volvo汽车儿童座椅_沃尔沃儿童座椅安装说明

volvo汽车儿童座椅_沃尔沃儿童座椅安装说明

希望我能够为您提供一些关于volvo汽车儿童座椅的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

文章目录列表:

1.沃尔沃xc60的儿童安全座椅是什么接口？

2.为什么说沃尔沃是最安全的汽车品牌

3.什么是汽车集成式儿童安全座椅

4.谈一谈爱车沃尔沃XC60的4500公里用车感受分享！

5.婴儿安全座椅品牌排行榜2017

6.汽车安全史—沃尔沃的贡献史

沃尔沃xc60的儿童安全座椅是什么接口？

国际ISOFIX接口，

给你一个VOLVO附件网站，你可以参考一下原厂座椅，都是经过碰撞实验的安全有保证。

/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/zh-CN/CN/XC60/2013/T5/Automatic/L.H.D/List/safety/child-seat

附上

为什么说沃尔沃是最安全的汽车品牌

? 沃尔沃是 的豪华汽车制造商，它成立于1927年，总部设立在瑞典哥德堡。说起沃尔沃，我猜大家 时间想到的关键词就是安全，确实，沃尔沃被称为 上最安全的车。从沃尔沃诞生至今，曾推出了无数具有前瞻性的安全发明，也为全球的汽车行业做出了巨大的贡献。下面我们就一起来看看它都有哪些安全技术的发明。

一、鸟笼式结构车厢

? 1944年，沃尔沃推出了型号为PV444的车型，当时引起了不小的轰动。该车 采用了安全车厢笼架的概念，车身和底盘为一体式设计，即使受到猛烈撞击后也不会分离。另外在这款车上还推出了更坚固、更抗碎裂的夹胶玻璃，这两项被动安全技术大大地提升了车辆的安全性，并一直被沿用至今。

二、三点式安全带

? 安全带在每一辆车上都有配备 是不争的事实，这个是大家再熟悉不过的安全配置了。早在1958年沃尔沃就发明了三点式安全带这项配置，并应用在当时的车型上，随后就普及到了所有的品牌中。别看这小小的配置，它可是挽救了无数人的生命，有很多人开车不爱系安全带，这可不是个好习惯。

三、背向式儿童安全座椅

? 1964年，背向式儿童安全座椅问世，为什么要设计成倒坐的？因为儿童的头部相对全身的重量占比较，即使有安全带的保护，在遇到力的减速颈椎也容易受伤。所以背向式儿童座椅可以好地抵消这部分冲击，这个发明参考航天飞机的座椅而设计的。另外，现在大家车上的ISOFIX儿童座椅接口也沃尔沃ISO国际组织共同研发的。

四、安全气囊

? 安全气囊也是现在汽车中最常见的被动安全配置之一，其实安全气囊并不是沃尔沃发明的，而是沃尔沃在1982年 将飞机的安全气囊应用在了汽车中，这也是 的。它在极大的程度上保护了车内乘客。

五、盲区监测系统

? 现在的车上配备了忙点检测系统的大部分都是中高端车型，或者出现在一些车的高配车型中，很多人觉这是一个高科技配置。但实际上早在2003年，沃尔沃就已经应用在了汽车上。人在开车变道时容易忽视车辆盲区，这时如果盲区有车容易发生危险，有了这个系统就可以给予驾驶员极地帮助。

六、城市安全系统

? 2008年沃尔沃发明了一项叫做City?Safety的城市安全系统，它可以在车辆即将发生追尾时，而驾驶员还没有采取制动的情况下帮助车辆制动，可以避免碰撞事故，或者在一定程度上把事故造成的损伤降低。在2010年，沃尔沃又推出了行人识别系统，通过车上雷达和摄像头来监测路上的行人，在即将发生碰撞时帮助主驾驶员来制动，减少行人的伤亡率。

? 沃尔沃曾宣布在2020年之前实现沃尔沃汽车零重大伤亡交通事故，虽然让人感觉还是有些口出狂言了，但是沃尔沃确实一直在为汽车安全而努力，也希望未来的车也能够像沃尔沃样重视安全，让人们的出行更加平安。

什么是汽车集成式儿童安全座椅

集成式儿童安全座椅(Integrated

child

safety

seat)，又称内置式儿童安全座椅。由于与汽车座椅设计为一体，并通过三点式 安全带将儿童直接固定在车辆座椅上，因此可以有效避免儿童座椅的误用。国外一些公司根据相关的法规以及功能要求开发了一系列的产品。例如

Volvo

公司开发的一体式双阶段增高座椅、大众帕萨特整体式儿童安全座椅等。目前在售的车辆中也有一些具备集成式儿童安全座椅的车型，如大众途安L、道奇酷威、菲亚特菲跃等。

谈一谈爱车沃尔沃XC60的4500公里用车感受分享！

目前提车已经已经四个月了，说说用车感受！?动力方面:发动机和变速箱都不错，需要动力的时候就可以随时的提速，动力系统没得说！如果管道运动模式可以随心所欲，但是不要超速噢！?主动刹车方面:主动刹车出现过两次，其实车开的不快，但是前车紧急到了沃沃的前面，估计是沃沃认为有风险，就听见滴滴滴的声音后，主动刹车了，这个系统很安全，看了很多视 ，沃尔沃主要还是以安全为主，相对于人和车，在辨别人的方面更为 ！?空间方面:因为原来的别是昂科拉，沃沃的车内无论是宽度还是纵深，都很大，后排空间虽然不是很宽广，但是够用了，后排放了一个儿童安全座椅，旁边还是可以轻松坐两个人的！?油耗方面:开了4500公里，夏天的时候一箱油基本可以跑到450公里，冬天就比较费油了，媳妇说都想换自行车了，哈哈，目前的平均油耗在12.5个，还是比较满意的，毕竟2.0T的动力，还是四驱系统，指望他特别省油是不现实的！不过跑长途的时候是真的挺省，一箱油大概在600多公里！着实的省啊！?再说说这个这个volvo?on?call?这个功能虽然实用的地方不多，但是我们这里的这个冬天啊，啊啊啊，太冷了，可以提前把车热一下，虽然网上说不用怠速热车，但是我觉得热一下还是很有必要的！在家就可以远程启动了，功能很强大！?买车的时候4S提供了，三年5万公里（3+2）的服务，听说目前好像这个优惠不是很多地方都有了，但是想想沃沃的保养，这个优惠还是很开心滴！?再说说车的问题吧，目前大问题没有，比如共振现象，我是没发现，我爱人经常开车也没发现，可能和个人体质原因吧！就是到了冬天总是出现胎压报警，我问咨询了一下，可能和冬天有关系，我们这边的冬天不是冷能够表达的，是特别的冷，4S店说胎压的问题去处理就可以了！沃尔沃的售后态度还是很好的！?英雄所见略同，本人就这点感想，望车友指正批评！?下面晒晒我的爱车！

这个是接新车的时候拍的！牛仔蓝，很亮，很低调！

4571公里，还的需要磨合磨合！领航辅助是真的强大，开车的驾驶员没有那么累！

我家长的大门，我们统称为二连浩特市门

车内的内饰虽然没有BBA豪华，但是低调也不失优雅！是我喜欢的类型！

路边拍的！车牌就不挡了！

路边拍摄！

大草原这个季节已经看不见了！

沃沃的尾灯，还是很霸气！

半身照！

今天的室外温度还是算热乎的了！

已经成功加入了组织，内蒙古沃尔沃车友会！欢迎内蒙古的车友们！

婴儿安全座椅品牌排行榜2017

在看 真人秀的时候，你会看见哪些明星小孩坐在车里的时候，都是坐在婴儿安全座椅上面的。婴儿安全座椅是小孩子专用的座椅，孩子坐在车里时，如是坐在婴儿安全座椅上面的话，可以更好的保障他的安全，避免车辆运行中发生任何意外而影响到他们的健康。随着买车的人多了，很多家长也越来越重视购买婴儿安全座椅。下面小编为你推荐婴儿安全座椅品牌排行榜。

　　婴儿安全座椅品牌排行榜(价格来源网络，仅供参考)

TOP1

Armocare

碰撞安全指数?★★★★★

专业系数?★★★★★

外观设计?★★★★★

价格区间?1388-2588

作为清华大学汽车研究院汽车碰撞安全中心 研发监制的儿童安全座椅，安默凯尔在80公里碰撞测试上取得了相当良好的成绩。科研与生产一体使得安默凯尔的儿童安全座椅在专业上当之无愧的立于顶端。清华大学汽车研究院专属汽车碰撞实验室在为各品牌提供各种碰撞测试之时，积累了大量的中国宝宝身体数据与碰撞经验，更结合中国路面情况，设置共15个档位调节功能，力求提供爸爸级的安全拥抱，专注中国宝宝安全舒适行车。 三百六十度 安全系统，更与沃尔沃及戴勒姆奔驰共享汽车安全技术。Armocare的外观设计由欧洲顶级设计团队完成，希腊艺术家CHRISTOS?PINIATIDES担纲主造型设计。结合目前 最前沿安全技术与艺术感，Armocare成为2016年度大热儿童安全座椅品牌，同时，Armocare也是目前掌握最核心科研技术与制造工艺的儿童安全座椅制造商之一。

TOP2

沃尔沃volvo

碰撞安全指数?★★★★

专业系数?★★★★★

外观设计?★★★★★

价格区间?3380-4580

ISOFIX?(InternationalStandards?Organization?FIX)?国际标准组织固定装置标准建立于1998年，这一标准正是由沃尔沃领导建立的。次年，沃尔沃发明了史上 个ISOFIX儿童安全座椅。volvo儿童安全座椅的专业性毋庸置疑，此外，沃尔沃还发明了背向式安装的安全座椅，最早的背向式儿童安全座椅诞生于1963年，开发灵感来自于航天器中的宇航员座椅，这种座椅可以承受太空舱升空和降落时产生巨大力量，从而使宇航员免受伤害。沃尔沃根据这一原理，提出了后向式儿童安全座椅的概念，在儿童行车安全方面做出了巨大贡献。volvo安全座椅兼具人性化与安全性能于一身，是目前处于 水平的儿童安全座椅品牌之一。

TOP3

KIDDY

碰撞安全指数?★★★

专业系数?★★★★

外观设计?★★★★★

价格区间?3580-5280

Kiddy，1966年成立于德国慕尼黑，是德国 的儿童汽车安全座椅制造商之一，最初是为汽车行业制造地垫和座套的家族企业。近半个世纪来，Kiddy一直专注于儿童安全产品，特别是婴童汽车安全座椅的研究、开发和制造。同时Kiddy为欧洲 汽车包括奔驰、大众、雷诺、雪铁龙等提供配套的座椅及安全设施，具有30多年的行业经验，代表传统、创新和国际性。在座椅质感与舒适性上Kiddy的安全座椅有良好的表现，安全座椅前置护体鼻祖品牌。

TOP4

BRITAX

碰撞安全指数?★★★

专业系数?★★★

外观设计?★★★★

价格区间?2690-3980

1960年，Britax开始设计并生产儿童安全座椅，Britax的产品均通过欧标ECE?R44/04，并通过海淘渠道率先进入中国市场，1997年Britax安全座椅与德国大?众?联合开发 第1个ISOFIX，使得座椅安装正确率得以提高，50多年的安全座椅研发历程收获了多项国际 ，给宝宝安全出行提供了很大保障。但近几年未有大的技术突破，且性价比不高，无isofix接口的座椅也要卖到2000+的价格。

（价格来源网络，仅供参考）

婴儿安全座椅品牌排行榜如上，目前做的婴儿安全座椅比较好的品牌还要算是国外的牌子，国内的婴儿安全座椅还算刚起步，无论的名气、 、质量还是其他的方面都无法与国际到 相比。当然国内的婴儿安全座椅牌子价格是能够比较便宜的，但如家长特别重视婴儿安全座椅安全度和质量的话，建议要花多一点钱，给孩子购买好质量的婴儿安全座椅。

汽车安全史—沃尔沃的贡献史

最近上网的时候，我刷到了这样一条消息：

我后来特意考证了一把，还真有这样的一个俱乐部，所有成员都是重大车祸的幸存者，这些车主把自己在事故后幸存的主要原因，都归功于沃尔沃令人难以置信的安全性上。俱乐部大家可以自行百度，为了避免各位说我水篇幅，在这里就不一一给大家展示了。

俱乐部名称“沃尔沃生命的奇迹俱乐部”，网友直呼这是最难进的俱乐部了，姑且不说买不买得起沃尔沃，单是一条“关乎生死的事故并活下来”这一条就让无数网友直呼“猛男”。其他品牌的车主应该不敢以命相搏的成立这种俱乐部，有一说一，沃尔沃极强的安全性才给车主这种勇气创办这种车友会。今天我就来给大家细数一下，这些年来沃尔沃在汽车安全方面为全人类做出的贡献。

诞生之初——刚刚站稳就面临战火洗礼

1924年，一个工程师和一个销售经理偶遇，两人交流后一拍即合，成立了Volvo，取自于拉丁语中“I?roll”，3年后，沃尔沃 款车型，OV4正式下线，但是，一开始的敞篷设计取得了比较惨淡的销量，随后沃尔沃推出了三厢硬顶款PV4，终于获得了市场的认可。

沃尔沃PV4

随后，沃尔沃在1929年推出了拥有6缸发动机的PV651，并于第二年推出PV652，随后的5年内，沃尔沃成功打成万辆下线记录，真正的在汽车制造业里站稳了脚跟，1936年，沃尔沃创始人古斯塔夫正式提出“车辆安全”的概念，正式开始了“生命奇迹”的道路。

刚刚站稳脚跟，却迎来了 别的汽车行业大洗牌——二战，虽然瑞典并非是参战国，但情况类似于今年肆虐的新冠却又严重的多，整个行业停滞不前，原材料供应出现严重缺口，沃尔沃不得不降低产量，勉强度日，1944年二战结束后，沃尔沃才推出全新车型，PV60，依靠良好的安全性和舒适性，勉强取得了4年生产3006辆的成绩。

后来沃尔沃加大对安全性的研发，首创安全车厢笼架和夹层式玻璃，一举奠定了安全性上的地位，全新技术全部运用在新车PV444上，凭借着优异的安全性和燃油经济性，量产12年间共产出20万辆。

PV444

扩大规模转变策略

沃尔沃当时并不故步自封，依然积极开发新的车型，1953年，沃尔沃基于PV444车型推出了 旅行车，PV445。这部车有多成功呢，当时许多独立的小作坊在生产汽车的时候，都是拿PV445直接来改造，小型货车、厢式货车、敞篷车等等。

沃尔沃PV445

1956年，随着新董事会的组件，沃尔沃推出了更加时尚的新车，沃尔沃Amazon。这款车的出世在当时引起了轩然大波，除了配备双层夹胶玻璃外，在仪表台上增加了内衬，以减少事故发生时对人体的碰撞。细心到 的安全性，令这辆车在11年间卖出了23万辆的好成绩，彻底摆脱了二战的阴影。

沃尔沃Amazon

无私的决定

1958年，尼尔斯·博林成为沃尔沃 安全总工程师，同年发明了汽车用三点式安全带，并申请了 ，1959年沃尔沃推出的Amazon120系列和PV544系列上， 配备了三点式安全带，这条“生命带” 出现在了整个汽车工业史上。

1967年，在美国举行的关于交通安全的会议上，沃尔沃做出了 的“28000起交通事故报告”，这项报告清晰明了的指出了安全带可以拯救生命！可以减少一半以上的事故伤害。同年，沃尔沃做出了一个无私的决定——无偿分享三点式安全带 ，这一决定至今为止拯救了数百万生命，尼尔斯·博林的发明也被德国 局评选为“对人类最具贡献的八大发明之一”。

1964年，沃尔沃发明了兼顾安全与人体工程学的汽车座椅。

1966年，沃尔沃被评选为全球最安全车型。

1967年，沃尔沃发明了 款后向式儿童安全座椅。降低了事故中90%儿童的伤亡。

1970年，沃尔沃成立业界 个交通事故调查小组，对交通事故进行调研，并加入到车辆改良中。

1982年，沃尔沃开始使用安全气囊，并发明使用了侧向气帘。

1991年，沃尔沃推出侧面保护系统。

1998年，沃尔沃推出头部安全保护系统。

1999年， 上 ISOFIX标准儿童座椅发明。

2002年，沃尔沃开发出模拟孕妇的测试假人。

2003年，沃尔沃智能驾驶系统问世。同年全新的可以缓冲碰撞力的车头结构问世并申请 。

2004年，主动刹车系统问世，带动了行业革命。

2008年， 首创的城市安全系统问世，有效减少和避免了低速追尾事故。并应用于同年的XC60上。

2010年，自动刹车行人保护系统问世。

2012年， 行人碰撞保护气囊问世。

2015年，首创交叉路口自动刹车技术。

2016年，全球 “大型动物检测系统”问世。

沃尔沃本可以让竞争对手卑躬屈膝的请求使用三点式安全带，还可以做在家里每年收入难以计数的 费，甚至他们还可以拒绝分享，尽管人人都想赚钱，但沃尔沃明显认为生命的价值远高于此。

未雨绸缪的严苛测试

美国公路安全保险协会调查指出，25%偏置碰撞事故是高发事故，并且死亡率高达25%，然而，所有参与测试的沃尔沃车型，不论年份，不论车型，几乎全部获得“G”的最好成绩。

这实在是令人竖起汗毛的表现，要知道，2012年起，后面所有通过的车型，几乎都是根据这项测试进行的“应试教育”，在此之前，没有人考虑过，而沃尔沃，可谓是与生俱来。

自2004年以来，在英国没有一位驾驶员或乘客在沃尔沃XC90的事故中丧生，沃尔沃的发展目标是，2020年，全球沃尔沃车主及乘客在事故中0死亡。渡人渡己，在保证驾驶员和乘客的安全之外，沃尔沃还在积极的探索对行人，对动物，甚至对自然的保护。

侠之大者，也不过如此了吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

好了，今天关于“volvo汽车儿童座椅”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“volvo汽车儿童座椅”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。

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