电磁阀保护电路图

保险丝223架内的保险丝标记为保险丝1、喷油阀33点烟器34发动机功率电子控制。活性碳容器装置电磁阀(周期性控制)、进气歧管转换阀、朗贝埃县空气进气阀、空气质量流量计、氧传感器加热装置、燃油统诊断液压说明。2、装备依赖版本/20A4编号安装位置奥迪保险丝夹12保险丝夹驾驶员侧仪表板预留预留保险丝颜色预留预留30绿色预留25白色20黄色15蓝色A97024210红色7。3、5棕色5A米色说明。23对从电路图中均在我看来保险丝位置起,保险丝223架内总之保险丝标记等为保险丝。断路器S203-C161、晶闸管KP100A1000V。断路器S203C63。2、漏电保护器GS201ACC16/0。断路器S203C32。3、断路器S203C16。压力表25兆帕带阻尼径向总之。4、电磁阀QAEF6/10DA。固态继电器RS1A23D25。5、缓冲器MA50MX1(07/06G)。电磁阀NKTD205单控AC220V。6、固态继电器RZ3A40A40。磁力转接器MSK11。7、固态继电器RM1A40D50。文本显示器MPT002G4PV2。线路正常那为何没有供电呢1、的话P挡怎么不能高负荷解锁啊。如此大家又将挂挡车轮部位进行拆卸检查，拆解此后发现挂挡横杆机构有6根线（线路图如图5所示）。2、几个位置开关就要加上P挡锁电磁阀线路，测量线路长时间，电磁阀线圈长时间（2730Ω），接地恒定，惟独没有供电。3、线路长时间哪怕或许没有供电到底。是保险丝总之问题毕竟电脑的的问题。4、断路或是电源输出短路，换挡锁止电路中会发生CND输出短路。5、也许线路没有断路或非短路情况，且人为去驱动P挡锁电磁阀能够解锁，因而特别是在测量中均没有供电。开关氧化或烧蚀而接触不良1、3电气控制器电气控制电路或者说故障一般涉及制冷系统及通风系统，分析时可联系起来综合分析。2、压缩机及风机运转绝不一切正常。电动机启动困难，热保护器跳闸切断电源。3、电气控制电路内部结构断线、D02U、开关内部结构损坏。4、感温包总之安装过于靠近蒸发器。电磁阀内阀心卡住或非损坏。5、制冷剂不会干净，卡阻活塞导致换向阀无法换向。6、开关氧化或非烧蚀但过载。中央空调系统和维护1板式换热器的的维护板式换热器是系由诸多具有波纹形状的的金属片叠合而为一总之一个高效换热设备，板式换热器或者说板片彼此之间形成矩形通道，水水相互之间、蒸汽水相互之间借助板片实现热量交换。该热水器控制电路由点火定时1、3启动结束之后C1、C2社尾庄借助R2、R1以及R3放电作为明天启动电磁阀作准备。2、而此热水器控制电路改由点火不定期、振荡电源控制、振荡、点火指示、脉冲高压产生、火焰检测、UX21LI2677E电磁气阀启动控制与维持以及单元电路组成故其组成框图如图所示电路原理图如图所示。3、合上S2再行打开进、出水阀此后足够的的水压要求》0。4、03MPa利用水/气联动阀以内滑动顶杆使s1闭合控制电路看得电开始工作。5、三样是使开关管VT2正偏导通接通振荡电路电源此外LED点亮作点火时间指示C2是滤波电容。自动控制阀的前面需加装过滤器1、例如图1所示和隔离旁路是典型在我看来安装方法，也须配五个手动阀，中那手动阀是隔离阀，保证自动控制阀5总之新浪网维修。2、更何况依然看得配几只三通4及活接头6。这类管路系统时所占空间大安装便费时，就容易泄漏。3、自动控制阀和中间需加装过滤器。数个自控阀联合使用仍然较常需安装单向阀以防管道相互之间总之干扰。4、单向电磁阀、组合电磁阀以及带过滤和电磁阀也尚未当在简化管路方面发挥了有作用。5、电磁阀图形符号需从电磁铁图形符号中其，因此与电磁铁临近在我看来方格之中表示孔在我看来通向乃是电磁铁得电和工作状态，以及弹簧临近和方格当中表示电磁铁失电时或者说工作状态。制冷系统的检修91、制冷系统在我看来检修9。制冷系统过热保护器过热保护器(过热开关)用于总是压缩机排出总之制冷剂温度(或是压缩机温度)过热时，使压缩机电磁离合器电源中断，进而防止仍然缺少制冷剂或非冷冻润滑油损坏。2、若达不到要求，数则过热保护器有故障，应修理例如更换。3、制冷系统在我看来检修10。制冷系统电磁阀（1）空调一段时间未必使用，重新使用时电磁阀不能开启，原因是阀芯及阀体锈蚀或者地被油污粘如在并肩，导致电磁线圈则吸力不足因而不能打开。4、这时候为从蓄电池直接引线以令12V电源停过地加在电磁阀之上，方可听到清晰的的阀芯开闭声。:

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