汽车包厢座椅怎么拆开_汽车包厢座椅怎么拆开视

汽车包厢座椅怎么拆开_汽车包厢座椅怎么拆开视

大家好，今天我想和大家分析一下“汽车包厢座椅怎么拆开”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

文章目录列表:

1.高铁中包厢与普通车厢有什么区别？

2.大众版“埃尔法”来了！轴距3米4，后排配航空座椅+55寸液晶电视

3.雷克萨斯MPV四座版开卖，少三个座椅，反而贵了30万！值吗？

4.奔驰斯宾特豪华商务车，真正的移动包厢，蓝 座

5.火车软卧外有座椅吗?急！谢谢！

6.怎么坐动车

高铁中包厢与普通车厢有什么区别？

高铁的包厢和普通车厢简直是天壤之别，包厢中每个人的座位是独立的，而且座位都是皮座椅，可以伸缩可以让人躺下来，每个人之间的间距也很大，在自己的周围也很宽敞，但是相比于普通的车厢来说，就很挤了，两个人之间的间距只有10cm左右，尤其是在春运的高峰期，人们都带着行李，大大小小的包裹都有，就很挤。

商务座每个人都有一个独立的窗户，然后乘务员也会贴心的给你一些小零食这些小零食品种也是很多，也可以满足不同人的口味，总的来说还是十分贴心的，关键是商务座的价格和普通车厢的价格也是天壤之别，也是相差近了100多块钱，但是享受这样的服务，对一般商务人士来说还是十分值得，有许多商务人喜欢在车上进行办公，而这个商务包间也是提供了相应的空间，能够满足他们。

而普通车厢就十分拥挤，两个人之间也为了避免尴尬就减少了座位上的移动，有的时候上个厕所还要麻烦别人，就让人觉得怪不好意思的，但是在商务包间却不存在这样的情况，而且还会提供午饭等服务，不过说实话还是挺划算的。

一般春运那些带着大包小包的人，他们普通车厢，有的会散发一些奇奇怪怪的味道，让人觉得整个车厢都很不舒服，同时也有一些人会因为买站票站在你旁边，你也会觉得十分不好意思，就在来回走动也十分不方便，相比于商务座来讲，普通车间还是有很多考虑不周到的地方，但毕竟她是为了满足大部分人出行的需要。

只要你需要享受好的环境和好的服务，多花这100来块钱还是很划算的，对于一般很讲究的人，他们可能都会选择商务包间。但对于绝大多数普通人来说，他们的目的只不过是为了快速到达，也不是为了追求舒服，所以说普通车厢是他们最好的选择。?

大众版“埃尔法”来了！轴距3米4，后排配航空座椅+55寸液晶电视

大众的MPV车型在国内几乎没有市场，因为不管是途安还是迈特威都不符合国人的需求，而近期即将上市的威然算是一款为中国市场定制的车型，它一定会符合国内消费者的需求，但它对标的是别克GL8、本田奥德赛等车型，完全还没有达到对标埃尔法的高度。但很多人其实不知道，大众其实有一款车型是对标埃尔法的，只不过它从严格意义上来说，并不是大众车了，它是由国内一个 的改装厂基于大众车型所改装而来，因此这款车也改头换面命名为铂驰T。

说到这款车很多人对它都很陌生，可能 很多对于豪华MPV有需求的消费者会对这个品牌有了解。铂驰T是出自浙江的星驰汽车改装公司，而这款铂驰T则是基于大众进口MPV凯路威改装而来，虽然它是出自星驰汽车，但它依旧挂的是大众标，所以很多车友把这款车称作是大众版的“埃尔法”。为何能冠以其“埃尔法”的名号呢？原因就是这款车的内饰足够豪华，甚至已经远超丰田埃尔法，下面我们具体了解一下这款车！

首先来看外观方面，铂驰T是基于大众凯路威而来，所以新车的外观其实就是在凯路威的基础之上略加改装，其中整个下包围加入了运动套件，使得前脸更低趴运动。而整个中网及大灯则是没有任何变动的，依旧为凯路威原厂设计，仅仅改变了下包围就使得车头立马提升了一个档次，相比原版车型的造型，铂驰T看起来更像一台豪华MPV。

来到车身侧面，新车的车窗全部采用 玻璃，并且内部都备有电动窗帘。造型方面，在车顶的尾部添加了一个下压板，同时由之前的隐藏式排气改为了双边共四处的排气，整体的运动感提升也是十分明显。因为在车顶添加了下压板的设计，所以车身尺寸变为为5304*1904*2150mm，2150mm的高度明显高于一般MPV车型。其实相对于车身外观的变化，内饰的变化才是颠覆性的，也是这款车最大的亮点所在。

驾驶舱就不说了，沿用了原车的整体设计，只不过加入了更多的实木和 包裹。其后排空间才是这款车的重点，这款车的轴距达到了3400mm，所以充足的内部空间，给予了它极大的改装空间。新车采用了一个2+2+3的座椅布局，并且驾驶舱与后排空间是分开的，在中间加入了一个隔断并且隔断上集成了一块55寸的液晶电视。前排的两个座椅为航空级座椅，不仅宽大舒适，并且提供加热通风 等功能，当然多级调节也是必不可少的， 能给你一个舒适的坐姿。

隔断上除了拥有一块55寸的液晶电视外，还配备了KTV功能，通过下方的小屏幕点歌就可以实现在车内K歌了，并且全车多达16个JBL音响，效果不输KTV的包厢。除此之外，第二排座椅还可以向后转动，形成对置式的座椅布局，并且还提供了一个升降式的小台桌，功能丰富强大。不仅舒适并且娱乐功能也很全。

动力方面，搭载了2.0T+7速双离合的动力组合，这套动力组合大家也都很熟悉了，最大马力204PS，峰值扭矩为350NM，并且配备了全时四驱系统。可以看出，这台基于凯路威改装而来的铂驰T在舒适性配置方面已经完全超越了埃尔法，也正是这个原因，这款车的价格也几乎翻了一倍。大众凯路威的售价在40万左右，而铂驰T的售价达到了78万，几乎与埃尔法到了同一价位区间。那么问题来了，同样的价格你是选择铂驰T还是丰田埃尔法呢？欢迎留言讨论！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雷克萨斯MPV四座版开卖，少三个座椅，反而贵了30万！值吗？

雷克萨斯MPV四座版开卖，少三个座椅，反而贵了30万！值吗？

雷克萨斯作为丰田汽车旗下的一个豪华品牌，一直以来在中国市场的销量都相当不错，但是雷克萨斯品牌一直都没有引进国产，所以中国街道上看到的雷克萨斯车型全都是进口方式引进国内，也正是因为这样的固执，导致雷克萨斯车型往往会供不应求。所以近几年雷克萨斯卖车加价的事情早已经不绝于耳，一台入门级别车型往往就能够达到几万元的加价幅度，甚至还需要让消费者等车。

加价卖车的行为最终也付出了代价，丰田汽车前段时间因为涉及垄断销售问题，被罚款很大的数额，所以将来丰田雷克萨斯旗下的车型可能将会告别加价行为。近日新款的雷克萨斯lm300h车型已经开启了预售阶段，而且这次并没有故弄玄虚推出什么预售价，直接公布了车型的指导价，其中7座版本定价在116.6万元，而4座版本则高达146.6万元。

有人可能会放出自己的疑问，为什么雷克萨斯旗下的同款车型，4座版本比7座版本明明少了三个座椅，反而价格方面贵了30万呢？这确实有点难以理解，因为按照消费者购车经验来判断，座椅更多的车型成本会更贵一些，所以7座SUV往往会比5座SUV定价高。但是这款雷克萨斯MPV显然属于不走寻常路的那一类产品，接下来我们就来看一看4座版本车型到底值不值146.6万元？

首先从外观造型方面看，4座版本车型并没有什么特殊之处，前脸采用了雷克萨斯标志性沙漏大嘴，两侧则是酷似丰田埃尔法的LED矩阵光源。车辆侧面可以看到电动侧滑门配置以及辐条更加密集的高强度合金轮毂，车辆尾部新设计了贯穿式尾灯，除此之外基本上没有什么太过复杂的设计，属于非常典型的日系大面包保姆车。

但是打开车门之后就可以发现一些端倪了，4座版本车型的空间布局显然更加奢华一些。前排驾驶舱与后排乘客座舱进行了隔离，所以说开这款车往往需要聘请专业的司机，而后排空间只安装了两个超大独立VIP座椅，每一个座椅都是所谓的航空及零重力座椅， 材质包裹非常舒服，而且带有自动多向调节以及 功能，这已经超越了丰田埃尔法的豪华享受。

因为后排省下了一排座椅的空间，所以这两个VIP座椅的腿部空间更加宽敞，乘客躺下之后就可以看到正前方相当夸张的超大液晶屏幕，简直就像行走的私人**院，而且雷克萨斯设计师还为这台车搭配了相当到位的立体声音响系统，如果你是一位比较喜欢唱歌的老板，那么在长途旅行过程当中完全可以把这台车当成是移动的KTV豪华包厢。

其实雷克萨斯lm系列车型的动力配置并不算特别强悍，搭载来自丰田的2.5升自然吸气发动机以及电动机混动系统，动力水平只能算是比较充足，但是显然还达不到性能车级别。其实在150万左右的价格区间当中，已经可以选择奔驰G500之类的顶级豪车，那样的车开上街显然就更吸引眼球了。但是也不能说雷克萨斯lm系列不值这个价钱，毕竟买这车的消费者更在意豪华享受，只要消费者自己满意，那就不用谈什么动力总成了。

问题来了，你觉得这款雷克萨斯MPV值这么多钱吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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奔驰斯宾特豪华商务车，真正的移动包厢，蓝 座

奔驰斯宾特商务房车，秉承百年奔驰的优良品质，融入国际流行元素，散发历久弥新的传奇魅力，是艺术与科技的 结合，采用新型3.5的V6发动机，6挡手自一体，低耗 、马力强劲汹涌；斯宾特商务房车在主动安全与被动安全性能上高于同级车型，装备电子稳定程序ESP，搭载SBS、ASR、BAS及EBV系统，主动安全性与顶级轿车媲美；今日为大家带来一款2016年最畅销的车型斯宾特7+2款，一起了解一下吧！

斯宾特

作为德系代表型商务车尖端品牌，具有移动别墅之称的进口奔驰斯宾特7+2款房车，既有着梅塞德斯-奔驰品牌奢华及安全的质量、时髦大气的外观计划、宽松开阔的空间，还拥有奢华舒适的坐乘享受、多功能娱乐休闲配置，赢得众多成功人士们的喜爱，是商务及旅行房车的首选车型。

斯宾特

在内饰设计方面，奔驰斯宾特的头等舱航空座椅，源自 高端科技，是该款车型的尊贵之核心。拥有柔软舒适的质地，还有电动加热、通风、 等功能，更快的缓解旅途疲劳，让您更好的享受旅行。

斯宾特内饰

奔驰斯宾特房车座椅是 式软硬适中十分酣畅，有些第二排航空头等舱除了多档 ，还可享通风加热、前后旋转、摆布移动等多功能，第三排连排座椅，则可躺倒变身一张双人大床!车厢玻璃通过分外处理隔热且防紫外线。

斯宾特座椅

作为一款 的豪华商务车，舒适性和豪华型是十分重要的一件事，此款斯宾特奔驰斯宾特7+2皇宫版后舱的座位采用2+3的布局，前排还有隐藏式2个秘书座椅，可电动开启或收拢，做为临时座椅，不用时变身多功能吧台， 、蓝光DVD影碟机、Bose5.1环绕音响的主机，以及热水壶及玻璃水杯、置物抽屉、220V电源插座，设计在了奔驰斯宾特7+2侧壁上。

斯宾特后排座椅

奔驰斯宾特商务房车吧台周围座椅前方设有一个可折叠的小桌面，充分考虑到乘客运用笔记本电脑、写资料、用餐等需要，十分人性化。

斯宾特顶部

斯宾特 座椅

整个后部车厢都经过了全新的设计，无论是用料、还是豪华程度和原版的比都有了质的变化。

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火车软卧外有座椅吗?急！谢谢！

有。就在每个软卧包厢外面，每个包厢正对两个贴窗的小座椅，能折叠到车厢壁上的那种。这种小座椅是给乘坐包厢的人休息用的，晚上熄灯后不让坐在那里了。如果没有买软卧票也不能在那里坐的。请采纳。

怎么坐动车

1、提前预想。确定好目的地、乘车日期，买好动车组车票。

2、直接乘车。现在不买票也可以乘动车了！使用中铁银通卡，可以直接刷卡进站乘车，无需买票。初期每趟车预留10张二等有座席，具体席位号为6号车厢3A、3B、3C、3D、3F、4A、4B、4C、4D、4F。为了防止列车超员，要注意刷卡乘车人数有上限。

如果是经常需要乘坐动车组的旅客，购买中铁银通卡还是挺方便的，可以随到随走，省去了买票等待的麻烦。要去 地点购买， 购买要充值。

3、网络购票的朋友们，可以选择去取票窗口领取纸质车票，也可以选择在自动售票机上面取票，甚至可以选择直接刷 过闸机，一样可以进站。当然，直接刷证过机目前还没有覆盖全部火车站，只是部分而已，具体可以详细询问每个地点车站。

4、收听车站广播。提前到达火车站后找到候车区域候车时，要注意自己的列车的车次和开车点，倾听车站的广播。经常遇到有旅客居然等待候车的时候没有收听广播耽误行程，最后不得不改签的情况。此外，乘坐的列车是否正点还是晚点，车站广播往往提前会预报，可以做到心中有数。

5、注意时间。还有的旅客可能是初次出门没有什么坐火车的经验，或者没有仔细看清除火车票上的开车时间是24小时制的，往往把时间弄错耽误行程。比如说把19点看成晚上9点，把17点看成晚上7点的例子，笔者屡见不鲜。还有旅客甚至把上午和下午都混淆，把车票上的7点居然认为是下午7点的火车。所以，作为一个老铁路，笔者再一次提醒那些刚出门的旅客或者粗心大意的旅客，一定要看清楚弄明白自己的乘车时间。

6、检票。动车组列车一般是提前17分钟预报检票的车次和停靠站，提前15分钟开始正式检票。蓝色车票的旅客一般是通过闸机检票，票面朝上单张插入。从上部出票口取票后闸机开启，迅速过机。前面检票过机时，后面一位旅客必须在黄线后面，不能紧跟。红色车票一般是通过人工检票，交给最旁边的检票员人工剪口。有的车站网购车票后二代 也可以直接过闸机，把 放在闸机检票处查验一下即可。

7、无票乘车。有的旅客有急事赶行程，想要无票乘车，上车补票。车站根据列车超员与否决定，可以先上车再补票。但是一定要注意上车后找中部车厢的列车长主动补票，补票费两块，否则出站时候就要加收手续费50%了。

8、停止检票。一般是提前5分钟就停止检票了，因为动车组列车必须提前1分半钟关闭车门做好发车准备，放行旅客后寻找站台车厢等等需要耗费时间，这是为了确保列车正点发车。有的车站是提前3分钟停止。

9、寻找车厢。看清除站台，别上错了，可以观察进站通道上方的电子屏幕显示的车次、车厢号码方向，开车时间。上站台后，搞清楚车厢编号的方向迅速找到自己的车厢；可以通过观察站台地面的标识、防护栏上的标识、列车显示屏上的标识等等判断车厢号码和方向；如果还是不清楚，可以找工作人员询问车厢在哪个方向。

10、寻找座位。进入车厢后在车门显眼处会标示有座位号码方向，可根据提示寻找；或者直接找工作人员询问；或者询问附近的已经落座的旅客也可以。现在的座位最新编号是一横排五个座位均为一个阿拉伯数字，横排的座位用英文字母ABCDEF来区分。如3C表示第3横排的C号座位。

11、不要抽烟。从2014年1月1日起，在动车组列车上抽烟是要罚款500元以上的，各位有烟瘾的朋友们多忍着点吧。动车上一般提供各种饮料、食品、纸牌、**等等，可以打发时间。要注意保管好自己的贵重物品，不喝陌生人提供的饮料。

12、下车前注意。收拾好自己的行李物品，千万别遗忘在列车上。笔者遇到过很多次，乘客下车后又匆忙跑上车寻找自己的物品的，不容易找回了。一般可以询问保洁人员、列车员、车站工作人员，如果上述人员无法帮你找回，就一点办法也没有了。

13、到站下车。有的旅客上车就睡觉，毕竟动车很舒适，很容易睡着吧，结果没听到广播到站的消息耽误了下车；这种例子屡见不鲜，笔者友情提醒，一定要注意到站时间，收听广播。如果非要睡觉，或者担心精神不好打盹，最好自己定手机闹钟，提醒自己。下车要注意列车与站台的间隙，避免小孩的脚落进去。不要在站台上长时间停留、奔跑、拍照，尤其是小孩要看管好；要及时出站，以免耽误行程。

14、出站过闸。出站的时候是要过闸机的，所以您的车票一定要保管好，以备出站时候查验。经常遇到旅客把车票丢在列车上不要了的情况，结果出站时候无法过机，只好乖乖跑回车上寻找车票。具体过闸的情况可以参考进站过闸。

注意事项：

一定要带好 。

注意列车车次和开车时间。注意上午下午的区别，24小时制的区别。

不懂就问，一定要搞懂候车区、检票口、开车时间、座位。

在站台上候车时，注意人身安全。

不要拥挤，下雨地面湿滑小心摔倒。

车票保管好，出站要过闸用的。

我对动车是只闻其名，但未曾坐过，今天趁着放假，妈妈带我去武汉玩，终于可以坐动车体验一下它迷人的速度了。

车子还没有到，我们便上了站台，列车员让我们排成纵队，车来时，要迅速上车，因为动车在站台只停靠两分钟。

列车来了，刚一停下来，我便迫不及待地往车上钻，人还没有完全站好，列车便开动了。

哇！才开始速度就那么快，真不敢想像再开一段时间会是什么样子？动车的车厢内装备比普通列车可漂亮豪华多了，一排排朝前的软席座位，干净整洁，坐上去感觉又宽敞又舒适。

咦？动车的车窗怎么没有窗帘呢？我仔细寻找，终于在车窗上面发现了，一拉就下来了一面干净的窗帘， 不会像普通列车上的窗帘老是在人的眼前晃来晃去。

我不仅赞叹：嘿，动车就是动车啊，不仅坐着舒服，连窗帘也设计的那么巧妙！再抬头，呵车顶上面还有一台台的电视机呢。

哦，别动，座位旁边的两个按钮是做什么用的呢？经过实验，我了解到，白色的按钮是调节座位的，黑色的是用来调整坐垫高度的，不论你是休息还是看电视、读报纸，一直到你感觉舒适满意的位置。

在座位的正前方，还有一块可调节的活动塑料板，我把它放下来，哦，原来是放茶杯或者放别的物品的临时小桌子，趴上去睡一下，好舒服！熟悉了车厢后，我便抬起头向窗外看了一眼，哦！天啊！那简直是飞一般的感觉，此时的我，好像已没有了重量，飘飘悠悠地在铁轨上向前冲。

动车一会儿疾弛在地面上，一会钻进了山洞，一会儿又感觉它飞上了半空（那肯定是在高架桥上），我的心随着它激潮澎湃。

嗯？这么香的味道是从哪里来的？沿着香味，我被吸引到了餐车，那里也是一样的干净、整洁。

趴在餐台，我被各种美味的食物诱惑了，挪不开脚步。

就点我最爱吃的爆米花吧。

呵呵，动车的装备和速度是 的，动车上的服务也非常好。

列车员姐姐把我的爆米花端上来了，她动作娴熟的替我撕开袋口，又把米花给我倒一点出来，还关照我要小心，不要被烫着，提醒我渴了，可以去取列车上免费提供的矿泉水，把我照顾得和一个小孩子一样，弄得我都脸红了。

爆米花还没有吃完，列车便到了汉口了，妈妈说，几个月前她从汉口回六安，还在火车上坐了一整夜，转到合肥，然后从合肥回六安，如果坐汽车，也要六七个小时才能到家，旅途的辛苦是不必说了。

今天多快啊！现代的科技真是让人佩服！

午饭后，我和妈妈乘坐“和谐号”动车组火车去宝鸡姥姥家。

一听说坐动车组，我可高兴了，这是我 次坐。

动车组火车的车体是银白色的，一共有两个车头，车头像个 头，一共八节车厢，远远望去就像一条白色的蛟龙。

站台与车门是平齐的，走进车厢，我可兴奋了，在车厢内到处走来走去，一切对我太新鲜了！ 车内主体是银灰色的，一排排干净、整齐的软椅朝开往的方向摆着。

座椅的侧面有两个按钮，一个白，一个黑，可以前后调节座位，躺下去很舒适。

在前排座椅的背上，有可以放下的折叠小桌，需要时可以放在自己的前面。

在一等车每个座位前还有脚踏板。

这些座椅侧下方有一个手柄，按住手柄可以让座位360度转动。

座椅随意调节都不会影响到他人。

连接车厢的车门是感应电子门，人走到跟前它就会自动开启。

在感应电子门上方有一个长方形的液晶显示器，它会不时显示出火车当时的速度。

最高时可达210公里，窗外的田野、树木在眼前不断闪过，就像流动的绿色瀑布，又像翻滚的绿色海浪。

但火车运行非常平稳，噪音也很小，不像其他火车会发出剧烈的晃动和“光当、光当”的响声。

厕所、洗手台、饮水机都设在车厢的连接处。

厕所里使用马桶，在厕所墙壁上有一个环形的感应器，把手放在感应器前，它就会自动冲洗马桶，厕所内还有一次性马桶套，卫生纸等清洁用品。

车内还为残疾人和携带婴儿的旅客准备了专门宽敞的厕所。

洗手台采用感应式水 ，一个装有洗手液，一个是自来水，手一靠近洗手液和水就会流出，在面盆内侧有一个烘干机口，手放在口前，就会把手烘干。

墙壁上还有电源插座。

当我口渴时，询问漂亮的乘务员，她会给你拿来纸杯，态度和蔼可亲。

不知不觉一个小时就在我的好奇和探索中过去了，列车到站了，回望那崭新的动车组，真是现代化的、人性化，既快捷又舒适的一次旅行。

我一直都非常渴望坐一次动车，今年暑假终于实现了这个愿望，从厦门旅游回来我就是坐“和谐号”动车回家的。

那天我们早早地来到火车站，在候车室等了好久才轮到我们检票，我随着人流来到了站台，一眼就看到了“和谐号”，它静静地停在轨道上，银白色流线型的车身，像 头一样的车头，怪不得它又叫“ 头”列车。

走进车厢，我发现里面非常干净整洁，一边是一条通道，另一边是一个个包厢，每个包厢可以坐6个人，因为是卧铺改做坐铺的，所以座位很舒服，还可以睡觉呢！通道上每隔一段距离有一张可以翻下来的凳子，人们可以走出包厢，坐在通道上欣赏外面的风景。

火车慢慢地开动了，它越开越快，两旁的景物飞快地往后退去，最快时速达到了260多公里，我们只要6个小时就可以到杭州了，听妈妈说原先的普通列车要10多个小时才到呢！大家在车上聊天的聊天，玩牌的玩牌，看书的看书，我也拿出妈 手机玩起了游戏。

玩了一会儿，妈妈带我参观了整个车厢，我发现每节车厢的两边都有洗手区和洗手间，还有可以打开水的地方，非常方便，乘务员阿姨也非常热情地招呼大家，耐心地回答大家的问题。

我们一起去旅游的人分别在不同的包厢，我从一个包厢玩到另一个包厢，很是开心。

很快“和谐号”就到了杭州，我的 次动车之旅就这样结束了，我很希望能再坐一次动车。

近日，四川达州八旬老人李某坐动车到成都看病，因没买到坐票，老人在南充站被座位主人请了起来，之后另一位乘客为老人让了座，老人女儿说：“年轻人应该多学学 近日，四川达州八旬老人李某坐动车到成都看病，因没买到坐票，老人在南充站被座位主人请了起来，之后另一位乘客为老人让了座，老人女儿说：“年轻人应该多学学。

”有媒体就此事进行网络调查，结果显示，55.1%的网友认为座位主人没有做错，只有2.2%的网友认为座位主人有点不近人情。

“尊老爱幼是中华民族的传统美德，请把座位让给需要帮助的乘客。

”我们乘坐一些公共交通工具时，总能听到这句熟悉的提醒。

但是这能够成为要求别人必须让座的理由吗？尤其在动车上，每一位乘客在买定了自己的票后，就享有相对应的乘车权利。

有座位号的乘客，是否愿意将座位让与他人，亦是一种可自由选择的权利。

一些拒绝让座事件引发热议，甚至被打上道德的标签，不免有“道德绑架”之嫌。

其实让座只是一种情分，却并非本分，对于让座与否又何必苛求呢？——吴语 在公交车上，我们经常可以看到主动让座的行为，不管是老人还是孕妇，都可以在公交车上轻松得到座位，这是文明道德的体现。

可是在动车上，却很少看到主动给老人让座的行为，这就暴露出一些人对传统美德的曲解和偏见。

一些人认为公交车属于短线运送，让一下座位无所谓；而动车则不一样，让了座，就要站立很久，太辛苦，这也是很多人在动车上拒绝让座的原因。

诚然，这些想法有一定的道理，但是并不能成为拒绝给老人让座的理由。

让座是一种美德，不应分时间、地点，也不应分交通工具，只要老人有需要，就应该积极给老人让座，这点是毋庸置疑的。

因此，只在公交上让座，拒绝在动车上让座，是对传统美德的片面理解。

——吴彩霞 坐自己的位置完全没错，但给老弱病残孕让座应该点赞。

在公共场合，遇见身体不适的年轻人我们都要上前询问一下，更何况是面对一位满头白发、身体抱病的老人。

让座是一种礼貌，但没有必要把它绑架成一种法定义务。

让座是应该的，不让座也不应被归结为不讲道德，毕竟平等享受有偿的公共服务是每个人的权利。

——子瑜...

也许人人都觉得炒菜很头疼，但我今天却发现了炒菜的乐趣。

我走在回家的路上，看大风正在“呼呼”地吹，树叶在“沙沙”作响。

快到楼道里，一缕清香直往我鼻孔里钻，我立刻“呼哧呼哧”一口气跑了上去。

刚一推门，就看到妈妈原来在烧红烧肉呢！只见妈妈把水 “哗哗”一开，把肉洗得干干净净，放在刀砧板上“啪啪”一切，肥肉站一排，瘦肉站一排。

等烧热的锅“呼啦呼啦”冒热气的时候，“哗啦”倒一点油，妈妈用铲子“”铲了几下，油便均匀地铺满了锅底，肥肉一进锅里，就热得“哧哧”往外冒油，瘦肉大哥笑话肥肉时，“扑通”一声也被倒进了锅里，肥肉和瘦肉在锅铲上上下翻滚，生姜同志也被扔进了锅里，接着黄酒也来凑热闹，大家一起齐上阵，把肥肉瘦肉的腥味去得干干净净。

随即，一个黑乎乎的盖子便朝他们身上扑去，大家一起在锅里蒸煮了起来。

过了一会儿，妈妈掀开盖子，倒上老抽，白糖，肉就被染得通红通红，“咕嘟咕嘟”在锅里冒着泡。

煮了一会儿，汤汁快被肉吸干的时候，妈妈撒了点盐，一边炒一边翻，红红的酱汁把肉裹得粘乎乎的，红烧肉终于大功告成啦！当香气弥漫了整个厨房时，红烧肉已经“啪嗒”装到了盘子里，我这个小馋猫已经叼了一块在嘴里嚼了起来，轻轻一咬，红烧肉的油就“滋滋”冒了出来，差点烫了我的嘴！锅碗瓢盆齐上阵，好一首美妙的厨房“交响曲”！

五年级叙事作文：校外教育伴我成长每个人都有自己的梦想，我也是一样。

不过光有梦想是不行的，要想实现这个梦想就要努力，就要奋斗，只有奋斗才能实现这个梦想。

我一直坚信，只要我付出努力，就一定会有所回报。

上次期末考试，我的语文只考了77分，多么不理想的成绩啊！这次考试成绩不好的主要原因是作文，因为作文语言生硬、不优美，所以减了5分。

我拿着语文试卷，腿像灌了铅一样，怎么也迈不开步子，走到家，妈妈愤怒地看着我，大吼道：“这次语文怎么才考77分？作文就减了5分，双休日让你爸送你到青少年活动中心上习作班吧！”说完把卷子往桌上一扔，气呼呼地走了出去。

下个星期日，爸爸把我送到青少年活动中心，给我报了名。

我走到习作班里，找了一个位子坐下，身边没有一个认识的人，所以一句话也没说。

一会上课了，老师走了进来，对我们说：“今天是 次课，希望大家好好上课，认真学习，让我们共同进步。

”说完在黑板上写上了今天的作文题目“母爱”。

我心里想：“这个题目我以前写过，不过写的不怎么好，这下完了，这次写的一定也不怎么好了！”一会儿老师发了一张关于母爱的材料，发完材料又给我们讲了一些怎么写好母爱这篇作文的知识，我认真地读了读那张材料，想了一会儿，做好充分的准备才开始写，写着写着下课钤响了起来，我很着急，完了！我会不会写不完，如果写不完的话，一定回不了家，我加快写作的速度，终于在第三节课上课时写完了，我提心吊胆地把作文交上去，心里想：就算写完了又怎么样？分数一定不会高。

过了一会儿，作文发下来了，我得了一个超出想象的分数——90分，以前我的分数一般都在85分以下，这次居然上90分了，太好了！我太高兴了！光阴似箭，转眼又一个学期过去了，我的作文成绩有了明显的进步，现在写作文，我比以前有信心多了。

老师讲完后，我仔细地在脑中想一想，就开始“刷刷”地写起来，只用一节课时间，我就可以写成一篇四五百字的作文，我的作文成绩也稳定在95分左右。

我相信，在以后的日子里，我只要坚持不懈，就会不断进步，成绩也会一天比一天好。

校外教育伴我成长，校外教育，让我实现了梦想！五年级叙事作文：我得到了快乐我想每个人都会有许多让自己快乐的事情吧，它也许使你明白了什么道理，也许让你懂得了什么，也许它让你感受到这个 是多么的美好。

今年二姨给我一株小苗，让我亲自体验种花的经历。

刚看到这株小苗时，它是那么的脆弱，如同刚出生的婴儿般娇小，生怕一不小心就捏碎了它。

回到家，我小心翼翼地给它浇了点水，希望它能快快长大。

太阳升起来了，让人感到十分暖和。

我跟往常一样给它浇水时，发现它似乎长高了一些，仔细一数，叶子竟多了一片，我有些小小的高兴了。

到了三月末，我发现原本刚长出来的一片小嫩芽竟大了许多，可是天有不测风云，我一不小心得意过头，竟把一大杯水都浇了下去。

第二天，发现叶子有些下垂，好像快枯萎了，这可怎么办啊！我可不想把辛辛苦苦种的小苗就扔掉，很快，我又重拾信心，精心地照料起小苗了，再也不敢粗心大意了。

小苗似乎也听懂了我的心思，一天比一天旺盛，叶子的颜色如翠玉般亮丽。

看着这株小苗，心里真是甜滋滋的，快乐极了！小苗在一天天成长，我也在一天天成长。

在这个成长中我知道了总有不确定的时候，所以，我要带着快乐的心情去面对。

霎时间，我似乎看到了小苗在对我微笑，我也笑了。

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今天，我同爸爸一起去武汉，到妈妈那里去！ 由于，江边的路被拖沙的货车轧坏了，去武汉的路不通，我们只好改道而行。

我们来到西马岭，这儿的桃花都开了！像一个个漂亮的小姑娘穿着粉红的、火红的裙子向我们微笑，青青的小草也从大地母亲的怀抱里钻出来了，风一吹好像在招着手告诉我们：“春天来了！春天来了！” 一会儿车来了，我们上了车，车里很拥挤，但是我很开心，因为我马上可以看见日夜思念的妈妈了！妈妈在电话里答应了我要给我买一些好吃的和一些学习用具！ 车到了三桥，下车的人很多，我找到了一个空座位，我让给爸爸坐，爸爸笑着说：“你坐吧，我不坐！” 车行驶了一会儿，上来一个抱着一个才几个月的小婴儿的阿姨。

看着她，我就想起小时候妈妈也这样把我抱着带我去玩，乘车很辛苦，有时又没有座位，一直站到下车！ 于是，我站起来，大声地说：“阿姨，请到我这里来做！”阿姨连忙说：“谢谢你，小朋友！还是你坐吧！”我就走过去把她扶到我的座位上，阿姨对我说：“你真乖！” 爸爸也笑眯眯地对我说：“你真的又长大了一岁！比原来又懂事多了！” 听了爸爸和阿姨的表扬，望着一车人投来的赞扬的目光，我感到十分的自豪与快乐！

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好了，今天关于“汽车包厢座椅怎么拆开”的探讨就到这里了。希望大家能够对“汽车包厢座椅怎么拆开”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。

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