加装汽车创意座椅_加装汽车创意座椅多少钱

加装汽车创意座椅_加装汽车创意座椅多少钱

希望我能够回答您有关加装汽车创意座椅的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

文章目录列表:

1.废旧汽车座椅还可以做什么呢，看看小伙是如何创意的

2.我有一些关于汽车座椅的创意，当然，只是创意，无法申请 。怎么找到 设计人？

3.感受改装大赛的魅力所在，看大咖如何玩转新劲炫改装

4.十多万的车也想航空座椅？五菱凯捷安排上，长超4米8，家用舒适

废旧汽车座椅还可以做什么呢，看看小伙是如何创意的

这个座椅可以拆下来放到您的工厂或者您休息的地方，以及比较休闲的地方，没事的时候可以坐着休息休息，这都是很不错的，我记得我以前上班的地方，我们公司买了一台，破的林肯车，但是我们把林肯车的车座拆下来之后放到办公室，这成为了一个很大的作用。嗯，客户来了，都说我们的作业是高端大气上档次。谢谢，希望能帮到您。

我有一些关于汽车座椅的创意，当然，只是创意，无法申请 。怎么找到 设计人？

当然可以，而且如果你觉得这个确实好那就去申请一个 ，这也是对公民权利的保护。但是 申请需要具备一定的条件：

发明成功后的申请，可有三种选择,既发明 、实用新型 、外观设计 。对于全新的发明，现在来说是及少见到的,除非有新的科学发现,才有可能出现全新的发明。现在的发明 ，往往是从现有技术中发现的缺陷与不足,进行改进而出现新的突破。从实质上来说，对于改进的这一部分可以申请发明 、对于整体来说可以实用新型 。

就现在的 申请来说，发明 从 申请总量中只占及少一部分，而实用新型 则占绝大部分，究其原因不外乎几点因素，《1》发明 年限长，一般为三年；《2》申请程序复杂；《3》费用高。而实用新型 ，只须在递交申请的同时交纳申请费，即可进行初步审查，初审合格之后，既在 公报上公开，在公开期限内，没有其他异议，即可授予 权。最快时间在半年以内，甚至在四至五个月时间内。

另外是外观设计 这种 与发明 、实用新型 有着本质的区别。外观设计 只是产品的形状、图案、色彩等产生美观的外观方面进行法律保护。而发明 和实用新型 则是从产品的内在品质构造等技术功能方面进行 保护。

要获得 权必须具备三个条件，既：创造性、实用性、新颖性。从新颖性来说，也有三个方面；1、“在申请递交 以前，没有同样的发明创造在国内外的出版物上公开发表过。这里所指的出版屋物，不但包括书籍、报刊等所有吧纸件，也包括录音像及唱片等音、影件。申请发明 必须符合以上这些条件。”符合这个条件可以申请发明 。2、“在国内没有公开使用过，或以其他为公众所知的。所谓公开使用过，是指以商品的形式销售、或用技术交流等方式进行传播应用乃至通过电视和广播为公众所知。”

符合这个条件可以申请实用新型 。3、在该申请递交日以前，没有同样的发明或实用新型 ，由他人向 局提出过申请，并且记载在以后 公报上。因此，在发明立项后至递交申请以前，申请人应当对其发明创造的新颖性做普遍的调查。

发明创造申请 ，可分为职务发明和非职务发明。

1、“凡是执行本单位分配的工作或者主要利用本单位的物质条件完成的发明创造，都是职务发明创造，这类发明创造所获得的 权归单位所有，但作为发明人可获得适当的奖励。”

2、“不是为了执行本单位分配的任务（既本职工作之外），且不在本单位的业务范围内，没有得到本单位帮助的情况下完成的发明创造，都是非职务发明创造，申请 的权利属于发明人或设计人。”

不给予 保护的范围

凡属下列各项申请， 局将做驳回处理

1、 科学发现

2、 智力活动的规则和方法

3、 疾病的诊断和治疗

4、 食品、饮料和调味品

5、 药品和用化学方法获得的物质

6、 动物和植物品种

7、 用原子核变换获得的物质

上述1、2、3、项因不属于发明，不能直接用于工农业生产中，所以不能得到 保护。第4、5、项因考虑到饮食品、药品关系到国内公众利益和人民生活，用化学方法获得的物质涉及面广，影响大，所以暂时不给予 保护。

上述第6、项为不适于 保护的动物和植物品种；第7、项因为用于军事目的的，所以不给予 保护。但用于上述各项的研究和生产使用的设备、工具、等可以给予保护。

上述第4、5、6、项所列的产品本身虽然不能得到保护，但它们的生产方法可以申请 ，受到保护。

是整个 工作体系中 少的重要环节，是 申请人与 局之间的桥梁。 机构设 人，他们是经过培训并在 局登记的专门从事 业务的人，他们既懂技术又懂法律。如果自己对 申请的撰写非常熟悉，也可以自己直接向 局提交申请并交纳各个期间的费用。

各省、市、自治区、直辖市都有 机构，他们的服务是 。收费额， 有 规定。

自己撰写 申请可以节省不少的开支，但必须清楚书写格式、要求以及保护范围。

感受改装大赛的魅力所在，看大咖如何玩转新劲炫改装

“改装一时爽，一直改装一直爽”。

前不久，广汽三菱举办了一场?新劲炫改装案例征集活动，让全国各个领域的改装“头号玩家”及各路粉丝“爽”了一把。活动期间，改装玩家们提供了奇思妙想的改装创意，掀起了一股改装热潮。

溜溜哥的改装风格强调硬派、复古、越野，主要围绕越野性能进行改造。这样的改装风格好处是在符合车主审美需求的同时，可以感受到新劲炫 的越野基因。

他给新劲炫加装了定制的金属“大前后下巴”、行李架和踏板等改装件，还在实用性和通过性方面做足了文章：通过升级TEIN?SA?Z4减震、升高底盘等操作，配合一套大尺寸定制电镀复古轮毂及AT全地形轮胎，使新劲炫的越野性能大大提升，“野”性十足。

工匠派晓彤打造的敞篷版新劲炫则更显前卫。他对车顶后部进行了裁切，更换了座椅的布局和排气系统，车漆和轮毂也分别更换成天青色特效漆和丰途定制两片式锻造轮毂，还为全车定制了一套宽体包围。大刀阔斧的改动将一台纯正的SUV变成了一个敞篷+皮卡的效果，创意大胆新颖。

国内首屈一指的宽体宽度，搭配气动悬挂以及切顶敞篷，让新劲炫极具网红气质，同时也呈现出更为年轻活力的个性，无疑博得了年轻人的青睐。

手吴佩的改装则强调致敬经典，在动力方面下足了功夫。团队直接拆空了新劲炫，焊接了防滚架，使得车架更轻更强。动力上则移植了全套EVO10代的动力系统和底盘，并且定制了DC竞技避震，保证动力强劲的同时拥有出色的操控。

带着对EVO的信仰，他还将新劲炫原来仿皮质座椅换装成了专业 座椅，加装了四点式安全带，轮毂轮胎和刹车系统也换上EVO的原装配件，甚至外观拉花也要向经典JDM致敬，让赛道霸主EVO在新劲炫上顺利重生。这样的改装不禁让人拍案叫绝！

无论是溜溜哥的硬派越野SUV改装，还是工匠派晓彤拉风的敞篷版改装，抑或是吴佩致敬经典的EVO版新劲炫改装，核心是呈现这款10万元级别车型炫酷、个性的一面，

新劲炫拥有三菱百年造车工艺，新劲炫底盘采用前麦弗逊+后多连杆的四轮独立悬架结构，因为结构简单维修方便，布置空间紧凑，对于路面变化有着不错的响应性，加上厂家的细心调教，其带来的操控性与乘坐舒适性表现也非常出色。

与此同时，新劲炫也具备了更强的路面感知力和适应力，能够从容面对坑洼路面和多弯山路等"烂路"路况，再加上拥有184mm的最小离地间隙，这些优势都为新劲炫的改装奠定了坚实的基础。

怎么样？看到三位大咖改装新劲炫的过程，你是否也想要尝试一下对自己的爱车进行改造呢？如果你希望在改装方面学习更多的知识，并且获得一定的实践空间，我相信10万级SUV里面，新劲炫是最具备改装潜力的，它也能陪你一起走进改装的 一探究竟，让你享受改装无穷的乐趣。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

十多万的车也想航空座椅？五菱凯捷安排上，长超4米8，家用舒适

大部分家庭购车者选择 家用车的时候，10万级市场占据了很大一部分，毕竟这个价位对于普通老百姓来说更容易接受，而且在这个价位中可选择的车型非常多，有轿车、有SUV也有MPV。家庭用车最在乎的是什么？我想舒适肯定是 ，毕竟家用车承载着家庭出行的重任，让家人在车内舒适安心才是购买家用车的最重要的意义，所以这几年的MPV市场逐渐升温，对于多人家庭来说，MPV这类可以乘坐更多人，空间更加实用的车型，显然是一个更加实在的选择。

在家用MPV市场，一方面是以本田奥德赛、艾力绅以及大众威昂等车型组成的30万级高端市场；另一方面则是由吉利嘉际、广汽传祺M6、比亚迪宋MAX组成的10万级中端市场。对于普通百姓而言，10万级的市场当然是优先考虑的，如今在10万级市场中将迎来一位实力派选手，它就是来自五菱旗下银标全新 车型-?五菱凯捷，目前已经预售1个月的它，已经收获了超过1.3万张订单，并将于11月1日正式上市，这款未上市先火的家用MPV，为何受到消费者信任和青睐呢？我觉得很重要的一点还是离不开凯捷的大四座布局和接近航空级的座椅。

要知道一款MPV想要配备航空级大四座布局，基本都是高端MPV才会出现，比如别克GL8的艾维亚版，售价高达52.99万；雷克萨斯LM的四座版甚至高达146.6万。那么在预售价顶配仅11.98万的五菱凯捷的大四座布局是如何实现的呢？这里不得不佩服五菱的工程师。

在常规状态下，凯捷全系均为2+2+2的六座布局，六张座椅全部采用皮质包裹，主驾驶座还拥有电动调节和加热功能。作为核心的第二排座椅，五菱的工程师更为其配备了前后、靠背角度、腿托以及左右调节的功能，并且前后调节的范围达到了560mm，腿托的开启角度达到了72度，妥妥的头等舱级别的享受，几乎可以达到全躺。当然想要实现真正的大四座空间，还需要第三排座椅的支持。当第三排座椅不需要使用的时候，可以将其完全收放至后备厢内，形成一个纯平的后备厢空间，这时候，就可以将第二排座椅推至最后，而第二排的座椅腿部空间就达到了 的地步，真正的大四座布局就这样组成了。

除了充满创意的车内布局，充裕的车身尺寸也是保障车内空间的基础。五菱凯捷的车身长宽高分别为：4875*1880*1690（1700）mm，轴距为2800mm，超过4米8的车长和2米8的轴距，为车内提供了拓展空间的硬指标。在内外双重用心的情况下，五菱凯捷的大四座布局才得以实现。

通过凯捷，可以看出，今年的五菱品牌非常活跃，从年初积极支持抗疫，加紧生产口罩，到后来适应需求推出的"地摊车"，以及后面为解决城乡居民日常出行推出的2.88万起售的五菱宏光MINI?EV，五菱品牌都在用实际行动为国人的生活出行推出品质产品。凯捷也一样，在MPV市场升温的今天，普通百姓家庭面对多人出行需求，一款高品质、价格实在，舒适安全有保障的家用MPV是很有必要的，尽管对于很多人来说，五菱过去的印象还是停留在较为低端的市场，但是这款凯捷 是五菱冲高的一大诚意之作，好的产品终究会被市场所接受。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

今天关于“加装汽车创意座椅”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。

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