座椅自动折叠汽车_座椅自动折叠汽车有哪些
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座椅自动折叠汽车_座椅自动折叠汽车有哪些
大家好,很高兴有机会和大家一起探讨座椅自动折叠汽车的问题。我将用专业的态度回答每个问题,同时分享一些具体案例和实践经验,希望这能对大家有所启发。
文章目录列表:
1.10款后座放倒全平的车有哪些
2.如果面包车不可以拉货,那厂家设计的座椅折叠功能是出于什么目的呢?
3.后排座椅可以放平的车有哪些?
4.本田奥德赛22.98万元起,魔术座椅灵活多变,比别克GL8更适合家用
5.这台豪华SUV空间大还有面子,低配就带座椅记忆,汉兰达和它咋选
6.哪款车后备箱有折叠桌子
10款后座放倒全平的车有哪些
1、瑞虎3X
指导价:499-83,900元
瑞虎3X,定位为4G智能兴趣SUV的新车型,以4G互联同层 的优势闪亮登场,在同层小SUV市场树立了新标杆。
2、远景SUV
指导价格:7.49万至10.59万元
远景SUV排在第7位,吉利远景SUV是吉利汽车在成熟的SUV 的新建筑中间家庭高级版SUV,充满了丰富的中国风高水平的外表。
3、宝骏530
指导价格:75,800-115,800元
另一款530宝骏的紧凑型SUV于今年3月11日正式上市。宝骏530来自上汽通用五菱,定位为一款新型紧凑型SUV。
4、哈弗H2
指导价格:86800-118800元
哈佛H2销售和口碑,5-10w的范围内是最好的,作为一个城市小型SUV,哈佛H2生活演绎麻雀虽小,五脏俱全实现。
5、途昂
途昂定位于中大型SUV,支持第二排、第三排座椅完全放倒,但美中不足的是后排座椅只能手动躺倒,而大多数suv如福特探索者支持电动折叠。
如果面包车不可以拉货,那厂家设计的座椅折叠功能是出于什么目的呢?
参考《道路交通安全法实施条例》之规定,客车运载随身物品时只能在车辆的后备箱以及车顶行李架位置,后备箱载货不允许影响车门的正常闭合,同时不允许遮挡后档车窗的可视范围;车顶行李架载货从车顶算起不得超过50公分。这一规定的出台严格限制了载客汽车的载货能力,但是这一规定也必然有其合理性。
以面包车为例,此类车价格在4万左右的低端客车被动安全保护水平极低:几乎没有碰撞溃缩区,车身结构几乎不用超高强度钢,主动安全配置基本空白,用户普遍不具备乘车系安全带的意识。重点是这些车的制动系统也比较低端,几乎所有面包车都采用前盘后鼓的制动器,如车辆重载且高 率刹车很有可能造成制动力的下降,车辆一旦失控撞击则后果不堪设想。
可以说面包车正常驾驶也存在 的安全风险,如果允许客货混装则车辆必然会以“超载”为常态;届时制动距离的延长、制动器稳定性的不可控、急刹车时货物跌落对用户驾驶的影响,这些因素会导致面包车事故率的倍数级提升,这是多年来交通事故统计数据中有据可依的。所以面包车本就应该当作普遍载客汽车使用,说白了这就是“低价位MPV”,并不是两用型工具车哦。
车企求生存
面包车单纯作为载客汽车使用并不会是刚需车型,因为不是所有家庭都需要七座车,即使这些车的价格并不高。然而有些车企只有生产面包车的技术储备,那么“创造”一种“刚需车型”则成为了这些企业的求生之道;用户层面的刚需则是“一车多能”,通俗的描述则是客货两用,创造这种车型真的非常简单,原因正如上文所述。
原因总结:
法律意识的淡薄
对车辆安全结构知识完全不具备
这两点因素决定了面包车用户不在意什么安全不安全,说白了就是“胆大不怕”而已。但一旦经历过面包车的碰撞事故后则会彻底告别这种车型,至少再不会盲目的客货混装。有些事情只有亲身经历过之后才会找到标准答案,也才会为曾经的胆大妄为而后悔。而责任归根结底仍旧在于这些车企,在宣传文案中提及折叠座椅、客货两用本就是对交法实施条例的蔑视,这些企业是应该为用户的损失担责的。
总结:能够合法客货两用的车型一定是货车,适合家用的车型则是皮卡车或微卡车。面包车的风靡只是因为某些车企的宣传给用户灌输了错误的知识,而在加强力度普法的阶段,这种情况不应该再出现了。
后排座椅可以放平的车有哪些?
后排座椅可以放平的车有:
1、瑞虎3X
指导价:499-83,900元
瑞虎3X,定位为4G智能兴趣SUV的新车型,以4G互联同层 的优势闪亮登场,在同层小SUV市场树立了新标杆。
新的瑞虎3X已经完全可以用于日常使用,有三个可调节座椅(虽然手动),远程键,轮胎压力监测,高规格和高后视镜加热,所有这些都使在这个水平上性价比最高。3X的后靠背是可伸缩的,所以有足够的空间放东西。
2、远景SUV
指导价格:7.49万至10.59万元
远景SUV排在第7位,吉利远景SUV是吉利汽车在成熟的SUV 的新建筑中间家庭高级版SUV,充满了丰富的中国风高水平的外表。
丰富的安全配置和出色的静音和良好的动态质量控制经验,重新定义了SUV市场标准水平80000元,80000元级别***的SUV。远景SUV是一款致力于满足80后家庭用户需求的幸福座驾。
3、宝骏530
指导价格:75,800-115,800元
另一款530宝骏的紧凑型SUV于今年3月11日正式上市。宝骏530来自上汽通用五菱,定位为一款新型紧凑型SUV。
宝骏530有一个双旗帜铬六角形格栅在其正面和分裂的前大灯两侧。LED日间行驶灯设计成狭长的形状,并与镀铬条相结合,与进气格栅相结合。
自上市销量一飞冲天以来,曾有20天销量达1万的壮举,车友可以开始进入一个,毕竟宝骏品牌在那。
4、哈弗H2
指导价格:86800-118800元
哈佛H2销售和口碑,5-10w的范围内是最好的,作为一个城市小型SUV,哈佛H2生活演绎麻雀虽小,五脏俱全实现,长度小于4400mm模型继承了哈佛品牌安全DNA。
在澳大利亚-NCAP碰撞测试中,前锋赢得了五星级的安全评价,这是澳大利亚最大的安全评级,哈佛H2的安全性能可以看到。
5、途昂
途昂定位于中大型SUV,支持第二排、第三排座椅完全放倒,但美中不足的是后排座椅只能手动躺倒,而大多数suv如福特探索者支持电动折叠。放下后可用于长途旅行睡眠使用,空间性能也非常令人满意。
本田奥德赛22.98万元起,魔术座椅灵活多变,比别克GL8更适合家用
汽车 走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好, 我是红涛说车。
虽然我们国内最受追捧的是SUV车型,但这两年MPV的整体销量增加速度很快,这就说明越来越多的家庭开始喜欢上了多座位,并且乘坐更舒适的MPV。其中别克GL8是豪华商务MPV中的标杆,销量 ,一直被对手拿来做对比,可大家还是对它情有独钟,不过要是作为一般家用的话,有一款比别克GL8更适合,拥有大空间和魔术座椅,它就是--广汽本田奥德赛。
广汽本田奥德赛很早就进入到中国市场,经历了几次换代和改款,积攒了无数的好口碑,直到现在它仍然是非常热门的车型,与别克GL8相比,可以说是针尖对麦芒,都是实力派!奥德赛在价格方面比别克GL8更亲民一点,售价区间从22.98-37.68万元,由于卖的很好,4S店内基本上是没任何优惠的。
别克GL8的外观有点过于商务,而奥德赛则宜家宜商,拿它去商务接待不会小气,作为家用也有着现在消费者喜欢的 时尚 和个性。从前脸来看,进气格栅使用了很多横向的镀铬饰条,增加了 感,而最上方的那块很大的镀铬饰板与左右大灯连在一起,拉宽了视觉效果,再搭配上前铲状保险杠,提升了一些运动气息。
奥德赛整车长宽高分别达到了4847*1820*1702mm,轴距达到了2900mm,车身轮廓并不像别克GL8那么过于高大,而是流线型的风格,更符合年轻人的审美,侧窗面积比较大,保障了车内良好的通透性,并且侧窗下方使用了一条镀铬,起到了很好的点缀效果,并且不同车款配有手动以及电动侧滑门,上下车很有仪式感。
再看奥德赛的车尾,并不像别克GL8那么过于平直,使用了丰富的线条,使其不会过于臃肿,也增加了层次感,而红白相间的尾灯 是这辆车的加分项,尾灯内部鲜红色的LED光源非常漂亮,尤其是到了晚上,很有辨识度。
来到奥德赛的车内,既有一定的商务气息,又有居家的温馨感,用料并不是特别讲究,但经常碰触的地方使用了很多软性材质,摸着手感还行,而且装配工艺很 ,适量的镀铬点缀,也让深色的内饰不会过于沉闷,另外空调控制区域为触控屏,与钢琴烤漆饰板 的结合,只是很容易留下指纹。
本田一直有着买发动机送车之名,在飞度以及锋范上面,这样的特点被表现的淋淋尽致,而到了奥德赛这个级别,虽然整体配置水平并不算特别丰富,可还是能够让人接受的。2019款入门版车型配备了运动和经济模式切换、上坡辅助、无钥匙进入和启动、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统等。
到了主销的中配车型,增加了车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、电动天窗、电动侧滑门、8英寸中控屏等。而到了奥德赛的高配,还配备了车侧盲区影像、分段式电动天窗、 多功能方向盘等等。
奥德赛的车内采用了2+2+3的7座布局,得益于不错的车长和轴距,车内拥有很充足的乘坐空间,只是第三排的舒适性是不如前两排的,要说最舒服的还是中间两个单独的座椅,部分车型支持电动前后、高低、左右调节、靠背调节、腿托调节以及旋转调节,并且座椅能够对身体起到很好的承托。
在满载的情况下,奥德赛是没有什么后备厢的,其实这个级别的MPV都是这种表现,但本田可是有着空间魔术师的美誉,拥有灵活多变的魔术座椅,并且折叠放倒起来特别简单、方便,第三排座椅还可以直接隐藏起来,不得不说,设计师真的很用心。
在动力方面,原来的奥德赛搭载了一台2.4L自然吸气发动机,2019款则全系都是混动版车型,锐·混动是由一台2.0L自吸发动机+电机组成,相比普通燃油版,起步更轻快,油耗非常低,据多位车主反馈百公里平均油耗在6-6.5L左右,还有朋友跑出过更低的油耗,不过遇到拥堵路段就稍高一些,但还是会比燃油版车型油耗低。
总的来说,广汽本田奥德赛在人机工程学方面要比别克GL8出色,很多设计使用了起来很贴心,正是消费者想要的,油耗也比较经济,所以说奥德赛更适合家用,不过在噪音控制以及底盘厚重感方面,奥德赛比不过别克GL8,算是各有优缺点吧,但不可否认都是好车。
这台豪华SUV空间大还有面子,低配就带座椅记忆,汉兰达和它咋选
哈喽各位看官老爷,欢迎来到蚊子聊车!
在国内的豪华汽车品牌中,德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪始终都是并驾齐驱互不相让。一般来说,奔驰的主要卖点是外观优雅内饰豪华感强,而且拥有“汽车发明者”的头衔,在品牌形象上要略胜一筹,而宝马则更注重驾驶乐趣,并且和奔驰一样拥有非常悠久的历史底蕴。奥迪在三个品牌中诞生最晚,它的车型大多以年轻时尚为主,科技感营造的非常到位,并且在国内的优惠力度也是BBA三家之中最大的一个,因此在销量方面还要经常压制奔驰、宝马一头。不过对于咱们国内的消费者来说,买车除了考虑以上几个方面,还有一个因素至关重要,那就是空间,在这一点上,宝马X1应该是最有发言权的了。
在2019年,宝马X1的全年总销量为92810辆,参考同级对手,奥迪Q3在去年收获了62561辆,凯迪拉克XT4和奔驰GLA分别卖出47054和39273辆,由此不难看出宝马X1在成绩上占有 的优势。其实关于宝马X1这台车一直存在着比较大的争议,因为它是基于UKL前驱 打造,在很多人看来已经不再是纯粹的宝马了,并且它的低配车型采用的是1.5T三缸发动机,这一点也饱受非议,另外在去年的一次改款之后,除了顶配车型以外其余车型的变速箱全部换成了7速双离合,如果其它车型敢这么“作死”,估计早就凉凉了,但宝马X1却依旧稳如泰山。
众所周知,宝马X1之所以卖得好,最主要的原因就在于它那十分夸张的空间表现。作为一台紧凑型SUV,它的轴距达到了2780mm,后排座椅还支持前后移动,当调整至最后时,正常身高的成年人坐在后排的腿部距离能够达到3拳,甚至比自家大哥宝马X3还宽敞,跟同级对手比更是完全碾压。
另外宝马X1在配置方面也符合一台豪华车的定位,像可开启的全景天窗、无钥匙启动、 多功能方向盘、主驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、全LED大灯、6色车内氛围灯、后视镜倒车自动折叠、锁车自动下翻、感应雨刷都是全系标配,次低配以上还可以选装哈曼卡顿音响,在舒适性功能上能够满足日常所需。
再有就是宝马X1的设计也比较吸引人,经典的双肾格栅在改款之后尺寸更大,“天使眼”大灯十分犀利,尾部的银色护板+双出排气,进一步提升了整体的运动氛围。内饰方面是宝马的经典布局样式,中控台部分使用了大量软搪塑材质,门板上包裹了皮革,多种材料搭配在一起显得很有档次。另外在这次改款中,“大鸡腿”电子挡杆重新回归,这对于不少宝马的粉丝来说又是一份慰藉。
最后,宝马X1的售价区间是27.88-33.98万元,不少地区优惠之后最低30万就能落地,这样的价格买一台豪华SUV,势必要比汉兰达、冠道等车型更有面子,而且空间足够大,对于那些不追求动力的消费者来说,无疑是不错的选择,您认为呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
哪款车后备箱有折叠桌子
库里南车后备箱有折叠桌子。这辆车的后备箱里有折叠座椅还有一张小桌子,库里南是劳斯莱斯的suv车型,搭载了代号为n74b68a的6点7升双涡轮增压v12发动机,这台发动机最大功率420kw,最大扭矩850Nm最大功率转速5000rpm最大扭矩转速1600rpm。
库里南后备箱折叠桌子的特点
发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体,与这台发动机匹配的是8at变速箱,库里南的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架也采用双叉臂独立悬架,库里南配备了全时四轮驱动系统,并使用了多片离合器中央差速器,是非常豪华的suv也是劳斯莱斯的车型。
库里南的后备箱里有两个折叠座椅和一张小桌子可以坐两个人,中间的小桌子可以放点酒喝,这一幕想起来很过瘾,劳斯莱斯是 的超豪华汽车制造商,它的车型很贵但都很豪华,全 很多消费者都喜欢劳斯莱斯汽车,说到超豪华品牌大多数人首先想到的是劳斯莱斯。
三款9万元上路的7座SUV,座椅放倒能当床,实用才是硬道理
现如今,对于很多的普通老百姓,买车就是为了讲究实用,尤其是一些人多的家庭,或者是小商贩。对于一台普通的五座车型可能不够用,所以在需求方面有一定的特殊性。下面就给各位老铁带来三款,9万元就能上路的7座SUV,座椅放倒能当床,实用才是硬道理
款:?东风风行SX6,指导价5.99-9.49万元
对于东风风行SX6这款七座SUV,它在外观造型方面,跟大众的途观有着非常高的相似度,无论是前脸还是车身的侧面,整体来看都非常的像。
在车身尺寸方面,它的车身长度为4660毫米,宽度为1825毫米,轴距达到了2750毫米,由于车身的外观设计非常的方正,所以车内的空间十分有保障。
内部的座椅采用了2+2+3的布局,无论是前排还是中排,都布置了独立的座椅,可以说是拥有着MPV般的舒适性,这是这款车型所 的最大亮点。
第二款车型:捷途X70?plus,指导价7.7-13.7万元
对于捷途X70?plus这款车型,在几天之前刚刚上市,它是捷途X70的全新升级版车型,无论是外观、内饰,还是在动力方面都做了全新的优化,尤其是内饰的豪华程度,简直可以跟奔驰相媲美。
对于这款车型,它的车身长宽高分别为4749毫米,1900毫米,1720毫米,轴距达到了2745毫米,在车身的宽度以及轴距长度有所保障的同时,它在车内的横向以及纵向空间,都表现的十分宽裕。
同时,值得一提的是,这款车型在座椅的灵活性方面,有着非常人性化的设计,它不 五座和七座的版本,同时还可以定制六座的车型,这一点相信可以满足大多家庭的需求。如果将第二、三排的座椅放倒,就形成了一张巨大的双人床,实用性没的说。
第三款车型:宝骏530,指导价7.08-11.58万元
对于宝骏530来讲,它可以说是大号的宝骏510,虽然在外观造型方面有着非常高的相似度,但是,内部却拥有三排座,是一款非常实用的七座车型。
对于这款车型,尤其是红色的版本,初次见到会让人眼前一亮,同时,它车头的厚重感,和车身的肌肉感,营造出一种美系车的风格,给人一种非常强的安全感。
在车身尺寸方面,宝骏530的车长为4695毫米,车宽为1835毫米,轴距为2750毫米,座椅布局方面,则采用了比较传统的2+3+2的设计手法,如果平时第三排座椅用不着,折叠起来变成一款大五座的车型,如果逢年过节,即便是拉上七个成年人走亲访友,也同样非常的轻松,所以,有着非常高的实用性。
大咖总结:
对于以上三款自主品牌的7座SUV,它们都是一些比较接地气的车型,在拥有7座布局的同时,如果将后两排的座椅放倒,还可以得到一张宽敞的大床,而且,还可以宜家宜商,为我们的出行以及工作带来无限的方便。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
15.18万买大众7座MPV,优惠还不少,全系1.4T自动挡配后排折叠桌
随着消费升级,越来越多的消费者对于MPV这类车有了更深刻的认识,家庭出行SUV不再是 选择,MPV以更灵活的空间和更加舒适的坐姿得到了大家的青睐。但是MPV市场目前也是参差不齐,从几万元到几十万甚 百万的都有,对于普通消费者来说,10-20万区间的MPV是相对亲民的。今天就给大家推荐一款来自上汽大众的MPV车型-途安L,其国6版本的售价区间为:15.18万-19.49万,有6座和7座布局可选,并且全系均为自动挡车型,对于喜欢德系车的朋友不妨了解一下。
上汽大众途安L其实在海外版的基础上已经进行了加长,其车身长宽高分别为:4527*1829*1659mm,轴距为:2791mm,提供了6座和7座布局可选,其中7座版本为2+3+2,而6座版本为2+2+2,从乘坐舒适性的角度来看,选择6座版本无疑是最为合适的,毕竟每排座椅都是独立的,而且6座车型还可以免去2年上架年检的不便之处。
当然受制于尺寸,途安L的第三排座椅的腿部空间并不算充裕,好在头部空间表现不错,个子娇小的女生还是没有任何问题的。
途安L的外观基本就是大众的设计风格,简约大气,还是符合大部分消费者对于家庭用车的审美的。途安L的中高配车型命名为拓界版,其实就是在外观上加入了黑色的塑料包围,在一定时候可以保护好车漆不划伤。
在储物空间方面,途安L算是发挥了MPV车型在空间灵活性方面的优势,全车拥有多处储物格,并且在主副座椅靠背处还拥有可折叠的小桌板,第二排乘客可以将手机或者平板之类的东西放在桌板上,长途的时候坐在后面追剧也不是没有可能。
途安L的后备箱开头非常大,而且开口也很低,方便搬取重物。第三排和第二排座椅均可以完全放倒,放倒之后形成了一个纯平的空间,这时候行李箱空间达到了1857升,非常充裕。即便途安L的尺寸不占优势,但经过合理布局后,内部空间表现也好过很多同级别的SUV了。
动力方面,途安L全系搭载1.4T+7DCT的动力组合,最大马力150匹,最大扭矩250牛米,悬挂结构为前麦佛逊后四连杆独立悬挂。大众的这套动力系统看似排量不大,但是日常驾驶非常轻松,油门踏板也调教的很舒适,双离合变速箱换挡平顺,只是在某些低速行驶时有偶然顿挫,但整体来说,途安L还是一台很容易上手的车型。
以15.18万的价格能够购买到一台7座自动挡的大众MPV,对于喜欢德系MPV的朋友,的确是一个很值得考虑的车型。尽管途安L的空间在MPV中并没有太多优势,但是胜在其内部空间布局合理,还有很多充满惊喜的灵活设计,让这款MPV的实用性并不差。个人首推指导价17.78万的2018款280TSI?DSG拓界版?6座车型,目前途安L全系都有着2万元左右的优惠,这款配置拥有了包括齐全的安全气囊、前后雷达+倒车影像、全景天窗、定速巡航、无钥匙进入/启动、氙气大灯、自动雨刮、自动空调等几乎满足日常驾驶的舒适安全配置,加上2万元左右的优惠,很具性价比。
最后补充一点,途安L适合的人群,个人觉得是对第三排座椅使用 率不算高的消费者,如果你的车上经常都会出现坐6、7个人的情况,那建议还是选择一台尺寸更大的MPV车型更为合适。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天关于“座椅自动折叠汽车”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“座椅自动折叠汽车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
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