卡车 座椅汽车_卡车 座椅汽车能用吗
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文章目录列表:
1.梅赛德斯奔驰卡车的Actros
2.硬派皮卡代表作,全新国六猛禽F150来袭,硬派外观高端配置52万起
3.全美最畅销的皮卡也走豪华路线,在美国比7系贵,国内仅卖57万元
4.座椅有 功能的有些什么车
梅赛德斯奔驰卡车的Actros
戴姆勒东北亚投资有限公司旗下商用车品牌梅赛德斯-奔驰在中国市场正式推出新款梅赛德斯-奔驰Actros重型卡车。新款Actros为全球长途运输行业树立了崭新的标杆,并为日益蓬勃发展的中国基础设施建设及物流业注入新的活力。随着中国经济的稳健增长,人们对高端产品的需求越来越多。新款Actros所代表的先进技术、高可靠性、耐用性和安全性将在帮助客户提升运营效率的同时,获得更多的成功。
新款Actros四大亮点:
全新内外部设计
保留原有驾驶室经典风范的基础上,外观不仅融入现代时尚元素,而且更在日常操作中体现经济性、安全性和舒适性。
澎湃稳健动力输出
发动机所具备的较低油耗、低排放的特性,能够帮助用户有效降低运营成本。
高经济效能变速箱
搭载标准配置的 率PowerShift 自动变速箱具有5种不同的模式可供选择:动力模式、经济模式、慢车模式、悠车模式和巡航功能扩展,其中,慢车模式允许在狭窄空间内以较低速度自如运行;经济模式在保证最佳动力的前提下能实现最佳燃油消耗。
创新安全性能
拥有先进的安全标准,全面提升安全驾驶标准。驾驶室的“碰撞单元概念(CEC)”设计,保证在强烈撞击时驾驶室不发生严重挤压变形或脱离车架。无尖角设计和抗破碎、抗折断及阻燃材料的大量采用则有效降低和避免了事故对驾驶者的伤害。
另外,遵循主动安全性的设计理念,车辆还可选配智能车道助理系统及智能车距控制系统,从而持续对车辆和行驶道标界线的距离进行监控和有效地辅助驾驶者在高速行驶的状态中突遇前方车辆刹车的紧急状况下,能够以最快的时间做出最 的反应。
全新奔驰Actros
发动机,这个发动机系列的 个成员就是OM471直列六缸发动机,排放符合苛刻的欧六标准,燃油经济性也得到提升,它的动力设计能够满足欧洲长途运输的绝大部分需求。
新款Actros的外观相比于之前的车型来了个大变身,车辆的前脸被直线划分成几大明显的版块,保险杠跟侧围板及脚踏板非常和谐的融为一体,饱满的线条看起来力量十足,充满阳刚之气。卧铺是驾驶员停车休息的地方,舒适性非常重要,全新Actros卧铺尺寸也达到了2000x750mm ,对于欧洲大个驾驶员来说也可以舒服的躺下休息了。Actros座椅的表面选用高品质的覆盖材料,保证舒适性,另外从2012年开始还可以选装带 功能的座椅,按下按钮后,座椅后背上的气囊按照设定的程序,可 十分钟。
硬派皮卡代表作,全新国六猛禽F150来袭,硬派外观高端配置52万起
在国外,皮卡车大部分时间可以用作工具车或越野车。在中国,由于政策和其他原因,大多数人只把皮卡当作卡车使用,而不是用于其他目的。要买一辆 皮卡,对于大多数国内消费者来说,它只能作为纯粹的个人爱好,只能在农村使用。如今,随着国内政策解禁的春风,越来越多的汽车企业纷纷推出皮卡产品,如长城炮,反响良好。
不过,对于一些高端用户来说,长城炮等车型并不合格。对于这部分消费者来说,福特的超性能越野皮卡福特F-150猛禽,是他们心中的白色月光。在中国甚至 上有无数的粉丝。今天大橙仔为大家介绍2019款福特F-150猛禽。其厂家指导价为52.38-61.28万元。
这一代猛禽,在外观上,依然是大家熟悉的美式肌肉车风格,具有很高的辨识度。在车头部分,福特F-150可以为不同的消费者提供几种不同的前脸样式。目前,在国内进口和销售的车型前脸基本都是大尺寸的中网格栅,而前大灯采用了不规则的造型,看上去非常霸气。前保险杠采用了细长的风格,下面是一个银色的大挡泥板,具有很强的越野氛围。
内饰方面,依旧是浓浓的“美”味。布局简单整洁。与外观一样,内饰也采用了很多直线来营造强烈的风格,集实用性、舒适性和科技性于一体。在中控台上,还包裹着采用缝纫技术的柔软材料。其中,带有记忆功能和 功能的 座椅、独有的意大利Dinamica豪华微纤绒顶棚、全景天窗、B&O的高端音响等都彰显出了头等舱的豪华。所以,这款车 算得上是成功男士的标配座驾。
动力方面,福特F-150?LTD搭载3.5T发动机,并且配有10速手自一体变速箱。由于车的重量比较重,加速度可能没有那么大,这不会给驾驶员带来太大的压力。然而,各种驾驶模式都能适应不同的路况,无论是在城市道路上还是在野外越野,都能轻松应对。
虽然国内皮卡的发展可能需要一段时间,但目前取消皮卡禁令的进程正在加快。对于皮卡迷来说,从猛龙开始,这个时候的花费肯定要比将来全面取消皮卡禁令后要高出很多。毕竟,猛禽不需要提高价格来取车。一旦禁令完全解除,很难说!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
全美最畅销的皮卡也走豪华路线,在美国比7系贵,国内仅卖57万元
虽然目前我国已经超越美国成为全球 大汽车市场,但拥有百年汽车历史的美国市场还是有它 的汽车文化。说到美国汽车文化始终离不开的一个词就是皮卡。而福特F-150又 是代表车型。
(福特F-150?猛禽)
福特F系列皮卡自1977年开始就开启了长达42年的北美皮卡霸主之路,累计销量超过2,700万辆——如果把这些卡车首尾相连,足可以绕地球3圈。福特旗下最为 、享誉全球的F-150皮卡车型更是精英阶层的最爱,其所承载的不仅仅是一台强悍皮卡的强大功能和无限可能,更是美国精英阶层的生活方式。
(福特F-150?LTD)
如今一直专攻实用派的F-150也玩起了豪华感,上图的福特F-150?LTD是最新推出的豪华皮卡系列,被称为“全地形头等舱”。这辆福特F-150?LTD四驱版在美国的起售价已经达到70550美元,加上一些选装件后一般会达到8万美元,而在美国一辆宝马740i也才8万多美元。
然而今年9月福特F-150?LTD正式在中国上市后,价格仅为57.28万元,比F-150?猛禽只贵4万多元。要知道F-150?猛禽在美国的起售价仅为52855美元。难得在中国市场性价比高了一次,只是可惜皮卡车还是不符合我国的国情。
尽管福特F系列皮卡有众多车型,但从前脸还是很容易分辨出F-150?LTD的身份。因为目前只有这个型号的中网是多横幅样式,且在发动机盖上有明显字母LOGO。相比其他车系威武雄壮的设计,F-150?LTD确实显得更加 一些。
福特F-150?LTD只有Super?Crew标准双排和1.67米短货斗的组合,即5座版本。也可以说是更加考虑乘坐方面而不是运载能力。也许看着不明显,实际这可是一台长宽高分别为5907/2083/1954mm的巨无霸,轴距更是达到了惊人的3685mm。美国版搭载的22寸大轮毂和这样的车身才刚刚好,国内版标配的20寸轮毂都略小,当然比起F-150?猛禽的17寸轮毂还是更注重档次。
内饰方面F-150?LTD当然也比其他系列更加豪华,深浅搭配的中控台和皮质座椅辅以木纹饰板、反差缝线皮内饰,配以扶手箱上Limited专属铭牌,豪华感立即凸显。跟人体接触的地方基本都覆盖了 材质,而手工打磨的梣木装饰板则负责进一步提升档次感。甚至在车顶篷都用上了手感更细腻的意大利Dinamica?微纤绒。配置方面,新车带有4G?Wi-Fi热点、B&O音响、全速自适应巡航、自动泊车、全景天窗、电动踏板、前排座椅加热 、车道保持辅助、360全景影像等偏向豪华性的配置。
美国版F-150?LTD搭载的是高功率版的3.5T?V6?EcoBoost发动机,最大功率450马力,扭矩峰值694牛·米。而国内版为了满足国六排放,下调为380的最大马力和672牛·米的扭矩。传动方面匹配的是10AT手自一体变速箱,并且标配四驱系统。
总之,如果以后国内皮卡没有了那么多限制,你会喜欢上这个大家伙吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
座椅有 功能的有些什么车
常见的座椅功能有座椅记忆、座椅加热、座椅通风和座椅 。
座椅记忆:可储存座椅位置,在车辆拥有多位常用驾驶者时,如夫妇、老板与司机等,更换驾驶员时座椅记忆可使座椅位置一键恢复,免去反复调节的过程。
座椅加热:座椅加热指座椅内的电加热装置。一般出现在选用 材料座椅的车辆上,由于 座椅表面材料在冬季温度较低,有了座椅加热后,到了冰冷的冬天,一屁股坐下去,侍候你的就不会是一个冰冷的皮椅。大多数电加热装置都有温度可调节的功能。
座椅通风:座椅通风是汽车座椅空调的“避暑装置”。夏季虽然有自动空调能够保持车内恒定温度,但由于乘员身体与座椅紧密接触,接触部分空气不流通,不利于汗液排除,会使人感觉不舒服。座椅通风空调独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,防止臀部与后背积汗,提供舒适的乘坐环境,有效改善了人体与椅面接触部分的空气流通环境,即使长时间乘坐,身体于座椅的接触面也会干爽舒适。
座椅 :座椅 一般在 车上才有,设计者在座椅内加入气动装置,气压由发动机舱的气泵提供,座椅靠背内分别有4个或多个气压腔,实现对腰椎部的保护。同时,这些气压腔由一个装在靠背内的电脑控制的电子振荡器控制,电子振荡器根据事先编写的程序改变气压腔内的压力,使座椅椅面随之运动,达到为驾乘人员 的目的。
今天关于“卡车按摩座椅汽车”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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