卸车汽车_卸车卸车
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卸车汽车_卸车卸车
对于卸车汽车的问题,我有一些专业的知识和经验,并且可以为您提供相关的指导和建议。
文章目录列表:
1.后八轮工程自卸车。升降具体怎么操作啊!
2.急急急 有开前四后八自卸车的兄弟吗 我想问一下这种车的自卸程序 还有开的时候应注意什么?
3.开自卸车要注意什么
4.自卸汽车的自卸车操作规程
5.福田瑞沃自卸车卸车怎么操作
6.什么符号代表卸车的意思
后八轮工程自卸车。升降具体怎么操作啊!
停住车辆,拉上手刹,(带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构)踏下离合器踏板等待大约5秒。
2.将仪表板上的取力器翘板开关按下(注意:先打开开关锁后再往下按)。
3.将变速器挂低档前进档(一或二档), 注意在举升过程中将发动机转速控制在1000~1500转/分。
4.轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。踏下加速器踏板,慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到_位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
急急急 有开前四后八自卸车的兄弟吗 我想问一下这种车的自卸程序 还有开的时候应注意什么?
大多数自卸车的操作程序:
1.先把车身放平,然后踏下离合踏板,再按下取力器开关(在前仪表台旁边)。注意:车身的水平度从车内仪表工作台上即可估测出,必要时下车观察,主要看车尾部和整体。
2.再打开升降控制阀开关(在驾驶座左边或右边),注意,应该先向上提,再向后扳,才能打开,此时手不能放开开关。
3.然后慢慢松开离合的同时,逐渐加油,车箱就举升起来了,注意,油门不要太大也不要太小,中速_好。此时车箱就开始升起,注意观察车箱是否倾斜,否则,立刻踏下离合踏板停止升举,以防翻车。
4.当车箱升举完毕,放松手控升降阀至中立位置,此时车箱中止。
5.再踏下离合,解除仪表台上的取力器开关。
6.踩离合挂1或2档,向前慢慢地提行一段距离,把车上的货物卸净。提行中小心车箱摇摆而翻车,同时注意车箱上方不要挂到电线,树枝,建筑什么的。车轮下方也一定要平坦,不值得有凸、凹或一也斜坡,必要时用铁锹铲平或垫平,切记!
7.放下手控升举阀,使车箱自由下落,这时要注意下落过中不要压到电线,树枝等东西,_后检查车箱后门是否合闲到位。
8.另外,豪沃车中有个别一种取力开关是双开双闭的,应把两个同时打开或关闭。
就这些了,这是我开了十三年自卸车的经验,语言表达能力不好,如有问题请再问问。
开自卸车要注意什么
参考答案:
起步不要太猛,行车注意死角,换挡注意配合(转速和车速的搭配)不要强挂,卸车注意站稳,各种油要常检查·更换,重要部位的螺丝常检查等。
车厢举升时不要大幅度猛加油门,接近限位时要怠速举升,车厢下降后不要忘记关闭取力器开关。
1、卸料前,一定要确认车辆两侧及后部没有人员,并经常查看举升限位装置是否完好(如损坏,请停止举升,并速与改装厂售后联系)。
2、升降操作完成后行车前,一定要先关闭取力器开关,使取力器与变速箱分开,油泵停止转动;再将手动操作阀置于中停位置,以免行车过程中出现自动举升危险。
3、车厢复位到与副车架上翼面完全贴合后才能行使车辆,因车厢在举升状态下移动车辆极有可能发生故障和事故。
4、一般改装车辆都安装举升报警器,司机需要每天检查和维护,在驾驶时如报警异常,应立即停车检查。
5、车辆停止使用期间,为了延长车辆的使用寿命,建议车主对车辆进行全面的定期检修。
6、经常查看举升、限位装置是否完好, 如损坏请停止举升,并速与改装厂售后联系。
7、车厢内的货物均匀分布,不要严重偏载行使、倾卸。
8、要使齿轮泵工作时,应先踏下离合器踏板,然后打开取力器开关,以免取力器齿轮齿合时发生撞击。
9、车厢举升时,应控制发动机转速在2000r/min以内,特别是在车厢举升到40°以后,不要加大油门,以免损坏限位阀等机件。
10、行使前应检查“取力器开关和手动操作阀”应处在分离和下降状态,以防意外。
11、车厢举升作业时,周边5米范围不得有任何设施和人,操作人员不要离开驾驶室。
12、车辆行驶时,底盘取力器必须停止动作,手动操作阀必须处于中停位置,严禁将手动操纵阀操纵到举升和下降位置行驶。
13、维修车辆时必须将完全支架支起,维修人员严禁在未支起完全支架的情况下,进入箱底部作业。
扩展资料:
1.自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。
自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。
2.工作原理:
自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。
高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。
发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
3.分类标准
(1)外形分类
单桥自卸车、双桥自卸车、平头自卸车、尖头自卸车、前四后八自卸车、双桥半挂自卸车、三桥半挂自卸车。
(2)品种分类
小霸王自卸车、多利卡自卸车、140自卸车、145自卸车、153自卸车、1208自卸车、小金刚自卸车、大金刚自卸车。
(3)链接形式分类
直推式倾斜机构;连杆式倾斜机构。
(4)用途分类
农用自卸车、矿山自卸车、垃圾自卸车、煤炭运输自卸车、工程机械自卸车、污泥自卸车。
(5)驱动模式分类
6x4,8x4自卸车及半挂自卸车。
(6)翻动分类
前举式和侧翻式自卸车,还有双向侧翻自卸车,主要应用于建筑工程。
参考资料:
百度百科-自卸车
自卸汽车的自卸车操作规程
一、行车前检查
1、验查自动倾卸车驾驶室内车辆起升警报器、指示灯是否有效,起升操纵手柄各种工作位置应准确可靠。
2、应检查自动倾卸车液压工作系统管路、接头牢靠无渗漏,油路畅通,操纵自如,不得有卡阻现象。
3、检查自动倾卸车自动锁止与开启机构是否灵活有效,保持车辆其余各部的技术状况处于完好状态。
二、自动倾卸车行驶
1、厂内自动倾卸车司机在行驶途中必须严格遵守《道路交通管理条例》,《厂内交通安全管理标准》和“安全生产守则”。
2、车辆起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后,(气压制动器汽车待气压表读数达到规定数值)鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。
3、使用自动倾卸车运送货物时,应按规定吨位均衡装载,严禁超高、超重,偏载。装载大、重货物时,货物不得卡在车厢栏板上。
4、自动倾卸车适宜装载散积物。装载块状物时应采取措施以避免卸载时造成车厢变形和锁止机构损坏。严禁运载易燃、易爆物晶。。
5、自动倾卸车车厢内、驾驶室外_,脚踏板等处不准乘人,但安装有效锁止装置的可附载装卸人员1~4人。
6、自动倾卸车卸料前,应认真察视汽车上方有无电 线或其它障碍物,附近无人员后方可翻卸。特殊情况下作业应设专人监护,与上方电线或障碍物保持足够的安全距离。
7、由挖掘机向自动倾卸车上装料时,驾驶室不准坐人。
8、自动倾卸车车厢起升前应将锁销拨出。
9、自动倾卸车的起升操作应平稳,不准猛踏油门,禁止在起升状态下行驶(起升装载过程除外)。
10、不准在车厢起升状态下排除车厢开启机构失灵故障,如必须进行修理时,应用撑杆撑住车厢,防止突然下落。
11、自动倾卸车卸料时应选择平坦场地,向坑,沟内卸料时应与坑、沟边缘保持相应安全距离,设置挡墩,以防翻车。在特别危险地段(高坡边缘等)卸车时应有专人指挥,负责安全监护工作。
12、自动倾卸车的车厢下落操作要平稳,不准边走边落。倾卸完毕后,应锁牢倾卸门,并将操纵杆放在空档位置。
三、自动倾卸车收车后保养
1、检修自动倾卸车时,应将变速杆置于空档位置,采取制动,掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时,必须采取有效的支撑等安全防护措施。
2、自动倾卸车发动机熄灭后,察看电流表有无漏电现象。同时检查驾驶室内的车厢起升警报器,指示灯等,必须齐全有效。
3、清洁全车、检查各部螺丝锁紧情况,检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等。
4、检查补充润滑油、燃油、液压油等,察看各管路接头处有无渗漏。
福田瑞沃自卸车卸车怎么操作
可以按照以下操作步骤来操作。卸货操作步骤:
1、举升货厢,倾卸载荷(发动机运转正常,气压在0.8Mpa左右,电路无故障)。
2、停住车辆,拉上手刹,(带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构)踏下离合器踏板等待大约5秒。
3、将空档开关(在转向柱前的仪表板垂直面上)旋至水平位置。
4、将仪表板上的取力器翘板开关按下(注意:先打开开关锁后再往下按).
5、将变速器挂低档前进档(一或二档),注意在举升过程中将发动机转速控制在1000~1500转/分。
6、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到升的位置。
7、踏下加速器踏板,慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到_位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于中停位置。
8、举升中途停止,在举升途中欲停止举升货厢不动,可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至中停位置,货厢即可停止不动。
9、落下货厢起步行车。
10、当货厢已被举起,发动机仍在运转,取力器为接合状态,变速器挂着低速前进档,操纵阀手柄在中停位置时,将离合器踏板踏下,将翘板开关和空档开关复位,然后将操纵阀手柄搬至降的位置,货厢即可降落。降落途中如将操纵阀手柄搬至中停位置,货厢即可在降落途中停止不动。当货厢落到位后,将操纵阀手柄搬回到中停位置,抬起离合器踏板,汽车即可起步行车。
11、发动机未运转,气压在0.8Mpa左右时,将操纵阀手柄置于降的位置,货厢亦可降下,将操纵阀手柄搬至中停位置,货厢即停止不动。启动发动机行车前,请确认操纵阀手柄在中停位置、跷板开关为下部翘起位置、空档开关在垂直位置时,即可踏下离合器踏板,实施起步行车操作。
什么符号代表卸车的意思
倒立车厢。
卸车的符号是一辆车厢倒立起来的汽车,标志为圆形,颜色是黑色,禁止卸车就是在该标志中有一条斜杠。
卸车也就是将车上装载的东西卸下来,这一说法来自于林则徐的《壬寅日记》。
装煤的大车卸车需要多高
汽车本身高约3.6m,倾倒煤时大概有6.9m左右。
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。
与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
好了,关于“卸车汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“卸车汽车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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