20万级美系四驱“三剑客”,探界者、锐际、指南者怎么选?

20万级美系四驱“三剑客”,探界者、锐际、指南者怎么选?

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20万级美系四驱“三剑客”,探界者、锐际、指南者怎么选?

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或许是受到好莱坞 和美剧的影响,尽管CR-V、奇骏和途观等SUV车型在国内市场颇受市场好评,不过“拥有一台四驱美式SUV”依旧是不少国人心中的执念。这类车不 着美式车型一贯的肌肉感,还有着大空间和强悍性能,是实现车主自由梦想的车型。

2017年?雪佛兰探界者来到了中国,开启了四驱美式SUV全民时代;2019年底长安福特推出了全新紧凑级都市SUV锐际,全系2.0T+8AT+四驱的配置表现再次将四驱进行了更广的普及。还有一款是承载品牌“专业SUV”光环的JEEP品牌指南者,也是一款情怀和实用兼具的老牌美式四驱。这3款车型,按照目前市面的终端价格来看,20万左右都能买到高配的四驱版本。那么站在消费者的角度,20万级美系四驱“三剑客”探界者、锐际和指南者谁更值得购买呢?

雪佛兰探界者??售价区间:16.99-24.59万元

优点:作为一款五座中型SUV,探界者的售价并不贵,跟很多合资紧凑SUV属于同一价格区间,甚至比斯柯达柯迪亚克的价格还要低,特别是在较大的终端优惠后,17万就能买到2.0T的四驱版本,这也是探界者最大的优势点之一,性价比很高。探界者在动力方面采用了1.5T和2.0T发动机,动力选择更丰富也更宽泛。而且1.5T车型还放弃了之前糟糕的7速双离合变速器,使用了6AT变速器;2.0T发动机,更是 搭载了9AT变速器,这一点比同级车型强出不少。而且虽然是台美式四驱SUV,但这款车并不像想象中的那么粗糙,反而更注重实用性。像全景天窗、电动座椅、座椅加热、倒车影像、车道偏离预警、防碰撞预警等配置都有配备。

缺点:探界者的优缺点可以说是相当明显,这款车的外观内饰设计虽不能说糟糕,但跟同级车型相比并没有什么特别出彩之处,这有点不是很入年轻消费者的眼。包括内饰的智能化表现也有点跟不上新潮的时代。空间表现也并没有想象中那么大,虽然定位为中型SUV,但其车身数据甚至还不如哈弗H6、长安CS75?PLUS等自主紧凑级SUV,并未达到中级SUV的标准。与斯柯达柯迪亚克等合资中型SUV相比,也在乘坐空间、后备厢储物空间等方面不如探界者,而且柯迪亚克还有7座车型可选。

点评:作为一款合资中型SUV,雪佛兰探界者的最大竞争优势还是价格和动力,探界者的起售价在终端优惠后仅为13万左右,即便是四驱版本17万左右也能买到,而同级的柯迪亚克要20万以上才能买到四驱车型;而且其2.0T动力也要比同级竞品在性能表现上更佳。要想花最少的钱体验到美式四驱SUV的表现,探界者是个不错的选择,当然,你不能对内饰、空间方面抱有太大期待。

福特锐际??售价区间:16.98-21.88万元

优点:动力是福特锐际的核心优势,全新福特锐际搭载了第四代EcoBoost?2.0升双涡流涡轮增压发动机,动力输出提升明显。锐际248马力的强劲动力代表了当下长安福特产品序列中的 水平,即便是大众探岳的220马力高功率发动机也得低头;393牛·米的扭矩也是同级车型难以企及的水平,连本田的2.0T发动机最大扭矩也不过370牛·米,当之无愧的同级性能标杆。锐际还在悬挂上采用了跟豪华品牌中高端车型相同材质的轻量化铝合金控制臂,提升了转向操控灵敏度。四驱系统是它的灵魂,锐际搭载了可分离智能四驱系统,能适用各种路况。全新福特锐际还搭载跟百度牵手的SYNC+智能信息娱乐系统,跟同级合资车型相比智能表现优势明显,表现“更中国”。

缺点:尽管全系标配了2.0T动力,并配有四驱系统以及SYNC+智能信息娱乐系统,但福特锐际仍有两个缺点无法忽视。首先是座椅设计不是很合理,前后排座椅的腿部设计都有些短,特别是后排坐垫腿部支撑不足更明显;此外,前排座椅的包裹感也不是很足。其次是后备箱并不算大,跟同级的CR-V、探岳等相比,后备箱小了不少,这让锐际在实际使用过程中的实用性大打折扣。

点评:价格并不是锐际的优势,甚至可以说是制约其销量进一步提升的主要因素,其16.98万元的起售价跟CR-V一样,且终端还没有优惠,这让锐际在跟同级竞争时毫无价格优势可言。不过结合综合实力来看,不管是2.0T动力、四驱系统还是SYNC+智能信息娱乐系统,都是消费者购买锐际的理由。再加上18.9万就能拥有2.0T动力和适时四驱系统,以及不错的安全性和丰富的功能配置,跟同价位的车型相比还是有些许优势的。

Jeep指南者??售价区间:15.58-22.98万元

优点:优点:指南者的外观大气稳重,气质内敛,前脸采用了标志性家族式的七孔进气格栅,侧面有力、尾部紧实,极具辨识度,人称“小切诺基”?,这也是不少车主购买指南者的原因。其次是操控,指南者的转向十分 ,向盘没有虚位;悬挂调校软硬适中,底盘调校的非常有韧性,过烂路时非常有Jeep风范。再一个就是同级性价比较高,配置很有诚意,一键启动、无钥匙进入、 座椅、倒车影像、胎压监测、上坡辅助等各种实用配置较齐全。

缺点:动力是指南者的命门,全系1.3T动力实在对不起这副孔武有力的外观,起步时油门响应迟滞、爆发力较差,低档换挡也能感觉到迟钝。还有一点是年轻消费者不能接受的,就是智能硬件表现较差,其Uconnect系统甚至不支持地图软件,且版本过低,不能适应目前的交通出行需求,相当于一个摆设,在智能软硬件表现上,指南者包括整个Jeep都有很长的路要走。最令人诟病的是大灯,在时下SUV车型动不动就全系LED大灯的时代,指南者7款车型 2款顶配采用了氙气灯,其余均为卤素灯,卤素大灯不仅亮度不够,照射距离还短,这对行车造成了一定的安全影响。

点评:总的来说,Jeep指南者是一款喜忧参半,甚至是缺点大于优点的车。不过话说回来,人无完人、车无完车,指南者用接近自主紧凑级SUV价格的起售价,让Jeep情怀落地的门槛再次下探。只要你能忍受1.3T动力在起步时较肉的动力表现,不在意智能表现和卤素灯,指南者还是很适合购买的。

写在最后:作为美系四驱SUV的三款代表车型,综合三大件和性价比来看,锐际在动力和操控上更侧重年轻用户,在科技方面也颇有见地;指南者更多的追求的是那份JEEP情怀;相比之下,探界者的表现似乎更全能,没有特别不行的短板,较大的终端优惠也更适合普通大众。

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机械部落:威猛豪华 皮卡悍将!20款道奇公羊1500运动版 实拍解析

现在买越野suv的越来越多,当然也有很多人在轿车和suv之间徘徊,觉得轿车省油suv油耗大,但是就空间上来讲suv又明显的胜过轿车。小编今天为大家介绍一款,实力中型suv,让你不再纠结,那就是雪佛兰探界者,排量有1.5t和2.0t两个选择。

当然这也是很多越野车都有的优点:空间大,用途广,实用性强,开起来动力十足。缺点也很明显,油耗是很多家庭 考虑的。一起来看看吧。

雪佛兰探界者,一款融美国 汽车设计理念技术于一身的一款全新的SUV车型,新车将会在4月份正式上市。新车所搭载的是全新的动力方案,再加上全新的9速变速箱,更是迷人。探界者的英文名为Equinox,初代车型于2005年诞生于美国市场,定位为中型SUV,硕大的车身有着典型的大块头美式风格。

外观方面:探界者虽是 挺进国内市场,但经过三代产品的更迭,走到国人眼前的第三代探界者已然经历了重生。整体造型美式风格浓郁,稳重且充满力量感。大嘴式进气格栅霸气十足。车辆侧身车窗外围的一圈镀铬装饰起到了不错的装饰效果。尾部造型可圈可点,隐藏式黑色D柱与标志性C柱的巧妙碰撞是整车上最为亮眼的一处设计。

探界者的一大特色在后轮包的上部,这一块设计的肌肉感非常强,在光影的塑造下,这部分会显得非常厚实和宽大,在视觉上给人一种扎实和稳重的感觉,也更加强调了探界者SUV的身份。车辆尾标采用了全新的数字“535T”的命名方法,这是在告诉大家这是1.5T车型。

内饰方面:探界者采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱家族式设计,基本的布局和迈锐宝XL相同。配备了 多动能方向盘,搭载有定速巡航、蓝牙通话和仪表显示屏的控制快键。8英寸中控彩色触屏看似没有太大亮点,但实际上在设计上也考虑了人体工程学设计,倾角为37。不仅可以让驾驶者轻松的触及屏幕上的各个位置,同时也能有效避免屏幕反光一片花白。

空间方面:前后门的内侧把手都可以作为小储物格使用,并且配有原装的防滑垫。主驾驶为电动调节, 座椅非常厚实,坐垫长度合适,包裹性也比较出色。后排椅背和坐垫都有一定的凹凸,保证了一定的包裹性和舒适性。后排座椅支持4/6比例放倒;第二排放倒后基本平整,空间容积 能够满足日常使用。掀起后背箱的底板,下面还有一个比较大的储物空间,而且还设计了 遮物帘安放的位置,备胎则放置在这个带魔术贴的隔板下面。

动力方面:探界者前期会先推出1.5T发动机,最大功率127KW,峰值扭转275Nm。后续将会推出2.0T发动机,最大功率191KW(260PS),峰值扭转353Nm。1.5T发动机匹配的是6AT变速箱,而与2.0T发动机匹配的是通用与福特共同研制的9AT变速箱,这也是通用汽车旗下 搭载此变速箱的车型,更加注重加速表现和燃油经济性。

2020款道奇公羊1500运动版加版皮卡现车,充斥着肌肉感的霸气线条同时配置强大的动力系统,给您带来无与伦比的驾驶体验。

2020款加版道奇公羊1500?5.7运动版?带底盘升降?带差速锁

颜色:黑/黑?红/黑

5.7L?V8HEMI发动机(HEMI技术4/8缸切换:3000转速以下4缸工作、3000转以上8缸工作;紧急闭缸:突发紧急情况?发动机紧急关闭阀门?防止燃油泄漏)8速手自一体变速箱?全铝车身

配置:空气悬挂?五级底盘升降?后桥差速锁?车身同色前后杠?同色后视镜?熏黑LED远近光前大灯?LED日行灯?LED雾灯?熏黑LED尾灯?LED阅读灯?智能卡进入?一键启动?遥控启动?电子旋转档?分时四驱系统? 座椅?电动座椅?腰部支撑?前排座椅通风?加热?方向盘加热?多功能方向盘?定速巡航?电动滑动后视窗?全景天窗?大屏娱乐系统(8.4寸)蓝牙连接?Car?play链接?USB/USB-c链接?倒车影像(远近可调节)仪表盘液晶屏显示(7寸)碳纤维内饰? 方向盘?后排 玻璃?私密玻璃除雾器?前后电眼(前6后4、可关闭)内外防眩目后视镜?电动折叠后视镜?后视镜加热?变道辅助?20寸铝合金轮毂?拖车电源预留?感应雨刷?电子手刹?双区空调?后排出风口?熏黑镀铬尾喉?双排气?后轮挡泥板?超大储物箱?后排私密储物箱?车库门开启?可调节。

道奇公羊车头使用了小幅前倾的俯冲式设计思路,意在突显霸气和威猛。新车的眼神中没有透露出一丝的活泼或者神韵, 展现出来的只有凶狠。?道奇公羊一改道奇标志性的十字形前进气格栅,采用 的全新造型,黑色的塑料材质前格栅代替了美式皮卡惯用的镀铬处理,使新车看起来十分沉稳。

细节方面:20款道奇公羊做工则完全摆脱了美式的粗糙感,边缘、接缝都处理的很精细。 座椅各自独立,配有加热、 等舒适功能,每个座椅独立配一个操控手柄,各项功能由乘坐者自己控制。道奇公羊皮卡车型全部座椅均采用 包裹,前排还配备了十分实用的运动座椅。

2020款道奇公羊搭载了5.7升V8发动机,与传统的美式肌肉车相同,道奇皮卡也采用了线条浑厚的“肌肉”设计。整体造型以方型为主,饱满感在车辆每一个环节都被表现的淋漓尽致。主驾位置配备了电动调节功能,副驾仅为手动调节。

道奇公羊皮卡配备了克莱斯勒研发的HEMI-5.7升自然吸气发动机,最大功率283Kw,最大扭矩达到548Nm。?道奇公羊 座椅摸起来十分舒适和细腻,很多细节地方也做得相当 ,后排座椅则有通风和加热设备,并且配备了一个小型存储工具箱,可见此款车的设置是十分人性化。款道奇公羊中控台设计看上去比较死板,但丰富的配置会让你不由得为其称赞。RAM采用了四幅式多功能 方向盘,功能键可以控制音 系统

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