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文章目录列表:

1.汽车密封胶条的使用技巧和日常维护

2.汽车橡胶密封条分类详细介绍

3.位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水

4.汽车密封条龟裂的快速检测方法

5.清洗汽车的时候，有几个地方经常被忽略，分别是哪几个地方？

6.汽车防水密封胶有哪些作用

汽车密封胶条的使用技巧和日常维护

汽车密封胶条的使用技巧和日常维护

汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链，还具有其他防水、密封等作用。

汽车密封胶条的分类：

1、硫化橡胶类密封胶条一般为三元乙丙材质。综合性能优异，具有 的耐臭氧性，优良的耐候性，很好的耐高温、低温性能， 的耐化学药品性，能耐多种极性溶质，相对密度小。缺点是在一般矿物油及润滑油中膨胀量大，一般为深色制品。使用温度范围-60～+150℃。以其适用范围广，综合性能优异，得到国内外行业企业的认可。

2、硅橡胶密封胶条

具有 的耐高、低温特性，耐臭氧及耐候性能;有 的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别，可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中最差，不耐油。使用温度范围-100～+300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。

3、氯丁胶密封胶条(CR)

与其它的特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性。贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围-30～+120℃。

4、丁腈橡胶密封条

主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，耐寒性、耐低温性差。

5、热塑性弹性体类密封胶条

具有较好的弹性和优异耐磨耗性，较好的耐油性，硬度可调范围宽(邵氏A硬度65～80度)，机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越，优良的耐寒性和耐化学药品交织腐蚀性能，原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。使用温度范围-60～+80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的厂房等强烈震动的区域，以及紫外线照射强烈地区。

6、热塑性硫化胶(TPV) 密封胶条

具有橡胶的柔性和弹性，可用塑料加工方法进行生产，无需硫化，废料可回收、并再次利用。是性能范围较宽的材料，耐热性、耐寒性良好，相对密度小，耐油性、耐溶剂性能与氯丁橡胶相仿，耐压缩 变形和耐磨耗等不太好。使用温度范围-40～+150℃。可适用于寒冷、以及中高层建筑。

7、增塑聚氯乙烯(PPVC)密封胶条

材料便宜易得，具有耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各类化学介质，耐燃烧，机械强度高；缺点是配合体系内增塑剂易迁移，随着时间的延长变硬变脆，失去弹性，不耐老化，耐候性和低温性能差。一般为深色制品。适用于光照不强、温度变化不大、气候条件不恶劣的场合。

8、表面涂层材料

是在密封条的表面涂布聚氨酯、有机硅、聚四氟乙烯等物质，以代替传统工艺的表面植绒。涂布后的密封条具有良好的耐磨、光滑性，尤其是涂布硅胶面层涂料后的密封条，表面摩擦系数小，有利于门窗扇的滑动。适用于带有滑动门、窗扇的门窗上。是传统硅化毛条的替代品。

汽车密封胶条日常养护和使用技巧：

1、检查密封条有无大的裂纹，有无断裂。如果密封条断裂了，可以使用粘结剂进行修补。特别是使用密封条专用粘结剂，很容易就能把大的裂纹条补好。当然，如果密封条损伤严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省事。

2、车主在使用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条之后，最好涂覆一层高渗透性的保护剂，这样既能防止密封条老化又能极大地提高密封条的密封性。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，从而引发锈蚀。为此，应该用刷子把沙尘等清除干净。

3、在更换整个车身时，应在焊缝的搭接部分涂一层密封胶，胶层厚度应约为1mm，并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷。在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度，而且还可以大大提高乘坐舒适性。

4、车门与车身的密封是一个比较困难的部位，密封要求比较严，应密封的部分比较长，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门启闭 繁。在高级轿车上常设置3道，4道密封，安装前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封的构造。这种多道密封一般都布置在前门缝里，除具有密封功能外，还有汽车隔音降噪的作用。

5、在车窗玻璃损坏后，车主在换用玻璃时，要检查密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状，因此，这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要注意车窗玻璃四周的密封性。如果玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，车主可以用手能轻易地将密封条拉脱。

6、车主在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。

7、汽车天窗是大多数家用轿车的基本配置。当汽车天窗打开时，橡胶密封条轨道暴露在空气中，难免堆积粉尘，甚至跑进小沙砾。长时间使用可能导致天窗因磨损而变形，并堵塞排水孔。所以定期清理轨道，为轨道涂抹润滑油十分重要。

汽车密封胶条虽是车身内的小部件，但是它能保证开关车门沉稳厚重，还能使车内避风雨、防尘、隔热、隔音，对门窗交接的边缘起到装饰的效果。当车身受到振动与扭曲时，密封条还起到缓冲、吸震、保护玻璃的作用。因此，汽车保养无小事，任何一个环节都不容忽视。

汽车橡胶密封条分类详细介绍

汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链，还具有防水、密封等作用，能有效防止风雨侵入到车厢内。为了帮助大家更好的了解密封胶条，小编整理了汽车橡胶密封条分类详细信息，大家不妨来了解一下。

橡胶密封条

一、硫化橡胶类密封胶条

硫化橡胶类密封胶条具有 的耐臭氧性，优良的耐候性，很好的耐高温、低温性能， 的耐化学品性，能耐多种极性溶质，相对密度小。缺点是在矿物油及润滑油中膨胀量大。使用温度范围-60℃-150℃。

二、硅橡胶密封胶条

硅橡胶密封胶条具有 的耐高、低温特性，耐臭氧及耐候性能;有 的疏水性和适当的透气性;具有无与伦比的绝缘性能;可达到食品卫生要求的卫生级别，可满足各种颜色的要求。缺点是机械强度在橡胶材料中差，不耐油。使用温度范围-100℃-300℃。可适用于高温、寒冷、紫外线照射强烈地区以及中高层建筑。

三、氯丁胶密封胶条(CR)

氯丁胶密封胶条

氯丁胶密封胶条与其它的特种橡胶比较，个别性能差些，但总的性能平衡好。有优良的耐候性、耐臭氧性能、耐热老化性和耐油耐溶剂性，有好的耐化学性和优异的耐燃性，有良好的粘合性。贮存稳定性差，贮存过程中会发生增硬现象，耐寒性不好。相对密度较大。一般为黑色制品。使用于有耐油、耐热、耐酸碱要求的环境。使用温度范围-30℃-120℃。

四、丁腈橡胶密封条

丁腈橡胶密封条

丁腈橡胶密封条主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，耐寒性、耐低温性差。

五、热塑性弹性体类密封胶条

热塑性弹性体类密封胶条

热塑性弹性体类密封胶条具有较好的弹性和优异耐磨耗性，较好的耐油性，硬度可调范围宽(邵氏A硬度65-80度)，机械性能(拉伸强度、拉断伸长率)优越，优良的耐寒性和耐化学品交织腐蚀性能，原材料的价格较高。为可回收再利用的材料。使用温度范围-60℃-80℃。适用于地震多发区、铁路附近或带有大功率吊车的厂房等强烈震动的区域，以及紫外线照射强烈地区。

以上就是五大汽车橡胶密封条分类详细信息，希望大家看完以后对橡胶密封条有了更加详细的了解。更多装修攻略详情，请继续关注。

位于车辆底盘下部有几个密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水

车辆底盘下部有四个胶堵左右，打开胶堵能够放出车厢内的积水：车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，放置于宽敞空间便于水分的蒸发。

车内若还有潮气，要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内水蒸气通过空调系统排出车外，在夏季这是一种非常快捷的除湿方法，同时还可以买一个简易除湿盒放在车内，或放一卷卫生纸也能起到除潮的效果。

下雨的时候容易将一些污垢泥土带入车内，天气晴朗后应首先将车内的脚垫、座套等可拆卸内饰拆下来晾晒清理。不太脏的地毯可直接用吸尘器处理，对于更加脏的地毯，就只能动用专用洗涤剂了，进行除尘，喷洒适量的洗涤剂洗刷。

扩展资料：

车辆底盘下部胶堵的介绍如下：

需要注意的是，地毯不要完全放入水中浸泡刷洗，一方面会破坏地毯内部几层不同材质的粘接，另一方面会使地毯在很长时间内不能干透而影响使用效果，引起车内潮湿。

如果车内安装了 座椅 ， 座椅被雨水淋湿后，切不能进行暴晒或者用吹风机吹干，这样做很容易对皮革造成伤害，可以用棉纸、柔软的毛巾擦干或令其自然风干，再涂上一层上光剂就可以了。

凤凰网-雨季来临 行车涉水注意事项及理赔介绍(2)

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汽车密封条龟裂的快速检测方法

汽车密封胶条是汽车的 零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗和后备箱等部位，能够用于客车行李仓门的橡胶铰链，还具有特别的防水、密封等作用。轿车密封胶条平常保护和使用诀窍：

1、检查密封条有无大的裂纹，有无开裂。假定密封条开裂了，能够运用粘结剂进行修补。特别是运用密封条专用粘结剂，很简单就能把大的裂纹条补好。当然，假定密封条危害严重，或老化程度较大，最好还是更换新密封条省劲。

2、车主在运用轿车洗涤剂进行清洗门窗密封胶条往后，最好涂覆一层高渗透性的保护剂，这样既能避免密封条老化又能极大保护密封条的密封性。除此之外，密封条的缝隙之间很容易塞满沙尘，致使锈蚀。因此应该用刷子把沙尘等铲除洁净。

3、车门与车身间是一个相对密封的部位，密封要求相对较严，各密封部位的断面形状不尽相同，而且车门经常开关。在高级轿车上常设置3道、4道密封，设置前支柱及车顶侧横梁部位的四重密封构造。这种多道密封通常都安排在前门缝里，除具有密封功用外，还有隔音降噪的效果。

4、在车窗玻璃损坏后，车主换玻璃时，要检查密封条有无危害。因为车窗通过修补后通常恢复不到原本的形状，此时除了要确保能轻松拉动或升降车窗玻璃外，还要留神车窗玻璃邻近的密封性。假定玻璃同玻璃槽口的缝隙不均，橡胶条与玻璃、玻璃槽接触不良，车主就能用手轻易地将密封条拉脱。

5、车主在换车顶时，应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶，待焊好后再在流水槽内及接缝处涂折边胶，这不但有助于车身的密封，更能避免车身因翻边焊缝处积水而发生前期锈蚀。

6、轿车天窗是大多数家用轿车的根柢配备。当轿车天窗翻开时，橡胶密封条轨迹暴露在空气中，难免堆积粉尘，甚至跑进小沙砾。长时间运用或许致使天窗因磨损而变形，并阻塞排水孔。所以收拾收拾轨迹，为轨迹涂抹润滑油十分重要。轿车密封胶条虽是车身内的小部件，但是它能确保开关车门沉稳厚重，还能使车内避风雨、防尘、隔热、隔音，对门窗奉告的边沿起到装饰的效果。当车身遭到振荡与误解时，密封条还起到缓冲、吸震、保护玻璃的效果。因而，轿车保护无小事，任何一个环节都不容忽视。

清洗汽车的时候，有几个地方经常被忽略，分别是哪几个地方？

首先是汽车的底盘。保养很重要，容易做，但很容易被错过，在日常驾驶中，汽车的底盘环境是最差的。地上的脏水和落叶会腐蚀底盘。全面洗车前，一定要检查底盘是否进行了相应的清洗。同时还应注意，应立即擦干，然后使用汽车底盘专用防锈剂进行防锈处理。防锈剂含有缓蚀剂、湿法去除剂和合成渗透保护剂，对盐雾和潮湿空气有特殊作用。

其次是汽车车内玻璃。有时在清洗汽车电梯门玻璃后，发现门玻璃上有一层灰尘。原因很简单。玻璃升降机内有一条清洁条。汽车完成后，升降清洁条上的灰尘会粘在玻璃上，所以在清洁汽车玻璃时，应升降几次擦拭。洗车时，只擦拭了玻璃的外面，里面没有擦拭，更不会擦玻璃的截面。有时摇下车窗，会蹭上污渍，所以洗车时都要把车窗降下来完整的擦一遍玻璃。?

再者是密封胶条。看似不起眼的密封条，在装饰汽车的同时，也可以起到密封和隔音的作用。比如天窗密封条老化会导致车内漏水，此时就需要更换密封条。因此，我们需要使用专用的清洁剂定期清洁密封条，尤其是窗户周围的条，所以在我们洗车的时候一定要注意这一点，以免自己的爱车因为清洗不干净，造成问题。

另外是挡泥板和挡泥板。细心的车主在洗车的时候会注意这部分，但可能不是完全干净。在清洗挡泥板和挡泥板内部时，除了要清洗悬架附近，还有一个很容易被忽视的地方，那就是轮毂正上方的挡泥板外缘。没有洗车店会比你更照顾你的车。所以你可以关注一下他们有没有帮你清理过上面的位置。如果没有，下次去洗车的时候要注意了。

汽车防水密封胶有哪些作用

1、汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，具有防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用，还可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链。

　2、崔氏 的配方设计使三元乙丙橡胶密封条具有优越的抗老化、耐高低温及耐化学药药品性性能，具有良好的弹性和抗压缩变形性，长期使用不会龟裂或变形，在-50度至120度之间都能维持其原有的高密封性能。

　3、胶条断面设计，系统综合设计等方面的经验保证了良好的防水、防尘、隔音、隔温、减震作用。密封条安装方便、牢固可靠、活动门开关轻便。

汽车密封胶条都有哪些

汽车密封条是汽车的重要部件之一，广泛应用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等。可用于生产安装乘用车行李厢门的橡胶铰链，并具有其他防水密封功能。

汽车密封条的分类:

1.硫化橡胶密封带

一般由三元乙丙橡胶材料制成。综合性能优异，耐臭氧性 ，耐候性优异，耐高低温性好，耐化学性 ，耐各种极性溶质，相对密度低。缺点是在一般矿物油和润滑油中膨胀很大，通常是深色产品。温度范围为-60~+150℃。凭借其广泛的应用范围和优异的综合性能，得到了国内外行业企业的认可。

2.硅橡胶密封带

的耐高低温、耐臭氧、耐候性；优异的疏水性和适当的透气性；具有无与伦比的绝缘性能；可以达到食品卫生要求的卫生水平，满足各种颜色的要求。缺点是机械强度是橡胶材料中最差的，不耐油。温度范围为-100~+300℃。可用于高温、寒冷、紫外线强的地区和中高层建筑。

3.氯丁橡胶密封条

与其他特种橡胶相比，个别性能较差，但整体性能平衡良好。优异的耐候性、耐臭氧性、耐热老化性、耐油性和耐溶剂性、良好的耐化学性、优异的耐火性和良好的附着力。储存稳定性差，储存过程中会出现硬化现象，耐寒性差。密度相对较高。一般是黑色产品。用于耐油、耐热、耐酸碱的环境。温度范围为-30~+120℃。

4.丁腈橡胶密封条

它的主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯、氯代烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中容易老化开裂，耐寒性和耐低温性差。

5.热塑性弹性体密封胶带

它具有良好的弹性和优异的耐磨性，良好的耐油性，可调节的硬度范围宽(肖氏A硬度65~80度)，优异的机械性能(拉伸强度和断裂伸长率)，优异的耐寒性和耐化学腐蚀性，原材料价格高。这是一种可回收材料。温度范围为-60~+80℃。适用于地震多发地区、铁路附近或有大功率起重机的工厂附近震动强烈的地区、紫外线辐射强的地区。

6、热塑性硫化橡胶(TPV)密封带

具有橡胶的柔软性和弹性，可采用塑料加工方法生产，无需硫化，废物可回收再利用。它是一种性能广泛的材料，耐热性和耐寒性好，相对密度低，耐油性和耐溶剂性与氯丁橡胶相似，压缩 变形性和耐磨性差。温度范围为-40~+150℃。可用于寒冷、中高层建筑。

7.增塑聚氯乙烯(PPVC)密封带

材料廉价易得，耐腐蚀、耐磨、耐酸碱和各种化学介质，耐燃烧，机械强度高；缺点是共混体系中的增塑剂容易迁移，随时间变硬变脆，失去弹性，没有耐老化性能，耐候性和低温性能差。一般是深色产品。适用于光线不强、温度变化不大、天气条件不差的场合。

8.表面涂层材料是在密封条表面涂覆聚氨酯、有机硅、聚四氟乙烯等物质，以替代传统工艺的表面植绒。涂层密封条具有良好的耐磨性和平滑性，特别是涂有硅胶表面涂层的密封条表面摩擦系数小，有利于门窗的滑动。适用于带推拉门和窗扇的门窗。它是传统硅化毛条的替代品。

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