奥迪a4l汽车之家_奥迪A4L汽车之家报价及图片

奥迪a4l汽车之家_奥迪A4L汽车之家报价及图片

奥迪a4l汽车之家是一个非常复杂和重要的话题,需要深入研究和思考。我将尽力为您提供相关的信息和建议。

文章目录列表:

1.到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?

2.2020款奥迪A4L行情调查!轴距2908mm,252马力配2.0T+适时四驱

3.8年开5万公里没调表?14万买这辆奥迪A4L衣锦还乡,不香?

到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?

中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型,官方指导价为39.68万元,将近40万的价格,这款A4L表现如何?

_眼看到这台新款奥迪A4L的时候,这台车的外观给我的感觉是更运动,但从车身线条的直观感受上来说,没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节,新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多,巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板,进一步增强了前脸带来的冲击力。

奥迪一直被称为“灯厂”,新款奥迪A4L搭载了高清矩阵式的LED大灯,尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高,不知各位对这个前大灯组满不满意?

这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的_标识,5辐19英寸的铝合金轮毂(8.5J×19)搭配红色的卡钳看起来非常运动,轮胎尺寸为前245/35?R19,后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。

新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线,增强了肌肉感,其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。作为参考,宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距2920mm。三者的实际差距并不大。

这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾,尾灯的外部轮廓变化不大,内部构造经过了升级改造,点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是,新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的,这一点也给个赞,可能是奥迪官方意识到了消费者对假排气的排斥吧?

作为中期改款车型,新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手,搭载的是全球_MIB3生态智能娱乐系统,在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板,这一点很能讨年轻消费者的喜爱。

三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感,方向盘的握感还可以,以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒,再前方是两个杯架以及外接插口,这台车还搭载了B&O_音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。

翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,但从笔者的_体验来看座椅有些偏硬,后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常,对于后排乘客来说,空调和充电接口也是可以满足需要的。

中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机,_功率185kw/252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI)、_率版本190马力、320牛米(40TFSI),而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈,宝马3系换代车型已经上市将近一年,奔驰C级正处在产品周期末端临近换代,奥迪A4L也迎来中期改款,这三者你会怎么选呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020款奥迪A4L行情调查!轴距2908mm,252马力配2.0T+适时四驱

奥迪A4L是奥迪旗下一款非常经典的中型车,在该车自推出以来就得到了不错的表现,近日,笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型,该车售价为30.58--39.68万元,目前潍坊地区有_6.78万元的优惠。

2020款奥迪A4L的外观在设计上非常的有年轻气息,前脸造型的设计是具有一定的紧凑感的,进气格栅的多边形设计更加犀利,进气格栅内部填充的设计比较大气,银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果,两侧多功能大灯内部线条的设计比较顺畅,凌厉的线条是非常的有设计感的,进气口的设计非常的修长,两侧进气口加大处理的设计更加有质感,倾斜式的设计可更好的减少空气中的阻力,银色护板装饰的设计更加上档次,引擎上侧隆起的线条设计也是非常的饱满的。

汽车侧面腰线的设计非常修长,隆起的腰线设计也是非常饱满的,车窗采用了银色的镀铬饰条装饰,非常的提升质感,轮毂的多幅式设计比较稳重,尾部线条的设计具有一定的弧度感,呈小鸭尾的设计可更好的减少空气中的阻力,又增加了一定的美观性,两侧大灯的设计比较简单,内部线条的设计也是比较流畅的,后保险杠区域的设计非常的有层次感,所嵌入的银色镀铬饰条起到了一定的装饰作用,雾灯与排气筒的设计呈现出一定的层次感。

汽车内饰的设计非常有科技感,中控台上侧的贯穿式空调出风口比较有层次性,三幅式方向盘上侧所镶嵌的银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果,仪表盘的设计比较大气,独立悬浮式显示屏的设计更加简单,换挡杆区域的双色系设计更加有年轻气息,车门内侧设计与中控台的设计相呼应,是非常的和谐的,座椅_包裹的设计非常有质感,长宽高分别是:4858(4851)/1847/1439(1411)mm,轴距为2908mm,内部空间的设计是非常宽敞的。

2020款奥迪A4L动力搭载的是2.0T发动机,输出功率分别是150马力、190马力和252马力,传动个系统匹配的是7挡双离合变速箱,油耗是6.1--7.3L,该车配备了适时四驱系统、主动刹车/主动安全系统、倒车影响、定速巡航、自动泊车入位和上坡辅助等。

推荐车型:奥迪A4L?2020款40?TFSI?quattro豪华动感型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8年开5万公里没调表?14万买这辆奥迪A4L衣锦还乡,不香?

哈喽,大家好!检车家又和大家见面啦,我是人见人爱,花见花开,事故车见了要绕开的检车家大彪哥,欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我是一名修过车的二手车检测师,更是一名事故车劝退师。

奥迪A4L是奥迪集团只在中国大陆市场推出的一款新车,新车与A6和A6L的关系相似,也是国外车型在大陆国产后,对配置变化及市场需求而衍生出来的车型。在高一级别的中_豪华车纷纷在中国选择加长并得到了很好的市场回馈后,这一思路现在正在向其低一级别的中型车市场延伸。

而且国产版?奥迪A4L在车身长度方面加长了60mm,完全满足了中国用户对后排乘空间的更高要求。并且新款的奥迪A4L格外的好看,让它更加备受国内的奥迪粉为之付款。今天委托我检测的这位粉丝就是一个奥迪粉,因为预算确实不够,却很想买辆奥迪A4L每年过节开回老家,感觉也不一样嘛,毕竟BBA呀。

大彪我早早的来到了和客户约定的检测地点,刚到一会儿,客户到了,一起走进车行门口就看到一辆:奥迪A4L?2013款?35?TFSI?自动技术型,新车指导:36.98W,出厂日期:2012-08,发动机排量:2.0T,表显里程:5.0万KM,卖家报价:14.88W。报价方面来看还比较适中,就不知道车况具体是啥样了,咱们一起来看看呢。

绕车一圈发现前后保险杠有点不对劲,我透过缝隙检查发现内侧存在明显二次喷漆后残留的飞漆,且通过其他部位可以确定前保险杠存在拆卸现象,但并无更换,排除严重的事故撞击。前后保险杠是高发区,推测估计是刮蹭导致。

借助辅助设备对整车外观金属覆盖件进行详细的检测,检测下来车辆漆面数值在110um~120左右浮动,车辆左后门,右后翼子板及右前门位置明显高于正常数值,且边缘处存在多次喷漆的痕迹,右前门位置通过数值发现有钣金修复,推测可能是剐蹭导致的。

接着检测前后的挡风玻璃都无异常,上面的出厂期都是符合的,胶条也不是后打的胶条,为原厂胶条。

外观检测完之后接下来检测机舱,打开机舱后可以看见里面灰尘满满,并没有像二手车商那样把舱内清理得非常干净,机舱内搭载的是一台2.0T涡轮增压引擎,匹配一台CVT模拟8档变速箱,_马力可达到了180马力,在当年同级别这个数据还是比较不错的。

首先检查机盖和翼子板螺丝,没有发现拆卸的痕迹,原厂螺丝检验记号清晰可见。减震器和大灯均未发现拆卸痕迹,原厂检验记号清晰可见,大灯生产日期为12年8月,符合车辆生产日期,一般前部发生过严重撞击后,大灯都会破损更换,结合外观漆面的检测结果,可以排除前部事故的可能性。

发动机及其附属部件无异常拆卸维修痕迹,不过气门室盖位置有较为明显的渗油,应该是气门室盖的垫子长时间与机油接触导致的氧化腐蚀,建议先对渗油部位进行清洗观察,然后再进行维修。

电瓶检测仪检测结果为电瓶需要更换,电瓶目前存在亏电,但是拿钥匙多次点火均能正常启动,寿命剩余百分之30,还可以继续使用,不过建议事后对电瓶进行充电,毕竟路上熄火打不燃就特心烦。

奥迪A4L的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡,中控台的用料也很有质感,整体效果十分出众。中控台方面,奥迪A4L配备了多媒体彩色屏、自动空调、自动驻车功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看,奥迪A4L中控配置实力相当不错,与同类车不相上下。

首先对车辆地毯部分进行检查,主要看有无涉水、泡水等情况,可以明显看出座椅螺丝并没有拆卸,安全带生产日期也符合车辆出厂日期。当然螺丝也只是判断一部分,还需结合其他部位进一步判断。

座椅底部及转向柱周围没有锈迹,后备箱底部、地毯下面均没有干燥整洁无泥沙,至此基本可以判断这辆车无涉水、泡水情况。

接着检查后备箱,后围板及备胎槽没有修复的痕迹,不存在敲打修复和二次打胶等现象,可以确定后部无严重追尾碰撞。

开启电门钥匙仪表自检正常,启动后无故障灯亮,怠速稳定无抖动,给油顺畅有力,表显里程为50038KM,根据后台调取的保养记录以及检测易损件的磨损程度推断车辆无调表嫌疑,接着对车辆功能性进行检测,依次对导航,多媒体娱乐系统和空调信息等功能一一测试,均无任何异常。

静态检测完成,下面进行路试环节,出于安全考虑,公司规定路试不允许拍照,所以飙车的画面请各位老司机自行脑补,简单说一下这台车的路试感受,奥迪A4L的调教很符合大多数人的用车习惯,低速行驶时,转向较为轻盈,而速度提上来了之后,方向盘有稳重了起来,很容易上手,正常行驶过程中,油门响应迅速,而动力储备也十分的充沛,变速箱也表现不错,没有出现顿挫,超车加速也都表现利索,急加速时推背感较为明显

路试结束以后,来到卖家提前约好的修理厂上架,把车升起来以后,底盘整体也是比较干爽,十分的规整。

四个轮胎都有更换,上面也存在瑕疵了,各个轮毂都存在不同程度的划痕。

发动机变速箱底部的元宝梁托架无拆卸痕迹,变速箱和发动机结合处的螺丝无拆卸拧动痕迹,密封处无漏油渗油。

变速箱尾部的固定支架螺丝也没有发现拆卸的痕迹,出厂日期与车子出厂日期相符,进一步确定发动机变速箱无落地的情况。

接着对前后悬架部件进行检测,没有发现任何异常,各悬挂部件没有异常变形弯曲更换现象,固定螺丝均无拆卸痕迹。检测到这儿便结束了,大彪我将检测中遇到的情况一五一十的反馈给了客户:外观存在多处划痕及瑕疵,多处喷漆,右前门钣金喷漆?机油脏污,电瓶需更换,气门室盖渗油,内饰脏污,四轮轮胎已更换,整体车况还比较不错。

客户听完后,满意的点了点头,因为他也是_次买二手车所以咨询到我价格方面。随后我查了下此车目前的二手车行情价:13.5万左右,这车况挺不错的,配置也算是挺高,车行报这个价也不算离谱,有谈的空间但估计不大,毕竟8年才跑5万多公里,车况还不错,确实少见,当然这种情况不是没有,二手车行业里还是时不时能遇到的。客户觉得差不多,自己心里预算大概就在14万多点点,随后和我道别后便去找车行协商价格了。大彪我整理好设备去下一个任务点了。

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大彪,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“奥迪a4l汽车之家”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。



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