。

几何E座椅

几何E在座椅、门板区、中央扶手、仪表台饰板采用免洗科技皮材质，打理清洁更容易，长久使用，拥有更好的抗老化性能。

几何E的纹理蚀刻工艺饰板

几何E的出风口采用亚克力材质，再配合纹理蚀刻工艺打造的仪表台饰板，从视觉及触觉上高度还原越级车型纹理质感，带来 的手感。

在工艺上，几何E也十分讲究，全车采用同级 四大高质感工艺进行打造：

激光雕刻工艺：在仪表台及门板区带来更细致高级的纹理观感，更好的触摸质感；

钢琴烤漆工艺：让换挡面板、车门开关面板的视觉效果显著提升；

水晶切割工艺：令仪表功能灯的视觉感受更 、更璀璨；

纹理蚀刻工艺：遍布仪表台饰板以及门板区，带来 的手感。

高品质内饰质感之上，几何E还拥有最具辨识度的外观。

几何E

和众多竞争对手们相比，几何E通过采用分体式大灯设计，以及星环式的日间行车灯，再配合封闭式进气格栅，成为同价位车型中电动汽车范儿最足的车型。

几何E

在车头设计上，几何E的分体式大灯结合智能电动汽车的外观风格，并融合几何汽车 的设计美学，名为琉璃之眼的LED大灯是圆与方的融合，仿佛相机镜头，随处记录生活的美好。

几何E

车身尾部，对称的反L型大灯，与整车高挑的腰线相互配合，外加高位刹车灯的 设计风格，让几何E在夜晚的辨识度也很高。

几何E

在外观设计上，几何E彻底脱离低价车的山寨外观设计，融入智能电动汽车的设计元素，整合几何汽车的设计风格，给10万元以内的电动汽车们的外观设计，设立了一份新标杆。

03

智能化比同级更优

谁说智能化不是10万元级别电动汽车关心的配置？

在手机上的“小爱同学”，“Siri”越发常用之后，汽车同样需要更智能的语音助手。

几何E就为用户体用了丰富的智能化配置，在高配车型上，L2智能驾驶辅助，智能语音交互车机系统，没有缺席。

几何E的辅助驾驶开关按键

在辅助驾驶方面，几何E高配车型配有前置单目辅助驾驶摄像头，支持ACC自适应巡航， AEB自动刹车， LDW车道偏离预警，IHBC智能远近光灯等功能，让用户的驾驶更轻松。

值得一提的是，几何E的前置单目摄像头，可以对前方最远150米的路面信息进行感知，可视识别角度横向100°，竖向33.6°，最多可以识别前向行驶轨迹道路中的25个目标，包括汽车、两轮车以及行人。

在软件上，几何E十分聪明，日常行驶中，当用户激活右侧转向灯或在多媒体屏幕上点击右盲区影像图标时，系统即可将右前侧盲区的视 信号显示在多媒体大屏幕上，消除行车视野盲区，出行更安全。

几何E的双联中控屏

几何E供配备双10.25英寸中控屏幕，分别用于仪表和中控娱乐系统。

在智能车机方面，几何E通过内置基于科大讯飞3.5代智能语音打造的智慧伙伴“小何”，对主副驾双音区声源，进行 识别，可支持不间断对话，无论是打电话、听音乐，或是查天气、查导航，甚至连开车窗、开空调，动动嘴都能帮你搞定。

同时，“小何”还支持多种拟人化交互表情及动作，并可以为小朋友们讲笑话、玩游戏、查星座，多种娱乐互动。

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次低配足矣！续航401km+快充，几何E五座版购车手册

几何E是几何家族里体格最小的车型，定位于纯电小型SUV，此前它全系 4座版本，近日其五座版车型正式公布售价，新车共有4款车型，指导价区间为8.98万至13.18万。

对于预算在10万元左右，想要购买一台纯电车的朋友来说，这四款车型价格跨度有4.2万，该如何选择呢？我们今天来分析一番。

几何E的五座版在座椅布局上变成了2+3，同时后排中间乘客增加了安全带保护装置，但遗憾的是后排座椅依旧不支持放倒，拓展性降低。尺寸方面，五座版车型的长宽高分别为4006*1765*1550mm，轴距为2485mm，属于小型SUV的范畴，后备厢的容积为295升。

外观设计上，几何E五座版与四座版没有区别。前脸其依旧采用了分体式大灯，上方的日间行车灯采用了贯穿式布局，很有辨识度。车身侧面的腰线很高，视觉效果上显得很敦实，车顶行李架为全系标配，并且整车采用了黑色跨界包围，更有SUV范儿。尾灯的造型比较 ，尺寸也较大，有助于提升夜间的安全性。

几何E五座版的内饰设计上同样没有变化，风格以简约为主，双联屏的设计提升了科技感。方向盘采用了平底式设计，换挡机构则为旋钮式。

几何E五座版搭载一台前置单电机，最大功率60千瓦，最大扭矩130牛·米。指导价8.98万的乖帅虎配备33.5度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为320km；其余车型均配备39.4度的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航为401km。所有车型均支持快充，30分钟可以由30%充至80%。

几何E五座版共有4款车型，我们来逐一分析。

320km 乖帅虎/指导价8.98万

作为全系的入门版车型，其比此前四座版的乖巧虎贵了3000元，除了增加了一个作为之外，还多出了ESC车身稳定系统、自动驻车、上坡辅助、前排中央扶手等功能，可以说这3000元还是很值的，在五座和四座选择上，肯定是优先选择五座版。除此之外，乖帅虎的基础配置也并不差，配备了倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、无钥匙启动、对外放电、多功能方向盘、9.8英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏幕、皮质座椅、LED大灯、PM2.5过滤等，但是320km的续航，确实比较普通。

401km 玲珑虎/指导价9.78万

玲珑虎是全系的次低配车型，价格比乖帅虎贵了8000元，多出了哪些配置呢？首先是续航上的提升，直接来到了和顶配车型一样的401km，这是非常重要的，毕竟续航是没办法通过后续加装提升的。除了续航的提升，在配置方面多出了：倒车雷达、电动天窗、无钥匙进入、自动大灯、副驾驶化妆镜等功能，综合看下来，这8000元花的还是很值的，又增加了续航还多出了不少便利性的配置。

401km 霹雳虎/指导价10.38万

霹雳虎比玲珑虎贵了6000元，两款车型续航是一致的，主要的区别在配置上，多出了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、车侧盲区影像、自适应巡航、内置行车记录仪、主驾驶座椅高低调节、10.25英寸液晶仪表等，主要的配置升级在主动安全方面，如果你的日常驾驶范围都在城区，以代步为主的话，其实这些配置的用处不大。

401km 闪电虎/指导价13.18万

顶配的闪电虎价格确实很贵了，比霹雳虎贵了2.8万，且在这个价格区间完全可以买到不少级别和尺寸更大的车型了，所以这里并不作推荐。

综合对比下来，个人最为推荐的就是几何E五座版的玲珑虎版本，续航401km，在10万级的纯电产品中属于主流水平，同时基础的配置也很丰富，以代步出行为主，偶尔兼顾家用的使用环境下，这个配置就可以很好地胜任了。

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今天关于“几何汽车e座椅”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“几何汽车e座椅”，并从我的答案中找到一些灵感。

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